｢二子玉川ＶＳ武蔵小杉｣〜首都圏人気路線駅一体型複合再開発対決〜②

東横線≫≫≫≫田園都市線

タマタカと言うデパートに支えられた二子の人気もデパートの衰退とともに下落傾向。
確かにデパート時代の５０代、６０代のおばちゃんぐらいじゃないでしょうか、二子に想いを寄せてるのは。
今や住みたい街上位に急進展してきてるのは都内では中野、近郊では武蔵小杉といった特色ある街が若者人気の中心です。

あれ？

二子って言うだけであの値段付けてたら今日びもう誰も買わないよ！

東急スクエアーや三井の商業施設が出来たら武蔵小杉もそこそこになるし、圧倒的な交通の利便性考えたら文句なく武蔵小杉の圧勝。
田園調布多摩川を眼下に収め、朝食はちょっと鎌倉（３６分直通）へ。
東横線のど真ん中で高層ビルから都心のビル群、横浜のビル群を睥睨しながら優雅に生活できる。
羽田直行バスでちょっと近郊の隣の国へ週末息抜き。
そんな街です武蔵小杉は。

こんなこと言うと二子の人は地元の有名店が云々始まるけど、高々二子の地元店じゃない。
こちはほぼ同じ時間で座って世界の有名店どこでも電車で瞬時に行けるのよ。
あほらしい。

わざわざ36分電車乗って朝食する生活はもはや路上生活者のようですな。
ブランズ二子玉川に書かれてた意見をコピペしますね。



武蔵小杉はタワーマンション建設ラッシュで
小学校が足りなくて仮設プレハブや体育館で授業を受ける始末。
それでもまだ増えるってんで、やっと新設校の実現が目処ついた。

知ってる人は知ってるだろうけど、新設校は荒れる。
教師もシステムも寄せ集めで、いじめの放置はもちろん、落ちこぼれを助長、授業を教師が放棄なんて事態も当たり前だ。
子供の教育に関心のある人間なら、そんなところに子供を入れたいと思うはずがない。

つまり、子供の教育に関心のない親の子供たちで溢れかえっているのが、武蔵小杉というわけだ。
二子玉川と比べんな。

コピペ貼るだけで、自分自身の意見はないのか？

ムサコは、電車の便は良いんですが、車で出かけるには、この上なく不便ですよ。

ニコタマは、楽天本社ビルが来たら、また更に大きな流れが来るんじゃない？

移れるならニコタマがいいなぁ。。。

二子玉に
イイ物件がないわ。

多摩川を挟んだ両側で、昔から発展してきたのは川崎市側。

二子玉は悲惨な場所。二子玉は環八にかけての台地にあがらないと貧民街。

多摩川が氾濫すれば、低い堤防の東京側にすべて流れ込んでくる。

>929

ライズやプラウドタワー、なんなら瀬田ファーストなんてどうですか？
たまーにですけど中古出ますよ。

ていうか、二子玉川は、多摩川と国分寺崖線に挟まれ、
そもそも基本的に物件供給自体が少ないんですよね。
工業地域や商業地域に用途地域指定されていれば高層化できるのに、
それどころか逆に風致地区に指定されている。

なので、いまみたいに再開発されても、それを受けるだけのキャパがない。
希少価値ばかり上がっていって需要過多になるのは自明。

ニコタマにいい物件がないって、武蔵小杉にはいい物件なんてひとつもないじゃないか？（笑）

交通の便を重視するなら品川とかに住めばいいだけ。
武蔵小杉に住むのは貧乏なくせに見栄っ張りである証明だな。

あらー
二子ってっもう終わってるでしょ。

パークのおばちゃんは終わってるな。小杉スレでは武蔵小杉住民からもキチ扱い。

東京>>>>>越えられない壁>>>>>神奈川
ライズ>>>>>越えられない壁>>>>>アリオ

東横線≫≫≫≫≫越えられない壁≫≫≫≫≫田園都市線

三井＞東急　越えられない壁。

東京>>>>>越えられない壁>>>>>神奈川
世田谷区>>>>>越えられない壁>>>>>中原区
二子玉川>>>>>越えられない壁>>>>>武蔵小杉
ライズ>>>>>越えられない壁>>>>>アリオ
田園都市線>>>>>越えられない壁>>>>>東横線

残念ながら全国的な知名度でいうとこれが現実。

東京も神奈川もひとくくりに「東京」
世田谷区はTVで名前を聞くこともあるが中原区は聞いたこともない
二子玉川も武蔵小杉も駅名だということも知らない
ライズもアリオも何のことだかわからない
田園都市線も東横線もどこを走っているのか知らない。

全国区でいえば、関東ローカルの地域の話題なんてどうでもいいレベルかも。
生活圏が近くて自分と同じレベルの人が住んでる地区だから比較が成り立つ。
全国区で考えるよりローカルの優越感比較で良いのでは？

約一名必死な二子。。がいるね！