高崎線沿線はどうですか？

戸田建設寮跡地は、まだ工事着工しておらず
建築費高騰などの流れで郊外が厳しくなった今、計画自体中止になった可能性もありまふね

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>>91 マンション掲示板さん
全然動きがありませんよね。
スーパーバリュー跡の巨大計画を見て中止したのかも。

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モンシェリのまちおか跡にモデルルームができると思っていたのですが、こちらも動きがなくなりましたね。

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戸田建設寮跡地とかスーパーバリューの跡地から都内方面に通勤するってなった場合って、一旦上尾駅に出てから高崎線に乗るか、そのままバスで大宮駅まで出るか、どちらの方がいいんでしょうか。

所要時間的には前者なのでしょうけど、高崎線はよく止まったり遅延したりするしなあと。

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大宮までバスは中山道が渋滞してそれなりに時間かかるので、上尾から電車がいいでしょうね。 上尾駅行くにしても、中山道の歩道をもう少し広げて欲しいところ

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バリュー跡地は上尾駅まで1.4キロか。
我が勤務先は1.5キロ以上じゃないとバスの定期代が出ないから厳しいな。
野村のほうだとバス使えそうだが計画頓挫の雰囲気もあり。。

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大宮-上尾間の旧中山道沿いの利点は、高崎線と並行してる東武バスの大51系統が使える点ですね。

高崎線沿線や宇都宮線沿線のネックは、遅延や運転見合わせが発生しやすい路線であるのに、迂回ルートが乏しい点ですが、大宮駅東口-上尾駅東口は、高崎線に並行しているバスがあるのでそちらで迂回できます。

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>>97 匿名さん
高崎線が止まったら大51のバスは滅茶苦茶混むよ。
ここらへんからは辛うじて乗れるけど大宮までぎゅうぎゅう。
途中のバス停ごとに乗れる乗れないの大騒ぎ。それに加えて中仙道が普段より混むから大宮まで1時間以上かかる。
家族にニューシャトルの丸山駅まで送ってもらうのがオススメ。原市駅まで早足30分という手もある。

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>>98 匿名さん
シェアサイクルもあるしね

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シェアサイクル、もう少し増えてくれたらね
バスもまともになく、ニューシャトルからも歩けない北上尾以北にこそ必要だと思うんだけど

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これだから高崎線は…

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宇都宮線は普通に動いてたのに、高崎線は全然動かなかった。今朝は寝不足ツラい・・

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市議会の情報によると、スーパーバリューの跡地は756戸になるようで、保育施設は入らない
戸田建設寮跡地は残念ながら建築計画が中止になった

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>>103 マンション掲示板さん
あの駅距離で756戸も売れるのかなぁ。
いま郊外の駅遠はどこも大苦戦してるのに。
どうせ5千万超えるんだろうからグランマジェスタの中古買ったほうが良くね？

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バリュー跡地は工事が始まってたので、ガチで作るみたいですね
年内にはマンションHPもでるのかな

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上尾駅徒歩18分じゃ売れないだろうが「大宮駅バス22分」と表示すれば興味持つ人はいるんじゃないか？
朝は道が混むからイオン前から大宮駅まで小一時間かかるが、帰宅時の大宮→イオン前は22分で着く（時刻表に書かれた所要時間）。

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上尾市仲町1-7 アッピー通りに15階建分譲マンションが3年後にできます。

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>>107 近所の住民さん
情報ありがとうです。
あのあたりって、どう建ててもドミノにしかならないですよね？

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宮本町で15階建マンション計画があることを聞いたけど、それとは別ということか

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上尾がマンション供給の一大拠点になりますね！
浦和大宮で買えないので期待してます。

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