茨城・栃木・群馬・山梨の新築分譲マンション掲示板「ル・サンクつくば並木(TSUKUBA NAMIKISSプロジェクト)ってどうですか?」についてご紹介しています。
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  8. ル・サンクつくば並木(TSUKUBA NAMIKISSプロジェクト)ってどうですか?
口コミ知りたいさん [更新日時] 2024-05-16 07:47:49

ル・サンクつくば並木(TSUKUBA NAMIKISSプロジェクト)についての情報を希望しています。
公式URL:https://lc-tsukubanamiki.jp/
資料請求:https://realestate.yahoo.co.jp/new/mansion/inquiry/request/?cbid=00154965

所在地:茨城県つくば市並木四丁目2-4(地番)
交通:つくばエクスプレス「つくば」駅 バス約15分「学園並木」バス停徒歩3分
   つくばエクスプレス「つくば」徒歩約53分
間取:3LDK~4LDK
面積:77.47㎡~114.25㎡
売主:株式会社NIPPO
売主:四国旅客鉄道株式会社
売主:総合地所株式会社
販売提携(代理):株式会社長谷工アーベスト
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
設計・監理:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

総戸数:154戸
構造・規模:RC造/地上14階建
用途地域:近隣商業地域
駐車場:194台(来客用駐車場1台含む)
駐輪場:248台
バイク置場:9台

建物竣工予定:2026年2月(予定)
引渡可能年月:2026年2月(予定)
販売予定時期:2024年5月下旬

バルコニー面積:13.10㎡~29.58㎡
サービスバルコニー面積:5.77㎡~8.73㎡
ルーフバルコニー面積:44.87㎡~57.82㎡
テラス面積:14.10㎡~17.45㎡
敷地面積:7,694.44 ㎡ (2,327.56坪)
建築面積:1,704.44㎡ (515.59 坪)
延床面積:15,459.09㎡(4,676.37坪)

商 住 学 遊
つくばに恋する新街区
15年振りのつくば並木にデビュー

TSUKUBA NAMIKIS(sweet)S(story) PROJECT
並木の明日を、さらに愛おしく。
TSUKUBA NAMIKISSプロジェクトはじまる。

この街は、今までにない感動を与えてくれる
スーパーマーケットの「BLΛNDE」をはじめ、
無印良品の大型店舗などがオープンし、
日常が華やぐ街へと進化しています。
買い物に便利で、落ち着きに満ち、
学校にも近くて、自然にも気軽に触れ合える。
これ以上の環境はないと思えるほどの魅力が、
ここにある。

- 大型商業施設 BLΛNDEつくば並木隣接
- 全区画平置駐車場 設置率125%
- 全邸南東向き 平均専有面積87㎡超 100㎡超プランもご用意

物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)

よろしくお願いします。

[スレ作成日時]2024-01-31 07:51:06

TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト
所在地:茨城県つくば市並木四丁目2-4(地番)
交通:「学園並木」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間15分 つくばエクスプレス つくば駅
価格:2,900万円台予定~6,900万円台予定
間取:3LDK~4LDK
専有面積:77.47m2~114.25m2
販売戸数/総戸数: 未定 / 154戸
ツクミラ

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TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト口コミ掲示板・評判

  1. 81 通りがかりさん

    今度はエレベーターが出てきたな
    誰もエレベーターに乗せるなんて書いてないのに
    エントランスと通路の話だったから階段使うもんだと思ってたよ
    ただエレベーター禁止なら禁止でいいと思うけど
    園児や小学校低学年の自転車を自宅保管やアルコーブに置いてる家庭は見かけるし
    エレベーター禁止って言うのは構わないけど、小さい自転車はそもそも固定式の駐輪場には置けないパターンや駐輪場1台分圧迫しないようにしてる可能性もある
    特にこのマンションは駐輪場の設定が小さいので、住人や管理組合がどうクリアするかがポイントだと思うんだけど

    こんな所で正義を振りかざしても何も建設的じゃ無いし
    せめて同じ空間で生活するかもしれない人達なんだから、匿名とは言え常識がどうこう言って相手を下げる言葉を使うべきじゃないよ

  2. 82 匿名さん

    ここのアルコーブは妙に細長い。何か置くと通りにくそう。
    あと、半分くらいの住戸がアルコーブがなさそうなのも不思議。普通はあるなら全戸にあるもんだが。

  3. 83 マンション掲示板さん

    建築費高騰でパブリックスペースを少なくしてるのかな。
    管理費とか高くていいからパブリックスペースを充実させて欲しい。使わない人や使う予定の無い人から批判受けそうだけど(笑

  4. 84 匿名さん

    そろそろマンション自体の情報交換しません?

  5. 85 eマンションさん

    >>81 通りがかりさん

    もしこれから新しいマンションに引っ越すのであれば、その考えが正しいと思わないほうが良いですよ。今のマンションは外観も重視されるので、アルコーブに子供用の自転車もベビーカーも置くのが禁止されるのがデフォ。一時的に置いている位なら見逃されるかもしれませんが、常時置いてあるなら注意されます。一方、ベランダなら動かせない物置とか設置するのでなければそこまで厳しくないかな。

  6. 86 評判気になるさん

    >>85 eマンションさん

    81が言ってるのは、エレベーター禁止の流れで駐輪場の台数が少ない中、どうしていくのかを住人や管理組合で話し合って決めていくのがいいんじゃないの?的なニュアンスの話だから、アルコーブにデフォで置く話をしてるわけじゃないんだと思うけど。

    81のコメントの趣旨をねじ曲げてまで、考えが正しいと思わない方が…と相手を蔑む言い方はやめなよ。

  7. 87 マンション検討中さん

    ウェルビーイングと同じ価格だったら、無しかな

  8. 88 マンション掲示板さん

    >>86 評判気になるさん

    はあ?39の流れから始まってるんだから、アルコーブに物を置いて何が悪いという主張に対してでしょ。無茶な主張をすり替えて正当化するように捻じ曲げてるのはどっちだか。

  9. 89 匿名さん

    >>88 マンション掲示板さん

    81は80の前半部分に対してでしょ
    その80の前半部分はエントランスと通路を通るのはいい、の流れのコメントでしょ
    (自宅保管やアルコーブに置いてる家庭は見かける)とだけは書いてあるけど、アルコーブに物を置くのを推奨してるコメントには見えないけど?
    文面が読めれば自宅保管やアルコーブに置いてるのを見かけるって事はエレベーター使ってるよね、だからエレベーター禁止にしたら持って上がれないし駐輪場圧迫しちゃうから
    台数が少ないマンションなんだし建設的な話出来たらいいね
    って事しか書いてないよ
    冷静になりなよ

  10. 90 81

    >>89 匿名さん

    81ですがわざわざ私のために反論ありがとうございます
    相手を否定したい人には何を言っても伝わらないし、スルーするのが1番です


    84さんの言うようにマンションの情報や意見を交換しましょ!

  11. 91 通りがかりさん

    茨城でマンションはこうなる、田舎だよ。自転車も車も多めに取るしかない

  12. 92 匿名さん

    こうなると自転車をアルコーブに云々から始まった流れは荒らしとしか思えない。
    ここはウェルビより高くなるから、価格期待の検討者は今後ますますあれくるうだろうな。

  13. 93 検討板ユーザーさん

    >>91 通りがかりさん
    茨城に限ったことじゃないけど、公共交通機関が大都市ほど行き届いてないので自己移動手段を確保しないと生活圏が狭くなってしまいますね。

    機械式でも立体でもいいから駐車場もう少し増やしたり
    駐輪場は倍はあっても全然良さそうですし
    来客用増やさないと、コインパーキングも無いので近隣のスーパーの駐車場に悪影響を与えそうですね。

  14. 94 匿名さん

    >ここはウェルビより高くなる

    ここは平均で90㎡近いので、グロス的には駅近マンションと同等以上になると思われる。
    決して収入の低めな層向けではない。

  15. 95 匿名さん

    >>94 匿名さん
    同意。
    つくばで働くつくば市民向けですね。つくばのライフスタイルを知らないとこの場所の価値は理解できないでしょう。
    高収入もですが高学歴な住民層のマンションになると思います。

  16. 96 口コミ知りたいさん

    >>95 匿名さん

    駅から遠くてもつくば駅に寄り添いたいウェルビーとはターゲットは別物ですよね。

  17. 97 マンション掲示板さん

    少しだけ広い位で駅から遠いのに価格は高いなんて資産価値に問題のある悪例の代表みたいなもの。周りにゴロゴロしている安くて広い中古がライバルなんてね

    それに駅から遠いのに駐車場どころか駐輪場すらケチってる仕様で、買う前からアルコーブにチャリを置くことを真剣に真剣に議論してる物件なんて残渣割れリスク高杉

  18. 98 eマンションさん

    つくばの中でも並木エリアに住みたくて、戸建てではなくマンション派の方向けの物件になると思ってます。
    広域検討勢に並木の良さをいきなり知ってもらうのは中々難しいし(よくある地方の駅遠物件でしょ?と)、
    どう魅力を売っていくのか気になるところです

  19. 99 マンション比較中さん

    並木エリアのうち、研究所や今あるスーパー(SCとブランデ)を除いた居住区は、ほぼ全域が第一種高度地区で、絶対高さ制限18m(6階建相当)に加えた諸々の制約をクリアしないとつくば市から建築の許可が下りません。
    https://www.city.tsukuba.lg.jp/material/files/group/124/koudochikupanf...

    ブランデ一帯は並木に唯一残された商業地域(上図でピンク色)で、新規でこの規模のマンションが建つのはこれで最後かもしれません。
    公式に15年ぶりとあるように、元々並木はマンションが少ない戸建てエリアで、数少ない現存物件も古いのは築30年とかまで。ただ建て替えなら現状以下の高度のマンションは建てられる。あと並木SC南の県営アパートも一応商業地域。

    残りは戸建ての閑静な住宅街。一度訪れると雰囲気分かると思いますよ。
    駅遠でもこのマンションがきっと強気の価格で来るんだろうなということも。
    もちろんインフレの世の中なので、価格が高いからと言って仕様が今までの感覚に追いついているかどうかは保証できません。

  20. 100 匿名さん

    >>98 eマンションさん

    もともと、竹園、松代、吾妻、並木は学園都市の4大住宅地で官舎だらけの地域だった。

    今は駅からの近さで吾妻と竹園が人気突出しているけれど昔は平等。桜土浦インターや常磐線の駅への近さから、初期は並木が一番便利だったとか。

    学園都市の設計者も並木に自宅を構えたというから、並木は特別だったのかもしれない。

    今は駅から遠いイメージだけど、公園と研究所に囲まれた落ち着いた雰囲気は並木の売り。

  21. 101 周辺住民さん

    並木で一番最後に建ったマンションがデュオヒルズですが、ちょうどその「高度地区」が導入される年に建設が始まりました。
    当時はその閑静な住宅街に大規模マンションが建つということで、計画変更の請願も出ました。(高度地区導入前なのでどうすることもできませんでしたが)
    https://tsukuba.gijiroku.com/g07_SeiganView.asp?SrchID=112

    その後、最も厳しい第一種高度地区で並木がすっぽりと守られているところを見ると、市側でここにはマンションを誘導するつもりがないことがうかがえます。
    残された商業地域に、商業施設ではなくマンションが来てしまったかぁというのが市側の感想かもしれません。

  22. 102 匿名さん

    都内通勤者はこのスレに来ないほうがいいよ。時間の無駄だしレスの無駄遣いでもあるから。
    ここはつくば市内の研究者・大学教員向けの高仕様高価格マンション。彼らは官舎で共同住宅に慣れてるから戸建てよりマンションを選ぶ。

  23. 103 マンション検討中さん

    敷地配置イラストを見ると駐車場2台分確保できたとして、前後に停める感じになるのかな?

    これは例えば夫婦で共働き・車通勤だとすると、お互いどちらの車を運転してもOKにしておかないと入れ替えが必要になるかもしれないということ?
    片方が必ず朝早く出て遅く帰ってくるならいいけど

  24. 104 検討板ユーザーさん

    そうなんでしょうね。125%のうち25%分が1戸で前後の駐車スペースを利用できる、という意味で2台目も可と。
    片方がマニュアルの趣味カーとかでなければ、だいたいどっちも運転できるものではないかと思いますけど。
    平置きとはいえちょっと残念な仕様ではありますね

  25. 105 購入経験者さん

    >>102 匿名さん
    いや、家族持ちはほとんど戸建てですよ。
    車2台必要ですし。

  26. 106 マンション掲示板さん

    並木と言う土地柄
    駐車場・駐輪場が少なかったり
    2台目?え?縦列駐車??なデメリットはかなり大きいね
    しかも比較的高めの値段設定だし
    治安もかなり良い地域だから、マンションの防犯メリットも薄くなるし
    それなら戸建てでって人も多そうだけど…

    差別化するなら居室とコモンスペースを高仕様にするしか無いんだけど、実際は資材や人件費の高騰でコロナ前程の仕様は難しそうな気がする
    建売は仕様を下げたり建物や土地の面積を減らして価格を変えずにやってるのを見るし
    更に竣工が2年後だと固定変動共にローン金利は上がってる可能性も高いと考えると
    売れ行きが心配されるね

  27. 107 通りがかりさん

    近隣住民ですが
    並木ショッピングセンターやブランデへ来客者の車を置かないようにしてください。
    お店にも迷惑ですし利用者にも迷惑です。
    デュオヒルズは駐車場が150%以上で来客用は2台ですが、それでも見かけます。
    高価格帯なので高収入の方が住むのかもしれませんが、マナーやモラルが無い人は一定数いるので注意喚起の為に書き込ませて貰いました。

  28. 108 評判気になるさん

    夫婦で近隣の研究所勤めで、子育てと仕事で忙しい。将来は引っ越しの可能性有。
    昔はここに官舎があって、そんな家族をすべて引き受けていたけれど、それが無くなった今は、マンションがその役目を果たすんじゃない?
    産総研、JAXA、NIMSあたりなら、お昼に帰ってくる人もいる。

  29. 109 マンション掲示板さん

    そうそう、つくばの研究者の事をよくわかってない営業さんなのか知らないけど、ターゲットというならもう少し勉強しないとね。

    その属性の場合、夫婦お互い車がないと不便極まりない。そして子供が育ち、都内あるいは市内でも通学となると子供の数だけ自転車必須。駅から遠いと雨の日は親が送迎する羽目になる。一方で、駅チカなら電車だけでなく路線バスも使いやすいので、夫婦片方がバスで通勤とか、休みの日に出かけるとか、車一台でもなんとかなる。

    駅チカに住めるところが無かった昔ならいざ知らず、高い金をだして不便な物件を買う意味があるのかしらね?価格が安ければともかくとして。同じ価格なら駅チカと言えなくても駅から歩ける範囲の新築あるいは中古が良いんじゃね?

  30. 110 評判気になるさん

    やっぱり、夫婦両方つくば勤務なら、ここは厳しいかな

  31. 111 匿名さん

    研究職がターゲットなら周りの戸建より1.5~2千万円くらい安くしないと厳しいかな。

  32. 112 匿名さん

    通勤に車を使わない場合でも車1台だと子供が二人いたら幼稚園や習い事などの送迎でどちらかを諦めないといけない状況が発生する。
    子供はよく風邪ひいたり何かしらで病院に連れて行くことも多いのでそういうイベントが発生したときも制約が大きい。

  33. 113 匿名さん

    >>108 さん

    官舎の人達はもう引っ越しを終えてるし
    官舎は家賃かなり安かったけどマンションは高額になるし
    マンションの場合は玄関から職場までの移動時間は官舎のそれとは違うだろうし
    引っ越しの可能性ある場合は余計にローンとその他固定費が売れるまでかかってくるのはネックだし
    中々その役目と言うのは難しくないかな?

  34. 114 匿名さん

    研究職も家買える年頃になるとそんなに流動性高く無いんだよ。

    子供が大きくなっていれば単身で異動する人もいるし、つくばなら人気のエリアの戸建はすぐ売れるからその点でマンションにアドバンテージはほとんど無い。

  35. 115 匿名さん

    大都市出身じゃ無ければ
    マンション≧戸建にはならない
    特に駅遠で車2台はほぼ無理、自転車2台は何とかなるかも…位だと完全に戸建てに劣る
    並木は治安も良く犯罪も少ないので防犯メリットもあまりない
    てか来客用1台コインパーキングも無い所で友達や家族呼ぶときどうすんの???

  36. 116 匿名さん

    >>115 匿名さん
    そんなに人を呼ぶことってあります?
    我が家はコロナ禍以降、家族以外は家に入ったことありませんけど。

  37. 117 マンション掲示板さん

    >>116 匿名さん
    じじやばばが来るとき困るよ

  38. 118 評判気になるさん

    >>116 匿名さん
    両親や兄弟や友達来るよね
    特にイベントで来たりする
    誕生日やクリスマスなんて集まったりするし
    車社会の茨城でわざわざバスで来てねなんて言えない

    自転車の件で散々規約がどうとか吠えてた人達は107が言うような近隣住民に迷惑が掛かることはしないんだろうし
    116の様に誰も呼ばないのなら
    問題ないかもね

  39. 119 匿名さん

    >>118 評判気になるさん
    そういうファミリーこそ戸建てですね。
    庭が広ければ車何台でもOKですし多少賑やかでも迷惑にならないし。
    都内で問題になってる狭小戸建てや道路族なんて並木の辺りでは見かけないのでゆったり暮らせるかと。

  40. 120 通りがかりさん

    >>119 匿名さん
    30坪越えの部屋も多々あるのに
    核家族で親族や友人とは疎遠の人達がターゲットってなかなかニッチな所を狙ってますね(笑)

    立地的に売れるとは思いますが、確実に駐車場問題でお店やお客様に迷惑がかかりそうですけどね。

  41. 121 匿名さん

    吾妻や竹園のマンションのお宅に行くとき、ベニマルやデイズタウンに停めて、と言われないですか?
    帰りにいつも3000円以上の買い物して帰っていますが。

  42. 122 匿名さん

    >>121 匿名さん
    コインパーキングの性質がある駐車場の話されても…

  43. 123 マンション検討中さん

    >>122 匿名さん

    本当は2時間後以内は無料だから買い物しなくても無料なんですけど、気持ちの問題で買い物しています。

  44. 124 名無しさん

    確かこんな感じ。
    デイズタウンの立体駐車場が2時間無料
    デイズタウンの平面駐車場が1時間無料
    ヨークタウン駐車場は90分無料
    南1、南2、南3、北1立体等はトナリエで1円でも買い物すれば3時間無料(コンビニだけは550円?以上買い物)

  45. 125 匿名さん

    コインパーキングの性質を持ってる駐車場ならそれに倣えばいいんじゃないかな
    ◯◯分無料や◯◯円以上のお買い物で◯◯分無料もその駐車場の使い方として間違ってないんだよ

    今回はコインパーキングの性質を持たないお客様専用駐車場の話しで
    お店の関係者や利用者でも無い人が駐車場を占有する事に対して問題提起されてる訳だし
    通常の関係者や利用者ならその場所に用がなくなれば駐車場を占有しないんだから

  46. 126 匿名さん

    まだ誰も買ってないマンションで、近隣の商業施設の駐車場の利用を云々いうのはナンセンスではないですか。
    現に利用してる人たちに言えばいいもので、こちらにいうのはお門違いかと。

  47. 127 匿名さん

    近くに住んでる人が注意喚起した事で購入前に問題点の把握が出来たのは有意義なことだし。
    敷地内の事では規約がーって言ってたのに敷地外の事は自分都合な人が検討してるのも把握が出来たのは有意義なことかな。
    私は少なくともマンションが建つ前から住んでる人達に迷惑をかけたくないですし、お互いに良い環境を作れればいいかなと考えてますので、ナンセンスだとは思わないです。
    むしろ現在デベロッパーからの情報だと、こう言う話し以外の話題少ないですよね。

  48. 128 匿名さん

    ここをディスっている人って、今他のマンションを販売中の人?

    並木の環境が気に入っているなら、別に悪く言う必要ないはず。

    並木は通学しやすい高校が多いのが魅力の一つ。荒川沖を利用すれば水戸の大学も東京や千葉の大学も通えます。

  49. 129 通りがかりさん

    >>128 匿名さん

    問題点があってそれについて投稿したら同業扱いですか?
    このマンションと競合しそうな所って他に無いですよね??(笑)貴方こそ関係者ですか?

    ちなみに並木二丁目バス停から水戸や東京まで直で行けますし、並木中学校前から土浦行きも出てますので、時間が合えば荒川沖に出なくてもすむので便利ですよ。

  50. 130 マンション検討中さん

    イベント時に親や友人を自宅に呼ぶこともなく自転車・車も各1台以下でOK、って単身かリタイヤ世代もターデットなのかな?と思いきや2LDKもないし、一番狭くても77.47㎡。
    とりあえず資料請求してみるけど悩むなぁ。

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TSUKUBA NAMIKISS プロジェクト
所在地:茨城県つくば市並木四丁目2-4(地番)
交通:「学園並木」バス停まで 徒歩3分 バス所要時間15分 つくばエクスプレス つくば駅
価格:2,900万円台予定~6,900万円台予定
間取:3LDK~4LDK
専有面積:77.47m2~114.25m2
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