サンメゾン岐阜長良エルド

ここを4500万で買うなら坪単価安くなってくる岩崎辺りまで北上して拘った戸建て建てるでしょ。
　駅に近いのを取るなら最低でも京町、徹明辺りまでが限界だと思うし、中途半端やおね‥

都ホテルの近くの
大手ブランドマンションが建った時
結構なお値段だったと思います。

なのでそんなイメージで
値付けしたのかなあ？
と思ってみてます。

同額以下で同じ町内で建売が買えちゃう場所ですから。
https://naitokensetsu.jp/modelhouse/detail.php?id=8
この建売でさえ、1年は売れてない。駐車場2台付、太陽光発電付、なのにね。
敷地内駐車場が少なく、バスアピールしてるようじゃ、もっと値下げしないと。

デベが土地調達の段階で計画外に、時間＆コストが膨らんだ場合、相場を乖離した値付けが起きる。

又、手がけた物件の販売低迷が続くデベは、利益確保の為に多くの物件を徐々に高額に設定しがち。

その結果、そのデベの物件は各地で相対的にも絶対的にも際立って割高物件となるので販売は低迷。
まさに悪循環、負のスパイラル。マンション・建売り他に限らず、昔からよく聞く話です。

この辺りは、坪20万だけど、そんなに高い仕入れしたのかな。変形地で外科の跡地、洪水の危険もあるし。270坪だから、せいぜい6000万弱。
建物の価格からしたら、土地代はオマケだから、このデベは相当、ぼってるかと。

>>385 ご近所さん
　最近戸建て建てようとして半年くらい土地探してましたけど、南西角地で地域の主要道路に挟まれてるし坪３０はいくんじゃないですかね？　土地代金と取得にかかるお金諸々払ったら１億弱じゃないかなぁー。
　
　あとココらへんは戸建て建てようと思ってるなら今はちょっと選びにくい場所ですよね。
水門のすぐ側で有事になったら水防団としてすぐ動かないといけませんし、数年前の長良川氾濫しかけた時の水門閉じてる光景はとても恐ろしかった。　実家が金華、京町辺りなので氾濫したら自分の家も浸かるのかとドキドキしましたもん。　その時に土地買うのなら川の近所はイヤやなぁと思いましたからね‥まあ岐阜のハザードマップ見ると大概のエリアがピンクか赤なんですけど‥苦笑
　マンション購入するにしてもココはまず最初に浸かりますよね。都ホテルの近くの某マンションは堤防沿いにしてもちょっと土地に高さがあって、そこらへんも微妙にアドバンテージになってる気はしますね。
　つまりココはもっと値下げするしかないですね。

>>注文住宅検討中さん
長良でも、この物件のあたりは、坪単価低いんで。
https://www.minozen-baibai.jp/area_b3/bknshiku_mi21201/room49847572.ht...
サンメゾンから100メートルも離れてない整形地で坪19.5万ですから。環状線に近い住宅地や早田、忠節のほうが高いぐらいです。
不動産の価格は人気不人気で決まるんで、自分の地元は、不人気で陸閘近くで、不人気なんだろうな(笑)
最初の売り出し価格のときに、「駐車場も無いのに、誰が4000万以上で買うのだろう？」と疑問に思ってました。サンメゾンを開発する業者は、市場調査をせずに建てるんでしょうか？まわりの不動産市場みれば、価格設定が誤りであることは明白なのに。

先程前を通った時に3部屋しか電気が点いてませんでした。最近入ってくる広告では残り4部屋やになってますが本当にあと4部屋なんですかね？詳しく分かる方居ませんか？

>>388
契約済数は、誰にも分かりません。デベの営業に聞いても教えくれないでしょうし。
全体が44戸で機械式駐車場11台の駐車車輌がゼロ。バルコニーの垂れ幕も多数。予想では、３分の１の１５戸ぐらいが売れたのでは？
中古も１戸でてます。
自分も夜に長良橋を渡って帰宅しますが、照明が見えるのは、上層階の一部だけですね。２階は付いてますが、事務所だと思う。

此処はどうかは不明ですが、土地の仕入れに時間とお金がかかったと思われる場合、
デベが図らずも高値づかみさせられてしまった可能性もありますね。

他社との競争や入札で値が吊り上がった（迂闊にもデベ自身が不要に吊上げてしまった）のかも。

>>390 匿名さん
地主側がデベに架空の買手企業を臭わせたりするのは、物件内覧時の営業にも似ていますね。
「この部屋は、他のお客様が何人も検討中なんで、早めに購入をご決断なさったほうが・・・」
って、過去にそんなセリフを販売担当から言われた経験が幾度もある。（他所の物件で）
が、その部屋も、それ以外の部屋も、ずっと売れ残っていたりします。（他所の話ですが）

物件概要を見ると
現在の販売数４戸

小出しにして販売する時期を
とうに過ぎているので
残っているのは４戸ということでしょうか

多数の空室を一挙公開すると印象が悪く集客的には却って逆効果、検討者も迷うので非効率になる。
なので、４タイプの間取り１戸ずつ売っていく手法。高級ブティックや稀少アクセサリー店の手法。
１戸売れたら未公開の空室を１戸公表していくのでは？（当面は常に４戸販売中となる）
　
他によくある販売方法は実際に内覧に来た客にキャンセルが出たと言って、４戸以外を紹介する。
値引き等はホームページと同額か時にはそれ以上の破格の値引き（900万引きとか）を提示する。
その内覧者の方々だけの破格の条件となり、バラされない限りは公にはならないメリットがある。

7月ぐらいに1戸限り、1000万円引きをやってました。先の書き込みのとおりAタイプからDタイプの4種4戸が常に販売中だと思う。
昼間、見ると分かるけど、カーテン無しやエアコン配管カバー無し、から推測しても、10戸ぐらいしか売れて無いと思います。
駐車場も機械式は、ゼロ。平面に数台停まってます。
商談はチラシ価格で、すでに2割引。3割引くらいにはなるかと。川南のローレルが価格改定して、販売再開したから、サンメゾンはさらにヤバいね。

どんなに悠くても駅徒歩15分が上限くらいのスレがずらりと並ぶ中で燦然と輝くバスで16分

此処はどうかは不明ですが、確かにお買い得訴求が強かったり、在庫が豊富だと食傷気味になる。

話題の４戸を上の階から並べてみた。比較すると強弱がハッキリするので検証は大事。
値引率では【Ｂ・1102号】が20％と意外と小幅だと分る。実際は他も同率で交渉スタートか？
Ｃは更に▲207万なら値引き20％、平米単価も40.5万となる。

ﾀｲﾌﾟ･部屋　　旧価格 → 新価格　値引き額　 値引率　 平米単価（値引き後・税込）
Ｂ・1102号　 3750 → 2999　 ▲751万　 ▲20.0 ％　　42.0万　
Ｃ・1003号　 3740 → 3199　 ▲541万　 ▲14.5 ％　　43.3万
Ａ・ 701号　 4020 → 3340　 ▲680万　 ▲16.9 ％　　41.4万
Ｄ・ 604号　 4270 → 3500　 ▲770万　 ▲18.0 ％　　41.1万

>>395
バスを実際に乗ると分かることもあります。マイナス要素ですけどね。
久々に岐阜駅までバスを利用しました。往復ともに、バスは長良場通りから外れて、岐阜市役所の1階のターミナルへ。岐阜市役所を経由するバスとしないバスがあるみたいです。朝の通勤は要注意。16分は、時刻表上の最短です。市役所経由だと数分ロスしますね。

そもそも、ライフスタイル提案で8時にサンメゾンを出て、名駅のオフィスに9時楽々って、嘘もいいすぎ。9時に名駅のホームが限界です。

こんなに公に値引きしたら、定価で買った人がかわいそう（涙）

中古で出てた9階の角部屋が無くなってます。新築値下げ後より高い価格で売りに出てたんだけどなあ。不思議。
未入居で、デベが解約に応じたのかな？

>>399 マンコミュファンさん

かもしれないけど

中古の価格は通常でも値下げ交渉前提だから
買い手がいたとしても
結構買い叩かれたのではないかしら

事情があって仕方無く解約する場合もあるだろうけど、
引き渡し後に売却したほうが良いと思われ・・・。

此処はどうかは不明ですが、
大抵の物件はマンション相場は上昇傾向なのだから、竣工前でも半年から一年で値は上がる。

10%のキャンセル料払うより、買い叩かれたとしても値上がり額から数%の値引きで折り合いがつけば少なからず差益が得られますね。

引き渡し前のキャンセルは上昇相場の恩恵という旨味を全く活かせられない。結果デベが値引きの原資にするから、キャンセル戸を買う人とデベが得をする。

このマンションが竣工後価値あがるとか頭どうかしてるぞ。冷静になれ

もうこのマンション話題に上げなくていいのでは、、、
住んでる人かわいそうです。。。

>>403
話題に上がることによって、値下げ動向とかわかりますし、デベにとっても「悪名は無名に勝る」ってことだと思う。
情報交換なので別に良いのでは？

>>402 匿名さん
冷静になって　投稿を正しく読んで理解しないと、誤読し的外れな主張をしてしまう。

>此処はどうかは不明ですが、
と前置きしているでしょう。

>>393 匿名さん
>１戸売れたら未公開の空室を１戸公表していくのでは？（当面は常に４戸販売中となる）

商売の方式としては理解できるのですが、マンションという一生に一度ぐらいの大事な買い物で、この販売方法の業者からは買いたく無いですね。
バンベールのように正直ベースに先着住戸20戸って表示されてる業者のほうが、余程誠実。

今日も夜は、照明は上層階3つ。売れてるかどうかの前に、ほとんど住んでないね。長良橋の信号待ちに見える風景は、ダイヤパレスは明るいが、サンメゾンは不気味です。
竣工販売中なのに、建築中に放棄されたような佇まい。

理事役員は輪番制と想定するが、現状だと再任が延々と続くか、短サイクルで順番が回ってくる。
総会はどんな光景なのだろうか ？ 一般の組合員の出席は ？

現在の空室は半年・１年アフター・２年アフター点検は、どうするのだろうか ？

空室の換気カビ対策・水回り劣化防止の定期給排水・給湯機タンクのメンテはどうしてるのだろう？

ここは、オール電化でエコキュートなので、試運転や水通しをしたあとのメンテナンスが気になります。
その点はガス給湯器のほうが信頼感あります。個人的には、オール電化のほうが好きですが、2年落ちは嫌ですね。

エコキュートは他のインフラ設備と同様に竣工時点で、全部屋の試運転をしてると思われる。
長期の空室状態だと、当然日常的に操作する人が居ないので不具合が発生しないかと心配です。
売主が定期的に入室して一斉に点検操作して機能を保持してくれるんでしょうか？
でも、それもなんかちょっとイヤな感じだなあ　と思ってしまう。

>>396 匿名さん
同一時期に建ったモアグレース長良平和通は、客寄せの激安住戸が単価35万円でした。モアグレースは、敷地内平面駐車場100%でしたけど、完売まで1年ぐらいはかかったと思います。
客寄せじゃない普通のは、38から45万円ぐらいの単価でした。敷地内駐車場がほとんど無い等、サンメゾンのほうが条件不利なので、平米単価30万円台じゃないと、全く掃けていかないように思います。2割引ぐらいは、利益分を考慮しても普通のデベなら想定の範囲内かと。
購入する客にとっては、エコキュートの錆びなど、売れ残り期間が気掛かりですね。

駐車場は2台目可・敷地外と記載があるのですが、敷地内駐車場が18台です。1台目は、結局、敷地内？敷地外？
敷地外に専用駐車場があるのでしょうか？

総戸数44戸。平面式7台、機械式11台（月額使用料：5,500円～13,000円／台）との記載はある。
　
素直に読めば、敷地内に駐車出来るのは18台（18戸分）のみで、空きが無ければ敷地外となる。
が、２台目可・敷地外ってどこに書いてありますか？

>>413
2台目駐車場可※敷地外となります

物件のトップページに表示があるので、ＰＲなのかなと。1台目は、駐車場があって、２台目は、敷地外と読んだのですが、素直に１台目から敷地外駐車場なんですね。

駐車場（敷地内＝組合共有地）が戸数より少ないのは管理組合と組合員にとってデメリット。
　
駐車場使用料って、一般的には管理費会計の収入源である筈だからね。
18区画/44戸＝40.9％　駐車場カバー率が低いのは、即ち収入源が乏しい事を表す。

尚、敷地外駐車場の使用料は地主（貸手）の収入になるだけ。管理組合にメリットは無い。

最後は何割引ですか？
サンクレイドル岐阜は、1790万まで下げてますが、売れてません。駅遠、駐車場敷地外、となるとサンクレイドルと同じくらい下がりますか？

また大幅に値下げしましたね
広告が家に入ってました

たびたび比較される近隣のサンクレイドル岐阜と
同じ坪単価になるくらいに値下げすれば反応あるかも。

設備仕様・駐車場・管理費・修繕積立金等でこちらが
遥かに優れているのなら、強気でも買い手が現れる。
ほぼ同じか劣っているなら、値下げしないと厳しそう。

このデベはサンクレイドルが完売するのを待つという
高リスク決戦、持久力勝負の戦いを敢行しそうです。

サンクレイドルとサンメゾンは、岐阜市内にあるというだけで、大分離れてます。
サンクレイドルは、駅徒歩10分。サンメゾンは、おそらく70分はかかる。アクセスはバス。しかも、敷地外駐車場。
あきらかに、サンメゾンのほうが、不利そうですね。

近くの駐車場、8000円でした。以前、駐車場10年無料キャンペーンをやってたので、96万円引きってことです。
1戸だけキャンペーンで、1000万円引きもやってたので、それに比較すると値引きショボい。

花火だけを目当てに買う人は、いないと思いますが。
公式ホームページの動画で花火動画がアップされてます。この花火はコロナで臨時に開催された花火大会で雄総側から打ち上げられてるので、通常の花火大会とは方角も場所も全然違います。
この動画を見て購入される方はご注意を。通常の花火大会は、このように見えません。(打ち上げ場所が違う)

>>421 匿名さん
正確な情報をありがとうございます。

何も注意書きが無い動画は、マンションから毎年、恒例行事の花火が観られると勘違いを招く可能性があります。

その様な説明を省く宣伝には自然と不信感が募る。

掲示板を見る限り、あまり信頼がない感じがしますね。興味があるなら、実際に会ってみることが大事です。駐車場とか価格とか、最初から検討に値しない場合は、時間の無駄ですが。

ホームページにある、「名古屋通勤の生活スタイル」がヒドイ。
朝8時に出ても、9時の名古屋出社に余裕、とある。ここは、東京じゃないので圧倒的に電車の本数が少ない。
岐阜駅は、バス降車場が1階でホームは4階。8時19分発の電車は、間に合わない。次の電車は8時32分発。56分名古屋着。
勤務場所は、駅構内のKIOSKなん？
長良に住んで、朝ジョギングして、名古屋に通勤なんて、非現実的。大阪のマンション開発会社らしいが、アホなんですか。

誰も名古屋にバス経由で1時間で通えるとは、思ってない。
サンクレイドルのように、2年経過すると2000万円切るかも。
マーサの近くや忠節、金華にもマンションがたくさん建ってるけど、駐車場100%でドラッグストアーやスーパーが近いんだよね。
ここは、駐車場は無いわ、駅は遠いわ、スーパーもドラッグストアーも徒歩圏内にないわ、で悲惨。

売れてない間の修繕積立や管理費は、売主が払ってるんですか？ここに限らず、修繕積立不足になるんじゃないか、と不安になりました。
修繕積立と管理費で2万円ちょっと。年間25万円。2年、20戸だと、1000万円もしますよね。

>>426 匿名さん
通常は売れるまで売り主が負担しているので不足になることはないです。

長期に大量に売れ残ると売主の負担が膨大になる。開発事業で得た利益が激減する。
なので、大幅値引きで売り切ってしまおうとなる。儲けが減っても早期完売したい。

そんな事情を多少は知ってれば、購入者側は売主の足元を見て値引き交渉が出来る。

キャンセル住戸はキャンセル料(売価のほぼ10％)をそのまま値引き原資にまわせる。
だから、買いたい住戸がキャンセル住戸だと判明したら、積極的な値引き交渉が可。

普段から前を通るが、本当に売れてないようだね。
南側からざっと見ると、洗濯物はおろか物干し竿が全然ない。
もちろん洗濯物を外干ししない人はいるだろうが、暗い時間に通っても真っ暗。

すぐ近くに住んでいるから分かるのだが、
・マンションと車道との距離が近すぎで相当煩い。交通量は夜中以外は結構多い。
・長良川の近くはもともと駐車場が少なくて困っている住民が多いのに、各住戸１台の敷地内駐車場さえ用意していないのは明らかに不備。
・徒歩５分以内にコンビニはあるが、スーパーはない。
・花火会場は近いが、上の方の階でないときちんと見られないだろう。つまり音がうるさいだけ。

以前からある、すぐ北側のサーパス長良橋の日照を邪魔してるだけで、存在意義があるとは思えない。

高富街道沿いに祖父母の家があります。高富街道は、昼間は交通量も多く、うるさいです。429さんの仰るとおり、この立地の低層階はただうるさいだけで、スーパーマーケットも遠く、敷地内駐車場も無い、なんのメリットも無いマンション。

公式ホームPに販促のmovieが追加掲載されていた。ほんの少し観てやめたが、気になった点は

１．環境や設備を淡々と紹介しているが、魅力が伝わって来ずなので、効果薄と思った。
２．広くもないエントランスに大きなソファ。往来を邪魔し交錯を招く。コロナ禍で配慮が無い。
３．掲示コーナーは狭い上に貼紙が乱雑。管理状態が不安になった。そのまま映す売主にも疑問。
４．駐車場の仕上げがイマイチで、洗い場には太い亀裂があった。ずっと放置してたのかな。
５．ベランダの蹴破り板の外側には壁は無く、賃貸っぽい印象。隣戸と手摺り越しに会話出来そう。
　　せめて、よく見かける様な、板を天井まで伸し下側だけ蹴破る形状を採用して欲しかった。

他社物件や住宅以外の製品紹介の動画やUチューブ等で、プレゼン力の高い刺さる動画が多い昨今。
それらを見慣れてしまったせいか、途中で観るのをやめた。これでは売れないだろうなぁと思った。
リアルな現地での紹介・プレゼンも推して知るべし。と率直に思った。製品ｘ営業力＝売上増。

ベランダの蹴破り板の安っぽさは、賃貸のようです。北側の階段に至っては、鉄骨剥き出しで、一昔の市営住宅。
とても分譲とは思えない仕様。

消防法の改定等により、蹴破り板ではなくコンクリート壁が採用される物件も多い。そんな中、
むき出しで背の低い蹴破り板は、分譲ではあまり見ないので自ずと賃貸を連想しがち。やむなし。

立地や駐車場が批判されてるけど、場所は悪くない気がするんだけどな。
ただ、仕様がショボすぎなのに、価格だけ強気。賃貸のようなバルコニーの仕切り、公団住宅でも見ない鋼鉄製の階段。もうちょい、見た目飾れないんですかね？
1戸あたりの価格ってそんなに負担じゃないと思うんだけどな。設計ミスに近いと思う。売れなきゃ、貧乏仕様にしても意味無い。

エントランスの外壁がエフロでめっちゃ汚い。2年でこんなにエフロが出るとは、施工不良なんじゃ。エントランスなんて、マンションの顔なのに、直さないの？
売る気ないんか。見学に来たら、必ず目にはいっちゃうけどな。

毎回、ボコボコに叩かれてるこのマンションの掲示板が大好きです。

日曜の朝、前を通りました。
とても良いお天気の日で
30代位の住民と思われる方が
ジョギングに出ていかれるところでした。
駐車場に車も複数台停まっていました。

半分...位は？
住民の方がいらっしゃるんでしょうかね。

エフロ（白華・溶出）は皆が目視出来る。が、分譲体験が少ない方々は意外と気付き難いのです。

大事な住居資産を購入した後の維持管理にさえも無関心の方々にとっては、どうでもいい事。
放置されてる事それ自体が住居資産の価値を下げ、内覧者の購入意欲を削いでいる事にも無関心。

436です。
いつからエフロが出てるか分からないけど、普通の感覚なら、直すでしょ。
まだ、売り出し中のメインエントランスが破損した状態ってあり得ないと思う。
サンヨーホームズでは、あり得るんか？

掲示板でタコ殴りにされてるからって、
このマンション買うの躊躇してる奴。。

いねえよなあ？？(笑)

この掲示板を見てから、この物件を買う人はいないでしょうね。立地も価格も管理も、なんらメリットないし。
ただ、一定数、ネットの情報収集はしない荘はいますから、そういう方が買うと思います。

３ヶ月点検＆アフター１年点検の時には、
　・エフロが発生していなかった。
　・或いは、発生していたが看過した。
　・または、発生を認識して経過観察扱いにした。

なので、今まで放置されて来た様に見えるのかも。

発生時期は不明だが、来年は二年アフター点検がある。
二年経過で発生している色々な不具合を、まとめて行う可能性がある。

エフロの放置は、この売主が色んな不具合の修繕をまとめて一気に行いたいと考えているからかも。

結局エフロ以外にも、他にも色んな不具合や修繕箇所があるという事なのでしょう。

工事用鉄パイプで作った広告看板は、なんとかならんかね。バルコニーの蹴破り、鉄骨階段とかは、もう修正しようが無いが、エフロを修繕したり、見栄えのする看板にしたり出来るはず。
ここは、売り方も下手くそすぎる。現地に行くと、想像より良かった、となるはずが、掲示板の書き込みよりヒドイってなる。
サンヨーホームズでも売れてる物件は、売れてるんだから、立地や建物以上に、営業がヒドイと思われる。

エフロ発生の原因究明・発生時期と溶出箇所と量とが許容範囲なのか否か・再発可能性と防止策。
可視化現象から推測すれば、見えない場所での相当量のエフロ発生や不具合も予測出来る。
それらを隠さずに全て周知して頂きたい。
　
早い段階で入居した大事な所有者に配慮して、美観を損ねる箇所は早めに処置して欲しいですね。
　
日々視界に入る場所の目立つ不具合を、定期修繕の時期まで保留するのは、如何なものかと・・・。

公式ホームページで物件概要の箇所に竣工済（2021年1月10日）ってなっていました。まだ新築で売ってるって事？もう2年はたっていると思うが。法に触れないのかな？？

公式ＨＰの物件概要の誤記と放置があるなんて、ナンデモアリのこのデベらしい。呆れる。
正規の公開情報を審査・修正する部署がそもそも無いのか、機能不全なのか。杜撰すぎる。

対して、当り前だがスーモ等の仲介業者のネット 中古 物件情報はどこも正確。信頼出来る。
　
この物件のスレ本文にも、以下の記載があります。
　建物竣工時期 2020年1月上旬予定
　入居開始時期 2020年2月下旬予定

ここの営業は、近隣説明会で怒鳴り付けしてましたからね。私は、その場にいました。
その営業は、最近も近所のうどん屋にいましたから、なんとも思ってないんでしょう。
売れなくても、営業にとって、痛くも痒くも無いよ。変わらず月給もらえるし。
販売代理をテコ入れして、それでもダメならバルクするだけ。サンヨーホームズの営業は次の物件に渡り歩くだけだから。

どんなに叩かれても、売れる売れないは、関連性無いと思う。
価格と立地や管理が見合ってないのは確か。岐阜だとサンクレイドルがかなり値下げしたけど、ここも2年経てば、下げるのでは？2020年1月に完成してたのに、販売開始は5月か6月ぐらいでした。需給状況判断で値付けに迷ったのかな。
ローレルは、見切り発車して、販売中止になり、ようやく再度再開だし、岐阜市の需給状況はかなり悪いよ。

売れ残ってるのに、先着販売戸数2戸になってるのは、なぜ？
小出しにすると、販売戦略として、何かいいことあるんですかね。もうすぐ竣工2年になるから売れ残りは、賃貸とかになるのかな。

>>446 匿名さん　>>447 匿名さん
今日、公式ホームＰの物件概要が更新されました。明らかな誤り・誤った告知は修正されたようだ。
が、通常ある筈のお詫びの記述は、無かった。そういうこと。それが全て。お察しください。
　
　●更新前・・・建物竣工時期　竣工済（2021年1月10日）
　●更新後・・・建物竣工時期　竣工済（2020年1月10日）

約２年弱、売れ残っている事実は変わりません。

>>451 匿名さん
実態を知らない方々は、「先着販売２戸」の表記で「全44戸で42戸が売れ、残２戸」と錯覚する。
そして、「残り２戸なら急いで見に行かないと売れちゃう」と考え、慌てて現地に行く。
すると、現地では販売員が待ち構えている。

しかし、現地に行く前に、遅くとも現地垂れ幕を見れば、残戸がたったの２戸ではないと気付く。

>>451 匿名さん
似た事例として
・量販店の食品売り場等で「今日のお買い得品は、残り僅かでーす！」と客の購買意欲を刺激。
・ＴＶラジオの通販で「本日の提供数は、限定●●セット！今すぐお電話を！」と煽る。
・かって各地の「ふとんの●川」で継続して１～２年は行ってた「閉店セール」も類似の販促策。

しかし、そもそもだが、いずれも一定数の来店客や視聴者が存在するから、成り立つ商いの手法。
誰もいない売り場で「残数は●●個だよー」と長時間、小声を発していても虚しい。

物件検討～選定の際は管理会社の評判も知りたいものです

〈管理会社〉サンヨーホームズコミュニティ ってどうなの？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/646347/

>>455匿名さん
管理会社の評判もイマイチだけど、管理する上で立地も大分悪い。
モアグレースやライオンズなら岐阜市内から管理会社が来てくれる。一宮や岐南でも管理物件あるし、岐阜市内も管理物件が多い。
サンメゾンは、サンヨーホームズが管理するけど、岐阜県内初物件。一番近くでも名古屋市内。日常の通いの掃除は、パートの方がやってくれるけど、細かな修繕や理事との打ち合わせなど、全然やらないのは目に見えてる。

>>456 匿名さん
大手とは異なり、無計画な親会社デベが後先考えずにハコを建てた結果です。
昭和の高度成長時代の、日本列島改造論全盛の頃のやり方です。あまりにも前時代的。

竣工2年ですが、どうなるのでしょうか？
よほど大規模なタワマンとかなら、数年かけて売るのは分かるが、郊外の40戸程度しかないのに。
プレサンスとか必死で売るのに、サンヨーホームズは余裕なんですね。

>>458
いろいろ感じてますね

相変わらず夜通ると部屋の電気が付いてないですね

以前から物件概要に、先着順募集２戸とあるけれど
いったい全44戸で、販売中は何戸なのかわからん！

確かにね

9階、10階、12階が新築未入居、中古で出てます。2年経ったからヤマダ不動産に売ったのかな。
7階あたりに垂れ幕があるので、それより下層階は売れて無いと思う。販売済みは3分の1ぐらい？
この物件は2年経過ですが、岐阜のマンション市況は良く無いですね。

岐阜にしては息の長い、投稿数の多いスレですね。

サンメゾン岐阜長良エルド

応援しています！

まだ売れてないんですね…
そろそろ完売かと思って前を通りましたが…なかなか垂れ幕が仕舞えないとこをみると苦戦中のようで。

5年前なら、岐阜のマンションの大半は竣工前完売。遅くても竣工後1年で売り切っていた。
サンクレイドル岐阜は今年の夏には、満3年。
サンメゾンは、満2年。
自分は営業じゃないですけど、モアグレとかは今でも1年以内に売り切ってる。市況が悪いけど、サンメゾンはいつまで「好評販売中」を掲げるのだろうか？
463さんが記入してるみたいに、ヤマダ不動産に徐々に売っていくんでしょうか？

>>467 匿名さん
ヤマダ不動産は仲介。サンヨーホームズから買って、売ってるのではなく仲介です。
手数料は、サンヨーホームズが支払います。
苦戦すると、販路を広げるためにこういうやり方もありますね。

>>468
仲介のヤマダ不動産から買うと安いんでしょうか？
購入検討者にメリットがあるとは思えないけど。

此の場合、購入検討者のメリットなんて訴求不要。企業の経営方針にそれは関係無い。

単に、流通販路（チャネル）を増やす事が販売機会の拡大になる。原始的な販促策の一つです。
長谷工ＡやＴフィールドで苦戦が続けば、別の業者に仲介を依頼したくなる。
そもそもモデルＲの販売スタッフが、実は販売提携先の下請け（二次委託先）って事も多い。

ま、ヤマダは大量の顧客データを保有していますからね。
個人情報の運用規定の範囲内で、ＡＩ分類して購入意向者にダイレクトマーケが行え効率的。
家電事業が頭打ちだから、家関連の家具・不動産・リフォームに活路を求めてる。

駅までバス。
敷地内駐車場充足率50%以下。
管理がポツンと一軒家なのに、修繕積立と合算して2万以上。
価格は、駅徒歩10分の物件(プレサンス)と同じ。

なんのメリットある？

入居後を想像して、暮らし易すくメリットも多いと思え、共感を得る物件は、売れますよね。
全国、津々浦々どこでも同じ。至極、当然ですね。
でも、その逆は、・・・。ですよねぇ　。

サンヨーホームズは、福岡？で分譲を1棟まるごと賃貸に変更したことがあり、ここは一部分譲してしまっています。
福岡の立地は忘れましたが、岐阜の郊外では賃貸は難しそうですし、2年経緯でこの先の販売も気になりますね。

投資の一手法に、売行きが停滞しそうなデベや物件に狙いを定めての物件購入がある。
不振物件を数多く抱えるデベには、買いたたけるから優位に価格交渉が出来る。

不動産に限らず、過剰に在庫を抱える中小の業者さんとの価格交渉は、買手が有利。

駅から徒歩10分のサンクレイドル岐阜が2年半かけて完売しました。サンクレイドルと同様の坪単価なら2000万円前半ですね。過去スレにもありますけど、隣の校区のモアグレ長良平和通が平面駐車場１００％で、サンメゾンより価格が安かった。それでも完売まで1年かかりました。
長良橋を駅側に渡った近鉄のマンションは、一時販売停止になるなど、さらに苦戦中。今更、賃貸にもできないし、ずるずると価格が下がるだけでしょう。

この場所は、S木外科の跡地で300坪無い。容積400のところに限界の399％建てたら、駐車場が無くなったアホなパターン。所謂長良川以北という郊外立地で敷地内駐車場40％。
駅前のライオンズ一条タワーでも40％ということは無く、柳ケ瀬のライオンズプレミストタワーでは、100％近い。
こんな条件で価格が高いのは、よほどS木外科にボラれたのか、仲介業者にやり込められたのか。または、開発営業や設計が余程アホの可能性も。岐阜初進出で、あまりにも杜撰すぎ。近くのモアグレースの価格や条件（平面駐車場１００％）が、相場観では適切だと思う。ちなみに、私はモアグレースの関係者では無いですよ。

さっさと値下げして売っちゃえばいいのに。

相場等々に馴染まない高額設定は、多地域で販売苦戦している点も原因かと。

此処で少しでも高く売りたかった。が、この商圏での初物件は厳しい結果となった。
そして、周辺での２件目の開発（あるとしたらの話だが）は、かなり厳しいであろう。

初進出の地域なので、評価も浸透していないから此のネームには不似合い値付けの暴挙に出た。

外観･仕様･敷地内駐車場などを、正当な評価基準と顧客目線で事前に客観視出来れば・・・。

周辺の開発案件の調査・多地域での苦戦・客観的な自己評価もままならなかったのだろう。

サンヨーホームズは、関西では結構メジャーです。岐阜初進出なら、金華橋通りの住友みたいに、ちゃんと目立って、足掛かりになる物件にして欲しかったですね。
岐阜は、この程度ってナメられる。ホームページのYouTube動画、酷い出来映えで、売る気無いのかとさえ思う。