デュオヒルズつくばセンチュリーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：http://www.duo-ibaraki.net/4/
所在地：茨城県つくば市竹園一丁目13番2（地番）
交通：つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩11分
間取： 3LDK・4LDK
面積：75.21㎡～100.93㎡
売主：株式会社フージャースコーポレーション
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社フージャースリビングサービス
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2018-12-11 17:01:06
クーロンヌの特権ってなんですか？
住民だけにクーロンヌのクーポンがもらえるなど、そういった特権は特にないと思いますが（営業マンからは聞いていない）、同じ敷地内中に美味しいパン屋があって、芝生のある公園で日常的に食べれるのはなかなかに魅力的に感じますね。まあそれのどこが魅力的なの？…という人もいるでしょうが。
敷地内に芝生のある公園とは羨ましいですね。
そういえば！
クーロンヌは平日も普通に営業しますよね？
狭い図書室、住人ばかりのワーキングルーム、落ち着くわけない、市立図書館の方がマシでしょ。駅近、喫茶店とか結構あっていきぬきできるし、センチュリーの方が良いって、、、
ここの南向かいの元官舎の敷地内で、作業しているのを見掛けました。
フェンスで囲まれた何かの設備か計器かのような物の周囲を、小型のユンボ？で掘ったりして、その後埋め戻していました。
取り壊しに向けての調査が始まったのでしょうか？
元官舎を購入したのはどこの会社なのか、ご存知の方いますか？
向かいに何ができるのか、気になります。
おそらくマンション側の要請、要望だと思う。
木杭と鉄線でフェンスを作り、建物の１階などをべニヤ板で覆う作業。
いままでは一般の人が自由に出入りできたし、センチュリの工事関係者の車30台ほどが
駐車していた。センチュリーの入居が近づいてきたので保安上囲っただけだと思う。
>>1175
マンション前の道路の交通量を減らす裏ワザ。
公園前三差路に立ち番を置き「歩行者用押しボタン」をタイミング良く押し続ける。
（工事現場などで大型車両を都合よく誘導するときにこの方法がしばしば使われます）。
ボタン押し当番を決め、毎朝8時半から9時半、やってみたらどうでしょうか。
>>1210 通りすがりさん
信号機のボタン押し当番！？
良識ある住民ならやらないだろうけど、このマンションの私道でもないのに、随分と身勝手な考えだな。
そんな事をしたら、この道路の利用者や近隣住民から管理組合や管理会社に苦情がくるだろうね。
迷惑行為でひんしゅく買えば、マンションの評判や価値も下げかねないよ。
>>工事現場などで大型車両を都合よく誘導するときにこの方法がしばしば使われます。
工事が円滑に進んだほうが近隣住民にとっても好ましいので大目にみてくれるんじゃないかな。 お互いさまのところがある。
信号で交通を制御することは悪いことではない。
制御ではなく、身勝手な操作。
皇太子が学園に来たとき警官が交差点に立って信号を制御して交通を円滑にしていた。
工事現場横の細い道路に大型のトラックを入れるとき歩行者専用ボタンを押して
一時的に他の車が入るのを抑えるのは身勝手とは言えないと思う。
皇太子殿下や要人等の通行のために『交通規制』をする事と、
一般人のマンション住民が『身勝手な操作』をする事は、全くの別物。
皆さんが書いているのは、マンションが完成し住民が住み始めてからの通行量の話しなので、
工事用トラックの話しは別問題。
>>1219 マンション検討中さん
そもそも自動車のために横断歩道の押しボタンを使うのは違法にならないのだろうか？はっきりした法律を見つけられない。
ただね。違法じゃないからっていっても、マナー違反だろうな。
工事用トラックを自由に止められるスペースが少ないのなら道路にかかる状態で切り返しなど行わざるを得ない。そのときは誘導員が立って一般車の通行を制限する。これは仕方がないことだと思う。歩行者専用ボタンを押して 一時的に他の車が入るのを抑えるのは身勝手とは言えないと思う。早く工事が完了するために。
こんなに口コミあっても売れないのはなぜなんだろうね
パンは売れるように
学区も良いし価格も妥当、苦労せず売り切るでしょうここは。強いて言えばコロナで日本経済全体の状況が悪い、消費マインドが弱い。とはいえ本当に苦労するのはプラウド以降のコロナ前に高い土地を仕込んで来年以降に高い金額で販売する駅近の物件だと思う。
口コミさんは売れないと言いました。すぐさま検討中さんは売り切れると言っています。
見方が分かれるのはなぜでしょうか。なぜの部分をもう少し詳しくお願いします。
個人的に売れると思う理由
・コストカットが少ない（ディスポーザー・食洗機・スロープシンク有り。アルコーブがある程度確保されている。直床とエレベータ数の少なさくらいがコストカット部分かと）
・金額がコアリス、プラウドより1?2割安い
・竹園学区＋ベニマルが近い
などの理由から、マンション購入を考える子育て世代が自然と選ぶのでは、と考えます。
個人的に売れないと思う理由
・駅から徒歩11分のため、資産性としては魅力的でない
・子育て世代をターゲットにしているため、夫婦で静かに暮らしたい人向きではない
・共有スペースが地味（図書室やらワークスペース・キッズルームなど。コアリスはゴルフシュミレーターや音楽室などもある）
などの理由から、資産性重視派や小梨夫婦は選ばないのでは、と考えます。
ゴルフシュミレーターいらんいらん。
契約したものです
>>1186
日照の問題だったり、市の条例かなんかで高さ制限があるらしくて、回数を稼げないからだと思います。マンションの上が一部斜めになっているのは、そうゆう理由らしいです。
>>1187
2大直列は結構謎ですね。おそらく日中は夫婦どちらかが車で出勤して、片方は使用頻度の少ない夫婦が使うんでしょうかね。駐車場台は2台借りるよりは安いですし、必ず2台分確保できるので、ライフスタイルによっては良いかもしれません。
>>1130
駐車場2台は自分の成約時期だと割と早めだったので、2台確約の念書を作成してもらいました。
参考までに自分の考え
良いとこ
・共働きなので駐車場2台確約（これが一番大きい）
・暮らすことを考えると圧倒的に使いやすいこと（収納、アウトフレーム構造、ベニマル近い、パン屋はおまけだけど少し楽しみ）
・他と比べて安い
残念なとこ
・駐車場が出にくそう
・徒歩11分と微妙に10分以内じゃない（資産性低い）
・外観はコアリスの方がかっこいい
賛否あるが私は良いと思ったとこ
・共有スペースがシンプル（ゴルフとか音楽鑑賞とかフィットネスいらん。管理費上がりそうだし、結果的にコロナ対策どうするんだろう）
どうでもいいとこ
・公園（金がかからなければどうでもいい。清掃しようとかは交流の場になるしいいんじゃないかな）
増税補填の住宅ローン減税の時に買いたかったので、ここかコアリスの2択でした。説明ではここは住みやすさ、コアリスは資産性を全面に押し出してきました。資産目的なら駅前に立つとこ待てばいいし、正直つくばで資産性を「シビアに」求めるのはどうなんだろうと思ってしまいました。
自分的には将来売るor貸す時にそこそこの値段で取引できれば問題ないと思っています。
駅から遠いのは、都内に仕事に行くわけでは無いし、チャリで気軽に行けるなら良いんじゃないかと思ってます。
ただし、駐車場は正直アカンと思います。混むでしょうあそこは。
まあ、近隣住民も混むってわかれば多少は減ると思います。マンション住人は、、、早い時間に出るよう頑張ります。
ということで、「住む」ことをメインに考えた時に具体的にイメージが湧いたのが、ここだったので決めました。
成約したと言っても、プラス評価やマイナス評価は気になりますので、掲示板がもっと賑わうと良いですね。個人的には叩きたいだけの人も頑張って弱点を見つけて教えてくれているわけですから良いと思いますよ。
>>1229 職人さん
駐車場出入り口ですが、近隣住民が混むから敬遠するってのはない気がします。
なぜなら、混むのはマンションから出れない車であって、道路利用の車が通過してから出る、という流れだからです。
1230です。
ちなみに、マンションから右折する場合の状況は不明ですが、マンションから左折して大通りを
1直進、ウエリス横を通り、その後土浦方面へ
2右折、並木やインター方面へ
3左折、左折レーンに入り次の信号を左折して駅やララガーデン方面へ
の場合は止まることなく進めると思います。
2の右折は、反対車線の車を待ってになりますが、きっとマンションから出れるなら車はないものと考えます。
大変なのは、
4左折、直進
です。
朝の時間帯、なぜか土浦方面との交差点とこの信号の間は車がつまっています。1.2台分しかスペースがなく、待つ間に信号がかわることもあります。
平日昼の信号待ちでマンション前の通過状況を見たときは、信号待ち10台スムーズに進んだあと、まだ信号青でした。マンションから出るのもそこまで過敏に気にする必要はないかも知れませんが。
マンション向かいの土地が全て誰のものでもないのなら、いっそ道を広げて歩道も広くなってほしいな、と勝手に思っています。
>>マンション向かいの土地が全て誰のものでもないのなら、いっそ道を広げて歩道も広くなってほしいな
とても良い考えですね。最低限、ウェリス横の道路幅にすべきでしょう。
>>1231
マンションからでるには右折が一番いいと思います。
東大通側が赤で出口付近は信号待ちの列。ウェリス方向から勢いよく直進する車はない。
右折側は坂の上近くまで車なし。信号待ちの先頭車両に会釈して楽々右折できます。
坂上の三差路のスクランブル信号の「歩行者用押しボタン」をタイミング良く押す
という案よりはマイルドだと思います。
>>1233 通りがかりさん さん
信号待ちの1台目はマンション出入口より前なので、会釈は2台目ですよね。
2台目の車が間隔を空けて停車してくれたら可能そうですね。
道路幅が少し広がればいいのですが、大通りから曲がってくる車、信号待ちの車、歩道それぞれにぶつからないように右折は気を遣いそうです。
>>1236 匿名さん
私も契約者ですが、駐車場については抽選で決められる以上、台数に関する確約などできないと言われており、また自分もその通りに理解しています。
悪意の有無はさておき、こちらは職人さんの誤情報でしょう。
私は契約に至らなかったので確度の低い情報ですが、1年以上前の商談の際には、先方から駐車場2台確約の提案ありました。
ただ、具体的な駐車場所については話さなかったので、直列駐車場のことかもしれません。
直列駐車場なんてせまっ苦しい考えをなんで広々としたつくばで。。。
駅前と市街地の土地の広さ感覚はどこも別物だよね。
そもそも都内の駅前マンションで対戸数の駐車場数が1.0超えるなんてほぼあり得んし、つくばでは2台目の話ができるだけ広々としてるとも言える。
つくばまできたのに直列！と反応してしまう感覚はわからないでもない。
>>1230
たしかに近隣住民は減らないかもしれないですね。
そうすると、マンション内で朝の時間帯は右折で出るというルールを作ってもいいかもと思いました。
マンション出口で車が待ってたらさすがに信号待ちの車も間隔開けると思うので、右折出庫限定なら流れそうです。
マンションの運営に携わっとことないので、できるかは分からないですけど、、
>>都内の駅前マンションで対戸数の駐車場数が1.0超えるなんてほぼあり得んし
そもそも都内の駅前マンション住民は車を必要としない。
電車もバスも時刻表なしで済むほど頻繁にくる。
直列駐車場なんてせまっ苦しい考えはつくばの文化かも。
直列駐車場はつくば駅周辺の戸建てでもよく見かけますよ。60坪以下の土地だと庭を造ると駐車場スペース広くできないからね。
都内だと1台分のスペースですら贅沢だから、つくばに引っ越してきて駐車スペースが広々していることに感動したもんだ。
竹園だと必ずしも2台必要じゃない家庭もいると思うし、通勤に車使わない人もそれなりにいるし。家庭ごとに駐車場問題はとらえ方違うだろうな。
夫婦のうち片方がTXで都心勤め、片方が車で茨城通勤なら直列駐車場の需要はあり。自分なんかは営業さんから駐車場150%確保する為のこういうアイデアを聞いて素直に頑張ってるな?と思ってしまった。エムブレムで駐車場足りない問題が出たり、周辺マンションの声を拾い上げた結果らしいけど、ディベロッパーの真面目さのようなもの？を感じて好印象だったかな。
立体駐車場出来て来ましたね。上り下りのスロープの幅とか十分広くとってあって良いんじゃないでしょうか。
>>1238 通りがかりさん
なるほど、駐車場2台確保の追加情報ありがとうございます。
それでは職人さんも早くから成約されていたとのことですので、確かなお話かと思います。
私は駐車場に関する、先約の例外的確保は絶対無いと聞かされていたのですが、これは台数ではなく場所の事だったのかもしれません。
いずれにせよ状況が良くわかりました。
近隣マンションで直列の2台駐車場の方が友人で何名かいます。
どちらかが朝早く夜遅い仕事をしている方や、専業主婦の方が子どもの習い事や日中の買い出しなどで使う方などです。
生活スタイルにもよりますが、特に2台直列で困ることはないようです。
奥の車を出すとなったら大変そうですが、そういうことがなければ特に不自由はないようです。
駐車場は何処の区画が人気になりますかね。
平置きは台数が少ないですね。
来客用駐車場は何台分くらいですか？
>>1249 通りがかりさん
来客用は一台です。
ゲストルームとの紐付けはないとの事で、ほぼ無いに等しいですね。
来客時は、ヨークベニマルに買い物込で停めてもらうことになるかもです。
ヨークベニマルが近いとメリットありますね。
東京勤務者でコロナに感染したつくば市民は最近ひと月で5名。
30代♀１名、30代♂３名、40代♀１名。TXも気をつけないと。マスク、マスク。
住民説明会も迫ってきており掲示板も盛り上がってきましたねー！個人的にはサイクルポートの抽選も大事ですね。
何故か前回名前が職人さんになったものです。
・駐車場について
私の成約時期は去年の9月頃でした。その頃はコアリスを引き合いに出して、駐車場2台必要なんですよねーって言ったら、それで決め手になる方も多いですってことで、結構2台確約を提示されました。
内容としては、縦列では無く、2箇所で場所の指定は出来ないので、場所は抽選になるだろうとの事です。
ただし、入居後以降の運営での確保は保証できないというものでした。
・駐車場場所
立駐1Fが1番人気じゃないですかね。
平置きは場所によるし、屋根ないので私は屋根優先にします。
・そういえば気になる点
バイク駐輪場が2台しかないので、バイク好きな方は使いにくいですね。私もバイク欲しかったのですが、断念になりそうです。
自分の駐車場のあまりスペースに停めてもいいんですかね？
わかる方居れば教えて欲しいです。
パン屋のお客の駐車場はあるんですか？
１０台もですか。その駐車場に入る出入口は公園側に別に用意されているのですか？
よかった。パンを買いに行くときは公園の中に停めなくちゃと心配していました。
>>1256 名無しさん
普通の商取引なんだから、公正＝機会の平等ではないでしょ。
駐車場の抽選を何年周期でやるか分からんけど、2年だとせいぜい30万円程度の価値。駐車場確約した人は値引きが渋かったかもしれないし、気にせず過ごした方がいいんでは。
クーロンヌがオープンすることで、周辺住民も集まるような公園になるのか…近隣の人はどう思われますか？？
五十嵐市長が選挙公約で掲げていた規制緩和のひとつですかね。市の公園の一部をマンションに独占的に使ってもらい、その結果、パン屋さんのおかげで周辺住民も集まるような公園になる、と。
値引きってしてもらえるんですかね？
遅いよ、もう完売してんじゃないの。
さすがに完売はまだだろうけど、順調に売れてるみたいだからまだ値引きはしないでしょう。あるとしても竣工後、それなりに時間が経ってから。
あくまでも一般論として。
竣工までに売れなければ、売れるまでの期間、月毎の修繕積立金と管理費を売り主側が負担しなければならないから、売り主はとにかく早く売り切りたい。（※契約時に支払う修繕積立基金は、あくまでも購入者の負担）
購入者側からの交渉次第でしょうが、もう値引きをしてくれてもおかしくはないのでは？
但し、竣工間近の今の時点で値引きをオープンにしたくはないだろうけど。
匿名さん、マンション検討中さん
コメントありがとうございます！
近隣のウエリスとかはしばらく競合がなく、NTTも資金があったからか、当初から2年スパンで売りぬく計画でA棟、B棟で完成時期もずらしてた。だから最終値引きまで時間かかったけど、多分センチュリーは競合もいるから交渉次第で値引きに応じてくれる気がします。
ちなみに、友人はセンチュリーの間取り変更可能な部屋を購入予定でしたが、数日違いで対応可能な部屋は完売し悔しい思いをしたそうです。
予算もありますが、もし希望の部屋が絞れてるなら後悔がないようにと祈ってます。
1270通りがかりさん
優しいコメントありがとうございます！
悔いのないように決めます！
9月末にセカンドシーズン第１期とか言ってるから、
結構まとまった数残ってるのでは？
昨日お昼前、ヨークベニマルの帰りに工事現場横の坂道を使った。
なんと４台のトラックが道路の半分を使って並んでいた。
誘導員二人がテキパキと裁いていたがあの狭い道に並べすぎだよ。
敷地の中にトラック並べるスペースがないのかなあ。
住民の引っ越しが始まるとあの道はどないになるかと心配してしまう。
早くセンチュリーに住んで休日はパン食べて図書室でまったり過ごしたい。
広い公園でまったり。
クーロンヌのオープン予定は11月下旬の模様。
https://www.couronne.co.jp/2020/08/other/4342
引っ越し業者の車やらで、年内はマンション周辺交通に気をつけた方が良いかもしれないですね。楽しみです。
このマンションって、つくば周辺の新築マンションをじっくり調べるまでは「駅遠いし、よく知らないデベだし、なんだかな?」って感じでターゲットにも入りにくいけど、いざモデルルーム行って他のマンションとかと比較すると、「つくばで新築マンションならここしかないじゃん」って思える。
駐車場は2台も可だし。
センチュリー最近広告入ってこないんだけど、残ってないのかな。
コアリスは入ってくるから気になる。
セカンドシーズン入ったわけだし、まだ2割か3割は空いているだろうけど、それなりにスピード感あるから狙ってる部屋があるなら早めに本格検討した方がよさそう。
クーロンヌのパン、楽しみです。
そろそろ住民スレ立たないのかね？
ってかどうやって立てるんだこれ？？
電気自動車の時代になるから設備つきませんかね
今日近く通ったからパシャリしました。早くパン食べたいです。
竹園１丁目住宅８０２号棟の駐車場は背後の大きな木の下。土浦学園線からさっと入れるしほとんど空いていますがパン買いにこの駐車場を使ってはダメですよ。ヨークベニマルの駐車場が無難かなあ。勿論、ヨークでの買い物込みですが。
ここから入って下にスクロールしてもらうと新しいスレたてられますよ。自分はまだ購入してないのでどなたかよろしくお願いします。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/board/ibaraki/
昨日公園入ってみましたけど、思ってたより広いですね。
真ん中の盛り上がってる部分で狭くも感じますが、その奥には散歩道みたいなのもありますし、逆に広すぎない分派手なボール遊びはできなさそうで良かったです。
クーロンヌもいい感じでできてますね。楽しみです。
「つくばイクシバ！」で検索すると、Twitterやらブログでここの公園の芝生の手入れの様子が見られるのを発見。
https://ameblo.jp/tsukuba-ikushiba/
フージャースが立ち上げたのかな？
立派な芝刈り機と人の手で細かい手入れ。
これ、マンションの住民にとっては滅茶苦茶有難いのでは？手入れされた公園は本当に綺麗。ちょっと参加してみたくなった。
住民スレを立てました。
よろしくお願いします。
【購入者専用】デュオヒルズつくばセンチュリー
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/664590/
>>今回改修を行わない公園西側 の東屋やベンチ等については、
平成32年度以降に、市で改修工事 を行うことを検討しています。
平成３２年、２０２０年１１月、つくばセンチュリーの入居が始ります。
つくば市は、つくばセンチュリー隣接公園が魅力ある公園にするための改修を行います。
セカンドシーズン第1期とありますが、長期戦を見越しているということでしょうか。あまり売れ行きが良くないのかな…
管理人より重複していた住民板が閉鎖されたみたいなので、先に立っていた方のスレ乗せときます。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/664523/
よろしくお願いします
セカンドシーズンで説明を受けた方がいたら教えてほしいのですが、現時点でどの程度の残住戸がありそうでしょうか？
>>1298 名無しさん
早速に貴重な情報共有をいただき、ありがとうございました。
このタイミングで8割（計算で残約50邸）というのは、善戦なのか苦戦なのか判りかねますが、12月の入居時点で完売という可能性は少なそうですね。
>>1299 匿名さん
近年の新築マンション価格＆つくばのマンションニーズを考えると（コロナで営業できない期間があったことも含み）8割はかなりの善戦と考えられます。エンブレムのようなスピード完売の方がレアケースでしょう。コアリスなんかはいまだ1割から2割決まっていないようですし。
>>1300 匿名さん
なるほどそうですか。
センチュリーは、今後近隣で計画されている野村プラウドや日本エスコムの物件と比較した場合、そもそも顧客層のターゲットが異なっていると思います。
という事で、現時点でそれなりに善戦しているのであれば、今後も特に売り急ぐ展開にはならないかもしれませんね。
>>1302 匿名さん
4トン超ロングのアドトラックがカスミ竹園店のお客をターゲットに頑張って目立っていたんですね。つくば駅の壁面にも大幅に拡大され芝生で青々した竹園西広場が現れすごいなあと思いました。2年前のことでした。いよいよ完成ですね。
>>1302 1303 匿名さん
近所の者ではないので良くわかりませんが、竣工間近の今になっても、トラック使ってこんな宣伝しているんですかね？
もしそうならば、もはや不要かと思いますが・・・
もう流石にトラック走らせたりはしてないだろうけど、逆にどこで宣伝してるんだろ？
この前TX乗ったときも全然広告見かけなかったな
レーベンつくばCORISはTXの中吊り広告もやってますよ。つくば駅の壁面にも大きい広告を出してますよ。
2020年7月1日現在の基準地価（住宅地）
竹園3-16-41（161千円/㎡) 東新井33-18(146) 吾妻3-8-7(137)
天久保4-7-20（74) 並木3-22-3（70)
高見原2-6-48(29) 谷田部駒形(22)
商業地の国内最高は銀座。マスク１枚の面積で60万円。
どなたか最近、モデルハウスに行かれた方いらっしゃいますか？
様子を教えていただけると嬉しいです。
>>1311 マンコミュファンさん
対応が失礼な営業マンは、確かに腹立たしいですね。
他方で物件自体は、営業の如何によらず、きっちり評価することが必要とも思います。
上手い営業に乗せられて下手な物件を買わされるのも、下手な営業のせいで上物の物件を見逃すのも、いずれも購入者の損失となる事には変わりませんので。
南側の廃墟官舎の計画が動き出すのは当分先かな？駅近の吾妻の開発が一服したら、需要を見ながらマンションにするか戸建てにするか決まってくる感じだろうか。もし戸建ての綺麗な住宅街が出来たら眺望も開けて、このマンションの価値も上がってくるだろうな。
逆だろう。あの官舎あとは歩くひとの目線からは廃墟だけど、上から俯瞰すれば緑のベルトです。
上から見れば目に優しい景観です。しかも、真夏の暑さから守る自然のクーラーです。
もし戸建ての綺麗な住宅街が出来たら緑はなくなり夏は暑苦しくなります、
自然のクーラー、そういう見方もあるんですね。官舎の育った緑のベルトを最大限活かす再開発っていうのもエコな感じで良いかもですね。
この周辺だとあとは中央警察署の跡地利用も気になります。どうするんだろう。
官舎の緑に囲まれているところは近々、多くの樹木が抜根除去され、取り壊しと建設の音が響きます。10年もすれば景観は大きく様変わりします。エコな感じもいまだけです。
レ・ジェイドつくばの売り出しが始まりますね。
センチュリーは駅近でないので、直接の比較対象物件になるとは思えませんが、今後のつくばエリア内での生き残りには、しっかりとした個性が求められそうです。
駅近のマンションは高騰しすぎかな。センチュリーはこの住環境を考えたら良心的な価格で売り出したと思う。フージャースはつくば周辺で何棟か建てた経験値をしっかりこのマンションに活かしたし(価格設定も駐車場の台数もそう)、マーケティングが上手いよ。
芝生の公園は幼児を遊ばせるママさん達が既に集まっている、来月パン屋が開店すればさらに人の流れが生まれる。公園一体の再開発は成功と言って良いんじゃないかな。
広告も少なくなってきたし。そろそろ完売ですかね。
広告に市の職員を起用するし市の公園にパン屋のデッキを作っちゃうし公園の芝生の管理を地元の大手不動産会社にやってもらうし官民一体となったマンション開発は大成功と言って良いんじゃないかな。公園維持管理の費用がなくて困っているつくば市を助けてくれてありがとう。でもね、本当のこと言うと、つくば市は毎年10億円づつ税収が増加している裕福な市なんだよ。
人口が増加する分、支出も増える。毎年10億黒字というなら別だけど、そうでもないし。今年なんてコロナ対策で多額の費用が必要になっているし。
公園の芝の維持費が安くなるなら外注すればいい。その分、学校の整備もしてもらいたい。研究学園とか教室足りないと言っている人もいるし、その他の学校だって建物の老朽化は年々進む。
>>1322 匿名さん
>>人口が増加する分、支出も増える
五十嵐さんの選挙公約
■ 誰一人取り残さないつくばへ これからの新たな４年間 「ともに創る。」
１．徹底した行政改革
□ 市役所業務のデジタル化を推進
□ センタービルへの市役所窓口新設
□ 市民活動センターのリニューアル
□ 市役所の女性管理職増加や男性職員育休取得率向上
□ 性的少数者、海外出身者等の多様性を重視する行政サービス
□ 総合運動公園用地の最終解決
選挙公約において一般的には「行財政改革の徹底」がよく使われる言葉ですが、
五十嵐さんの公約には「財」が抜けています。つくば市はお金に困っていません、
財政改革は当面考えなくてもよいということを示していると思います。
購入者なので販促
公務員官舎は競売にかけられますが、市の計画で高さ制限あるので、高い建物は立てられないみたいなので、少なくともマンションがたつことはなく、一軒家ゾーンになるかなーと思ってます。
窓からの景色は地平線見えるんじゃないかくらい開けてます。
参考に内覧会で撮ったものです。
官舎は上からみても、別に綺麗とまでは行かないです。ってか普通にさびれてます。
晩酌する分には見えないし、気にしてません
感謝の汚い屋根は夜は真っ暗闇だからどうでもいい。それよりも手前側の道路を映してもらいたかった。
新型コロナウイルス感染拡大に伴い、お客様及び従業員の安全確保のため、
しばらくの間、以下の通り営業時間の変更をさせていただきます。
＜４月４日（土）より～しばらくの間＞
クーロンヌつくば ６：３０～１７：００（無くなり次第閉店）
クーロンヌつくばカスミ 平日１０：００～１９：００ 土日祝９：００～１７：００
それはいいなあ。市の公園という公共物の一角をマンションのパン屋さんのために使ってもらうという発想より問題は少ないと思います。
クーロンヌの土地は公園ではないのでは？
竹園の財務省官舎跡もセンチュリーと同じく徒歩11分。徒歩7分の吾妻デュオアベニューが完売した今、戸建分譲地としては駅から最短になる予定だから、それなりに人気出そう。
官舎跡、公園とかいいですね！あの敷地内にある大きい木とかマンションから見ると借景になっていい感じなので、あの景色がなくなってしまったとしたら少し寂しいなとは思いました。
あの官舎跡は2.6Haあるから、土地代だけで30億円以上の価値。公園にしようと思ったら、選挙の争点になりそうなインパクトあるよ。
住宅街になると思っていましたが、せめて公園じゃなくても今ある自然な趣が維持されればいいですよね。
そんなあこった関係ない、そんなあこった関係ない。五十嵐さんは昨年、ＵＲから中根金田の土地を４０億円で購入したそうですが選挙の争点になることはありませんでしたよ。歴史公園となるそうです。それに比べりゃ安い、安い。
現実的には公園化はあり得ないけど、いつ売却になるか興味ある。
官舎跡が分譲地になった場合、東大通りを挟んだ竹園３丁目と比較すると、利点は駅も商業施設も近い点と、今後、近隣に分譲化出来そうな土地が無い希少性。不利な点は、学区的には竹園東の方が人気がある。
竹園３丁目は供給過剰気味だけど、ここなら結構売れそう。センチュリーの売却価格が維持されてれば、センチュリーからの買い替え需要もあるかも。
五十嵐さんが買ったのではないですね。
センチュリーの売却価格が維持されてればっていう前提は楽観的過ぎる。
世の中には前提条件を甘く見積もり次々とうまくいく展開を予想してしまうひともいる。
周囲のイイネの声に押され彼の夢は次々と広がり「世界の...」とか言い出す。
株価も土地の価格も上がるから上がる。でも、バブルはいずれ弾ける。
10年後に8割維持W
>>1342 匿名さん
https://www.sumai1.com/sellers/market/age/
TX開業前の物件は軒並み9割以上維持していたが、開業後のデュオヒルズつくば竹園も築12年でだいたい85%、ただし同じく築12年のミオカステーロは7割弱。
8割で満足は妥当だろ。
マンマニによる将来価値予想（DHつくばC）
G1タイプ 3LDK 75.32㎡ 2階 3798万円(新築時) → 2980万円(築10年時)
https://manmani.net/?p=22291
約78％維持予測で、まあまあこんなものかと思います。
おそらく周辺の新地近隣マンションも、似たようなものでしょう。
つくばという街の特徴を考えると、どのマンションだからといって、極端に良いとか悪いとかの差が開くことにはならないと思います。
まだ2割は決まってないようなので下落するでしょう。
駐車場2台希望も意外と少ないようです。
センチュリーもこアリスもなかなか販売が厳しいのでしょうかね。
レジェイドが高額すぎたらこちらも検討しようと思ったのですが、資産価値を考えると多少無理しても駅直結を選ぶ方が良いのか…
悩ましいですね。
マンションの将来価値予想ってなにを根拠にしているんですか。
決まってない管理費 修繕費 駐車場代は誰が負担するのでしょうか？５０戸分は大きいと思います。
センチュリーに資産価値を求めて購入は失敗しますよ。住み続けるつもりで、ｔｘ通勤しない人は良いと思います。残り２割は値引きされるでしょう。
デベロッパーが支払うんですかね。そうなるとなるべく早く売り切る為に値下げが始まるんでしょうか？
８割売れているのはすごいのか８割しか売れていないのはやばいとみなすのかその辺の基準も気になりますね。
すごいと言えるのは、コロナであっても完成時に完売だと思います。５０戸分の負担とても気になります。
デベロッパーが払うしか他に払う人いないと思いますが、修繕費は入居者だけの積立なような気もします。とても気になります。管理費は高めに設定していて、入居者だけでしょうか？今更ですが、しりたいです。
>>1351 匿名さん
センチュリーのみならず、つくばのマンション購入で資産価値をメインに語ること自体が筋違いのように思います。
そもそも資産価値を狙うのであれば、おなじTX沿線でもおおたかや柏の葉、さらには北千住などもあるので、そちらが第一候補になろうかと。
またにコロナを経て、今後一部の企業で在宅勤務が一般化してくれば、駅距離と同等あるいはそれ以上に、間取りや住環境が求められると思います。
加えてつくばは、学区へのこだわりや車社会という、他の街にはあまり当てはまらない要素も多いです。
。
そう考えると、多少駅から遠くても、つくばでセンチュリー購入という選択は、まんざらでもないと思います。
売れ行きが良かろうが悪かろうが、価格が上がろうが下がろうが、基本的な住環境には影響を与えません。
そうしたトータルで考えるマインドがないなら、今の時代に新築マンションを購入すること自体、避けるべきでしょう。
センチュリー営業さん 貴重なコメントありがとうございます。
現実２割売れるのがいつまでかかりそうなのか心配です。
資産価値気になります。
>>1354 匿名さん
基本的にはデベ負担という判例が出ていますが、重要事項説明書や管理規定に記載されていれば、未販売分の管理費と修繕積立の両方、あるいは修繕積立は免除にしているケースもあるみたいですね。
つくば駅近郊マンションで竣工前完売するのは難しいのでしょうか。エンブレムやレーベンつくば完売してたような。
このご時世で需要が低下してきてるんでしょうね。
土浦市役所職員でつくばから通うひとは少なからずいるそうです。センチュリー営業さん、土浦市役所に売り込みに行きましたか。転勤もなく、車で２０分で職場に着く。熱心に営業すれば２０は売れるんじゃないの。つくば市役所は官民一体の相方ですし市の職員が宣伝にも協力したんだから大幅に値下げすれば３０は売れるんじゃないかなあ。おめでどう、完売です。
つくばのマンション需要が頭打ちになってきている前提で…
・クーロンヌがオープンすれば自然と人は集まってくるので、派手に広告しなくても露出は増えて販促効果がある
・年度が変われば竹園学区魅力を感じて検討するファミリーが確実にいる
・現状つくばの新築マンションで夫婦のどちらかの一馬力の稼ぎ(中流家庭)で購入を考えたとき金額的に他の選択肢がない
ということでここが数年も売れ残るとかは心配無いと思う。早々にここが駅電車内の広告を引き上げたのは勝算ありとみたぞ。
ここが駅電車内の広告を引き上げたのは７月より前だった。その時点で完売したと思ってしまった。
竣工時8割売れてるなら結構いい方だと思いますが、実際どれくらいなんでしょう？
広告もクーロンヌがオープンしてから便乗して出し直すのはありそうですね。
いーまんしょん
パン屋さん・クーロンヌを売りにしてマンションを買ってもらう営業方針
購入者ですけど、
ここで資産価値メインに考えてるのは微妙だと思います。それならお金貯めといて駅直結マンションを待った方がいいと思います。
ここを選ぶのは、住環境メインでしょう。私の決めては駐車場2台、初期投資が安い、管理費の高騰が抑えられそうだからです。
その次にいざ売る時や賃貸に出すとき買い手がつくかで考えて、駅からはやや遠いですが、同様の理由で売れないことは無いと思いました。
私は控除後は賃貸運用考えてますが、賃貸に出すなら、資産価値があってもなくても結局は家賃と住環境依存じゃないですかね。
って不動産素人の意見なので、指摘の点あればむしろ聞きたいです。
賃貸に出したあと、次に住むのはどこを考えていますか。
初期投資のコスパやローン控除後の賃貸等考慮するなら実需ではなく資産運用の面が強いのでは?
実需より資産価値を意識している人の発言に思えますが…
>>1370 マンション検討中さん
同じ意見です。住宅ローンは賃貸目的では、貸せない事になっており、ずっと賃貸なら返済義務があります。長い賃貸なら投資とみなされます。銀行にばれると全額返済となる可能性あります。銀行に問い合わせてみてください。銀行員からの発言です。
>>1372 匿名さん
いやいや、それは無いと思います。
資産目的なら、どう考えてもレジェイドでしょう。
でもまあ、言ってもつくばだから、レジェイドだってせいぜい価格維持がギリギリかと。
なぜローンを組むと思ったのか
突っ込みが的確過ぎますw
そもそも金ある人はレジェイド待て将来賃貸うんぬん言ってる人がローン組まずセンチュリーをわざわざ買わないでしょw
つくばに長く住む予定の家族向けのマンションですね。近隣と比較すると安いと思いましたが、資産価値は期待できないと参考になりました。
資産価値と満足度は比例してないように思いますが、住み続ける人にとっては後者に期待できるマンションだと思います。
普通に考えて、総合的に良いマンションだと思いますけどね。
ここまでの流れを冷静に見ていると、近隣のマンション営業さん達が必死になって評判を落とそうとしているのかなと思います。
そうですか？私は色んな人の意見聞けて楽しいですけどね。上げも下げもどちらも為になりますよ。
上げているとセンチュリーの営業コメントのように思い、下げていると他社の営業コメントに思い、楽しいです。本当は入居者かもですし、検討中の方かもですしね。どちらにしろ参考になります。色々意見聞きたいです。営業の方の対応なども聞きたいです。
>>1381 マンション検討中さん
購入者ですが、ここの営業の方は自分たちのライフプランも考えて提案いただいてる感じはしました。私は10件以上比較検討しましたが、ここはただ売りたいだけではなく、他の物件も納得いくまで見てくださいと顧客目線だったと思います。
もちろん営業によって変わるとは思いますが、私は総合的に納得して購入できました。
センチュリーは近隣マンションに比べ価格は抑え気味だけど、それは駅からの距離を反映したもので、まあ順当。したがって資産価値に対する期待はない。
ただまあ、駅近の物件が住環境として良いかというと、必ずしもそうとは言えない。こう言っては何だが、つくばはターミナル駅のくせに、今の駅周辺には活気や面白みが感じられない。車で行くイーアスやイオン、コストコの方がよっぽど集客力がある。
ならば無理をして、立て込んでいる駅近のマンションを購入するよりも、傍に緑や公園があって、パン屋も出店する離れのマンションの方が面白みがあり、住むにはこれで十分。
というのが自分の購入理由です。
こう言っては何だが、市役所にお勤めの方のコメントのように思いました。市役所のひとも宣伝チラシの中でまったく同じようなことを言っていたことを思い出しました。官民一体開発は、まあ順当のようです。。
資産性を重視するなら、立地が1番判断しやすいので駅徒歩11分は不利ですね。
正直、それ以外の要素は資産価値にどう影響するのか判断しにくいと思います。
うちは単純にパン屋が決め手でここにしました。特に売ったりするつもりもないですが、評価額が高い方が気分は良さそうですね。
懸念は駐車場出入の混雑だけですね。他は気にしてないですが。実際住み始めとどうなるか。
目の前の道路、坂道を拡張してもらえば少しはラクになりそうです。
車の出入口がネックで購入諦めた人、何人かいました。
入居始まってどれだけ混雑するかをみて再検討するって人もいます。
>>1389 通りがかりさん
＞車の出入口がネックで購入諦めた人
確かに不安ではあるが、そこまで考える人って本当にいるのかね？
入居はじまって混雑見てから再検討なんて、遺失機会が大きすぎる。
ならさっさと他のマンション調べて買う方が、ずっと賢いと思うけど。
現時点で
50戸程度売れていない
駐車場2台使用が想定より少ない
駐車場から道路へのアクセスがいまいち
様子を見てから購入検討する人の気持ちも分かります
パン屋さんの匂いは小麦粉の匂いというよりバターとかミルクの匂いなんでしょ。郵便局以外は人気もない竹園ショッピングもパン屋さんのおいしい匂いで救われていますね。このマンションも毎日おいしい匂いに囲まれます。羨ましいと思います。
「駐車場2台使用が想定より少ない 」なら検討中の人にとってはメリットですね
駐車場２台を売りにしているのに、空きがあるのは、どうでしょう。
子育て世代が多いからじゃないですか？こどもが少し大きくなったら奥さんの方が職場復帰してその時に2台目が必要になる、とか。
駐車場空きがあると維持費は誰が支払うのですかね?
維持費足りなければ、どこかのタイミングで駐車場利用料の値上げなど検討する必要があると思いますが、機械式じゃないので楽観視してます。
うちも数年経ったらもう一台増やしたいんですが、流石に空いてないかなと思ってます
値上げしないで良いなら、駐車場代金多めにとっていると言うことでしょうか。近隣のマンションより、高いようです。
うろ覚えですみませんが、駐車場代って駐車場の管理、修繕用に積み立てられるんじゃなかったでしたっけ？
長い目で見るとトータルのコストは大差ないと思うので、まあ良いかなと思ってしまいました。
この辺の考え方は人によって違いそうですね。
>>1390
駐車場の出入口の問題が重要だと考える人はそれなりにいると思いますよ。
朝の出勤時に機械式駐車場だと時間がかかるからと機械式オンリーのマンションをパスする人もいますから、重要なポイントだと思います。
だから、駐車場の出入口の話が盛り上がったのだと思います。
何を重視するかは人によって違いますから、人それぞれです。
