Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

>>1167 マンション掲示板さん
前橋ナンバーワンですしあまりが都心より関係ないとはいえ買い手は全然つくようなマンションだと思いますが11年超えた時の維持費が高いのでそこがネックにはなりそうですね

湘南新宿ラインは便利ですね。上り前橋始発と下り前橋行がもう少し増えるとうれしいな。高崎での待ち時間がもったいないので直通が良い。新宿方面だと高崎―大宮の新幹線のメリットあんまりないので。上野東京ラインは、新前橋始発が良いかも。

>>1167 マンション掲示板さん
20年後相続で引き継ぐときに放棄することはないと思いますね。駅近のタワマンなので軽く５０年くらい賃貸需要がありそうです。なので、管理費修繕費の負担感は小さいと感じる。その点が、駅から遠い戸建てや、別荘地のマンションなどとは違うところかな。ご自分で別荘感覚で持っていても良いし、賃貸に出しても良いので選択肢が広い。前橋は県庁所在地なので転勤族も多いので、その方たちが、都心ではなかなか経験できない駅近タワマンを満喫できる点でも賃貸需要はあるように感じています。

>>1170 評判気になるさん
前回のダイヤ改正で直通を減らしたばかり。増えるはずがない。
JRは前橋民を新幹線に誘導したいんだから。

>>1171 評判気になるさん
需要は間違いなくあると思いますが負担は全然軽くないですよ、他と比べても。
ここのマンションだけ特別かかるとかはないと思うので他のマンションが修繕費たりなくなるのかもですが

>>1172 匿名さん
上野・東京方面は新幹線が便利ですが、新宿・渋谷方面は、乗り換えの割には、所要時間は、大宮乗り換えでも上野と今日乗り換えでも変わらない。大宮乗り換えだと乗り換えの負担考えると、寝所区湘南ラインのグリーンのほうが、車内で仕事や読書できるので、時間の無駄が少ない印象です。まあ、都内西部でも中央線沿線の立川や八王子に行くなら、東京駅から中央線乗り換えで良いですが、それ以外の地域に出向くときには新幹線はあまり大きな喜びは感じないですね。

>>1174 評判気になるさん
「上野と今日」⇒「上野東京」。「寝所区」⇒「新宿」。です。失礼しました。

>>1173 匿名さん
最近都内のマンションは、古くてもリセール価値高いですね。共有部分のメンテナンスさえしっかりやっているマンションならば、リフォームで新築同様の快適な住まいになるからと思います。昔と異なり、良い住宅を長く使う風潮に代わってきたと感じます。あくまで都内での話です。転売で収益を得る必要はないと思いますが、いつ手放しても年間の費用に換算してリーズナブルな物件であることが大切と思っています。で、私は、このマンションはそのような考えが適用できると感じて、こちらを購入しました。

>>1167 マンション掲示板さん
築古の戸建ては10年～20年とかでもリセールバリューがあまり高くないので、１０年超で生活スタイルが変わると予想される場合、出口戦略まで考えると結構年間負担額が大きいと感じるのです。お子さんなどの家族が家を引き継いでくれたり、ご自身がこの地に生涯住み続けるならば戸建ても良いのですが、その前提がないとなかなか購入までの踏ん切りがつかないのですね。それに比べると、駅前立地のマンションは住んだ後、１０年後２０年後の展開がしやすいと思いました。

天気が良かったので群馬総社の古墳群を見てきました。５－７世紀の古墳は立派でした。この地域の古代の歴史を知るとともに、前橋一帯に大きな地震がなく地盤が安定なことを感じました。

マンションではありませんが、市役所東側（本町）にて社会福祉法人が6階建ての施設を建設予定です。

ブリリア前橋って売れ残り出てます？
タワーマンション営業電話が来たけど、訪問リストが流出してる？
高崎を1.5倍でも買えばよかったか・・・

新前橋に15階立てのマンションが出来そうですね！
↓
https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/shim-maebashi/?utm_sou...

来年はマイナス金利政策が解除され、変動金利も恐らく上昇すると思われます。金利が上がって不動産価格がどうなるかを見てから購入を検討しても良い時期かもしれませんね。
現在売れ残っている部屋よりも、築浅の中古物件の方が割安でかつオプションも色々付けられてる場合もありますので、そういった部屋を狙うのもアリな気がします。

新前橋って、電車の車庫があるようだけど、なんで、上下ともにみんな高崎止まりなんだろう？新前橋止まりにした方が便利と思う。高崎駅で5分も１０分も始発終着で電車止めておく理由もないしね。空で新前橋まで運ぶくらいなら、乗客乗せたまま新前橋まで走って車庫に入れれば良いと思うのだが？素人考えかな。

ブリリア前橋から約20分、ほぼ一本道のところにできるIKEA、ようやく開店日が決まりましたね！

https://mebuku.city/news/shop/post-26617/
・IKEA前橋の開店日が2024年１月18日（木）に決定。
・日本国内10店舗目の大型店舗。
・北関東、長野県、新潟県を商圏とする。

>>1188 マンション掲示板さん
「20分」って車なんですね。
首都圏民としてはカルチャーショック

>>1189 匿名さん
群馬に住む気あります？

https://www.maebashi-cvb.com/news/1662
前橋けやき並木イルミネーション
明日点灯式です
来年も開催されたら近くで見られますね

>>1189 匿名さん
ご存じなかったのですね。。。どんまいです。公共交通機関での移動を前提にできるのは世界でもごく限られた区域だけなんですよ。多くの地域は自動車社会です。ようこそ。新しい文化に出会えて良かったですね(^o^)

>>1192 評判気になるさん
商圏内の軽井沢から１時間以上掛けて通う人もいる想定んですからね。それと比べれば圧倒的に近い。

>>1189 匿名さん
道幅とか、信号の数とか、駐車場の広さとかは、シカゴを思い出せば、ほぼ間違いないですね。

首都圏という微妙な書き方なところにお住まいなら、どこに行くにも車も使えなければ逆に不便そうですね。
前橋に暮らすなら1人一台の自家用車があると便利ですよ。

>>1195 市民さん
夫婦それぞれ1台、子どもが免許を取ったら当然車を買う。
だけどマンションってせいぜい1戸あたり駐車場1台。
駐車スペースとれる戸建てのほうがいいと思うんだが、ここ買う人は電車通勤通学なの？それともセカンドハウスなの？

前橋で車が一人一台という話は、このマンションは、駅前のバスターミナルから主要地域へバス便んがでていますし、高崎都内への電車も便利。前橋中央駅へのシャトルや、ケヤキウォークへのシャトル、高崎イオンへのシャトルもあります。群大付属小学校へのバス便もあり、車が一台でもさほど困らないと思います。スポット利用なら、マンション内にテスラがシェア用に常備されるし、駅前にトヨタレンタカー他複数店舗ある。2台目所有するとしても、周辺に駐車場豊富にあるし、駐車場代金はとても安い。（都内では信じられない値段です）これらのことを考えるとこのマンションではあまり心配しないでよさそうと思いました。

>>1197 評判気になるさん
さらに、前橋で車が一人一台が良いという話は、現状はそうかもしれませんが、私はあまり良いとは思っていません。例えば、飲み会に５ー６人のグループで、車５－６台で集合するのは、いかにも無駄と思っています。ライドシェアのような新しい仕組みが前橋で生まれると良いと思います。市長さんとか知事さん、率先してやってくれるとうれしいな。期待しています。

>>1189 匿名さん
IKEAって徒歩２０分で行ける人たちを相手に商売はしていないと思います。どこの店舗でも。だいたいのお客さんは車で行くものだと思いますけど。いかがでしょう？どこのIKEAのことを言っているのかな？

>>1193 匿名さん
前橋、高崎、伊勢崎だけで、１００万人以上の商圏になっていると思います。それに加えて、太田や桐生、埼玉県北部地区からも来るでしょうね。北は、渋川とか新潟県に近いところまでかな。西は、軽井沢とか小諸あたりか？結構遠いところからもお客さん来そうな気がします。

>>1199 評判気になるさん
都区内の人は新宿や渋谷のIKEAに地下鉄や電車で行くイメージだと思う。
仙台長町とか新三郷、南船橋、立川、福岡なんかは駅前だから電車でも車でも。
それ以外は自家用車アクセスですかね。
グンマーは日本一の自動車県だから鉄道が1本もなくなっても不自由しない。てか一生に何回乗る？って感じ。

前橋駅北口からの
隣のマンション建つ前の今しか見られない
Brillia Tower 前橋の全貌写真

>>1201 匿名さん
確かに。やっぱり駅前立地って魅力的なんですね。

>>1201 匿名さん
確かに、幹線道路上に巨大モールがあるので車があれば不自由はないのは事実かも。高速道路も前橋までは3車線なのでストレスなく使えますよね。高速道路は直線が多く起伏が少ないので自動運転使うとすごく楽ですね。

今日、車のタイヤをスタッドレスに履き替えました。市内ならノーマルかオールシーズンで大丈夫ですけれど、冬に何回か山に遊びに行くので、その準備です。赤城山はすでに朝晩は氷点下なので、早朝のドライブは安全優先で行きます。(^^♪

>>1200 評判気になるさん
そういえば、高崎イオンも商圏120万人といっていました。先日初めて行ってみましたが、巨大モールです。新宿の駅ビル（老朽化しているけど）よりもゆったり広いし、テナントもそん色ない印象でした。日常の生活は全く問題ない感じしました。前橋からはシャトルありますね。もちろん施設には巨大駐車場もあります。

商圏とかいって年に数回レベルでも入れちゃうんだろうなw

小沼と覚満淵が凍結したそうですね。大沼が凍結するのは年内かな？年初かな？楽しみです。

昨日撮った写真です。

>>1210 eマンションさん
銀杏並木がきれいに色づいていますね。

販売状況は残り1割程度と聞きましたが、まだHP上では戸数残ってますね。新前橋のオープンハウス分譲結構坪単価高そうだけど前橋のマンション需要があるのか気になる。


隣のサーパスと、南側の15階建マンションの続報もないですね～

>>1212 口コミ知りたいさん
先着8戸に最終期5戸。合計13戸ですね。
竣工または遅くとも入居開始までには完売しているでしょう。

前橋北口駅前通りの解体現場はどうなりましたか？

>>1216 通りがかりさん

1202さんの写真を見てください。

そんな写真どうでもよくってさ・・

師走で、ここも静かになりましたね、
来年の竣工が楽しみです。

12月19日時点で残り18戸になったみたいですね。1週間に1戸のペースで売れてますね。

>>1218 さん写真見ればこの質問する人はいないと思うけど。

地震のニュースを見ると、このマンションにして良かったと安心する。
超高層免震だと、今回の前橋の震度だとほとんど感じないくらいなのかな？

いよいよ入居の年ですね。

免震でもある程度揺れるよ。震度によっては船酔いみたいな感じ？
鉄骨は揺れる前提で造られてますので。東日本大震災みたいなのとか首都直下地震とかだと揺れはすごいと思う。タワーに住む人は知っておいたほうがいいです。

>>1224 マンション比較中さん
３．１１のときに都心のタワーに住んでいましたよ。その時思ったのは、住んでいるタワーが壊れるときは、街全体が壊れるときだから、諦めよう、ということ。でも、壊れなかった。群馬は、地盤がしっかりしているので、地震に関しては、都内のタワーよりもさらに安心と思っています。

高崎ブリリア在住（中層階）だけどまぁまぁ揺れた気がします。
ゆーらゆーら、ゆーらゆーらって感じ
2メートルの観葉植物も揺れてました。
感覚的には震度2くらいかなぁ
でも地震速報が鳴らず、バーチカルブラインドが揺れていなければ
地震かな？自分が揺れてんのかな？って感じ

気になる人はって感じですかね。都内でも免震構造のゆっくり揺れる感覚が苦手な人がいるみたいだし。でも鉄骨鉄筋コンクリート造なので震度7でも、まず倒れないですよ。

長期振動だと壊れる可能性があると聞いたのですが、南海トラフとか今後可能性あるので心配はしてます。免震構造の方が良いか悩みどころ。

南海トラフクラスの揺れを気にしだしたらこの物件に限らずのことなので
開けた高台の平地でテント生活をお勧めします。

鉄骨鉄筋コンクリート造（タワマンなど）が倒れるならその地域の戸建てや木造は もちろん全壊ですよ。
鉄骨鉄筋コンクリート造が建築で最強なので。
ですからタワマン崩壊レベルの長期振動なら諦めて逃げるしかないですね。

>>1230 マンション検討中さん

新旧ピロティ構造は避けておいた方がいいくらいですね。

前橋市大友町にホテルルートインが開業予定みたいですね！
↓
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/b629a4313cd1ae623f87cfcafc7bb...

いよいよ最終期ですね。
カウントダウンって感じでなんだかワクワクします。

ここ何日か天気が良いです。市内から、谷川連峰、浅間山、榛名山などが良く見えますね。３Fからでも良く見えます。

>>1235 評判気になるさん
自宅からこの景色が見れると思うと楽しみですね

千代田町大通り沿いにある小松屋陶器店が5月で完全閉店するそうです。更地にするとのことなので、周辺の古い家屋と合わせて一体的な開発があるかもしれません。

昨日、群馬会館で説明会があり行ってきました。群馬会館は地域の歴史的建造物で内装はきれいにリノベーションしてあり、良い雰囲気でしたね。隙間時間で、市内近くのアーツ前橋で現代美術を鑑賞しました。天気が良くて市内散策も気持ちよかったです。

赤城山、大沼でわかさぎ氷上釣りを楽しんできました。前橋駅から車で1時間で別世界でした。

>>1239 マンション掲示板さん

土地と建物の売却先はもう決まってるらしいですね！

航空障害灯が点灯していました。
ただ、ブリリア高崎のように四方を照らす派手なライトはなさそうです。。残念

>>1242 通りがかりさん
どちらが購入されるのか気になりますね、、、
ご存知ですか？

>>1243 マンション検討中さん

ティアラと言われるやつですね！　東京とかだと青、紫などもありますね。
タワーなら さすがにありそうですけど。竣工まで点灯しないとかかな

>>1245 マンション検討中さん
ありません。

>>1241 評判気になるさん

駐車場の抽選会がありましたが、抽選に申し込まない方もいらっしゃったようです。やはり駅前なので車を持たない方もいるのですね。

>>1250 匿名さん
都内通勤の人は通勤で車使わないけど、家族は車使うかもね。

>>1250 匿名さん
2台目の希望者が想定より多いと言っていました。１軒１台分が優先とは言っていましたが、総て埋まってしまうのではないかな。

埋まったとしても、１台分は優先されますよ！

残りは8戸？

完売はまだですか？

資産価値としては?ですけど、実需なら良いのでしょうか。
夜の外観が照明ないのはなんとも寂しいですね・・・。
入居者様の室内の灯りが外観の照明になるのでしょうか。

ポジショントークですが、
駅前や近隣地域は行政が積極的に投資を行うでしょうから、市内で家を考えてる人にとっては選ぶ価値はありますよ。
下のような目立つ事業だけでなく、インフラのメンテナンスも後回しにされることはないので。

【上毛新聞2024.3.12 】
「マース」や自動運転…　空間デザインで国際コンペ開催　前橋駅―県庁間の道路　群馬県、最優秀に2500万円
　JR前橋駅―県庁間の道路について、群馬県は11日、次世代移動サービス「マース」や、自動運転などの新たな移動手段に対応した空間デザインの国際コンペを行うと明らかにした。海外を含めた有名デザイナーの参加を想定して最優秀者の賞金を2500万円に設定し、3月末から募集を始める。同日の県議会産経土木常任委員会で報告し、議員からは賞金の算定理由についての質問が相次いだ。
　県都市プロジェクト推進室によると、デザインの対象は五差路交差点や国道50号を経由する前橋駅―県庁間（約1.5キロ）と、県庁の県民広場。続き…

もうすぐ完成。引渡しまではあと3か月ちょっと。

旧前橋駅が復活すると、駅前広場の雰囲気がぐっと良くなるでしょうね。旧駅舎の煉瓦がまだ保管してある、と地元の方から伺いました。ぜひ実現して欲しいなと思います。

この後サーパス前橋駅前が完成すれば、駅周辺の見た目が随分かわりますね。

>>1259 口コミ知りたいさん
看板には(仮称)サーパス前橋表町って書いてあるよ

>>1260 匿名さん
確かに仮称はサーパス前橋表町になってますね。
看板の方はサーパス前橋駅建設予定地って書いてありますね。

今日は、県庁の高層階にある和食くろ松さんで会食しました。見晴らしが良く前橋市内が一望できます。浅間山もきれい。駅前のブリリアタワーがばっちり見えました。

>>1262 評判気になるさん

サーパス前橋表町がブリリアと合わせてツインタワーって記事とか周辺住民に言われてるけど、高さが60ｍ超えたものをタワー（超高層建築物）って言います。
なのでサーパス前橋表町はタワーではなく タワー型　になります。

南口の１５階のマンション建設予定地はどうなったのかな？

そういえば、商業施設のテナントって
どうなったのですかね?

概要見ると販売戸数が7戸になってますね

>>1267 通りがかりさん
かなり売れてるね。投機的な物もあるのでは。