Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

なんだか駅周辺に建物が出来る事に凄く怯えてるみたいだけど、そもそも駅周辺は建物が出来る事が当たり前な事なんだよね。
それが嫌なら市街地から離れた農村地帯や山間部へ住めばいいと思うんだけど。

隣もここも建蔽率80／容積率600だから、少し敷地に余裕持たせて19階建てくらいかな。
少々目障りではあるけど真南や真西を塞がれるわけじゃないし、穴吹が防音壁を作ってくれると思えばいい。

>>998 通りがかりさん
この結婚式場はコロナ前は職場の忘年会や歓送迎会にも使っていて、予約も取りにくいくらいでした。こう言う分野のコロナ禍のダメージは大きかったですね。

>>999 名無しさん
せめて1階部分はテナントが入るような計画にしてほしいですよね。穴吹単独で建てるのであれば期待できないでしょうが…。

>>1000 匿名さん
なるほど。確かに、西側の方が窓から楽しそうな景色が見れそうですよね。逆に、東側は今のところ人通りが少なくて静かに過ごせてよさそうです。お墓もありますし好き嫌いは分かれそうですが。

>>1001 通りがかりさん
極論すぎる～

>>1002 匿名さん

前橋大手町のサンデュエルの真東10mくらいのところに三幸のマンションがあるけど、こういう状況に絶対ならないだろうからブリリア前橋優秀だし、全然問題ないと思ってる

前橋駅前通りのビル解体現場は何が出来るん？

>>1006 匿名さん
隣にマンションが建つことにおびえていたら他都市の（例えば高崎）駅前のマンションとか、選択肢からまず外れてしまいますよね。郊外戸建てなどに住まわれたほうが良いかもと思います。

>>999 名無しさん
そうですね、少しは運動のために電車に乗らないで歩かれたらいいと思いますよ。
生活習慣病が改善されますよ。

9月15日時点で残り31邸みたいですね。
Ｊタイプがたくさん残っているようです。

>>1012 通りがかりさん

人気の南向きの部屋が早々に売り切れにならないようにJタイプは小出しにしてきたようですが、そのペースだと完成前に完売はなさそうですね。
まぁでも、売れ残った部屋分の管理費や修繕積立金は販売業者が負担し続けるようなので、実需買いの人からすれば何も問題ないんでしょうけど。

いよいよクレーンの解体工事が始まりますね。
これもそろそろ見納めですね

本日9月29日に撮影しました。
上武道路からスマホのズームで撮影しました。

IKEAも撮影してきましたので、
こちらもどうぞご覧下さい！

本日9月30日に撮影しました。
タワークレーンが下がってきましたね。

周辺情報ですが、
南町の15階新築マンションは着工遅れてるんですね。
ブリリアが火付け役として、駅前マンション開発が活発になってますが、地域住民が増える事で駅前も便利になればと思います。
飲食店はマクドナルド、イタリアン、人気ラーメン屋、数軒飲み屋がありますが、
あとはフランチャイズカフェ・ミニスーパーがあればかなり便利になってくると思います。
個人的には北口徒歩圏内に天然温泉(ゆーゆ)
がある事は実は魅力的かもしれません。

>>1018 マンション検討中さん

カフェでいうとプロントがありますね！キッサカバっていう夜飲みの新メニューが始まったのでちょい呑みが捗りそうです！

>>1018 マンション検討中さん
駅前に食品売り場が欲しいですね

10月2日の現地です。クレーンさらに下がってきてます。

ブリリアタワー前橋のホームページからフロアプランのスクショ。
JとJ’は最近までほとんど売り出していなかったと思うが、今はすべての部屋を売り出しているのだろか？
そのJとJ’以外はほとんど残っていないように見える。

j,j'は確か南向きでしたね。

>>1022 新米契約者さん

おー、ついにPBも売れたんですね。あとついこの前までＩやＤも残ってたような気がしますが売れたんですかね。順調そうで何よりです！

完売していないタイプは1戸でもあれば
色付いてるみたいなので実際はもっと
少ないみたいです。
早く全部売れてほしい。

ちなみに、千代田町中心街の再開発計画は今年の春時点でこんなスケジュールらしいです。ブリリア引き渡しの翌年に西街区（スズラン別館の方）の解体着手。まだ先ですが、市立図書館や商業施設の開業には期待ですね。

前橋駅前から活性化が始まるんですね
もう期待してないとか言わないで

>>1026 eマンションさん

スケジュール

>>1027 通りがかりさん

そうなんですね！でも長岡市には縁もゆかりも無いので残念ながらそもそも選択肢にありません……！

>>1027 通りがかりさん
何故遥か遠くの長岡市の話題が出てくるのか意味不明！
そもそも都市の規模が違うのに比べる基準が違い過ぎる

>>1027 通りがかりさん
長岡市？
群馬県内ならまだしも、なぜ長岡？
他県の情報など全く興味ありません。

>>1033 評判気になるさん
どうやら都市の規模が違う意味がわかってないみたいだね(-_-;)
東京の通勤圏内の都市と地方の小さな都市では比較する基準が違うってことなんだけど…

まぁ、他の都市のことはさておき、明日から前橋まつりですね！地元住民の方々は大盛り上がりです＼(^o^)／皆様もぜひ楽しみましょう

9月26日現在の販売状況です

>>1036 マンション掲示板さん

こちらの手付金は、いくらくらい支払う必要がありますか？
また1期の時の方が手付金って高かったりするのでしょうか？

北口西側のDパーキングから撮影しました。

前橋駅の近くに医療系私学の群馬パース大学が前橋校を設立するようですね。２０２３年２月ごろの記事を見つけました。２０２７年目途とのこと。１０００人規模なので、実現すると、駅前の活性化が一段と進みますね。今後が期待できます。

>>1039 マンション検討中さん
既に、大型クレーンが撤去されていますね。貴重な、最後のクレーンの写真をアップします。

>>1041 評判気になるさん
追記　１０月３日撮影です

>>1040 評判気になるさん

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC288PT0Y2A220C2000000/
↑
この事ですね！

>>1043 匿名さん
はい

高崎ブリリアみたいに夜は最上階上の壁に四方をぐるっと囲むように灯りがつくんででょうか？あれがあると一気にタワマン感がでますけど…
知っている人がいたらよろしくお願いします。先日高崎ブリリアと前橋を比較してみたら前橋の方には高崎ブリリアみたいに灯りがつくような構造ではないように思いました。

それとインテリア相談会が終わった今、みなさんのこだわりを教えて下さい！

>>1046 通りがかりさん

家具以外の窓のフィルム、エコカラット、アクセントクロスなどはやはり割高でしたね。これらを削ることはしたくなかったので、予算に収まる業者探しに時間を使いました

夜のBrillia Tower 前橋のお部屋に電気が灯ってました。
入居が待ち遠しいです。

>>1048 匿名でさん
ハロウィン、クリスマス、ヴァレンタインには幾つかの部屋の電灯をつけて、カボチャ、モミの木、ハートなどを描いて欲しいですね。

>>1046 通りがかりさん
マンション暮らしをしたことがないので、エコカラット等全く分かりませんので、必要に応じて入居後考えます。
カーテーンとパーソナルソファは少しこだわりました。

>>1048 匿名でさん
完成してここに明かりがたくさん灯ると雰囲気変わるでしょうね。楽しみです。

結婚式跡のサーパス建築計画ですが出てましたね。
17階建てということで
100世帯くらい近隣に増える感じですかね～
景観面は南～西側世帯は影響ありそうですね、、
ですが、周辺人口が増える事自体は地域活性化や施設が増える可能性もあり、メリットもあるんじゃないかなぁと思ってます。
前橋駅前にツインタワー誕生ですね
残りの南側3LDKの今後の販売進捗にどう影響するか、ですね

>>1052 検討板ユーザーさん

穴吹工務店の件、ネットで検索してたら施工管理者の求人がありました。その内容に
《概要》地上17階、総戸数112戸(予定)のマンションで、2年3ヶ月の工期です。
と書いてありました。となると単純計算300世帯が駅前に住む事になるんですね～これはすごい。
参考URL https://www.r-agent.com/kensaku/kyujin/20230121-004-01-045.html

景観的には27階建てのタワマン・ブリリアと17階建ての板マン・サーパスが並ぶことで都会的な印象になりますね。
一部高崎駅方向の眺望が妨げられますが影響は限定的なので仕方ないかなとは思います。

最近前橋駅前凄いな！
市長が代わっただけでこんなに都市の経済って、変わるものなんですね。

60m以下はタワーじゃないよ！
一般的に60ｍを超えるものがタワー(超高層建築物)と呼ばれます。
どうせだったらそこの土地も東京建物が買えばよかったのにねｗ

>>1053 検討板ユーザーさん

ちょっと話が逸れますが、その募集概要だとサーパスって施工管理者もプロジェクト限定の契約社員なんですね。それも所長の次席クラスって、そんなんで現場は大丈夫なのでしょうか。
こちらブリリアはファーストコーポレーションなので大丈夫だと思いますけど。

>>1057 匿名さん
よく17階にしたな―

>>1058 検討板ユーザーさん

前橋駅周辺は高度利用地区に指定されており、容積率800%をフルに使ったと思われる。

>>1052 検討板ユーザーさん
ざっくり1フロア7戸くらいなので全戸南向きの板状にするのがコスト的に有利だろうが、南向き＋西向き あるいは南向き＋東向きのＬ字配棟だとこっちへの影響がデカくなりそうだな。
まさかタワー型内廊下構造にはしないと思うが、もしかすると･･･。

容積率800％なんだ。
45メートル超えでコスト合うんだね。
駐車場どこなんだろ?

>>1052 検討板ユーザーさん
40～60平米で１LDKとか２LDK主体にすればブリイアと顧客層が被らないと思う。単身者とか投資用でも買いやすい物件になるかもね。計画の詳細が出るのが楽しみです。

駅周辺の飲食店が足りなくなるな。良い店が増えると良いな。

ファミレスとかベーカリーなどあっても良いかも。

>>1061 名無しさん
駐車場はタワーだろ。
駅寄りに南向きと西向きで建てて、余った東側にタワーパーキングと予想。
ブリタワ購入者涙目。

L字配棟できるかな?
接道は東側しかないから
しかもほんの少し
どうなんだろ?
少なくとも私は涙目ではなく
泣いています。

駅前は建物同士が比較的近い間隔で建つ、これが本来の駅前の姿ですよね。
だからこそ駅前に価値があるんだよね。

本日18:30～のＮＨＫ群馬ローカルニュースでブリリアのことが取り上げられていました。
9割が販売済み、3割が県外からの購入者とのことでした。

>>1066 名無しさん
我が家も影響を受ける場所ですが、妻は”西日の日よけが出来た。”とか言っています。前向きに考えましょう。

前向きに捉えること
素敵です。

高崎線から両毛線の前橋駅までの区間、マンション建設活発ですね。

両毛線は前橋駅までは高崎駅が近いから、比較的都内への通勤通学者も多いみたいでそれだけ便利なんでしょうね。

20～30代子育て世帯はどれくらいいるんでしょうかねぇ。８年後に小中一貫の私立校が近くにできるようです＼(^o^)／

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/626559/
中心街に共愛学園が小中一貫校2031年開学予定、個別最適な授業

IKEAがライトアップしてましたので、
撮ってみました。
ブリリアもIKEAも待ち遠しいですね！

https://mebuku.city/news/watch/post-24242/
市長「JR前橋駅周辺の再整備では、『旧駅舎の図面が残っている。赤城山の木を使って復元し、駅前に噴水を復活させたい』と強調、名駅舎として親しまれた洋風木造建築の旧前橋駅舎の復元を柱とする歴史的風致維持向上計画を推進していく考えを明らかにした。」

>>1071 口コミ知りたいさん

こんな記事もありますよ。
↓
https://saikura.info/?p=16783&page=2

いよいよ前橋は駅前と中心部に本気を出してきましたね！

龍さんお願い致します!

>>1076 検討板ユーザーさん
https://www.jomo-news.co.jp/jm/complex/
「イベントスペース・多目的スタジオ・オフィス・カフェ・テナントの複合施設」

→良い施設になるといいですね！
　ブリリア前橋の敷地より1.5倍くらい広い計画面積のようです！
　（飛び地になってて使いづらそうですけど…）

>>1079 eマンションさん
前橋駅じゃなくて新前橋でしょ？
あまり使うことはないと思いますけど。。

>>1079 eマンションさん
定期的に主観的なネガティブ発言をする人が居ますが、ガン無視して行きましょうw
街を活性化させて行く為には、盛り上げて行く事が大切だと思っております！

こんな記事もありましたよ。
便利になると良いですね！
↓
https://www.yomiuri.co.jp/local/gunma/news/20231002-OYTNT50149/

>>1080 匿名さん

人によって生活圏は変わりますからね～。関係ない方もいるかもしれませんが、駅前マンションの住民としては、隣駅の開発は関心事かと。ちなみにこの複合施設、前橋駅からなら10分で着きます。興味のあるイベントが開催されるようであれば行ってみたいですね～。

>>1082 匿名さん

元総社のあたり、時間によっては渋滞凄まじいので解消されると便利になりますね！

>>1084 マンションさん
朝夕の渋滞は、短時間ではあるけれど、ちょっと気になりますね。前橋市内は道路は広いのだが、右左折で渋滞することが多い。運転マナー運転技術ががもう少し洗練されて、後続車を配慮してもらえると、朝夕の渋滞も何割か減ると思っています。また、交差点周辺の右左折専用レーンとかも整備してもらえるとさらに良いなと思いますね。

元総社町南交差点は、区画整理事業の合わせて17号を5m程度拡幅する計画となっていますから、前橋ICから西部環状方面の右折が2車線になるかもですね。また、元総社神社から元総社町南交差点までも、新設・拡幅が都計幅22mで事業化されているので、数年後が楽しみですね。

>>1078 名無しさん
龍さんに任せておけば大丈夫！

>>1086 口コミ知りたいさん
これが出来たら相当渋滞減ると思います。楽しみです。早く出来て欲しい。

７割以上が建設に「反対」前橋駅ロータリー内のマンション建設計画
https://mebuku.city/news/interview/post-25528/

みなさん様々なご意見をお持ちのようで

>>1089 マンション掲示板さん
まぁ,それだけ市民が中心部の事に感心を持つようになってくれたって事なのかな。

前橋駅旧駅舎の部分復元計画があるようなので？楽しみです。具体化が進むと良いですね。

>>1091 評判気になるさん
わたし個人的にはマンション賛成なんですけどね。
やっぱ駅周辺に人口増やす事は重要だし、人口増えなければ食品売り場も出来ないのでね。

高崎線から前橋への直通が減った気がする。
前橋駅のみどりの窓口の窓口が1つに減らされて、いつも大混雑している。
ＪＲが前橋を軽視するなら、ＪＲの施設で買い物しませんから。

>>1092 マンション検討中さん
はい。私も賛成です。人が集まって店舗や事務所があって適度に活気があって、なおかつ落ち着きと歴史も感じる。そういうところは魅力的ですね、きっと。

ロータリー内のマンションってあなぶきのことでいいんですよね？
ブリリアはロータリー外ですよね？

>>1095 通りがかりさん

そうですよ～
穴吹は行政の介入未定ですが、ブリリアは前橋市肝いりですからね！

>>1089 マンション掲示板さん
マンション反対で複合施設を作れって、店舗も定住人口が増えてそこへはじめて企業が投資して店舗を出わけなのに、マンション反対で定住人口も増やさないでどうやって複合施設を作らせるつもりなんだろうか？
それとも反対してる人達は、ただ適当な考えだけで反対してるだけなんだろうか？

>>1097 匿名さん

無作為のアンケートなのでよく考えず条件反射的に「自分にとって都合のいい施設」を回答している人も中にはいるんだと思いますが、一方で、よく考えた上で「ロータリー内は公共的な空間」だから「住宅専用マンション」を建てるなら別の場所に欲しいと答えた人も多かったんだと思いますし、この考えには賛成します。

とはいえおっしゃるとおり定住人口を増やす事は必要なことですので、住商の複合でお願いしたいところです。

>>1098 マンション掲示板さん
そうですね、高層マンションにして下を商業施設にするのが望ましいかなと思います。

>>1099 口コミ知りたいさん
タリーズとか、エクシオールなどのカフェとか、カルディみたいな嗜好品のお店があると良いなー、と思います。出来れば、通いますよ！