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匿名さん
[更新日時] 2020-06-02 08:05:37
住居用ビルとしては群馬県内最高層となる免震タワープロジェクトです。
情報交換をお願い致します。
計 画 地 :群馬県高崎市東町32-1他
交 通 :JR北陸・上越新幹線、高崎線等「高崎」駅徒歩4分
敷地面積 :3,542.91㎡
建築面積 :2,289.24㎡
全体延床面積 :30,959.57㎡ （住宅棟23,635.45㎡）
規 模 :地上28階地下1階(総戸数225戸／事業協力者住戸含む)
構 造 :プレキャストプレストコンクリート造（免震構造）
最高高さ：99.91ｍ
販売予定：平成30年春（予定）
竣工予定：平成32年2月 （予定）
売主：ココパルク（群馬県高崎市）、東京建物（東京都中央区）、穴吹興産（香川県高松市）、日東興産（群馬県高崎市）
設計･監理:株式会社企画社
施 工 :清水建設・冬木工業 特定建設工事共同企業体
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート
[スレ作成日時]2017-07-10 13:30:20
| 物件概要 |
| 所在地 |
群馬県高崎市東町32-1他（地番） |
| 交通 |
北陸新幹線 「高崎」駅 徒歩4分
上越新幹線 「高崎」駅 徒歩4分
高崎線 「高崎」駅 徒歩4分
上越線 「高崎」駅 徒歩4分
信越本線 「高崎」駅 徒歩4分
八高線 「高崎」駅 徒歩4分
上信電鉄上信線 「高崎」駅 徒歩4分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
222戸（公募対象外住戸88戸、地権者住戸9戸、事業協力者住戸8戸含む） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：プレストレストコンクリート、地上28階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2020年03月下旬予定
入居可能時期：2020年04月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 八重洲分室
[売主・販売代理]穴吹興産株式会社
[売主]日東興産株式会社
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| 施工会社 |
清水建設株式会社 関東支店 |
| 管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）Tower 高崎 ALPHA RESIDENCIA口コミ掲示板・評判
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1771
匿名
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1772
通りがかりさん
周りの話を聞くに、私の班は公募対象外の部屋の人が多かったです。
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1774
匿名さん
やっぱりスーパーゼネコンだと安心だね。
説明も丁寧だし。
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1776
匿名さん
[No.1773～本レスまで、情報交換の阻害、および、自作自演、もしくは成りすまし行為のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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1777
マンション検討中さん
地方だと、施工は地元の中小ってケース多いもんね。
清水建設ってだけで安心感が違う。リセール時の価格にも影響するし。
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1778
匿名さん
オーナーに先行してモデルルーム公開するらしいですが、皆さん田町のも行きます？
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1779
名無し
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1780
匿名さん
駐車場棟の建設が始まりましたね
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1781
匿名さん
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1782
匿名さん
皆さんは部屋にどんなオプション付けましたか？私は何もしませんでしたが
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1783
マンション検討中さん
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1784
匿名さん
>>1782 匿名さん
私も何もしてないです
後から追加する予定です
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1785
検討板ユーザーさん
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1786
匿名さん
あとから追加するのなら高い東京建物に頼む必要ないでしょ。
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1787
名無しさん
「インテリア商品販売会」があるとのことで、今日カタログが送られてきたが、如何なものでしょうか・・・
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1788
eマンションさん
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1789
マンション検討中さん
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1790
匿名さん
分厚いのが来ましたね
まだ全然インテリアについて考えてなかったんで今回は見送って2回目の方に行こうかなと考えています
返送まで1週間ほどしか猶予がないので決断はお早めに
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1791
マンション検討中さん
業者を外注しようと思うのですが、やはり東京で見つけるしかないですかね？地元にいい業者はありますでしょうか？
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1792
マンション検討中さん
順調に転売が売れてますね。北西3LDKを2LDKにした高層階か…いいなー…
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1793
匿名
>>1792 マンション検討中さん
売り物件の価格的な情報はお持ちですか？
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1794
匿名さん
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1795
名無しさん
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1796
匿名さん
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1797
マンション検討中さん
>>1795 名無しさん
北西の部屋のリビングはいいよね。
夏は花火、冬は浅間、谷川連峰が望める！
真北に高層マンションが立つことは考えにくいから、遮るものもできないだろうし。
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1798
マンコミュファンさん
>>1797 マンション検討中さん
少しずれるんでしたっけ？
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1799
マンション検討中さん
しかも81平米の2LDKって広々していいですよね。3LDKだと81平米は狭いけど
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1800
名無しさん
>>1797 マンション検討中さん
>>1797 マンション検討中さん
赤城、榛名も望めるかと。鉄道も趣味なので新幹線&在来線も見ていて飽きません。
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1801
マンション検討中さん
>>1798 マンコミュファンさん
ずれなきゃ売れないもんね！
たぶんそうじゃないかな？
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1802
匿名さん
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1803
マンション検討中さん
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1804
eマンションさん
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1805
匿名さん
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1806
通りがかりさん
>>1804 eマンションさん
最低でそんなもんじゃない？高層階、広めの部屋は割増あり
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1807
通りがかりさん
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1808
匿名さん
高層階の角住戸は2000万プラスくらいだよ。
水面下で売れてるからネットには出ない。
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1809
さんさん
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1810
検討板ユーザーさん
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1811
通りがかりさん
>>1810 検討板ユーザーさん
不動産屋に言っておけば情報くれるよ。
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1812
マンション掲示板さん
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1813
マンション掲示板さん
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1814
名無しさん
マンションのエレベーターは3基ということですが低層階用と高層階用のものが設置されたりするんでしょうか？
例えば1から14階が一台、15から28階が一台、全階数が一台とかの方が混雑しにくいと思うんですがどうなんでしょう。
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1815
ペコさん
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1816
ペコさん
リクルートはオフィス（23～41階）の例ですが、朝など集中する場合、①停止階を偶数階、奇数階に分ける、②上層階、下層階に分ける、を比較した場合①がより効率的なようです。
実証前（各階に停車）との比較で、平均待ち時間が30秒強から20秒強に改善。1分以上の待ち時間も17%から9%に改善とのことです。
また、皆が詰めることで、最大積載量70%以上が21%→32%と約1.5倍に改善。
マンションでは数値を取る実験は難しいので（取れるのかな？）、感覚ではなく、いい事例を参考に皆が快適になる方法を検討できるといいですね。
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1817
マンコミュファンさん
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1818
通りがかりさん
>>1816 ペコさん
この実験ってどうかなー
各階の人数が異なっていて、各階から目的階までの移動階数も異なる条件下で実験してるようだから、全く参考にならない気がする。
（マンションは1.2階?居住階の行き来だけだもんね）
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1819
ペコさん
>>1818 通りがかりさん
レスありがとうございます。
自分はマンション住まい20年くらいという背景でコメントします。
オフィスとマンションで事情が異なるのは分かりますが、マンションのエレベータで待ち時間が定量的に出ているデータ（根拠）が自分では情報として得らませんでした。（情報不足は認めます。提示ウェルカムです。）
また、タワーマンション、エレベータで検索すると、待ち時間を気にされる方はいて、さらに、マンションも出勤時の朝7,8時に集中する記事などを読むと、リクルートの例は比較的事例として似ていると仮定することもでき、定量的なデータの出ている点では大変貴重だと思っております。
（他の記事で40階以上では朝降りるのに20分という例も出ており、忘れ物をすると往復で40，50分？条件が違うとはいえ、28階建てでもビビります。）
また、このサイトの他のマンションのコメントも見ていますが、定量的な根拠も提示せず、加えて、建設的に話をしている感じもなく、感情と感覚だけで不毛な議論をしているところが多いという印象を受けます。
エレベータは待ち時間と乗車中、結構長くなります。
時間は有限で貴重ですよね。（自分はエレベータとよりは家族と過ごしたい）
長くなりましたが、定量的な根拠がさらに充実すると建設的かなと。
仮説も含め実施の定量データと合わせて議論できるといいですね。
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1820
匿名さん
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