ライオンズ浦添城間グランテラスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
公式URL：http://lions-mansion.jp/ML161017/index.html
所在地：沖縄県浦添市城間4丁目3333番（地番）、沖縄県浦添市城間4丁目8以下未定（住居表示）
交通：「第二城間」バス停から徒歩2分（琉球バス具志川線）
間取：3LDK
面積：66.04平米～75.45平米
売主：大京
媒介：穴吹工務店
施工会社：株式会社大城組
管理会社：株式会社大京アステージ
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2017-05-25 19:31:19
西陽がどの程度入ってくるのか心配ですが、明るいのは明るいですよね‼ まず、立地がいいですね‼ セカンドとしてもいいかもね？
遮熱フィルムは自分で好きなものを貼っても大丈夫です。
遮熱フィルムは販売時のオプションで依頼するよりも
入居後に自分で依頼する方が1/5～1/4程度の価格で済みますよ。
４LDKの間取りでオプションだと35～50万程度だと思いますが、
直接依頼すれば10万程度で済みます。
ただ、入居前に行った方が業者の人も作業しやすいので、
その点ではオプションで依頼した方が日程の調整などが楽です。
>>163 検討板ユーザーさん
正確な価格は10月のオプション会で分かります。
三原を参考にすると、Aタイプ西側リビング窓のみであれば6万円程度かな？
(3Mのマルチレイヤーナノ)
南側にも貼るかは好みです。
フイルムについて教えてくださった方々、
貴重な知識をありがとうございます。
勉強になります。
どんな業者でも熱割れの計算はしてくれるのでこちら側で気にする必要はないと思いますが、
事前に確認はされた方が良いでしょうね。
ただ、一般的な透明タイプの遮熱フィルムで熱割れが起きることは滅多にないらしいので
神経質にならなくていいと思います。（赤外線の吸収率の高い製品であっても）
3Mが一番メジャーで普及しているので価格も安い傾向があるように思います。3Mよりも性能が良い大手の国産メーカーも存在しますが実績という点では3Mには及ばないでしょうね。
ちなみに、3MのNanoシリーズは日光の入射角によって遮熱性能が大幅に変わるので、
水平に日光が入ってくる西日の場合はミラー調の反射タイプの方が効果が大きいですが、
この事を知っている業者は少ないですね。ただ、Nanoシリーズが最も一般的で無難だと思います。Nano70あたりから部屋が暗くなるので注意が必要ですよ。
ライオンズさんは浦添の次は新築マンション建設予定地はどこになりますでしょうか？どなたかご存知でしょうか？
図面を見ると、エントランスの入り口と車道の幅があまりないので、利用者は少ないでしょうね？車社会のここ沖縄では車庫にとめた後は裏口を利用する方が多いのではないでしょうか？
58号線が6車線から8車線になるようですが、那覇から向かうとちょうどマンションの手前までとなるので、渋滞は緩和されるでしょう。将来的には牧港方面まで8車線にしていただきたいですね。
次は宜野湾なんですね。最近、コンビニの店員も外国人になっているので浦添のマンションは沿道に面していて侵入など心配ですね。特に低層の部屋ですが。あれってすぐによじ登れそうな距離ですよね。
そういえば確かに屋富祖のあたりはアジア系研修生が異様にいますね。専門学校のせいかな。
宜野湾はライオンズが沢山ありますが、これから更に新築が増えるのですね。
今後は宜野湾あたりが注目なのでしょうかね。
宜野湾のライオンズは3LDK築20年超で2500〜3000万弱、築10年程度だと4000万台となかなか値崩れしないですね。新築の値付けは注目してます。
宜野湾ライオンズは2棟とも小規模なので、過度な期待は禁物ですよー
皆さん、情報が凄い！
那覇から宜野湾までの臨港道路も開通したので、これからは浦添よりも宜野湾の方が地価の高騰がありそうですね。北谷の発展ぶりからすると浦添は前田あたりのスマートシティ開発が先に進みそうね‼城間、屋富祖辺りはまだまだ時間がかかるね。でも城間のライオンズは立地はいいと思います。
>>186 匿名さん
35戸も残ってるのですか～？売れない場合は賃貸に回すのでしょうね？
内装のグレードは確かに気に入ってます。
プレミストのモデルルームを早速見に行きます。情報ありがとうございました。
購入者の年齢層はどうなんだろう？
ファミリーが多いのかな、ディンクス、シングル、リタイア?
最大75平米というのが残念です。
うちも検討しましたが、狭さで断念しました。近隣の東豊の物件は86平米の部屋ありましたが、イマイチ。
浦添で探してますが、納得いく物件が見つかりません。
浦添市内の地主さんがデベロッパーに土地を売らないということです。
私も浦添城間で家を検討していましたが、まず土地がない事に驚きました。昔から住んでいる方がほとんどで、いい場所だけあって、売る方がほとんどいないそうです。
買い手はいても、売り手がいない状態ですね、なので土地代も高い。一軒家は諦め、城間に住むならマンション、と考えを切り替えました
>>197 評判気になるさん
同感です。那覇のようにストレスを感じないし、中部でも田舎ではないので将来、すみたい町です。
屋富祖大通りがどのように発展していくのか今から楽しみです。未来構想図ってないのかしら？
キンザー返還で大きく変わりそうな界隈ですね。
是非いい方向に変わって欲しいものです。
そのクラスってクウォリティがお高いということでしょうか。
おそらくライオンズよりグレード落ちるという意味かと。
ライオンズ以上の浦添新築で、80平米超だと中々出ないでしょうね。
最悪キンザー返還まで待つことになりそう。
ほんと浦添にはなかなかこのグレードのマンションはでないでしょうね。ライオンズさんも20年前に浦添にたくさんのマンションを建ててきましたから、建て替えとなるとまだまだ先の事です。そう考えると、浦添城間の物件はお買い得だと思います。さてあといくつ残っているのでしょうか？
8/20時点で残り8戸ですね。
浦添では高めの価格ですが、立地の希少性のおかげなのか好調です。
分譲前の問い合わせ多くて、予定に無かった事前説明会やるぐらいの注目度はありました。
オプションカタログ届きましたね。
フロアコーティングをするか悩みどころ。
>>210 購入者さん
ライオンズさんの信頼のもとですので、すべてバックアップしてくれると思いますよ。
信頼と実績は沖縄で一番だと思います。何かあれば迅速に対応してくれるのが、ライオンズさんの強みです。
すべてお任せするといいですよ。
Aタイプ、Eタイプまだありますかね？どなたかご存知ですか？
沖縄のライオンズ高評価に驚き！
そうそう同感です。
よく分析していると思います。
沖縄に進出している大手といえば大和さんかライオンズさんぐらいで、あとは地場デベで頑張っているのですが、資材や施工がいまいちですね。
価格については沖縄の年収を考えていると思います。
ですから、必然的にグレードが下がってくると思います。
検討中or購入された皆様は機械式駐車場の維持費についてどうお考えでしょうか？
ここは海からも近く潮風は避けられないと感じています。建物の修繕に回せる額が減ってしまうのではないかと危惧しております。
宜野湾市にもたくさんのライオンズマンションがありますが、ほとんどが海に近いです。あれから10年以上も経過していますが、最近いたるところで建物の修繕をしているようですよ。最近の機械式は使用している資材もよくなっていると思うので（錆止めなど）心配するほどの維持費はかからないと思います。建物の修繕の方が大事ですしね。
スレ36引用
誇張されてる部分もあるとは思いますが、建物自体の修繕に回すお金は減るでしょうね。普通は修繕費を上げていくものですけど、高齢の入居者は極端にそれを嫌がりますからね。
機械式駐車場はだいたいこんな費用がかかる。
年に四回位の定期点検の費用
2500円/台×80台×4回=80万/年
定期的な部品交換の費用
100万/台×80台=8000万/20年
定期的な塗装の費用
10万/80台=800万/5年ごと×3回=2400万/20年
壊れたときの修理費用
随時
将来の入替費用 20年目
安く見て100万/台×80台=8000万
>>220 マンション検討中さん
これから先、カーシェアリングや鉄道or路面電車が国道を走るとなるとそこまで駐車場の需要はなくなりますよね。
将来的には車も自動運転になりますし、機械式の駐車場について目くじらたてて心配する必要はないですよ。楽観主義でいきましょう！
今の世の中、心配するのは時間の無駄です。今をいきるでいいのですよ。なんくるないさ～
>>215 購入者さん
同じライオンズでも沖縄と北海道や福岡などのモデルルームを見ても分かるようにグレードが全然違いますね。
沖縄ではそれでも県内ではトップのグレードなので売れています。デベのセンスの違いが明確に出ていると思いますが、皆さんもお時間があれば他府県のライオンズさんのモデルルームをHPでも確認できますのでチェックしてみてください。エントランスからセンスの違いがありますね。
設計会社はマンション毎に違うので、地元の色が出るのかもしれませんね。
ココのライオンズは、価格を上げすぎないような努力の跡が感じられます。
地域の売れ筋価格を外すと、プレミストみたくなりますし。
機械式駐車場は、更改費用「以外」は長期修繕計画に盛り込まれていますね。
金食い虫には変わりないので、利用率低下や社会環境の変化に合わせて見直す必要あります。
頑張って30年使って、全台数更改になると正直厳しいです。
今後、空気汚染や騒音問題などで交通機関の開発が進むと思うので、交換の時期になるころには（25-30年後）平地に代わっても支障きたさないと思います。カーシェアリングや路面電車、モノレール等、自家用車がいらない時代がやってくると思います。ライオンズさんも将来の事を見据えて機械式にしたと考えます。
購入しましたか？
修繕費に更改費用が入ってないのは残念ですね。目処が立っているのに入れないのはどうなんでしょう。
国道が8車線になるのは鉄道を考えてのことですかね？
いずれにせよ、ライオンズさんの立地の目利きは信頼性が高いです。
たしか県、国の試算では、鉄道最有力は那覇浦添は330、宜野湾はパイプライン、北谷は58ですね。トラムラインの場合は58が最有力ですね。
沖縄の鉄道は県内で盛り上がっているだけで、
国の予算は付かないのでは？
新しい知事によっては、ありえるかもしれませんが。
2025年にキンザー基地返還となっているようです。知事が変わりこれらどう動いていくのかが見所ですね。
>>247 評判気になるさん
そもそも鉄道事業自体が決定していないです。完成するとしても何十年後なので、ほとんどの県民は興味ないですし、自動運転等が発展すれば赤字垂れ流し事業になってしまいますから。
自動運転が普及するとカーシェアリングというビジネスが生まれ、各々が自家用車を所有しなくてもマンションに数台あれば皆でシェアーできるという点から、30年後の機械式建て替えのころには平置きでも十分に対応できると思います。
あまり心配はなさそうですよ。
カーシェアリングは沖縄では厳しいのでは？
一家に一台程度はいるでしょう。
安易に考えないほうがいいですよ。
将来的に自動運転になったら自分で運転しなくても車が目的地まで送ってくれるのですよ。カーシェアリングのメリットはそれです。
なので、一家に一台はいりませんよ。一戸のマンションに10台あれば十分に対応できます。
1家族1台必要な状態だとあまり問題ないです。
中途半端な稼働率で赤字出るのが一番困るので。
高コストな機械式を、賄えない稼働率になっているのが他県で起きている事でしょう。
すでに購入済みで、機械式が気になるのですね。
マンション内での総会で納得のいくまで十分に話し合って決めればいいことです。
デベも沖縄の状況をきちんと調査したうえでの、設置だと思います。沖縄はまだまだ需要があるので稼働率は今のところ高いと思いますよ。
カーシェアリングの意味はお判りでしょうか？
また自動運転の意味はお判りでしょうか？
スマートフォンがあればボタン一つで車が来てくれますし、自動で目的地まで運んでくれるのですよ。70戸に対して10台あれば十分なのは百も承知でしょ？
>>257 気になるさん
普及の要件
例えば鉄道などの公共交通機関が発達しているか、平均的な走行距離が短いなどを満たしますか？
スマートフォンひとつで来てくれるのは何年後の話ですか？
自動運転はオリンピック招致の日本ではそのテクノロジーを世界へお見せするチャンスですよ！自動運転はおう始まってますよ。カーシェアリングのスポットも沖縄の那覇市内のあちらこちらにすでにスポットが設置されていますよ。考えが機械式に固執しすぎて周りが見めてないんじゃないですか？もう少し落ち着いて周りを見渡してみましょうよ。
