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万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25057/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境(茨城)
[スレ作成日時]2015-09-10 21:27:35
万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25057/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境(茨城)
[スレ作成日時]2015-09-10 21:27:35
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 茨城県つくば市島名 |
| 交通 | None |
| 種別 | 新築マンション |
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|||||||
| ¥1,100(税込) | |||||||
| 欠品中 | |||||||
これまでの情報のまとめのような記事
https://skyscrapers-and-urbandevelopment.com/74427/
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
非表示は、下記二つあるようです。
特定の投稿者の投稿を見えなくする
ブラウザのプライベートモードで投稿されたものも見えなくする
プライベートモードは、共用PCなどで閲覧履歴等を残さない場合に使用するモードで(その他機能ありますがわかりやすいところで)、Edgeの場合「新しいInPrivateウィンドウ」で閲覧することで有効になります。6891-6894はプライベートモードで投稿されています。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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複数端末の取り締まりなんてのもやられてない
単に非常時にしたらプライベートモードの書き込みも見えなくなるだけで複数端末から通常のモードで書き込めば表される
これも見えないのだろうから勘違いしたままだろうけど
便利のために毎回ログインするサイトなどを除けばプライベートモード使っておいた方が良いんだけどね
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エニタイムフィットネスの新しい店舗、つくば西店がC1近くにできる予定みたいです。
https://www.anytimefitness.co.jp/tsukubanishi/
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カスミの駐車場、120分無料へ変更してたから安心して買い物できると思っていたら
24時間600円の値上げにもなってた。
この地域の相場感ではあるけれど
300円が喜ばしかっただけに
急な大幅値上がり。。時代だなと。
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土地探すのに大変なのは自分の理想の土地を探してるからであって
建売や売建が売れ残ってる現状知らないのか?
不動産全般の話しをしてるのに、ピンポイントで土地の話しにすり替えるなよ
万博の土地の値段上がっても固定資産税上がるだけで、売りたいタイミングで売れなければ負動産になるだけだよ
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>>6926 eマンションさん
東京へのアクセスの良さで決まるなら
万博…特に河原崎は無駄に高いって事になるけど…駅遠で公共交通機関で東京だと万博駅までのバス網が壊滅的だし徒歩圏でもない、自転車・バイク・車が必須
駅近の島名なんかは徒歩圏で地価が高いのはわかる
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>>6927 検討板ユーザーさん
朝晩の渋滞を加味した駅へのアクセスで言えば、
万博記念公園駅と河原崎
研究学園駅と学園の森
つくば駅と春日
それぞれ10分程度なので同じくらいだと思うけどね。
つまり東京へのアクセスだけを考えれば、河原崎と学園の森と春日は同程度の価値だってこと。もちろんバスの頻度でいえば河原崎の方が少ないが、その分駅前パーキングは3駅の中で万博が最良。学園の森や春日に比べたら周辺環境は見劣るけれど、インフレやC1等の将来性を見越した価格になっているんだと思います。
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>>6928 評判気になるさん
住環境が違い過ぎるし、通勤で車→電車って感覚は基本的に都心部に住んでる人には馴染みが無いんだけどなぁ
茨城県民は車前提の生活が当たり前だから感覚が違うんだろうね
でもそれで言えばむしろ東京までバス1本で住環境も整ってる並木が断トツで優秀になるから
インフレやC1程度じゃあの価格にはならないのは明白じゃない?
前にもコメント有ったけど上下河原崎ってコロナバブル時期に高値で仕入れたから下げられずいまだに売値が高いんじゃないかしら?
これから金利も上がるから余計に発展はキツくなると思うんだけど
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久しぶりバス乗って電車乗ろうとしたら廃止されてた( ?????? )
利用しないから無くなるはずだよね。
分かるけど、、バス通っていないところに住むことが初めてで少し戸惑い?
下河原崎から駅までの路線探すの一苦労した(°▽°)
この辺り、西部シャトルなんだね。
上郷なのか北部なのか分からない。
サイト検索も難しいね。
人口増えるのなら改善の余地あり。
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>>6929 マンション検討中さん
万博記念公園に来る人は、車?電車が多数です。それに対して感覚が違うとか違和感とかの感想を言われても、正直知ったこっちゃないです。
また並木あげ投稿をしていますが、あなたのように断トツでバス通勤が上だと思っている人が多数ならば、もっと並木の地価が上がると思います。渋滞で時間を読めないバス通勤を断トツで上と思う人がどれだけいるか謎ですが。
あと河原崎地区には、コロナ以降に購入された土地はいくらでもあります。
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>>6933 マンション掲示板さ
どう言う感覚なんですか?都心部に住んでたら渋滞や駐車場問題で基本的に車移動よりは公共交通機関を使うんですよね
バスだと渋滞が読めなくて車だと渋滞が読めるのはどう言う原理なのか謎です
並木と比べられて悔しいんでしょうが、実際バスで東京まで1本&常磐線もTXにもバスの便がいいので確実にアクセスで考えると断トツで並木に軍配が上がります
しかも6928の学森・春日、6929の並木と比べると明らかに河原崎は未発展で生活圏が弱い為地価の上昇が実際の土地の価値と薄利があるんですよ
コロナ以降に購入された土地はコロナ禍で購入された土地が高くその流れで高く推移してるだけですね後5年すれば適正価格に戻ると思いますよ
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>>6938 通りがかりさん
>実際バスで東京まで1本&常磐線もTXにもバスの便がいいので確実にアクセスで考えると断トツで並木に軍配が上がります
確かにそうかもしれません。ただ東京利用される方が限られている、今後人口増加がない並木だから成り立つ話かもしれません。よって並木で爆発的に人口が増えバス利用者が増えると増便しない限りそのメリットも薄れます。そんな仮定の話をしてもしょうがないですが、多くの人が同じようにそのメリットを享受できるかどうかは、大事な観点かと思いました。
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>>6939 買い替え検討中さん
6938じゃないけど
> 今後人口増加がない並木
ここは違うと思うよ。
・2月入居開始のル・サンクつくば並木がほぼ完売→住宅需要はまだまだある
・広大な3丁目住宅が丸々残ってる→開発余地はまだまだある
増便は難しそうに見えて、自動運転の波がすぐそこまで来ているので、実はわりとすぐに解消されるんじゃないかなあと見ている。
https://newstsukuba.jp/59032/22/11/
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>>6940 評判気になるさん
わかりにくくて申し訳ないです。仮定の話なので。現時点で、並木⇔東京のバスの本数も多くないのでメリット受けている人そんな多くないと予想され、そのようなマイノリティー側の視点だけで議論してもどうなんでしょう、ということが言いたかっただけです。
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>>6938 通りがかりさん
河原崎から万博記念公園はほぼ渋滞しない。それに対して、つくばから東京までは渋滞する確率が高いって話です。だから多くの人がTXで東京に通勤している。
いまのつくば市全体の住宅需要は続き、商業施設が建設予定にも関わらず、5年後に河原崎地区の土地価格が下がると仮定するのはナンセンスだと思います。
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そもそも河原崎ではバスの選択肢すら無いんじゃないですか?だとしたら選択肢が多い方が良いと思うんですよね。
バス増便も何も関係無く現状での話しです。
東京へのアクセスで地価がーって話だったからこんな流れになってるのかもですが、並木は水戸・土浦・荒川沖・つくば・ディズニーランド・羽田空港・までバスの選択肢があります。各所アクセスへのメリットが地価に繋がるなら断然並木だと言う事になるんですよ。
しかも人口増加がない並木って言うのも無知からのコメントだと思います。これからまだまだ官舎が取り壊されて分譲地になります。河原崎とは違い人口増加をコントロールしながら開発してるので、保育園・小学校等の問題も他地域と変わらずです。
爆発的に人口増加するデメリットも理解出来てないのかもしれませんね。実際に駅前以外の万博近隣はインフラ整備が追いついてないのが実情ですし。
その現状を理解して不動産購入してるんだと思いますし、他より何かが良くて河原崎を購入してる訳ですよね?ならそれをアピールすれば良くて、他と比べて実は劣ってました…的な所を出されても荒れるだけですよ。
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>>6942 eマンションさん
C1が出来るから地価が上がると思ってんの?
多少の要因はあるだろうけど松代のララガーデンが無くなっても地価は下がらなかったよな?それ見たら期待に値しない程度の増減でしかないんだよ
逆に未来の話なら人口増加してC1が出来て、それでも渋滞ゼロって言う考えなん?
ちなみに並木もつくば行き荒川沖行きは余程じゃなければ渋滞無いけどな
渋滞がどうとかじゃなくて利便性の話じゃね?
都内まで車+TXしか選択肢が無い河原崎
都内までバス1本・バス+TX・バス+JR・車+TX・車+JRって多数の選択肢がある並木
どっちの方がアクセスが良いのか一目瞭然だろ
それと多くの人がTXで東京に通勤してるって何情報よ?通勤通学で1万人だよ?
R2年の労働力人口が19万人弱位だから人口増の今だともっと増えてるだろうし確実に1/20が都内に移動してるけど19/20以上は都内以外だからな
それ考えりゃ多くの人は近隣市区町村か市内がほとんどになるだろ
コメント全てがナンセンス過ぎるぞ
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>>6943 通りがかりさん
すみません、ここまでバスに固執されても、はあそうですか、としか言えません。正直並木に興味ありませんので無知と言われても仕方がありませんが、掲示板に書き込むうえで並木の知識レベル、その他の知識レベルが高い方ばっかりでないことを理解された方がよいのではないでしょうか?ここで並木に対する知識レベルが低いことを責められても困りますので。。。
それにここはこの地区のことを話合うだけであって、万博記念公園のよいところをアピールして何かを競う場でもないと思います。なぜそのような方向にもっていきたいのか、それはあなたがそういう性格だからでしょう、すみません、少し言いすぎました。
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>>6944 評判気になるさん
〉ちなみに並木もつくば行き荒川沖行きは余程じゃなければ渋滞無いけどな
繰り返しになりますが、あくまで東京へアクセスするときに並木からバスだけで東京へ行く場合の渋滞リスクと、車で万博記念公園駅まで行ってそこからTXに乗り換えて東京へいく場合の渋滞リスクの話をしています。
その2つのリスクを比較した場合、後者の方が渋滞リスクは低いという話です。
ちなみになぜその話になったかというと、6929が急に
〉でもそれで言えばむしろ東京までバス1本で住環境も整ってる並木が断トツで優秀になるから
と並木はバス通勤できるから最強だという理論を話し始めたからです。
全体のストーリーをちゃんと観てから発言しましょう。
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しょうもないことで争っていて暇ですね。
万博の情報共有の場なのに並木の話はナンセンスですね。
返しもムキになりすぎですし、何がしたいのか謎です。
レベル低すぎて笑いました。
情報共有の場を荒らさないようにご注意ください。
迷惑なので。
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板主さま~
この掲示板で並木と入力できないように制限をお願いします。以下も同様。
なみき or NAMIKI or Namiki or namiki or nαmiki or nam1k1 or
うんg(ローマ字入力のまま日本語入力の場合)
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他の地区と比べられるのが嫌な人が多いのかしら?
不動産買う時は色んな所と比較検討して選ぶんだから、並木でも葛城でもどことでも比べて良くないですか?
妄信的に万博に在住じゃなければ、普通に他と比べて良い点悪い点をあげたら良くないですか?
もし土地選び悩んでる人がいたら選択肢広げてあげるのもいいとおもいますよー
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>>6953 マンション検討中さん
開通しましたね。自分も付近に住んでいるので夕方、週末は散歩がてら行くことがあります。
ちょっと残念だったのは、工事は11月中に完了したにもかかわらず、開通セレモニーとかを12月中旬に計画していたようで、それまで開通しなかったkとですね。そのため、そこを通って駅に行きたい人などは、柵?を乗り越えて移動しているケースが多く見られました。
誰のための道路開通なのか、役場には考えて欲しいですね。
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>>6960 評判気になるさん
すみません。言葉の意味がよくわからないのですが・・・
つくばの辺境の地=万博は理解しますが、それに乗っかる万博住民というのがよくわからないです。
「乗っかる」というからには、辺境の地=万博じゃないんですかね?
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>>6965 マンコミュファンさん
他の地区と比べられるのも本質的に人は嫌がると思いますが、それ以上に万博のスレにわざわざ外から来て、他はどうだ、ああだと息巻いている人にスレを邪魔されるのが嫌なんだと思いますよ。
並木のスレで「万博の奴らがさー」って言ってればいいだけですよね
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>>6967 匿名さん
おそらくこういうことだと思います。
「つくばの辺境の地で息巻いてる必死なのがいて」こちらは並木推しの方のことで、「それに乗っかってる」とは言葉使いとしては少々おかしいので、相手をするとか、そういうことが言いたかったのではないでしょうか?
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そもそも河原崎や中西地区は最寄駅が万博記念公園駅という点を根拠に本スレで会話しているのであって、元来のスレ目的たる万博駅周辺の住民からしたらなんの喧嘩やねんて話。河原崎も駅周辺だと思う人がいるならこのスレで会話するのは全く問題ないと思うけれど。
こういう範囲が広くて曖昧な相手には喧嘩ふっかけやすいんかな。
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>>6974 マンション検討中さん
駅遠だから周辺?って気がするので
GEMINIさんに聞いたら
徒歩5分以内(約400m): 「駅近(えきちか)」と呼ばれ、非常に利便性が高い範囲
?徒歩10分以内(約800m): 一般的に「駅周辺」として認識される最も標準的な範囲
?徒歩15分(約1.2km): 毎日歩いて通勤・通学できる限界に近い「駅周辺」の端
って言われたから、駅周辺の定義から外れてるね
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>>6976 匿名さん
下河原崎の端っこがかすってるけど直線でかすってる程度だから
河原崎並木論争はどっちもどっちだったと言う事になる
並木のコメントは並木スレに、河原崎のコメントは河原崎スレに、と言う事でいいですよね
それでも納得出来ず河原崎は万博だ!と言う場合はスレタイを変えた方がいいですね
島名に住んでる私からしたら河原崎も並木も同じだしC1出来たとて多少便利になるだろうけど渋滞も嫌だなとか、島名の地価は無関係だろうなとか思ってます
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