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万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25057/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境(茨城)
[スレ作成日時]2015-09-10 21:27:35
万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25057/
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境(茨城)
[スレ作成日時]2015-09-10 21:27:35
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | 茨城県つくば市島名 |
| 交通 | None |
| 種別 | 新築マンション |
|
|||||||
| ¥1,100(税込) | |||||||
| 欠品中 | |||||||
つくば西スマート~つくば牛久は8分です。
https://www.driveplaza.com/dp/SearchQuick?startPlaceKana=%E3%81%A4%E3%...
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
>>6845 匿名さん
他の目的って食べ物ならUberでいいし
ゲーセンか映画位じゃない?
そもそもお金で買えない時間って話しだから飛躍してないでしょ
時間とお金の価値がどうとか言い出して自分の価値観以外を理解出来ないヤツが問題なんだし
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>>6848 匿名さん
服や靴だってディスプレイ越しに見た色や質感は実際の見た目と違うし、サイズやフィット感も実物じゃないと分からない。
通販でサイズ合わないので返品は非常に面倒くさい。
移動時間を買うのに対してネット一択というのはかなり滅茶苦茶な返し。
イオンなんて毎日通うわけでもないし、自分や家族の時間を節約するのに高速利用を選択するのは自然。
高速はストレス少ないというメリットもありますね。
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今の圏央道はトラックが走ってりゃそこで60kmでの走行を余儀なくされるから逆にストレスだわ
3分短縮、ああ通勤時間帯だったら10分だっけ?
それだけの短縮のために330円払う気に俺はなれない
ただ、別に払いたい人は払ってもいい
人それぞれというだけの話
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もっともっと田舎から越してきた身としては、
人口(特に子供)が増えているだけで、将来が明るく素晴らしいなと思ってます。
確かに周辺地域と比べれば落ち着いていて店舗のOPENも少ないかもしれないけど、みらい平・つくば方面どちらにも車ですぐ行けますし。
すごく恵まれてるなと思ってますし、引っ越してきて良かったなと思ってます。
個人的な願いとしては、老朽化している高山中学校の建て替えの話が再検討されると嬉しいな~など考えています(将来子供が通うかもしれないので)
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>>6863 評判気になるさん
人口(子供も)は増えてますが大規模分譲地がいくつもあり、その影響なので一過性の人口増加でしかありません。
日本各地にニュータウンの失敗例は沢山あるので確認して下さい。特に〇〇と〇〇の間で立地が良い場所・開発が短期間に集中と言う事で日本初の大規模ニュータウンの「千里ニュータウン」と似ているかなと思います。
それを前提に今後人口減が加速する時代の中で住人の新陳代謝をどうするのかが市政の課題になり、子供に負動産を残さない様にどうするのかが住人の課題になるかと思います。
特に島名ならまだマシですが最近開発されている駅遠の不動産は数十年後のリスクに備えていた方がいいと思います。
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一過性一過性と言われ続け、増加しっぱなしで40年経過し、初めて人口増加率1位となりました。
高齢化についても、遅れて波がやってくるだろうと言われ続けてここ数年は変化無しです。
他のニュータウン都市と違い、長い期間選ばれ続けたことでブランド力が増して今の人気に繋がってるのがしれない。
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将来の人口増減について危機意識煽ったところで、
じゃあここ以外どこを選ぶんだ?という話になる。
とりあえず既に人口減ってるところと、人口が増えてはいるもののこれからすぐに高齢化率が急上昇の気配があるところは避けたほうがいいかもね。
そうなると日本には選択肢がかなり限られてきますね。
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>>6866 マンコミュファンさん
6865はポジ荒らしですので非表示がおすすめです
ツッコミどころ満載なので敢えてツッコませてもらいます
増加率は「率」なので、茨城の田舎の村が学園都市として開発されたんだからそりゃ率では1位になりやすいし万博以外の人気のエリアは長期間かけて少しづつ土地を分譲して新陳代謝するように計画してる
万博は他のニュータウンと同じで短期間で開発を進めてるし、万博ブランドなんて言うのはつくばに無い、つくばの他の地域と比べても人気があるとも言えない
ただ単純にTX駅で唯一2.5km圏内に空地が広がってたから開拓しただけで手軽に購入できる価格帯なので特に特色も無いのが現状、残念ながら新しい大規模分譲地で特色のある流星台・さくらの森・春風台の高級住宅街とは全然違う
それを踏まえて6864の意見には賛成
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人口増加数ランキング
https://uub.jp/rnk/c_k.html
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>>6859 評判気になるさん
♪ TX! 万博記念公園駅~☆
降りたらすぐにトキメキ更新!
島名のそらと はいチーズっ?
ガレリア前で待ち合わせ
香取台まで手をつないで Go!
東口きらめくアパホテル
「また会えるよね?」ってキュン?
最後はみんなで??
万博記念公園駅! 好きっ!?
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>>6871 これ聞いて癒されて??さん
アイドルは万博在住のみんなの心の中にいます??
匿名で人を下げるような書き込みをしても自分が上がるわけではないですし、みじめになるだけだよ。
みんなでアイドルソング歌ってハッピーな年末年始迎えようね!
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花畑・並木・松代・谷田部・東光台・稲荷前・流星台・さくらの森・春風台
つくば市内の他の開発地の人間が万博を叩いていると見せかけたいみたいね。
でも本当に同じ市内の人間なら
つくば市全体の人口増データを嫌悪したりはしないよ。
でも>>6872を見てごらん
万博ではなくつくば市嫌悪になってる
この方、たまに勢いあまって本心を曝け出してしまうクセがあるので見逃さないようにしましょう。
〇〇荒らしというワードを頻繁に使うこの方こそ
つくば関連スレ荒らしの張本人。
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>>6880 マンション検討中さん
まとめて消えてくれという表現は非常に強い表現ですね。
まるで荒らしが使いそうな表現です。
このスレが荒れて欲しくないという強い気持ちがあるのであれば、使わないほうが良い表現かなと思いますよ。
ところで、
>>6867>>6869>>6870の書き込みの
どこに荒らし要素があるのでしょうか?
あなた的にはどう感じましたか?
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>>6882 匿名さん
どこがズレてる?元は信号無しで高速でつくばイオンまで行けるって話しだぞ、中途半端に自分を正当化するなよ
しかも全体の流れとして、家からイオンまで信号は確実にあるよね→高速使うの馬鹿→時間とお金→ならネットショッピング→ショッピング以外でイオン→それじゃゲーセン・映画位って事
都合悪くなるとスタートやゴールをズラすのやめてくれ
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>>6881 通りがかりさん
万博の開発とは違いむこうはアメリカの高級住宅街を参考に開発されたつくばの高級住宅街なのを知らない?
街作りにコンセプトがあり制限があるから、何もかもこっちとは違う
無知だったとしても謎だと思うならググるか行ってみるかしたらいい
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6687本人がどう思っているのか、6886の文をどう理解したのか分からないが、6688の様にうけとれるのだから6687の国語力が明らかに低い。
春風台はとても広々していて緑もきれいで立派な家が多いね。
流星台は街区の中に入った事ないから分からないけど、外からは普通の住宅街に見える。
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これまでの情報のまとめのような記事
https://skyscrapers-and-urbandevelopment.com/74427/
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非表示は、下記二つあるようです。
特定の投稿者の投稿を見えなくする
ブラウザのプライベートモードで投稿されたものも見えなくする
プライベートモードは、共用PCなどで閲覧履歴等を残さない場合に使用するモードで(その他機能ありますがわかりやすいところで)、Edgeの場合「新しいInPrivateウィンドウ」で閲覧することで有効になります。6891-6894はプライベートモードで投稿されています。
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複数端末の取り締まりなんてのもやられてない
単に非常時にしたらプライベートモードの書き込みも見えなくなるだけで複数端末から通常のモードで書き込めば表される
これも見えないのだろうから勘違いしたままだろうけど
便利のために毎回ログインするサイトなどを除けばプライベートモード使っておいた方が良いんだけどね
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エニタイムフィットネスの新しい店舗、つくば西店がC1近くにできる予定みたいです。
https://www.anytimefitness.co.jp/tsukubanishi/
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カスミの駐車場、120分無料へ変更してたから安心して買い物できると思っていたら
24時間600円の値上げにもなってた。
この地域の相場感ではあるけれど
300円が喜ばしかっただけに
急な大幅値上がり。。時代だなと。
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土地探すのに大変なのは自分の理想の土地を探してるからであって
建売や売建が売れ残ってる現状知らないのか?
不動産全般の話しをしてるのに、ピンポイントで土地の話しにすり替えるなよ
万博の土地の値段上がっても固定資産税上がるだけで、売りたいタイミングで売れなければ負動産になるだけだよ
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>>6926 eマンションさん
東京へのアクセスの良さで決まるなら
万博…特に河原崎は無駄に高いって事になるけど…駅遠で公共交通機関で東京だと万博駅までのバス網が壊滅的だし徒歩圏でもない、自転車・バイク・車が必須
駅近の島名なんかは徒歩圏で地価が高いのはわかる
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>>6927 検討板ユーザーさん
朝晩の渋滞を加味した駅へのアクセスで言えば、
万博記念公園駅と河原崎
研究学園駅と学園の森
つくば駅と春日
それぞれ10分程度なので同じくらいだと思うけどね。
つまり東京へのアクセスだけを考えれば、河原崎と学園の森と春日は同程度の価値だってこと。もちろんバスの頻度でいえば河原崎の方が少ないが、その分駅前パーキングは3駅の中で万博が最良。学園の森や春日に比べたら周辺環境は見劣るけれど、インフレやC1等の将来性を見越した価格になっているんだと思います。
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>>6928 評判気になるさん
住環境が違い過ぎるし、通勤で車→電車って感覚は基本的に都心部に住んでる人には馴染みが無いんだけどなぁ
茨城県民は車前提の生活が当たり前だから感覚が違うんだろうね
でもそれで言えばむしろ東京までバス1本で住環境も整ってる並木が断トツで優秀になるから
インフレやC1程度じゃあの価格にはならないのは明白じゃない?
前にもコメント有ったけど上下河原崎ってコロナバブル時期に高値で仕入れたから下げられずいまだに売値が高いんじゃないかしら?
これから金利も上がるから余計に発展はキツくなると思うんだけど
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久しぶりバス乗って電車乗ろうとしたら廃止されてた( ?????? )
利用しないから無くなるはずだよね。
分かるけど、、バス通っていないところに住むことが初めてで少し戸惑い?
下河原崎から駅までの路線探すの一苦労した(°▽°)
この辺り、西部シャトルなんだね。
上郷なのか北部なのか分からない。
サイト検索も難しいね。
人口増えるのなら改善の余地あり。
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>>6929 マンション検討中さん
万博記念公園に来る人は、車?電車が多数です。それに対して感覚が違うとか違和感とかの感想を言われても、正直知ったこっちゃないです。
また並木あげ投稿をしていますが、あなたのように断トツでバス通勤が上だと思っている人が多数ならば、もっと並木の地価が上がると思います。渋滞で時間を読めないバス通勤を断トツで上と思う人がどれだけいるか謎ですが。
あと河原崎地区には、コロナ以降に購入された土地はいくらでもあります。
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>>6933 マンション掲示板さ
どう言う感覚なんですか?都心部に住んでたら渋滞や駐車場問題で基本的に車移動よりは公共交通機関を使うんですよね
バスだと渋滞が読めなくて車だと渋滞が読めるのはどう言う原理なのか謎です
並木と比べられて悔しいんでしょうが、実際バスで東京まで1本&常磐線もTXにもバスの便がいいので確実にアクセスで考えると断トツで並木に軍配が上がります
しかも6928の学森・春日、6929の並木と比べると明らかに河原崎は未発展で生活圏が弱い為地価の上昇が実際の土地の価値と薄利があるんですよ
コロナ以降に購入された土地はコロナ禍で購入された土地が高くその流れで高く推移してるだけですね後5年すれば適正価格に戻ると思いますよ
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>>6938 通りがかりさん
>実際バスで東京まで1本&常磐線もTXにもバスの便がいいので確実にアクセスで考えると断トツで並木に軍配が上がります
確かにそうかもしれません。ただ東京利用される方が限られている、今後人口増加がない並木だから成り立つ話かもしれません。よって並木で爆発的に人口が増えバス利用者が増えると増便しない限りそのメリットも薄れます。そんな仮定の話をしてもしょうがないですが、多くの人が同じようにそのメリットを享受できるかどうかは、大事な観点かと思いました。
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>>6939 買い替え検討中さん
6938じゃないけど
> 今後人口増加がない並木
ここは違うと思うよ。
・2月入居開始のル・サンクつくば並木がほぼ完売→住宅需要はまだまだある
・広大な3丁目住宅が丸々残ってる→開発余地はまだまだある
増便は難しそうに見えて、自動運転の波がすぐそこまで来ているので、実はわりとすぐに解消されるんじゃないかなあと見ている。
https://newstsukuba.jp/59032/22/11/
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>>6940 評判気になるさん
わかりにくくて申し訳ないです。仮定の話なので。現時点で、並木⇔東京のバスの本数も多くないのでメリット受けている人そんな多くないと予想され、そのようなマイノリティー側の視点だけで議論してもどうなんでしょう、ということが言いたかっただけです。
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>>6938 通りがかりさん
河原崎から万博記念公園はほぼ渋滞しない。それに対して、つくばから東京までは渋滞する確率が高いって話です。だから多くの人がTXで東京に通勤している。
いまのつくば市全体の住宅需要は続き、商業施設が建設予定にも関わらず、5年後に河原崎地区の土地価格が下がると仮定するのはナンセンスだと思います。
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そもそも河原崎ではバスの選択肢すら無いんじゃないですか?だとしたら選択肢が多い方が良いと思うんですよね。
バス増便も何も関係無く現状での話しです。
東京へのアクセスで地価がーって話だったからこんな流れになってるのかもですが、並木は水戸・土浦・荒川沖・つくば・ディズニーランド・羽田空港・までバスの選択肢があります。各所アクセスへのメリットが地価に繋がるなら断然並木だと言う事になるんですよ。
しかも人口増加がない並木って言うのも無知からのコメントだと思います。これからまだまだ官舎が取り壊されて分譲地になります。河原崎とは違い人口増加をコントロールしながら開発してるので、保育園・小学校等の問題も他地域と変わらずです。
爆発的に人口増加するデメリットも理解出来てないのかもしれませんね。実際に駅前以外の万博近隣はインフラ整備が追いついてないのが実情ですし。
その現状を理解して不動産購入してるんだと思いますし、他より何かが良くて河原崎を購入してる訳ですよね?ならそれをアピールすれば良くて、他と比べて実は劣ってました…的な所を出されても荒れるだけですよ。
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>>6942 eマンションさん
C1が出来るから地価が上がると思ってんの?
多少の要因はあるだろうけど松代のララガーデンが無くなっても地価は下がらなかったよな?それ見たら期待に値しない程度の増減でしかないんだよ
逆に未来の話なら人口増加してC1が出来て、それでも渋滞ゼロって言う考えなん?
ちなみに並木もつくば行き荒川沖行きは余程じゃなければ渋滞無いけどな
渋滞がどうとかじゃなくて利便性の話じゃね?
都内まで車+TXしか選択肢が無い河原崎
都内までバス1本・バス+TX・バス+JR・車+TX・車+JRって多数の選択肢がある並木
どっちの方がアクセスが良いのか一目瞭然だろ
それと多くの人がTXで東京に通勤してるって何情報よ?通勤通学で1万人だよ?
R2年の労働力人口が19万人弱位だから人口増の今だともっと増えてるだろうし確実に1/20が都内に移動してるけど19/20以上は都内以外だからな
それ考えりゃ多くの人は近隣市区町村か市内がほとんどになるだろ
コメント全てがナンセンス過ぎるぞ
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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