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匿名さん [更新日時] 2026-01-21 16:33:09
【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境(茨城)| 全画像 関連スレ まとめ RSS

万博記念公園駅周辺の住環境に関して情報
交換するスレのその2です。

前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/25057/

口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【沿線スレ】万博記念公園駅周辺の住環境(茨城)

[スレ作成日時]2015-09-10 21:27:35

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万博記念公園駅周辺の住環境スレ その2

  1. 5545 評判気になるさん

    なるほど、でも「焦らせようとしてる」っていうのはちょっと分からなかったです。
    焦らせてどうするんでしょうね…?
    たぶん、保育園になかなか入れないと聞いた方の実体験に基づいた話から「園が増えるのありがたいね」っていう普通の会話だった気がするんですが…

    まぁ色々な考えもあると思いますが、地域の子育て世帯としては単純に助かるなーと思っただけなので、あまりギスギスせずお話できると嬉しいですね

  2. 5546 匿名さん

    実際にうちも今年保活して、周りの1歳以上のお子さん達は何人も落ちてるの見たのでそう書いたんですけどね。
    二次まで落ちたら育休明けの家庭は焦りますよ。
    いいなと思っていた園は埋まっていく訳ですし。
    あと単純に家の近くに保育園ができたらありがたくないですか?
    住民が増えてきているんだなぁと実感も湧きます。
    このままお店が増えたり住みやすい環境になったらいいなと期待しています。

  3. 5547 口コミ知りたいさん

    >>5527 マンション掲示板さん
    万博は早くも中心が駅前から郊外にシフトしてる珍しい場所だね。

  4. 5548 口コミ知りたいさん

    あくまで参考情報ですが、みどりの周辺では「一次全落ち」「兄弟別園」「二次募集でも落ちた」などの声が実際に出ています。
    (参考: https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/685381/
    みどりのと万博は近いので、みどりので保育園が足りなければ万博の保育園も視野に入れるでしょうし、その逆もあると思います。
    なので、みどりのでそうなっているなら、万博でも同じような状況になっている可能性が高いのかなと。
    だからこそ新しい保育園ができるというのは、子育て世帯にとってはかなり大きな意味を持つ話なのかなと感じています。

  5. 5549 口コミ知りたいさん

    失礼しました。URLが間違っていました。
    正しくはこちらです。
    https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647769/

  6. 5550 検討板ユーザーさん

    >>5548 口コミ知りたいさん
    距離的にちょっと遠く無いですかね。距離によりますね。

  7. 5551 検討板ユーザーさん

    >>5547 口コミ知りたいさん
    早くもって言うか、最初から駅前開発する気が無いように見えるけど
    郊外が賑わってくれるならいいかも~
    駅前同様じゃきついけど

  8. 5552 口コミ知りたいさん

    「保育園に入れる理由」って、結局は職場復帰のためですよね。多くの人は育休明けに職場復帰する前提で調整しているので、近場が全滅したら遠くても通える園を選ぶしかないのが現実です。
    実際、みどりのでも「一次全落ち」「二次も落ちた」という話が出ていますし、選択肢が限られるなら距離があっても行くしかないですよね。
    万博も車社会なので、少し遠くても通うのは当然あり得る話かと。
    それに、万博の保育園が増えれば万博の人がそちらに流れるので、結果的にみどりのの保育園にもゆとりが出て、地域全体としてはプラスになりますよね。

  9. 5553 eマンションさん

    >>5548 口コミ知りたいさん
    その書き込みしてる人は希望の園を何園書いたのでしょうか?数が少なければ人気の園だと落ちる可能性がありますし、兄弟別園はまた違う話しですよね。
    つくば市は希望の園を何園でも記入出来ますし、新学期始まるタイミングじゃなくても、転勤等で人数減になったら募集あるので、常にチェックしてればいいと思いますよ。
    豊里~の件も書かれてるのでそこもポイントだと思います。

    ちなみに他の人?かな…育休の事書かれてましたが、育休は入園出来なければ延長出来ますよ。うちはどうしても入れたい園があったので、2歳クラスからの入園になりましたが育休延長したので育児・家事・仕事のバランスがうまく取れて良かったので、無駄に入園出来ないかも…と不安にはならなくて大丈夫ですよ。

  10. 5554 口コミ知りたいさん

    >>5553 eマンションさん
    もちろん、希望の園を増やしたり、空き状況を常にチェックしたりするのも大事ですね。
    でも、実際に「第一~第三希望まで全滅した」「二次募集でも落ちた」という人が出ている以上、希望を増やしてもどうにもならないケースがあるのも事実かなと。
    育休の延長が可能かどうかは職場の制度や環境にもよるので、一概には言えない部分もあり、全員が延長できるわけではないかもしれず、希望の園に入れなかった場合の選択肢は家庭ごとに変わってくるのかなと思います。
    「入園できなければ育休延長すればいい」というのもひとつの解決策ですが、「そもそも保育園の枠を増やす」ことが根本的な解決になるのではないかと思います。
    そういう意味でも、新しい保育園が増えるのは地域全体にとってプラスだと考える次第です。

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  12. 5555 口コミ知りたいさん

    >>5554 口コミ知りたいさん
    育児休暇は法律で守られてるので、職場の制度や環境にはよらないですよ。
    それで不利益のあるような会社なら、確実にブラックなのでそもそも論として考えた方が良いかもしれません。

    つくばの待機児童数知ってますか?知っていれば保育園の枠を増やす事が根本的な解決では無い事は分かると思います。
    特に今後は更に少子化が進むので、サンプルで出されたURL先の豊里~のコメントにあるように、質の悪い定員割れしてる園があるのが問題なので、量より質だと思います。

    ちなみに園が増える事に対して否定的な訳では無く、質のいい保育園なら良いよねって話しで、質の悪い保育園が増えた所で豊里~のコメントの様になっては地域のマイナスにすらなる可能性があると考える次第です。

  13. 5556 匿名さん

    >>5526 評判気になるさん
    ご指摘ありがとうございます。私が素人目線でコメントしたのは、生産年齢人口の増加に関してであり、人口全体の増加については触れていません。日本の国全体で問題になっているのは、人口は増えないことに加えて、超高齢社会になったことで生産年齢人口が増えていない(相対的に減っている)ことにあると認識しています。

    その上で、万博含めてみらい平、みどりのの駅周辺は、つくば、研究学園、守谷に比べて土地単価がやや安価なため、30-40代の方が戸建てを建て、小学生以下の子供が増えている印象を持っています(すみません、データは調べてないので、あくまで印象です)。
    そのため、30-40代の戸建ての方は、むこう30年はこの地域に根付くでしょうし、その子供も短くて10年、長ければ20年はこの地域で動くことになります。

    最初の論点は、街の発展の定義は?から始まり、私はそこに生産年齢人口の増加を提案したのに対し、あなたはつくば市、万博周辺の総人口の話をしており、論点がずれています。「つくば市の人口が減るときに万博だけ増える」とは全く論じておりません。

    また、万博周りの開発がみらい平、みどりのと比べても出遅れていることは、住んでいる方は誰もが理解・承知しているところだと思います。そもそも開発のスタートが違うので、現状で異なっているのは当たり前で、それを踏まえて今後どうなるか?どうなりそうか?といった話をしている掲示板であると認識しています。

    5522さんのコメントを見ますと、さも万博周りの人が、研究学園、みどりの、みらい平、守谷・・・といった、他のTX駅の周辺と同じ程度(あるいはそれ以上?)に発展を望んでいるように感じますが、そういう人もいるのかも知れませんが大部分は、現状の住みやすさは維持しつつ、どう便利になるか、という点に期待していると思います。

    批判は簡単です。誰でもできます。つくば市としては物流として考えているというのであれば、それを踏まえて万博周辺はどうなると考えられるのでしょうか?「その中でどう言う街作りを住民がしていくのかが重要になってくると思うよ」ではなく、物流を中心とした街づくりプロセスにおける、万博周辺の立ち位置をむしろ提案してくれると大変参考になります。

  14. 5557 口コミ知りたいさん

    >>5555 口コミ知りたいさん
    確かに育児休業は法律で守られていますが、実際に育休を延長できるかどうかは、職場の理解や人員配置の都合による部分も大きいですよね。
    特に中小企業や、長期間の育休を取りづらい職場では、実際問題として「育休延長=現実的には厳しい」 こともあるので、一概に「誰でも延長できる」というわけではないのが悲しい現実かと。
    また、「待機児童が少ないから保育園の枠を増やす必要はない」とのことですが、つくば市の2024年4月の待機児童数は4人と公表されています。(参考:https://www.pref.ibaraki.jp/somu/hodo/hodo/pressrelease/hodohappyoushi...
    ただ、実際には「一次募集・二次募集でも落ちた」「兄弟別園になった」 という声が多数出ており、希望の園に入れない人がいるのは確かですよね。
    待機児童の統計には入らないけれど、希望の園に入れずに遠くの園に通わざるを得ない人がいることも考えると、単純に待機児童の数だけで語れる問題ではないのかなと考えていて、むしろ、子どもや子育て世帯が増えているからこそ、希望通りに入れないケースが出ているのでは? という肌感覚があります。
    万博エリアで子育て世代が増えていることですね。
    もちろん、「保育園の質も大事」というのは同意ですが、これからできる園が質の悪い園だと決まったわけではないですし、まずは保育園の選択肢が増えることを喜びたいですね。
    それに、これからできる園が質の悪い園だと決まったわけではないですよね?
    もしこれからできる園について何か具体的な情報をお持ちでしたら、ぜひ教えていただきたいです。
    運営の質については確かに気になるところですが、選択肢が増えることで救われる家庭があるのは事実だと思います。

  15. 5558 eマンションさん

    >>5556 匿名さん
    生産年齢人口が増える提案って言うのが分からないけど生産年齢人口が増える憶測をしてるんだろうかな?と返信を書きます
    人口減の試算が出てるのに生産年齢人口が20-30年増える理由が謎って事
    既に40代以上なら30年後には70越えてるから生産年齢人口には入らないし、今年産まれた子供も20年後には20歳を迎える。高校・大学・専門生ならギリギリ実家通いで理解出来るけど、卒業後も実家で生活する前提なのが間違いじゃないかな?
    しかも3人世帯が多くて、親が65越えたら生産年齢人口が子供1人増えても親でマイナス2になるんだからさ
    批判と言うより現実見ようよって事ですね

    万博周辺の立ち位置なんてどうでも良くないです?
    今住んでる土地が安心で安全に生活出来る場所になればいいと思いますよ、駅から遠くても車移動前提で
    ただ交通量が多いと小さい子持ちとしては不安はあるので、すでに歩道拡張と自転車道と歩道の住み分けを市に提案しています

  16. 5559 口コミ知りたいさん

    >>5557 口コミ知りたいさん
    〇 待機児童数の状況
    待機児童4人全員が、医療的ケア児など特別な支援を必要とする児童であり、
    保育所不足による待機児童は実質ゼロ
    〇 待機児童減少の主な要因
    ・保育所や認定こども園の整備
    ・幼稚園の認定こども園化
    ・地域型保育事業(小規模保育事業や家庭的保育事業)の整備 など
    と書かれています。
    しかも2021.22.23年より利用者数は減っていますし、21年のピーク時より500人ほど減っています。それを鑑みると余剰があるのは確実です。
    「一次募集・二次募集でも落ちた」「兄弟別園になった」 という声が多数出ており、希望の園に入れない人がいるのは確かですよね。←それは確かですね。だから余剰がある分、質の悪い園が無くなれば選択肢が増えていいんじゃないですか?
    しかも待機児童が少ないから保育園の枠を増やす必要はないなんて事は一言も書いてませんよね???これからできる園も質が悪い園だと決めつけた言葉も使ってませんよね?勝手な脳内変換はやめてください。
    自分が参考にした情報源も私のコメントももう一度読んで下さい。

    それと特に中小企業や、長期間の育休を取りづらい職場では、実際問題として~とありますが、そう言う空気感を優先するならそもそも0歳クラスで入れればよかったんじゃないです?さらに希望園数も沢山書いておけばまず入れないなんて事は無いと思います。対応策があるにも関わらず文句を垂れ流してるだけなら無意味な事では無いでしょうか?
    ちなみに認可保育園の運営には税金が投入されています。選択肢が増える事で救われる家庭がどれほどあるのかわかりませんが、その家庭のために園を無駄に増やすメリットはつくば市民全体から見たらあまり無いです。
    前のコメントでも書きましたが既に新設が決まってる園なら質が良ければ選択肢が増えていいと思います。
    このコメントもきちんと熟読されて下さい。

    保育園関係のレスに関係無い方長文失礼しました。

  17. 5560 匿名さん

    現状と個人の感想は分けて書かいた方が良さそう。
    長すぎると読んでもらえない。

  18. 5561 口コミ知りたいさん

    >>5559 口コミ知りたいさん
    待機児童の統計上はゼロとされていても、希望の園に入れずに遠方の園を選ばざるを得ない家庭が一定数いることは事実としてあります。これは、実際の家庭の事情や保活の現場の声からも明らかですので、「待機児童がいない=保育園の数が十分」という単純な話ではないと考えています。
    また、「余剰がある分、質の悪い園が無くなれば選択肢が増えていい」という点についてですが、なぜ「園の数が減る」と「選択肢が増える」ことになるのかは、正直なところよくわかりませんでした。 園の数が減れば、単純に選択肢も減るように思えますし、質の良い園が新しくできる保証があるわけではないので、この点については少し違和感を覚えました。
    また、「0歳で入れればよかった」「希望園を増やせばよかった」というご指摘についてですが、これは理論上は可能ですが、実際には各家庭の状況によって異なるため、現実的でないケースも多いです。
    ・育休をどのタイミングで取得するかは職場や家庭の事情に左右される
    ・引っ越してきたときにすでに子どもが1歳以上だった場合、そもそも0歳クラスへの申込み自体ができない
    こういった事情を考慮すると、単に「0歳で入れればよかった」「希望園を増やせばよかった」と片付けるのは、現実的な対応策とは言えないかと思います。
    とはいえ、保育園の質が大切という点には同意しますし、新設される園についても質が良いものであることを期待したいですね。私としては、子育て世帯にとって選択肢が増え、地域全体の利便性が向上するのであれば、それは良いことだと考えています。
    この件については、それぞれの立場で考え方が異なる部分もあるかと思いますが、これ以上の議論は平行線になりそうですので、ここで一区切りとさせていただきます。ご意見ありがとうございました。

  19. 5562 口コミ知りたいさん

    >>5559 口コミ知りたいさん
    もうやめたほうがいいよ。きちんと読まずに自分の意見だけを言いたい人なんだろうから。スルーが1番。

  20. 5563 評判気になるさん

    何だろう、このパターン毎回多いね。万博記念公園スレで同じ方々何ですかね。自己主張強すぎ。

  21. 5564 検討板ユーザーさん

    >>5563 評判気になるさん

    うざいので非表示すれば済む

  22. 5565 名無しさん

    まもなくスマート開通ですね
    坂東や境にいくときは使いたいと思います

  23. 5566 口コミ知りたいさん

    3/25 ですね。便利になりますね。あとは二車線化がもっと進むといいですね。

  24. 5567 名無しさん

    トラックも増えますかね…

  25. 5568 通りがかりさん

    >>5566 口コミ知りたいさん
    https://news.yahoo.co.jp/articles/eabb9750c2dbc513ddfd8d080640d64c2663...
    23日の15時らしいですよ。

  26. 5569 マンション検討中さん

    >>5568 通りがかりさん
    ファミレス位一軒で良いから建ってくれたら嬉しいな。当分無理かな。

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  28. 5570 eマンションさん

    >>5569 マンション検討中さん
    ファミレス来なくていいって人ここに居付いてるけど
    あったら便利なんだよね

    サイゼとか出来れば楽園なんだけど

  29. 5571 マンコミュファンさん

    C1の集客力次第でしょうね。万博駅500mの地価は12%上昇しましたし、注目度は上がっています。
    今回6%程度の上昇にとどまったみらい平を逆転する可能性もありますね。
    つくばや研究学園が高騰している影響が時間差で流れてきているようなので、東京に近くて有利と見込まれていたみらい平やみどりのよりも最終的にはこちらの方が発展しているかもしれませんね。

  30. 5572 名無しさん

    >>5571 マンコミュファンさん
    2025年度の最新土地公示価格ですが、みどりの東は19.2%で1位みらい平陽光台は14%で2位で値上がりしてますよ。いつの情報でしょうか。

  31. 5573 口コミ知りたいさん

    >>5570 eマンションさん
    サイゼもいいけど、オリーブの丘も安くてうまくておすすめ。
    まぁ研究学園にあるから、万博には来てくれないとは思うけどね…
    トラックが増えるかはわからないけど、もし増えるなら運ちゃん向けの飲食店とかできないかな。山岡家とかああいう系。

  32. 5574 名無しさん

    >>5572 名無しさん
    その、みどりのとみらい平の情報は去年の基準地価の情報ですね。

  33. 5575 名無しさん

    >>5574 これですね。
    住宅地上昇率、島名6位12.2%、紫峰が丘14位11%みどりの2丁目10.1%ですね!
    https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/mizuto/tochi/documents/r7koji_kekka...

    1. 住宅地上昇率、島名6位12.2%、紫峰が...
  34. 5576 口コミ知りたいさん

    比較するなら駅からの距離もそろえた方がいい。

  35. 5577 マンション検討中さん

    万博駅近接の地価が知りたいですね。
    開発が進めば、最終的にみらい平やみどりのより高くなるかもね。意外だけど。

  36. 5578 匿名さん

    地価が上がるって騒がなくていいよ
    そもそも雑木林だった所を開拓してるんだから
    上がって当然なんだよ
    それで他所より発展する!って夢見すぎ

    ここはここで住みやすくなればいいだけ

  37. 5579 匿名さん

    住宅地で10万円/㎡は一つの壁だね。これを超える住宅地は県内他沿線には無い。住宅地で10万を超えていれば、当然駅近商業地はもっと高いので、その駅周辺には10万超えエリアがまとまって存在していることになる。マンデべが最低ラインとして気にして見ているところだよね。

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  39. 5580 マンコミュファンさん

    >>5579 匿名さん
    マンデベ?それ憶測なw

    開発真っ只中の下・上河原崎なんて実売価格が坪20万にすら届いてない。
    アフターコロナ&物価高な所でいっきに開発してるんだから、自然と地価は爆発的に上がってるだけだろうけどその程度。
    全然売れてない所を見るとこれから実売価格は下がってくるだろうからな。
    だから不動産屋には安値でもいいから早く売り切ってどんどん家が建ってほしいわ。家の周りが寂しすぎる。

  40. 5581 マンション検討中さん

    開発途上の頃は安いんですよ。
    それはどこも同じです。

  41. 5582 口コミ知りたいさん

    素人の憶測なのはお互い様じゃない?

  42. 5583 検討板ユーザーさん

    >>5582 口コミ知りたいさん
    5579は憶測と思い込み
    5580は現状と希望だろ

  43. 5584 口コミ知りたいさん

    人によって見方も感じ方も違うからね。
    一つの正解があるわけでもなし。

  44. 5585 口コミ知りたいさん

    県南の常磐沿線のマンション分譲あったところって、
    取手、牛久、ひたちの牛久の駅近だから、
    10万/㎡ラインだよ。
    万博もそうだね。
    並木やみどりのは駅から離れてるけど、
    並木は並木の一等地、ちょうど10万/㎡ラインのあたり。
    みどりのもあの辺だとギリギリのラインだね。
    荒川沖駅前の商業施設跡地は全然クリアしてないから
    まだ建たないだろうね

  45. 5586 マンコミュファンさん

    >>5585 口コミ知りたいさん
    茨城県のつくばエクスプレス沿線で㎡10万越えてるのは、守谷とみらい平と研究学園とつくば位だね。

  46. 5587 匿名さん

    駐輪場の有料化5月に延期になりましたね

  47. 5588 口コミ知りたいさん

    >>5585 口コミ知りたいさん
    今の地価だろそれ建った時の地価じゃなけりゃ無意味、10万/㎡のマンデベコメントはやはり憶測でしかないな。
    ほんと5579みたいなコメントは自分のブログでやって欲しいわ。


    >>5586 マンコミュファンさん
    みどりの駅前の方が地価高いから、TX駅近で見ると万博が1番安いんだよ。
    公示地価か基準地価か実売価格なのかで平米単価の数字は変わってくるけどね。
    ただ万博は駅前開発が完全に終わってるから河原崎地区の発展に賭けるしかない状況なんだろうけど、マンション建つ計画は皆無だよね。

  48. 5589 口コミ知りたいさん

    開発が後発だったのだから、
    地価上昇が遅れてくるのは当然。
    上河原崎は万博駅利用圏なので、
    開発が進行すれば、万博駅周辺の価値も上がるでしょう。

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  50. 5590 マンション検討中さん

    >>5586 マンコミュファンさん
    万博の調査地点は駅から500mの住宅地。
    駅前商業地はもっと高いでしょうし、
    上昇率も高いと思いますよ。

  51. 5591 口コミ知りたいさん

    承認欲求が尋常じゃねぇな

  52. 5592 eマンションさん

    いよいよ本日
    つくば西スマートインター開通ですね!
    万博記念公園駅周辺がますます発展するとよいですね^_^

  53. 5593 マンション検討中さん

    インター直結(出入り口から信号無し)のイオンモールつくばや、あみプレミアムアウトレットに行くのに便利になりますね。
    上河原崎にも、向こう側の人が来てくれる商業施設ができると地域間の交流促進に繋がりますね。

  54. 5594 匿名さん

    ディズニーに早くいけるようになるから嬉しい

  55. 5595 検討板ユーザーさん

    >>5589 口コミ知りたいさん
    開発が後発だったのはみどりの・みらい平だよ。

  56. 5596 匿名さん

    「後発かどうか」は視点によって変わる
    開発の「何を基準に」後発かを明示しないと、かみ合わない議論になる

  57. 5597 口コミ知りたいさん

    >>5589 口コミ知りたいさん
    夢持ちすぎ
    開発が進行とか妄想ヤバい
    住宅地の売れ残りが凄いんだから現実見ろよ
    しかもc1含む商業施設が出来たって万博駅から人が来るなんて事はほぼ無いのも想像できねーのかよ
    駅前がもっと開発されなけりゃもう終わりだよ

  58. 5598 評判気になるさん

    >>5597 口コミ知りたいさん
    改行相手に「夢見すぎ」とかマジレスしちゃうの、逆に純粋すぎん?
    あの人いつも願望ばっか書いてんの、もう周知の事実でしょ。
    それに毎回反応して怒ってる人の方がよっぽどヤバく見えるよ。

  59. 5599 匿名さん

    願望じゃないよ。地価は事実。上昇率も事実。
    おそらく次回あたりで、商業地価においても、
    取手牛久土浦の最高価格を抜くことになるんでしょうね。

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  61. 5600 検討板ユーザーさん

    >>5599 匿名さん
    実売価格高くて売れてないのに更に上昇して、誰も買わない土地になるんだね。

  62. 5601 通りがかりさん

    スマートとC1でこの辺は一気に盛り上がりそうですな

  63. 5602 評判気になるさん

    >>5601 通りがかりさん
    スマートインター開通したけど、昼間はほとんど車通って無かった。まだ皆知らないのか、当面需要無いのかのどちらなのかな。

    1. スマートインター開通したけど、昼間はほと...
  64. 5603 マンコミュファンさん

    >>5602 評判気になるさん
    平日昼間に大混雑してたら逆にビビりますよ(笑)
    まずは地元民がちょいちょい使って、じわじわ浸透していく感じじゃないですかね~

  65. 5604 周辺住民さん

    https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/business_info/new_info/kamikawar...
    去年の話だけど、入札金額みると10万/㎡超えてるね

    https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/business_info/new_info/kamikawar...
    ほぼ同一地点で4年前は4.5万/㎡だったから倍以上か

    俺が家買ったのも4年前だったから、だいぶん地価が上がったなぁ

  66. 5605 周辺住民さん

    https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/business_info/new_info/kamikawar...
    B25はコンサートセットの仮組および音楽リハーサル施設だそうな

  67. 5606 名無しさん

    >>5605 周辺住民さん
    メインは倉庫だね。

  68. 5607 ご近所さん

    >>5606 名無しさん
    落札業者の株式会社アーニーグローバルリンクのHP
    http://www.ahny.co.jp/mstudio.html
    既存の倉庫にツアー前のセットを仮組できる場所を作って貸し出ししているらしいから、入札結果の事業計画の欄に書いてる通り、コンサートセットの仮組および音楽リハーサル施設兼倉庫として運用するんじゃないかな。知らんけど。

  69. 5608 匿名さん

    >>5602 評判気になるさん
    なんで都市軸道路に出来なかったのかなぁ。

  70. 5609 通りがかりさん

    >>5608 匿名さん
    そうなんですよね。出口をそれぞれ位置分ける必要あったのか?なと思います。123号土浦坂東線側は、45号都市軸道路側でも別に渋滞する程でも無いのであそこまで離す必要無かったですよね。逆に不便。

  71. 5610 口コミ知りたいさん

    >>5609 通りがかりさん
    都市軸道路の方が間違いなく大多数の人には便利だったよね

    万博が土地余ってるから、物流関係企業の誘致したかったんじゃないかな?ここまでの物価高予測出来てなくて住民も企業も増えず発展が止まった現状で失敗したかな?と憶測

    住民だって毎日使わないだろうし、万博駅より悲惨な状態にならない事を祈るばかりだわ


  72. 5611 マンション掲示板さん

    >>5610 口コミ知りたいさん
    c1の再開発施設、出来ればスマートインター出口付近と駅間に作った方が良かったのでは無いかと思うのは自分だけでしょうかね。駅が少しは潤って発展した気がします。

  73. 5612 周辺住民さん

    https://ibarakinews.jp/news/newsdetail.php?f_jun=17435154666474
    ついに都市軸道路の利根川橋梁事業化!
    できるまではまだまだ時間かかるだろうけど楽しみだなぁ!

  74. 5613 匿名さん

    >>5539 マンション掲示板さん
    子供がここに住み続けると思っていません。ただ、今万博公園駅周辺に戸建てを建てている人は、30?40代が多いと思っており(私見で、根拠なしです)、その子供であり小学生以下が増えていると思っています。先の掲示板でもありましたが、保育所や幼稚園、小学校は本当に足りていないと思います。

    保育所を増やしたり、小学校を増やしたりしたのは、今後も30-40代の大人、小学生以下の子供が増えることを想定していると思いますし、その子達が少なくとも自立するまで、少なくとも10年、長く見て20年くらいは時間があると思いますので、その子達が例えば近隣の中学校や高校に進めば、当然駅の利用者が増えますので、今よりは活性化するのでは?といった想像です。

    むしろ、5539さんは、今住んでいる人以降、30-40代の大人が増えないと思っているのでしょうか?その予測の方が無理があると思います。

    生産年齢人口は、当然ながら時間と場所で変動しますので、今住んでいる人の今後だけで話をするのは現実的ではないと思います。

  75. 5614 匿名さん

    >>5557 口コミ知りたいさん
    すごく賛成です。質が悪すぎて、子供に何かしら被害が出るようなクオリティは論外ですが、通常の保育をしてくれる環境であれば、保育園・所の総数が増えることは嬉しいことだと思います。

  76. 5615 eマンションさん

    >>5613 匿名さん
    20~30年が10~20年にトーンダウンしちゃったね。
    一時的に生産年齢人口が増えてもつくば市の人口予想があと10年で減少するんだから特に何もない万博が市の予想を上回る確率はかなり低いんじゃないか?
    そもそもまだ買い手の付かない宅地山程あるけど…そこが今後順調に売れる予測なのかな?コロナ禍の不動産バブルでもこんな状況なんだからある程度諦めも肝心かと。

  77. 5616 評判気になるさん

    >>5613 匿名さん
    宅地開発が一服したら大人の人口もあなたが思う程増えないよ。学校に通う子供の数は増えるだろうけどね。まずは、つくば市学校等適正配置計画でも読んでみたら。

  78. 5617 マンコミュファンさん

    >>5613 匿名さん
    中高生の駅利用者がどんだけ増えると思ってるの?それで活性化するか?より便利な駅に持っていかれるだけと思うけど。

  79. 5618 口コミ知りたいさん

    今日、トランプの関税で日経全面安、今後円高ドル安で海外マネーも止まり日本の土地バブルも間もなく終了、地方は戸建てが売れ残り中、更に売れなくなる可能性があるね。来月辺り不動産市況情報が心配だ。

  80. 5619 管理担当

    [スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]

  81. 5620 名無しさん

    3月決算期終わったけどほぼ売れてないなぁ
    ポツンと一軒家的な感じがして悲しい
    皆早く買ってくれー

  82. 5621 匿名さん

    万博記念公園駅前に新しいマンションできるっぽいですね。

  83. 5622 eマンションさん

    >>5621 匿名さん

    どのあたりですか?

  84. 5623 eマンションさん

    デマに騙されてはいけない。
    万博記念公園駅は大阪にもあるので、
    いくらでも言い逃れができるんです。
    なので、意図的にデマを流すといった行為を
    ここでは大胆に出来てしまうのです。

  85. 5624 周辺住民さん

    香取台小学校の新しい校長ヤバメなのかな。
    昇降口開門時間7時45分を8時に変更したらしい。
    なんでも児童の安全のためとのことらしいが、
    どう考えても教室内のほうが安全だろう。
    今日昇降口前にものすごい行列できてたぞ。
    一応教育委員会の方には相談入れておいたけど。

  86. 5625 検討板ユーザーさん

    >>5624 さん
    全ての教室に先生が目を光らせるのは難しいってことなんじゃないか?

  87. 5626 購入経験者さん

    >>5625 検討板ユーザーさん
    もう一つ要因があって、先生の働き方改革。
    朝早くから教室にスタンバるには前残業が必要となる。
    校長はそれをお願いする立場なので教室に配置できる人員が確保できないと開門は勤通常務時間内となる。
    つくば市内の大規模校は親も協力しながら学校側と開門時間を早めているところもある。
    >>5624みたいに学校側の事情も聞かず教育委員会の方には相談入れるような人がいるから先生のモチベーションが下がるんだよ。

  88. 5627 匿名さん

    今って先生がいないと教室入れないの?

  89. 5628 通りがかりさん

    >>5627 匿名さん
    そういう訳ではないと思うが。
    先生がいなくて事故が起きたら、学校は何やってんだって文句を言う奴がいるだろ?

  90. 5629 匿名さん

    >>5626 購入経験者さん
    是非教えて欲しいのですが、「つくば市内の大規模校は親も協力しながら学校側と開門時間を早めているところもある」とのことですが、開門時間を早めることに、保護者(親)がどのように協力可能なのでしょうか?

  91. 5630 匿名さん

    >>5624 周辺住民さん
    そう見たいですね。理由は児童の安全のため、というよりは、教員の勤務時間との兼ね合いのようです。8:10-16:40が勤務時間のようで、それより25分も早く投稿されると、勤務管理上面倒になるってことなんでしょうね。

    それはそれで仕方ない気もしますが、こうなってくると小学生がいる共働きの家庭は、早いうちから鍵っ子になってもらって、親より後に子供が登校する、ことが必要になるってことですかね。さもなければ、低学年のうちは、朝の出勤を遅く調整するとか・・・可能な職種は限られる気もしますが・・・

  92. 5631 マンコミュファンさん

    >>5622 eマンションさん
    駅前の賃貸の駐車場のところですよ

  93. 5632 eマンションさん

    >>5631 マンコミュファンさん
    ナビパークかな。ハイムよりよりに駅近いね。いつ売り出すの

  94. 5633 周辺住民さん

    >>5630 匿名さん
    立哨当番の時間変更も来ましたね。
    セブン前今までだったら7;30~8;00だったところを7:45~に変更とのこと。
    働き方改革(上からの指示?)を優先させるので
    共働き家族の都合やその子どもの安全は完璧に無視しますということみたいです。
    当番の負担は軽くなるっちゃぁ軽くなりますが、
    やったときある人なら30分~45分の子どもの多さはわかるはずで、
    非常にやり方が強引というか、不愉快です。

  95. 5634 周辺住民さん

    >>5626 購入経験者さん
    学校側の事情も聞かずと言われても、保護者に何の話もなく急にそうなったんでねぇ。
    45分開門のつもりで並んでた子どもたちに、
    急に今日から8時開門ですと告げ、
    君たちの安全のためにと、大人の都合を誤魔化し、
    保護者になんの説明もなく話を進めるやり方、やばくないすか?

    >先生のモチベーションが下がるんだよ。

    あなたが先生ならごめんなさい。立場の違いです。
    もし違って勝手に先生の立場に憑依して言ってるタイプなら話す価値がまるでないかなと思うので、それはそれでごめんなさい。

  96. 5635 評判気になるさん

    >>5634 周辺住民さん
    さすがに事前に説明はするでしょ。

  97. 5636 評判気になるさん

    >>5632 eマンションさん

    なんだか疑う人が多いので敢えて言わないです。
    前からマンションできないってずっと言い張ってる人なんなんですかね。万博記念公園廃れてほしいと思ってる人なんですかね。悲しいです。

  98. 5637 eマンションさん

    >>5636 評判気になるさん
    器小さいね(笑)

  99. 5638 匿名さん

    >>5636 評判気になるさん
    煽られてますけど気にせずスルーしてください。
    親切心からの投稿だと思いますが、ソースがないとこういう反応になりがちなのでなにかしら発表がされてから再度投稿されるのが良いと思います。
    この板には万博に対してネガティブな投稿をすることが生きがいのような人が張り付いているので相手にしないのが良いです。

  100. 5639 検討板ユーザーさん

    >>5339 通りがかりさん
    もうすぐ
    その3ヶ月後になりますね

  101. 5640 匿名さん

    >>5639 検討板ユーザーさん
    >>5336でハイムスイート板で同じ事言ってたけど1月27日の事だね。今月末には販売発表かな。

  102. 5641 通りがかりさん

    IKEA出来ます?

  103. 5642 マンション検討中さん

    できません

  104. 5643 通りがかりさん

    >>5641 通りがかりさん
    ファミレスすら出来ません

  105. 5644 口コミ知りたいさん

    上河原崎C1の再開発でトナリエ近いサイズの物トナリエ栂、美木多がありましたので、これに近い物が出来ると思います。実際には階数も2階で床面積1500㎡広いので店舗の数ももう少し入ると思われさらなる飛躍が期待されます。楽しみですね。
    https://shutten-watch.com/kansai/4047
    https://www.tonarie.jp/togamikita/

  106. 5645 口コミ知りたいさん

    >>5643 通りがかりさん
    駅前の空きテナントが埋まらない。

  107. 5646 周辺住民さん

    >>5644 口コミ知りたいさん
    テナントの情報が出るのはいつぐらいになるんでしょうね。
    やはり開店間近にならないと出てこないもんでしょうか。

  108. 5647 通りがかりさん

    駅前のテナントが埋まらないのに
    いくら新しいとは言え駅遠のテナントに期待は薄いなぁ
    駅利用者としてはC1なんて月に何回行く?って位だし、普通は駅前から栄えるものだと思うんだよ

  109. 5648 周辺住民さん

    駅前のテナントが埋まるには時間がかかることもありますが、C1周辺はこれからの発展が楽しみですね。現状では駅利用者は少ないかもしれませんが、C1周辺にはどんどん住宅が建ち、入居者も順調に増えています。新しい家が建ったと思ったらすぐ駐車場に車が止まっているのを直に見てますので。今後はスマートタウン(194戸)の建設も控えており、さらに活性化が期待されます。また、ガソスタが併設されることもあり、車社会である万博エリアではその需要が高いと予想されます。どちらのエリアにも独自のメリットがあると思いますし、長い目で見れば、それぞれが良い影響を与え合い、相乗効果を生むのではないかと思います。
    https://www.pref.ibaraki.jp/doboku/urado/jigyo/news/documents/20240318...
    https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/interview/tx_interview/interview...

  110. 5649 名無しさん

    >>5648 周辺住民さん
    万博駅前住みは、C1の2.5キロ離れた店舗行くくらいなら、たいして変わらない研究学園のイーアスに行くよ。更に今後研究学園駅前の大和ハウスの再開発出来たらそちらの方が更に近くなるからそちらに行くと思うよ。

  111. 5650 口コミ知りたいさん

    >>5649 名無しさん
    好きにしたらいいんじゃない?

  112. 5651 マンション掲示板さん

    >>5648 周辺住民さん
    駅から2.5キロ以上離れた場所の戸建てそんなにどんどん売れるとは思えないけど、つくばエクスプレス沿線もっと駅近で分譲地はいくらでもあるし、開発地域全て埋まるの何年かかるか分からないレベルだよね。小、中学校も古くて遠い。流石に商業施設出来ても場所が分が悪いと思う。研究学園も近いし、常総の道の駅も近いし、駅前の空き駐車場にマンションでは無く商業施設建てた方がまだ良かった。

  113. 5652 匿名さん

    駅から離れたところの開発は、駅近の地価(需要)にかかってる。常磐沿線みたいに駅前から安いと需要が遠くまで流れていかない。TX沿線の場合は多少遠くても大丈夫。

  114. 5653 マンション掲示板さん

    >>5651 マンション掲示板さん
    小中学校が古いのはその通りだけど、遠くはないぞ。

  115. 5654 通りがかりさん

    c1に夢見るのはいいけど駅前が閑散としてるのに、それとは別に発展するとも思えない
    スマートタウンが売りに出されたとしても未だに全然売れ残ってる土地が売れないとどうしようも無いんじゃないか?
    TX沿線で駅前が過疎ってるのに駅遠が栄えてる街って無いよね

  116. 5655 匿名さん

    何を言ってるのかわからない。
    ただ単に貶したいという思いだけは伝わってくる

  117. 5656 評判気になるさん

    >>5654 通りがかりさん
    TX沿線で万博記念公園以外に駅前が過疎ってる駅ってあるの?

  118. 5657 マンション検討中さん

    駅前が栄えないって言うけどつくば駅前ですらあの有様なんだから車社会の茨城では必ずしもそうではないってこと
    少なくとも上河原崎周辺住民にとってC1にスーパーできるのはありがたいことだよ

  119. 5658 匿名さん

    つくば駅前は30万/㎡以上のブロックの20ヘクタール以上の再開発が控えてるだけだし、それを指さしてあの有様というのもよく分からない。
    どうにか理屈をつけて貶したいだけなのは分かったらから
    ここから出てってくれ。

  120. 5659 匿名さん

    学園南もスーパーシティと関連づけてるわけだから
    つくば駅前を保有してるエスコンもデベとしてそういうのに強く関心持ってるかもしれないよね。
    だとすると、少し成り行きを見てから動くかもしれないね。全く関連づけるつもりはないと考える方が不自然かも。

  121. 5660 名無しさん

    同時期、2028年完成の研究学園再開発で規模がでかすぎる。商業施設でも床面積16400㎡こちらの方が圧倒的にテナント内容良くなるのは確実だと思うよ。完成タイミングと距離が近すぎてどう見ても人は便利なそちらに流れるよこの規模の駅前マンション2027年7月竣工と北河原崎戸建て駅遠とではね。厳しい。https://www.daiwahouse.co.jp/about/release/house/20250402152216.html

    1. 同時期、2028年完成の研究学園再開発で...
  122. 5661 評判気になるさん

    へー、そんな大規模なんだ。
    最近は土日のイーアスは混みすぎてるから分散されていい感じの空き具合になるといいな。
    歩いて行けるC1と車で近いイーアスの他に選択肢が増えるのは楽しみだね。

  123. 5662 名無しさん

    >>5657 TX駅前が栄えて無くて、駅から離れた所が栄えてるところあんの?
    無駄に地価だけ上がって売残りばっか、テナント募集が続いてるのにさ
    上河原崎周辺住民なんて人口何人だよ
    万博の発展考えるならまず駅前から埋めて行かなきゃ、駅遠が埋まるはずない
    ここで良く出てくる並木の成り立ちとは全然違うんだし、上河原崎には付加価値がC1しか無いんだから
    それ目当てに不動産が売れるのか??
    かなりの件数売りに出されてるけど、売れるペースかなり遅いのが物語ってる
    いつになったら住宅地完成するの?不動産を負動産にしたく無い人が多い時代になったから選ばれないんじゃないか?
    C1の商圏範囲・人口をどれくらいで計算してるのか分からないけど、範囲内の人口上昇が鈍化してるんだからC1にもあまり期待出来ないだろ
    スーパー出来たってオープンセールで賑わうだけで、その後は半額ハンターばっかりで店の売上圧迫させるのが想像出来るよ

  124. 5663 匿名さん

    C1は駅から直線2kmちょっと。
    普通にTX沿線ですね。
    茨城には最寄り駅から5km下手したら10kmあるようなところにも家があったり店があったりするから、
    そういうところから沿線への大移動が起きても不思議はないよ。それにより、遠いところの家や店は空き家になったり潰れたりするかもしれないけど、沿線住民からしたら近くに集まってくれた方が助かる。

  125. 5664 匿名さん

    >>5662 名無しさん
    出た
    フォルテ嫌いな人

    混雑がおさまってきたから
    ボロクソに叩きそうだよねこの人

  126. 5665 マンション検討中さん

    >>5663 匿名さん
    何を言ってるのか、全く理解出来ない。

  127. 5666 マンション検討中さん

    現状 上、下河原崎の人口足しても450人程度しか居ない訳でここから人口1万人にするのにどんだけかかるかわからないよ。10年単位でもそこまで行く前に減る可能性もある。日本の人口減少中だからね。学校が新しくしないのも子供が増えないのつくば市は分かっての事だと思うよ。

  128. 5667 匿名さん

    日本の人口が減っていても、
    世代交代や人口移動は絶え間なく起こりつづけている。
    人々が住む街を選択するという行為も止むことはない。
    長く住み続けるのがリスキーなまちがいくつも現れる一方で、つくば市のように、居所的に人口が増えるところがあらわれる。これは人口減少時代の危機感からくるものだと思ってる。

  129. 5668 評判気になるさん

    >>5667 匿名さん
    重度の中二病

  130. 5669 マンコミュファンさん

    >>5667 匿名さん
    つくば市は今後も人口増えると思いますが
    上、下河原崎を人口減少時期に選ぶより余計便利な研究学園を選ぶ率の方が高いのでは無いでしょうか。今後ガソリン等の値上げから車での生活は厳しくなると思います。駅前やその周辺が商業栄えている地域は沢山ありますので、駅の乗降客数がものを言う時代になると思います。万博記念公園も駅前再開発しないと今後更に寂れてしまうので、駅前に力を入れて欲しいばかり。

  131. 5670 マンション掲示板さん

    >>5669 マンコミュファンさん
    別に"研究学園の次に選ばれる"でもいいと思う
    鉄道空白地帯の県西地区からつくばへの人の流れがあるとすると
    上河原崎あたりは玄関口みたいなところなので、
    それを好む人もいるでしょう。

  132. 5671 匿名さん

    >>5670 マンション掲示板さん
    次に選ばれる程の魅力が皆無なのに選ばれるはずがない
    つくば・学園・みどりの・の駅周辺が選ばれて、それに続いて並木・梅園・松代・葛城地区が選ばれるだろうから[学園の次に選ばれる]事は絶対にない
    物流関係には少しメリットあるかもしれないけどね

  133. 5672 匿名さん


    あのメディアの周囲にいる土浦の老人目線だと
    ここはつくばの向こうの西の果てかもしれないけど、
    鉄道空白地帯の県西目線だと、上河原崎はつくばの手前の玄関口。実家が県西という人にはちょうど良い場所なのです。

  134. 5673 名無しさん

    >>5664 匿名さん
    なぜフォルテを引き合いに??
    羨ましくてキーキー言ってるの?www
    フォルテとC1じゃ商圏人口全然違うだろ
    あっちは松代民が多く住んでるんだから、混雑無くなっても大丈夫
    こっちは何人住んでるの???商圏人口考えたら筑波山の麓と変わらないんだしフォルテをライバル視してるの?w

  135. 5674 口コミ知りたいさん

    >>5672 匿名さん
    鉄道空白地帯?玄関口??
    鉄道関係なくって言うならつくばの玄関口はみどりの・上郷・吉沼あたり、高速ありきなら常磐道と圏央道の利用者数考えりゃ谷田部が玄関口だよね。スマートIC程度じゃ玄関口なんて言えない。
    ちなみに上河原崎民以外のつくば市民目線から言うと上河原崎は上里と変わらない、住民以外はそんな興味のない場所。

  136. 5675 匿名さん

    あなたが50億で買ったわけじゃないでしょう?
    企業が分析して買ってるんだから、
    大人しく成り行きを見守りましょう。

  137. 5676 口コミ知りたいさん

    改行に構ってもらえてうれしそうだな

  138. 5677 匿名さん

    C1に商業施設ができても、都市圏で見たらオーバーストアにはならないでしょう。もしなったとしたら、土浦とか下妻あたりの店舗が一つずつ潰れるとか、そういったことが起きるでしょうね。劣勢に立たされるのは人口増加エリアではないのよ。劣勢になるのは減ってるところや高齢化が進行してるところかな。住居の立地場所の調整があれば、商業施設の適正立地も変わります。

  139. 5678 マンション検討中さん

    >>5677 匿名さん
    河原崎の人口増加推移を詳しく教えてください。

  140. 5679 匿名さん

    C1は駐車場1600台の商業施設なので680台のフォルテとは想定してる商圏の広さが違うと思いますね。
    都市軸道路が守谷まで繋がったタイミングで土地を取得しているので、茨城県内のTX沿線開発地全体は商圏に入れていると思われます。
    なので、その範囲でどれぐらい人口が増えたかが重要となりますね。

  141. 5680 評判気になるさん

    >>5679 匿名さん
    商圏ってビジネスで使うなら意味分かってると思うんだけど、TX沿線開発地全体なんてかなり歪な形にはならないよね
    駐車場1600台!って大声で言った所でメインがスーパーマーケットじゃたかが知れてないか?
    イオンやララポが来るなら分かるんだけどさ
    しかもスマートICで外から人を呼びたいんだろうけど、所詮スマートだし、降りてから少し距離もあるからね
    ポツンと一軒家ならぬポツンと一軒スーパーにならないといいな
    つーか本気でC1にサイゼリヤ来て欲しい

  142. 5681 口コミ知りたいさん

    >>5679 匿名さん
    コメリかカインズかだったら断然カインズだけどな

  143. 5682 匿名さん

    あみのアウトレット周りも、最近になってやっとカスミができたけど、あんな感じで、大きな商圏の施設は成立するけど、スーパー一軒だと逆に成立しづらいみたいなところもあるんだろうね。
    C1もそれに近くて、スーパー一軒では逆に来れないんだろう。

  144. 5683 口コミ知りたいさん

    >>5681 口コミ知りたいさん
    パワーとC1を一つの商業施設とみなせば、駐車場台数2000台の施設になりますね。スーパー一軒みたいに、商圏が、半径数キロとかだと成立しない場所だと思うけど、あえて大規模にして半径10km以上にすれば、学園都市全部とTX沿線のつくば~みらい平までがすっぽり収まる。
    両方面に向けた大きな通りも2本整備されているので、小規模は向かない、でも、大規模は向く、そういう土地かなと思いますね。

  145. 5684 通りがかりさん

    >>5683 口コミ知りたいさん
    実際に出来る商業施設が規模が小さすぎる。駐車場数と見合って無い。


  146. 5685 口コミ知りたいさん

    >>5684 通りがかりさん
    核テナントはエスコンが連れてくるんじゃないかな?
    それ以外は新昭和が担当でこんな感じじゃないかな
    https://www.shinshowa.co.jp/news/2019-07-22/2019-07-22.php

  147. 5686 口コミ知りたいさん

    >>5683 口コミ知りたいさん
    商圏範囲考えてコメリとカインズと山新なら山新・カインズに行くし
    スーパーなら学園やつくばから集客出来る店舗ないだろうし、角上なら目玉になるだろうけどロピアと被るだろうから、選択肢の一つにはなるだろうけどわざわざ行くか?がある
    住宅展示場だってリピーターがくるような所じゃないし

    ジョイフル本田守谷店の駐車台数が1650だから、スーパー・コメリ・住宅展示場・+ちょっとのテナントで駐車台数2000は妥当な所って考えると期待出来る要素があまり無い

    サイゼリヤはちょうど空白地になってた所だからファミレス難民らに支持されると思う

  148. 5687 eマンションさん

    >>5682 匿名さん
    c1はカスミに購入を断られたって噂もありましたね
    本当であればスーパーだけでは厳しいと見られたんでしょう

  149. 5688 口コミ知りたいさん

    カスミじゃ用地取得だけで50億は出せないと思う。

  150. 5689 マンション検討中さん

    >>5688 口コミ知りたいさん
    そりゃそうだ。
    U.S.M.Hグループで利益を出せずに足を引っ張ってるのがカスミだからね。


  151. 5690 口コミ知りたいさん

    普通に考えたらカスミが断られたの間違いじゃない?
    集中出店してるエリアであそこに店出しても集客は難しい。ってことは、共同で店舗を出そうとするところも集まらないから、駐車台数1600台規模の商業集積は難しくなる。
    共同で店を出してくれるところをいくつも集めるためには、希少性あって集客性のある核テナントが必要だね。

  152. 5691 口コミ知りたいさん

    不毛なやり取りが繰り返されるのを避けるために先に釘刺しとくけど、じゃあその希少性あって集客性のある核テナントは何?って聞いても具体的なことは何一つ返って来ないので良識ある人はスルーしてください。
    その流れは既に散々やり尽くされてますので過去レス見てください。

  153. 5692 口コミ知りたいさん

    だからー
    客が集まりそうもない計画なら
    それに乗るテナントはいない
    テナントが集められる見込みがないなら
    この土地を50億で買うことはない。

    あなたは金出してないんだら、
    成り行きを見守るだけでいい

    それと、カスミにすら相手にされない土地であるかのようなデマを流すんじゃない
    買われている以上何の意味もない情報だ

  154. 5693 口コミ知りたいさん


    >>5691 口コミ知りたいさん
    いつも思うけど、
    あなた主張って、あなた自身が、ここでは宅地だろうが事業用地だろうが自分だったら絶対に買わない!
    住むのもあり得ない!
    ってことを言ってるに過ぎないんだよね。

    でも、金出してる企業は土地を仕込んでるわけですよ。
    なので、はっきり言ってあなたの主張なんてどうでもよくて、
    そういう企業の動向の方がここでは重要なんだよね。
    計画人口的には日本人の1%が買わないと言っても何の問題もないんですよ。ほとんどの人が買わないわけなので、
    買いたくないから何なんだ?という話なんですよね。

  155. 5694 口コミ知りたいさん

    でも下・上河原崎の宅地、全然売れ残ってるよね
    金を出そうが何をしようが失敗例は山程あるの知ってるでしょ?
    個人レベルで検討の末選ばれてない下・上河原崎なんだから、何をそんなにC1に期待してるんだよ
    島名民から言わせりゃ、本当にどうでもいいわ
    ブランデや成城石井や紀伊国屋みたいな高価格帯スーパーが来てくれれば足を運ぶけどさ
    安いスーパーでB級野菜とかがっかりにも程がある

  156. 5695 マンコミュファンさん

    まるで期待するのが悪かのような主張ですよね。

    自分が買うつもりのない宅地に対して
    執拗に悪く言うのは悪じゃないんですか?
    ここはそういうことを主張する場ではないですよね。

  157. 5696 マンコミュファンさん

    ここは、ここを買う予定もない人が、
    執拗に貶して、期待できない理由を延々書き連ねるスレではないですよ。

  158. 5697 マンコミュファンさん

    自分は期待できないと思う。
    むしろ失敗すると思ってる。
    だから何なんでしょう?
    放っておけばいいんじゃないですかね?

    ただ、金を出してないあなたの言うことは説得力ゼロだけど、
    企業の、出してる金額分の期待にたいしては、
    そうなのかも知れないなという一定の説得力はあると思いますけどね。あなたよりは確実にね。
    宅地分譲なら大きな商業施設の建設が確定してからの方が売りやすいんじゃないですかね?

  159. 5698 マンション検討中さん

    >>5697 マンコミュファンさん
    C1が売れたらって言ってたけど…

  160. 5699 マンコミュファンさん

    起きてることは、県南西部における住宅・商業機能の再配置。立地適正化ですよね。
    もしTXが出来てなかったら、県南西部部はみんな仲良く横並びでちょっとずつ衰退してただろうけど、現実はTXによって発展するところと衰退するところをはっきり分かれた。だからさまざまな機能が新陳代謝しながら適正な場所に再配置されていってるんだよ。

  161. 5700 検討板ユーザーさん

    >>5674 口コミ知りたいさん
    上郷・吉沼は市の西端にあるだけで玄関口とは言わないでしょう。
    守谷は茨城県の南の玄関口と言えるけど、
    南端の利根川河川敷を玄関口と言うやつはいない。

  162. 5701 通りがかりさん

    >>5700 検討板ユーザーさん
    だとしたら谷田部が玄関口だな
    スマートICなんてたかが知れてるインターを玄関口なんて言えないだろ
    吉沼、上郷、みどりのは下道でもすぐに他へ行けるから万博みたいな中途半端な土地より他所からの出入りがしやすい
    守谷なんて有料橋や高速使えばすぐだしさ
    そんなにイキリ立つなよ

  163. 5702 検討板ユーザーさん

    アッセが潰れたことからも分かるように、
    354沿いから県道123沿いに需要が移ってるのかもね。
    道路のキャパも違うし、そもそも354沿いは中心部外してるしね。

  164. 5703 通りがかりさん

    >>5702 検討板ユーザーさん
    アッセはイオンやララガーデンに集客を取られたイメージだな、当時はメルシーやみずほの村市場とも競合してたし。
    それよりC1とアッセって同じ位の規模だしインターからの距離も含めて似てる環境だね。

    県道123はマイナーなイメージしかないけど需要移ってるの?
    つくば・山新方面は日常使うけど、坂東方面は北上予定で294に抜ける時に使うだけだな、トラック多いからあまり好きじゃないのよね。南下する時は真瀬に抜けるしさ。※個人の感想です。

  165. 5704 検討板ユーザーさん

    坂東インターができてからは、
    圏央道+県道123で東西方向の行き来はかなり便利になったよ。

  166. 5705 検討板ユーザーさん

    123号とはあまり呼ばれてないかもね
    愛称エキスポ大通りで通称は学園線なのかな
    つくばの東西軸の中ではもっとも車通りが多いよ。

  167. 5706 通りがかりさん

    ごめん
    圏央道ほぼ使わないんだよね、便利になった人多いかもしれないけど片側一車線が微妙でね。
    近隣住民で圏央道使ってる人ってどれくらいいるんだろうか…?

    山新~つくば間は栄えてるけど、山新から294までは悲惨じゃない?車の通りは多いけど、道路沿いの店はあまりないし。

  168. 5707 検討板ユーザーさん

    それを言い出したらつくば市民は294なんか使わない
    西方面は圏央道できて確実に時間距離が縮まった。
    つくばに来る人にとってもね。

  169. 5708 検討板ユーザーさん

    基本的につくば市民は小貝川以西に用はないから、
    つくばの西の玄関は、高速でより遠くまで行ける軸上にあると考えていいと思う。
    それ以外は単なる隣町との交流であって
    つくば市の玄関ではないよ。

  170. 5709 マンコミュファンさん

    片側1車線だから圏央道利用しないという人結構いそうだね。でも26年度には4車線化終わりそうだから、終われば今よりも車の流れは増えそうだ。
    354はバイパス計画あるけどいつか完成するのだろうか?
    TX出来る前は、谷田部市街から荒川沖市街にかけて354沿いは西武しかない学園都市市民にとっては主要な買い物スポットだったけど、研究学園とつくばで事足りる今となっては行く用がなくなった。
    2つのイオンは快適な学園線と西大通りを使うし、
    新たな道路や街の出現で店舗の適正な立地も変わって当たり前だよね。
    C1の位置は今となっては適正だと思うよ。
    昔じゃ考えられなかったけどね。

  171. 5710 口コミ知りたいさん

    294使わないんだとしたら山新から坂東方面は不毛の地になるから[県道123沿いに需要が移ってる]って言うコメントは間違えてるね

    隣町との交流じゃなくて埼玉方面に抜けやすいんだけどね
    それ言い出したらやっぱり玄関口は谷田部になるんだよ
    西に行きやすいって言っても所詮郊外で主要都市には行けないし
    結局スマートインターって簡易的なインターなんだから頑張っても勝手口程度じゃんw

  172. 5711 マンコミュファンさん

    西部側からの視点で言うと、
    つくばの向こう側に抜けようとする時は
    片側1車線で混雑する354ルートは避けたいね。

  173. 5712 口コミ知りたいさん

    圏央道使う人って何処に行くの?
    西方面は観光で川越行った位で、他使ったこと無いや。
    阿見のアウトレットに行くときは良く使うけど。

  174. 5713 マンコミュファンさん

    TX開通以降354沿いで開発が進んだのはみどりのぐらいかな?
    学園線沿いは今後も開発が目白押しだよ。
    つくば駅周辺、学園南、C1、中央インター北や高須賀地区の開発…他所からつくばに入ってくる車が
    どの道路を目掛けて入ってくるかを考えれば、
    もう354ルートではないし、今後はさらにその傾向は強まる。

  175. 5714 マンション検討中さん

    >>5713 マンコミュファンさん
    何言ってるか分からないんだけど「他所からつくばに~もう354ルートではないし」ってどういう意味???
    高速使うときってどこから乗るかで道順が変わるから都市部からつくばにくるとしたらわざわざ遠回りしてまでも圏央道に乗ると思ってるって事?しかも谷田部ICって354じゃないんだよ?桜土浦ICは354だけど片側二車線だよ?
    俺の理解力が無いのかもしれないけど
    ちょっと何言ってるかわからない。

  176. 5715 マンコミュファンさん

    C1のポジションが西の玄関口といえるのかどうか?ってことですよね?
    言えると思いますよ。

  177. 5716 通りがかりさん

    >>5712 口コミ知りたいさん
    圏央道沿いから北、
    つまり、埼玉北部から群馬、
    さらにその先の北陸に至るまで
    すべて圏央道経由が便利です。
    そちらの方面からつくばに向かう場合も同じですね。

  178. 5717 名無しさん

    C1が玄関口って、たかだか大型スーパーに何を言ってるんですか?そもそも西インターの話しです。主語のすり替えはやめませんか?

    埼玉北部・群馬・北陸…便利になるけど、つくば住民がそっち方面良く行くの?逆も然り。
    圏央道のマイナーな地域との交流がメインと、常磐道の主要都市と交流がメインと、利便性は確実に常磐道じゃない?って皮肉で書いてるんだと思うよ。
    実際に西インターなんて万博住民と物流しか使わないだろうし、その万博住民も年に1回でも使うの?って位だよね。

    スマートIC出来て便利になるのはいいし、道の選択肢が増えるのも嬉しいけど過大評価して(つくばの玄関口)って言ってるのに違和感しかない。

  179. 5718 マンコミュファンさん

    改行の過大評価はお家芸

  180. 5719 通りがかりさん

    なぜ圏央道と常磐道と比較してるのかよく分からないけど、つくば市の中心はつくば駅周辺と研究学園駅周辺であって、ここに対してのアクセスのことをずっと言っている。

    南北軸は、玄関機能とそこから中心部エリアに通じる道はいくつもあるよね。
    谷田部インターとサイエンス通りとか
    つくば牛久インターと西大通りとか
    桜土浦インターと東大通りとか
    或いは6号バイパスとか常磐線の駅もそうなり得る
    みどりの駅と新都市中央通りもそうだね
    つまり、一つの玄関的機能が受け持つ範囲は広くはない。
    でも、緩やかだが広範囲に求心力を利かせてる鉄道空白地帯の西側はそうではないんだよね。

  181. 5720 通りがかりさん

    つくばは、駅がないことを理由に、土浦駅、荒川沖駅、ひたち野駅、牛久駅方面へと大通りをいくつも引きまくった。これは人口的には完全にオーバースペックで
    空きすぎてガラガラの大通りだらけとなった。
    でも、それがあったから、鉄道から10km以上も離れたとんでもない僻地の万博会場に多くの人を集めることが出来た。万博終了後も人口に見合ってない大通りはそのまま。
    しかも、その後ちゃっかり鉄道も引くことになって、
    沿線に新都市中央通りや都市軸通り等の新たな大通りも整備し、交通はいまだに分散している。
    だから、つくばエリアは、空いている南北軸の道路沿いには交通量を当てにしたロードサイド店舗の出店が抑えられ、道路沿いに延々とロードサイド店が並ぶのではなく、主要交差点付近だけにイオンモール等の大型店が出店する形態が主流となった。
    C1もそれにあたるんですよね。

  182. 5721 匿名さん

    コンスタントに売れていきますね
    https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/tsushin/takuchi/joshin-n.html

  183. 5722 口コミ知りたいさん

    軸軸言う粘着さん、ずっといるよね。

  184. 5723 口コミ知りたいさん

    >>5722 口コミ知りたいさん
    あなたは何のためにその粘着を追いかけているのですか?
    反論じゃなくて人を攻撃するのがあなたの特徴。
    反論できないなら黙ってればいい。

  185. 5724 eマンションさん

    >>5719 通りがかりさん
    万博駅があるのに鉄道空白地帯って、住民バカにしてる?

  186. 5725 評判気になるさん

    >>5723 口コミ知りたいさん
    5722さんは攻撃してないよね。
    前々から〇〇軸がーって誰にも通じてない軸論を言ってる人が荒らしてるの知らない?
    変な妄想に反論なんてする意味あるのかな。

  187. 5726 マンション検討中さん

    >>5725 評判気になるさん
    それも反論になってないですね

  188. 5727 マンション検討中さん

    誰にも通じてない軸論であることを
    反論によって示せばいい。
    反論できないイライラをぶつけるためだけの書き込みは荒れるだけですよ。

  189. 5728 匿名さん

    >>5719 通りがかりさん
    玄関機能って何ですのん?

  190. 5729 匿名さん

    >>5720 通りがかりさん
    何かいろいろ間違った認識だと思うよ。偶々結果的にそうなったように書かれているけど、元々計画されていたことが大半です。大型ショッピングセンターの件もこの地域だけの事情ではなく全国的な流れです。

  191. 5730 マンション検討中さん

    あの規模の大型モール3つは人口を考えると本来なら密集しすぎ。一般的な地方だとこの半分も無いのが普通だと思う。そのかわり中小のロードサイド店舗群がここよりも発達しているイメージだね。
    この辺りは道路が多すぎて中小ロードサイド店がどこに出店するのか迷った挙句に354沿いを選んでしまうみたいなイメージがあったけど、TXが通って新たな街が生まれてそれが変わりつつある。354のその役目は一本北の通り沿いに変わる。その辺も見通してC1は買われているんだろ。

  192. 5731 マンション検討中さん

    わたしはここで河原崎地区に対して肯定的なことを述べていますが、他の沿線開発地に敵対的な立場ではありません。それぞれがそれぞれの方向性で発展して魅力を高めていけば良いと思っていますし、それが価値を高め合うことだと思っています。
    ちなみに、今、みどりのスレを荒らしている方が1名いるようですが、その方は、TX沿線すべてを敵対視している方なので、わたしとは関係ありません。

  193. 5732 評判気になるさん

    あ、ツクミラスレにも工作活動している方がいるようですね。こちらの方を叩くための仲間集めとかをいろんなところでしてるみたいですが、やめてもらいたいです。

  194. 5733 マンコミュファンさん

    >>5728 匿名さん
    軸・玄関・C1凄い
    これを謎理論で万博は凄いんだ!!!って妄想してる人だから、一般的な議論は出来ないんだと思うよ。

  195. 5734 口コミ知りたいさん

    縦軸横軸というのは
    こちらを参考にしてください。

    1. 縦軸横軸というのはこちらを参考にしてくだ...
  196. 5735 口コミ知りたいさん

    TXや圏央道が無かった頃は、
    学園都市の常磐線寄りと旧谷田部市街が
    今よりも相対的に存在感が大きかったから、
    つくばエリアの横軸と呼べる軸は、354線沿いぐらいしかなかった。でもTXと圏央道ができてからは、その辺の事情が大きく変わり、354の役割が学園線にシフトした。

  197. 5736 名無しさん

    >>5735 口コミ知りたいさん
    圏央道の影響は然程無い。TXの影響は多大にある。
    そして354の役割は未だに354にあるからこそ渋滞を巻き起こしているし、商業施設も変わらずある。
    つくばの街作りを最初から理解していれば、なぜ並木があの場所で今もまだ人気のある土地なのかも分かるはずだし、それに連動して354もどう言う意味を持つ道路なのかも分かるはずなんだよ。
    それを無理矢理[軸]と言う言葉で個人の妄想を繰り広げ、憶測で話を進める事しか出来ずに敵対意識を植え付けようとしてるのが見え見え。
    横軸論(国道354vs県道123)とか暴論になる。

    こんな人が万博近隣に住んでるんだとしたら、ちょっと恥ずかしい。

  198. 5737 評判気になるさん

    >>5736 名無しさん
    大丈夫ですよ。その人は万博住民ではないです。
    今はここに出張してきてますが、もとはつくば駅前至上主義の人でつくば市の都市計画のスレで暴れている人です。「改行」と呼ばれている人です。

  199. 5738 評判気になるさん

    今しか見てない人にはC1の価値は理解できないと思う。
    これまでの変化とこれからの変化を見てれば、
    商業施設が新しく出来るというのは、単なる"追加"ではなく、形態と配置の適正化の意味もあるというのがよくわかると思う。
    荒川沖が学園都市の玄関口だった頃と今は違う。
    よく行ってたアッセやその隣のケイヨーD2も消えた。
    あの通りの役割も昔とは変わった。

  200. 5739 口コミ知りたいさん

    >>5737 評判気になるさん
    でもこの人って万博至上主義的なこと言ってませんか?
    引っ越してきたんじゃないか?と思ったりします。

  201. 5740 評判気になるさん

    >>5739 口コミ知りたいさん
    その可能性もあるかもしれませんが、私は低いのではないかとみています。
    彼がなぜC1、上河原崎にご執心なのかというと、つくば駅前のトナリエとC1の事業者が同じエスコンなので、C1にはトナリエと相乗効果を発揮するような施設ができて、トナリエにも良い効果が生まれると主張しているからです。
    最近の投稿を見ると万博至上主義に見えるかもしれませんが、根底にあるのはつくば駅前なんですね。
    なので、C1に大したものができないと言われると反論しているのです。
    過去レスを見ていただければわかりますが(CIの落札者が発表された今年1月頃)、ではその微妙に距離も遠く、間にイーアスも存在している位置関係で商業施設同士が相乗効果を発揮するのはどのような施設かという当然の疑問に対して彼は何も具体的なことは回答していません。

  202. 5741 マンション検討中さん

    山本太郎のれいわ新撰組が万博反対デモを来場者に向けて会場周辺でデモやってるから騒音とかやだな

  203. 5742 口コミ知りたいさん

    >>5740 評判気になるさん
    なるほど。軸・玄関・C1発言は改行の仕業と言う事で対応します!

  204. 5743 匿名さん

    香取大小学校の裏にはなにが建つ予定なのかお分かりになる方いらっしゃいますか?

  205. 5744 口コミ知りたいさん

    個人的な願望はありません。単純に、道路環境の変化や企業の動向を見て、将来を予測しているだけです。
    2017年に圏央道の境古河IC~つくば中央ICの供用開始して以降、新都市中央通りが全通し、サイエンス通りが柏まで、都市軸道路が守谷まで繋がるなど、これまで途切れていた区間が次々と繋がり、先月、西インターが供用開始となりました。この道路環境の変化の中で企業の動向を見ていくと、企業の投資が学園線沿いに集中していることに気づくと思います。
    大和ハウスもエスコンもつくば駅前の地主。
    学園線沿いへの投資は駅前と敵対する投資ではなく寧ろその逆だと考えています。
    将来を予測するにあたっては自分の願望ではなく、
    実際に投資している企業の狙いを考えるようにしています。

  206. 5745 マンション検討中さん

    極右来場者に対し、正義の鉄槌を喰らわす れいわ新撰組

  207. 5746 名無しさん

    >>5744 口コミ知りたいさん
    それってただの憶測ですよね?
    誰もそんな憶測望んでませんよ?
    憶測書きたいならご自身のブログやSNSでどうぞ

  208. 5747 口コミ知りたいさん

    C1は期待して良いし、万博駅周辺の価値も高まるだろうという予測です。
    ここの人が毛嫌いするような予測では無いと思いますけどね。

  209. 5748 口コミ知りたいさん

    こう書くと、
    私は自然豊かで静かな環境が気に入っているから
    これ以上発展する必要無いと思ってるから
    そういう予測はありがたいとは思ってないとか言う人がここでは何故か必ず出てくるけど、流石にここは開発エリアなので、都市計画通り開発されていくことを不満に思うのはおかしいと思います。
    こういうのは、
    ここの住民を装うのに失敗してる書き込みだと思うようにしてください。

  210. 5749 評判気になるさん

    憶測を書くのは百歩譲って良いとしても、そういう希望的観測を許せない人たちがやってきてスレが荒れることに辟易してるんですよ。
    あなたは別にここが荒れてもなんとも思わないでしょうけど、住民からしたらたまったもんじゃないんですよ。
    そこのところを少しはご理解いただけませんか?

  211. 5750 口コミ知りたいさん

    希望的観測を許さないと思っている人に怒りを感じてください

  212. 5751 評判気になるさん

    怒りを感じて来ないでくださいと言っても来るんだから仕方がないですよね。
    荒らされる原因の投稿をしておいて、荒らす方が悪いというならあなたも荒らしですよ。そういう意味で憶測を書き込むのはやめてくださいという意見が出るのは仕方ないと思います。

  213. 5752 評判気になるさん

    >>5751 評判気になるさん
    あなたが荒らしてる本人なのはわかってます。

  214. 5753 口コミ知りたいさん

    住民による不平不満を装ってネガキャンする
    その邪魔だからポジティブな予測は書くな

    普通の住民はネガキャンを嫌がるし、
    ネガティブなことを放置し
    ポジティブなことは書くな
    こんな主張はしないと思う。


    住民を装うの
    また失敗しましたね

  215. 5754 評判気になるさん

    >>5752 評判気になるさん
    私が荒らしている側の人間であれば、あなたに書き込みを控えてくださいとはいいません。荒らす側からすればあなたがもっと書き込みをしてそれに返信することで荒らすことができるからです。
    根拠のない憶測からのレッテル張りは視野を狭くしますよ。

  216. 5755 口コミ知りたいさん

    >>5754 評判気になるさん
    ネガキャンは書かせ放題で放置しろ
    ポジティブ意見はやめてくれ

    これは理屈が通らない

    これを言う方は、
    自らがら住民を装ってネガキャンしてる人のみ

  217. 5756 口コミ知りたいさん

    ネガティブな意見はポジティブ派に餌を与える行為
    ポジティブな意見もまたネガティブ派に餌を与える行為

    どっちも同じことが言える。
    だったらネガティブを黙らせましょう。

  218. 5757 評判気になるさん

    >>5756 口コミ知りたいさん
    ネガキャンは書かせ放題で放置しろとは言っていません。辞めさせる方法がないと言っています。
    ポジティブ意見はやめてくれとも言っていません。
    あなたの書き込みは根拠のない憶測で希望的観測すぎるので多くのツッコミどころがあるのでそこを突かれているんです。

  219. 5758 口コミ知りたいさん

    ポジティブを排除してネガキャンを守りたいのは
    あなたがやっているからですよ。
    ネガキャンするから荒れるんです。
    荒らしたくないならまずネガキャンを黙らせることです。
    希望的観測過ぎるとはどのあたりでしょうか?
    何が出来るだろうとも言っていませんし、
    現実に起きてる環境の変化や企業の動向を見て予測しているだけですよ。具体的なことは何も言っていません。
    受け取る側が判断すれば良いことだと思っています。

  220. 5759 eマンションさん

    >>5757 評判気になるさん
    ツッコミどころというのは、
    寧ろネガ側の方じゃないかな?


  221. 5760 eマンションさん

    ポジ側はツッコミどころがある
    ネガ側にはない

    それはあなた主導でネガキャン活動が展開されているから
    そう感じるのです。

  222. 5761 評判気になるさん

    >>5758 口コミ知りたいさん
    何度も言っていますが、私はポジティブな意見を排除してネガティブな意見を守りたいとは思って言ません。あなたは自分がポジティブな意見を言っているから自分に反論してくる人間はネガティブ派だと認識しているようですが、私が言っていることはあなたの投稿が呼び水となってネガティブ派が押し寄せてくるから遠慮してほしいと言っています。
    「ネガキャンを黙らせること」についても何度も言っていますが、現実的にそれが可能ですか。もしあなたがその方法を知っているのであれば、ぜひ教えていただきたいです。
    私が「希望的観測すぎる」と指摘した理由ですが、予測が根拠のないものであれば、それは実際の議論において不毛な結果しか生まないと考えています。私が指摘したいのは、楽観的な予測をするのは構いませんが、それに対する具体的な証拠やデータが欠けていると議論の意味が薄れてしまうという点です。
    「ポジティブな意見を書くな」ではなく、ポジティブな予測や意見も大切ですが、それには具体的な根拠が伴っているべきだと思います。もしあなたが示したポジティブな予測に対して具体的なデータや情報があれば、それを共有していただければ、もっと有意義な議論ができると思います。
    「受け取る側が判断すれば良い」と言っていますが、その結果は既に現れていますがあなたは自分に反論する人間がすべてネガティブ派だと決めつけて取り合っていないだけです。
    私が言いたいことはスレが荒れることに辟易しているんです。空気を読んでくださいと言っています。

  223. 5762 評判気になるさん

    >>5761 評判気になるさん
    周りを見てください
    あなたが一番このスレを汚していますよ。
    そしてわたしに大量の餌を与えている。
    いい加減荒らさないでください。

  224. 5763 評判気になるさん

    ポジ派はネガ派に餌を与える
    ネガ派もポジ派に餌を与える
    どちらも同じならネガを撲滅することに協力したほうがいいですよ。

    ネガをやるからポジ派が暴れる
    だからネガをやめろというべきだ。

  225. 5764 評判気になるさん

    とりあえずポジ派は、投資した企業と同じ考えで
    それ以上でもそれ以下でもないって感じ

    ネガ派がこの2者の考えを跳ね返すには、
    それなりの説得力ある主張が必要だな
    それが全く出来ていないから突っ込まれる

  226. 5765 評判気になるさん

    「あなたが一番このスレを汚していますよ。」と言いますが、私一人に責任を押し付けないでくれますか。自分の立場を強化するために、理論的ではなく感情的な言葉を使って相手を非難することによって、逃げているにように思います。
    「ポジ派はネガ派に餌を与える。逆もしかり」という指摘をされていますが、私は冷静な議論を重視しています。もしポジティブな意見が過度に楽観的であり、具体的な根拠が欠けている場合、それに対して反論するのは健全な議論の一部です。大切なことはどちらの意見にも理論的な根拠が示されることです。感情的になったり、侮蔑や嘲笑を含まず冷静に理論的に議論が交わされるなら掲示板という場所の性質上、仕方がないことです。
    「どちらも同じならネガを撲滅することに協力したほうがいいですよ。」とはおっしゃっていますが、
    具体的な解決策は提示されていませんね。自分が主導権を取るために、議論を単純化しようとしているように思います。
    「ポジティブ派は投資した企業と同じ考えで、それ以上でもそれ以下でもない」という主張についてですが、投資家が企業に対して期待していることをそのまま受け入れるのではなく、その後の実際の結果やデータに基づいて予測を立てることが重要だと思っています。企業の動向は確かに重要な要素ですが、それに基づいた現実的な視点で進めるべきです。ポジティブな意見を持つことは悪いことではありませんが、楽観的な予測に根拠がなければ議論の価値が薄れてしまいます。具体的な事例やデータを示すことが必要なというのは先ほども書きましたが、この点には何も触れられていませんね。

  227. 5766 評判気になるさん

    過度に楽観的な意見なんてどこにもありません

  228. 5767 匿名さん

    >>5765 評判気になるさん
    自分のネガキャンを正当化するためだけにこの長文
    あなたは確実に荒らしです。

  229. 5768 評判気になるさん

    >>5767 匿名さん
    過度に楽観的な意見がないという主張ですが、私が指摘しているのは意見に対する根拠の有無です。楽観的であること自体は問題ではありませんが、それが現実に即しているかどうか、またその予測に具体的なデータや情報が伴っているかが重要です。何度も言っていますが、もし具体的な証拠や事例があれば、ぜひそれを伴って投稿していただければと思います。それが議論をより有意義にし、双方の理解を深めることに繋がります。
    私が長文を投稿しているのは、この議論を感情的ではなく論理的に進めるためです。ネガティブな意見を言うことが、必ずしも『ネガキャン』ではありません。建設的な批判や指摘は議論を深めるために重要ですし、特に私が言いたいことはあなたに反論している意見のすべてがネガキャンではないということです。
    ネガキャンを正当化するために長文を書いているのではなく、あなたにわかってほしいから書いています。安易な決めつけ、レッテル張りに逃げないでください。

  230. 5769 匿名さん

    ネガ側は企業の動向より自分の意見が大事なのでしょうが、普通は個人の意見を企業の判断より重く受け止めることはありませんので、重く受け止めて欲しいならその根拠が必要になりますね。

  231. 5770 評判気になるさん

    >>5769 匿名さん
    「大切なことはどちらの意見にも理論的な根拠が示されることです。」とすでに言った通りです。
    ポジティブな意見だけではなく、ネガティブな意見にも具体的な、理論的な根拠が求められることは当然です。
    逆もしかりで、ポジティブな意見にも具体的な、理論的な根拠が求められるということです。
    私はネガティブな投稿はしていませんし、ネガティブな投稿を歓迎もしていません。
    しかし、感情的になったり、侮蔑や嘲笑を含まず冷静に理論的に議論が交わされるという前提ならそういうネガティブな意見は仕方がないと言っています。
    ここに記載される大抵のネガティブな意見は上記の前提に当てはまっていないことが多いと感じています。
    なのでやめてほしいと思っていますが、上記の前提に当てはまらないネガティブな意見をここに書き込む輩にそれをやめさせる方法が私はないと思っています。
    あるなら教えてください。
    なので私は、そういう輩に格好の的にされている具体的な根拠が欠けているポジティブな意見を書き込むのをやめて、書き込むのであれば具体的な事例やデータも伴って投稿してくださいとお願いしています。

  232. 5771 匿名さん

    ここのポジ意見は企業の判断による投資が行わなわれていることを根拠とする意見。一方、ネガ意見は、なんの根拠もない、上手くいかないだろう失敗するだろうなどといったお金のかかってない単なる個人の予想。
    より根拠を必要としてるのはネガ側なんですよ。

  233. 5772 通りがかりさん

    >>5770 評判気になるさん
    ポジ意見を言うことをやめさせることもできませんよ
    やめさせられないのはどちらも同じ。


    どちらも同じであるなら
    あなたのようにポジ意見を封じることに労力を使わず、
    ネガ意見を止めることに労力を使ったらどうでしょう。

    あなたのやってることは逆ですよ。

  234. 5773 通りがかりさん

    ここは住民だったり、これから住もうと思ってたり、
    基本的にこの街に興味を持ってる人のためのスレだと思います。
    この街に住んでもいないし住もうとも思ってないし
    興味も関心も持ってない人の意見を書くスレではありませんので、企業の判断を覆してまでの根拠無きネガ寄りの意見はちょっと不自然なんですよね。

    この街に関係ないし興味もない人たちに
    この街どうですか?なんて聞けば
    ネガ寄りなことを言う人も多いでしょうけど、
    そういう人はそもそもここに来ませんから、
    ポジ意見半分、ネガ意見半分あるのが
    正常であるいうことはありません。
    寧ろネガなんて殆ど無いのが自然ですよ。

  235. 5774 評判気になるさん

    >>5772 通りがかりさん
    いいえ、逆ではありません。セカンドベストです。
    「やめさせられないのはどちらも同じ。」とおっしゃっていますので、その後の「ネガ意見を止めることに労力を使ったらどうでしょう。」とありますが、その労力が徒労に終わることはご理解いただいていると思います。
    なぜなら感情的になったり、侮蔑や嘲笑を含まず冷静に理論的に議論が交わされるという前提にたっていないネガティブな意見を書き込む輩は、ネガティブなことを書き込むことが自体が目的で、ルールやマナー、こちらのお願いなど聞く耳を持たないことは想像に難くないからです。
    「ポジ意見を封じ」ているのではなく、次善の策として私は、そういう輩に格好の的にされている具体的な根拠が欠けているポジティブな意見を書き込むのをやめて、書き込むのであれば具体的な事例やデータも伴って投稿してくださいとお願いしています。
    ネガティブなことを書き込むことが自体が目的で、ルールやマナー、こちらのお願いなど聞く耳を持たない輩とは違って、あなたは「他の沿線開発地に敵対的な立場ではありません」とおっしゃっていたのでご理解いただけると思ってお願いしています。

  236. 5775 通りがかりさん

    ポジ意見もあればネガ意見も同じぐらいある
    そういう前提で、ネガキャンするから
    住民なりすましも失敗、
    ネガキャンも失敗するのです。

    ここはあのメディアじゃないんだから
    場をわきまえて発言してください。
    どちらの意見もなけれ不自然だなんてことはないんです。

  237. 5776 口コミ知りたいさん

    >>5774 評判気になるさん
    あなたにご理解いただきたいのは、
    ネガ側ポジ側関係なく、
    黙らせようと思ったら反発はありますよということ。
    そこをご理解ください。

  238. 5777 名無しさん

    ネガ意見をそのまま容認し、
    ポジ意見側だけを黙らせようとする行為はやめてください。
    そんな権利はあなたにはありません。
    あなたの思い通りに進行しようと思ってもそうはなりませんよ。

  239. 5778 評判気になるさん

    >>5773 通りがかりさん
    はい、おっしゃる通りかと思います。
    わずかな住民だったり、これから住もうと思ってたり、基本的にこの街に興味を持ってる人達から否定的な意見が出てくることがほとんどない中で、わずかな批判的意見が今あなたに向けられているということです。
    それ以外のほとんどの批判的意見は万博に住んでいない人達の投稿だと私は思っています。

  240. 5779 名無しさん

    どんなに長文打っても分かってくれませんね?
    今度は根拠無きネガ意見側を黙らせるように
    頼んでみたらどうですか?

  241. 5780 評判気になるさん

    >>5777 名無しさん
    何度も言っていますが、「ポジ意見側だけを黙らせよう」としているのではなく、具体的な根拠が欠けているポジティブな意見を書き込むのをやめて、書き込むのであれば具体的な事例やデータも伴って投稿してくださいとお願いしています。
    確かに権利はありませんので、こうしてお願いしているわけです。
    では逆に、そこまで具体的な事例やデータも伴って投稿することを拒否する理由を教えてもらえませんか?

  242. 5781 eマンションさん

    >>5778 評判気になるさん
    あなたはネガ側を刺激するポジ側を黙らせることに
    失敗してますよ。
    あなた自身がスレを荒らしてしまってる。
    どうにかなりませんかね?
    黙らせることはできないんだったら、
    もう書かなくていいですよ。

  243. 5782 評判気になるさん

    >>5781 eマンションさん
    何度も言っていますが、黙らせようとしているのではなく、具体的な根拠が欠けているポジティブな意見を書き込むのをやめて、書き込むのであれば具体的な事例やデータも伴って投稿してくださいとお願いしています。
    「失敗している」ということはお願いは聞いていただけないのでしょうか。それはなぜでしょう。
    具体的な事例やデータも伴って投稿することを拒否する理由を教えてもらえませんか?

  244. 5783 口コミ知りたいさん

    >>5780 評判気になるさん
    企業は分析に分析を重ねてお金を出している
    その判断は重い。
    うまくいかないだの失敗するだの言うなら、
    それに対抗できるぐらいの重みのある理由が求められる。
    ネガ側は一切それを出せていない。

  245. 5784 名無しさん

    >>5782 評判気になるさん
    そもそもここのポジ意見とされてるものって
    企業による実際の判断を根拠としてるだけなので、
    ポジティブって言うほどポジティブではありませんよね。
    ポジ意見は別に言ったっていいでしょう。
    住民に配慮が必要なのはネガ意見の方です。

  246. 5785 マンション検討中さん

    >>5782 評判気になるさん
    ネガ側は聞く耳を持たない
    でもポジ側なら聞いてくれるだろう
    だからポジ側にポジ意見を書かないでくれとお願いをする

    なんですか?このおかしな行動
    まあどちらにせよ
    ポジ側も聞く耳を持たないことが分かったでしょう?
    今度はネガ側を黙らせることをがんばってみてください。

    それは、つまり、あなたが工作を止めると言うことなんですけどね

  247. 5786 評判気になるさん

    >>5783 口コミ知りたいさん
    「企業は分析に基づいてお金をかけているから、その判断は重い」と主張していますが、この主張も事例やデータに基づいた反論ではありません。企業の投資決定が「重い」ということ自体は認めますが、過去に企業が行った投資が必ず成功している具体的なデータなどありますか。
    「ネガティブ意見には根拠がない」として、証拠やデータが不足しているという点を強調しつつ、自身の主張に対して証拠を示す必要性については触れていない点は不自然です。ネガティブ派がデータや証拠を提供する責任がある主張するなら、ポジティブ派も同様に証拠を示すべきだという立場を取るべきです。
    >>5784 名無しさん
    「ポジ意見は別に言ったっていいでしょう。」とのことですが、ダメだといったことは一度もありません。
    「住民に配慮が必要なのはネガ意見の方です。」とのことですが、それはその通りですが、そういった配慮をしてくれるような人たちではないと既にお伝えしていますよね。
    そんな配慮ができる人達なら最初から具体的な事例やデータも伴って投稿してくれてますよ。
    >>5785 マンション検討中さん
    「ネガ側は聞く耳を持たない
    でもポジ側なら聞いてくれるだろう」
    ここまではあっています。
    「だからポジ側にポジ意見を書かないでくれとお願いをする」
    ここが違っていて、何度も言っていますが、黙らせようとしているのではなく、具体的な根拠が欠けているポジティブな意見を書き込むのをやめて、書き込むのであれば具体的な事例やデータも伴って投稿してくださいとお願いしています。
    「今度はネガ側を黙らせることをがんばってみてください。」それは既に徒労であるとあなたも認めているところですよね。議論がループしていますね。
    「それは、つまり、あなたが工作を止めると言うことなんですけどね」とのことですが、前にも言いましたが、私はネガティブな投稿はしていませんし、ネガティブな投稿を歓迎もしていません。
    自分に反論する人間はすべてネガティブ派という安易な決めつけは敵を見誤りますよ。
    「ポジ側も聞く耳を持たないことが分かったでしょう?」とのことですが、だからどうしてお願いを聞いていただけないのでしょうか。理由を教えていただけませんか。

  248. 5787 マンション検討中さん

    企業の判断が重いことがわかってるなら、
    一個人の金をかけてない予測は、
    それを覆すような予測ではないことは分かりますよね?
    ここには住民もいますので、ネガを書き込む場合は、
    それポジ意見以上の根拠が必要ですね。
    配慮を考えるなら書き込む必要がありません。

  249. 5788 マンション検討中さん

    それとなぜ、ポジ側にだけ具体的な根拠を求めるのか?
    それがまったく分かりません。
    それと証拠とはなんでしょう?
    なぜポジ意見にだけ証拠を求めるんでしょう?
    なぜこのスレをポジ意見が書きにくくなるような方向に持っていこうとするのでしょう?
    その理由がネガ派の人が荒らしに来るから?
    それは理由になっていない。
    ネガ派が来るから、根拠や証拠がなければ、
    これこれこういう理由で住みやすいというような発言も
    ここでは控えろと言うのでしょうか?
    それがスレッド健全なあり方なのですか?
    あなたの言ってることはまったく理解できません。
    わたしには、あなたが、他のスレも含めてこの掲示板自体をネガキャンをし易い環境に誘導しようとしているようにしか思えません。

  250. 5789 匿名さん

    それとなぜ、ポジ側にだけ具体的な根拠を求めるのか?
     根拠を示すのは主張するポジです。
    それがまったく分かりません。
     サベリッジ科学的分析方法論参照。
    それと証拠とはなんでしょう?
     同上。
    なぜポジ意見にだけ証拠を求めるんでしょう?
     同上。
    なぜこのスレをポジ意見が書きにくくなるような方向に持っていこうとするのでしょう?
     根拠がないからではないですか?
    その理由がネガ派の人が荒らしに来るから?
     違うと思います。
    それは理由になっていない。
     違うからどうでもいいです。
    ネガ派が来るから、根拠や証拠がなければ、
    これこれこういう理由で住みやすいというような発言も
    ここでは控えろと言うのでしょうか?
     いいえ。違うでしょう。
    それがスレッド健全なあり方なのですか?
     同上。
    あなたの言ってることはまったく理解できません。
     理解してください。
    わたしには、あなたが、他のスレも含めてこの掲示板自体をネガキャンをし易い環境に誘導しようとしているようにしか思えません。
     違います。

  251. 5790 口コミ知りたいさん

    >>5786 評判気になるさん
    ポジティブ意見を黙らせることを
    そろそろ諦めましょう。
    ネガ派もポジ派も黙らせられないんです。
    このスレを健全化したいのなら、
    ネガ派にお願いするべきです。
    お願いしても無駄だではなくて、
    今のこの勢いでお願いし続けなさい。
    ポジ派には出来てネガ派には出来ないんですか?
    ネガキャンしてる本人であるという疑いを晴らしたいなら、
    ネガ派にお願いしなさい。

  252. 5792 口コミ知りたいさん

    私はポジ側ですけど、
    これからも自由にポジ発言をどんどんしていきます
    これは当たり前の自由です。
    誰にも止めることは出来ない。
    ここまで言ってるんだから、
    もうポジ派をどうにかしようなんて思わなくていい。

  253. 5793 口コミ知りたいさん

    ネガ派には
    根拠に証拠に住民への配慮
    全てが求められる

  254. 5794 口コミ知りたいさん

    異常なほどネガを守ろうとする
    この方こそが、住民による不平不満を装って
    ネガティブなことを書き続けてる荒らしの張本人。
    このスレだけではないよ。
    根拠根拠根拠って、何を言ってるんだこの人はって思いませんか?
    自分じゃないというなら
    ネガ側にこの勢いでお願いしてみてください。
    このスレ過去遡ってもそのようなことをしてる形跡はない。

  255. 5795 評判気になるさん

    先にいっておきますが、5789さんは私の投稿ではありません。
    >>5787 マンション検討中さん
    企業の判断についてですが、「企業は分析に基づいてお金をかけているから、その判断は重い」という点については、その通りだと思います。ただし、企業の過去の投資が必ずしも成功してきたわけではなく、企業も投資に失敗することがある点を考慮すべきです。企業の投資判断は重いものですが、それに伴うリスクや過去の失敗事例についても同様に評価することが重要です。過去に企業が行った投資が全て成功した具体的な事例をお持ちであれば、ぜひ教えていただきたいです。これは前にお伝えした通りですね。また議論がループしています。
    「ここには住民もいますので、ネガを書き込む場合は、それポジ意見以上の根拠が必要ですね。」
    これについてはその通りですが、そういった配慮をしてくれるような人たちではない、そんな配慮ができる人達なら最初から具体的な事例やデータも伴って投稿してくれてますとこれも既にお伝えした通り。
    根拠が欠けているポジティブな意見に対して、同じように具体的な事例やデータを伴って投稿してほしいというお願いも、「配慮」していただきたいと思います。
    >>5788 マンション検討中さん
    「それとなぜ、ポジ側にだけ具体的な根拠を求めるのか?」
    私はこれまでポジティブな投稿をする人をひとまとめにして言及していません。
    あなた個人に対して言っています。主語をでかくするのはやめてください。
    「それと証拠とはなんでしょう?」
    具体的な事例やデータと何度もお伝えしています。
    「なぜポジ意見にだけ証拠を求めるんでしょう?」
    あなたに具体的な事例やデータを求めるのは憶測による希望的すぎ観測がネガティブ派に突っ込まれまくってスレが荒れるからです。
    「なぜこのスレをポジ意見が書きにくくなるような方向に持っていこうとするのでしょう?」
    具体的な事例やデータ、いわゆる根拠を求めることがそんなに書きにくくなることでしょうか。
    「その理由がネガ派の人が荒らしに来るから?それは理由になっていない。」
    いえ、だって過去に何回もそれでスレが荒れているではないですか。もう辟易しているとお伝えしていますよね。
    「ネガ派が来るから、根拠や証拠がなければ、これこれこういう理由で住みやすいというような発言もここでは控えろと言うのでしょうか?」
    これこれこういう理由で住みやすいという意見はその人の実体験に基づく意見から出た理由ということで一定の根拠になり得ると思います。
    「それがスレッド健全なあり方なのですか?」
    荒れないスレッドが健全であり、そのために配慮をお願いしています。
    「わたしには、あなたが、他のスレも含めてこの掲示板自体をネガキャンをし易い環境に誘導しようとしているようにしか思えません。」
    どうして具体的な事例やデータを求められたらネガキャンをしやすい環境に誘導しようとしていると思われるのか理解できませんが、あなたがこの掲示板住人に対して配慮していただけるのなら少しでも荒れにくいように配慮していただきたいというお願いがそんなに理解できませんか。
    >>5790 口コミ知りたいさん
    「ネガ派もポジ派も黙らせられないんです。」から「ネガキャンしてる本人であるという疑いを晴らしたいなら、ネガ派にお願いしなさい。」というのは矛盾していますね。
    これについても何度もお伝えしていますが、それは既に徒労であるとあなたも認めているところですよね。また議論がループしていますね。
    >>5791 口コミ知りたいさん
    私はあなたにお願いしています。
    どうしてお願いを聞いていただけないのでしょうか。理由を教えていただけませんか。
    >>5792 口コミ知りたいさん
    「もうポジ派をどうにかしようなんて思わなくていい。」
    ポジティブな発言をする人全体に言っているのではなく、あなたにお願いしています。
    >>5793 口コミ知りたいさん
    これも、そういった配慮をしてくれるような人たちではない、そんな配慮ができる人達なら最初から具体的な事例やデータも伴って投稿してくれているとお伝えした通り。
    >>5794 口コミ知りたいさん
    また根拠のない決めつけですね。
    どうしてあなた自身が無駄だと判断されていることを私にさせようとするのでしょうか。

  256. 5796 通りがかりさん

    ポジ荒らし「企業は分析に基づいてお金をかけているから、その判断は重い」と言う理由で妄想を膨らませてるからたちが悪いんだと思います。
    実際にC1への期待値も相当高く[トナリエつくばと相乗効果]的な事や[高速を使ってでも人が来る商業施設]的な事を妄想しています。
    本当の住人なら駐車台数1600程度の商業施設にそこまで期待しないと思うんですよ。前のレスにもあったんですがジョイフル本田守谷店・ASSEと同程度の規模になるはずなので、買回品が置いてあるような店舗が入れば学園・みどりの位までが商圏範囲になるでしょうが、近隣住民が便利になる位の施設になると思うのがリアルなんですよね。(事例・駐車台数1600の他の施設・データ特に無し)

    私見ですがコメリはジョイフル本田守谷・荒川沖・グランステージ山新・カインズ下妻と比べて集客出来てないと感じています。私自身ホームセンターの選択肢の第1候補は山新になってしまいます。
    そんな状況でC1とコメリが隣接してるから駐車台数が実質2000台以上に~と言われても、肌感覚で駐車台数合わせた所で規模がジョイフル本田・ASSE程度の商業施+コメリになるだけだと思ってるんですよね。

    近隣住民(私の周りの人達)は今の情報をもとに「スーパー出来て買物しやすくなるね」程度の会話は良くあるんだけど
    今日そんな話になったからポジ荒らしトークの内容を会話の中で出したら「ギリ開発にかからない土地持ってて、ポジキャンしてどうにかその土地高く売りたいんじゃない?」なんて話になったので。普通の住民とポジ荒らしは感覚が違い過ぎるんだと再確認しました。

    ポジ荒らしからしたら私はネガ派なんですよね。
    でもこれって私含む私の周りの人達はほぼ同じ感じです。
    そして無駄な妄想(事例・データ等根拠のない)ポジティブな発言は私以上のネガ荒らしの格好の釣り針になるだけなのでやめてください。
    ポジだろうとネガだろうと荒らしは荒らしです。建設的な議論が出来ず一方的な思想の押し付けは嫌われますよ。

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