万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

>>5667 匿名さん
重度の中二病

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>>5667 匿名さん
つくば市は今後も人口増えると思いますが
上、下河原崎を人口減少時期に選ぶより余計便利な研究学園を選ぶ率の方が高いのでは無いでしょうか。今後ガソリン等の値上げから車での生活は厳しくなると思います。駅前やその周辺が商業栄えている地域は沢山ありますので、駅の乗降客数がものを言う時代になると思います。万博記念公園も駅前再開発しないと今後更に寂れてしまうので、駅前に力を入れて欲しいばかり。

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>>5669 マンコミュファンさん
別に"研究学園の次に選ばれる"でもいいと思う
鉄道空白地帯の県西地区からつくばへの人の流れがあるとすると
上河原崎あたりは玄関口みたいなところなので、
それを好む人もいるでしょう。

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>>5670 マンション掲示板さん
次に選ばれる程の魅力が皆無なのに選ばれるはずがない
つくば・学園・みどりの・の駅周辺が選ばれて、それに続いて並木・梅園・松代・葛城地区が選ばれるだろうから［学園の次に選ばれる］事は絶対にない
物流関係には少しメリットあるかもしれないけどね

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>>5664 匿名さん
なぜフォルテを引き合いに？？
羨ましくてキーキー言ってるの？www
フォルテとC1じゃ商圏人口全然違うだろ
あっちは松代民が多く住んでるんだから、混雑無くなっても大丈夫
こっちは何人住んでるの？？？商圏人口考えたら筑波山の麓と変わらないんだしフォルテをライバル視してるの？w

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>>5672 匿名さん
鉄道空白地帯？玄関口？？
鉄道関係なくって言うならつくばの玄関口はみどりの・上郷・吉沼あたり、高速ありきなら常磐道と圏央道の利用者数考えりゃ谷田部が玄関口だよね。スマートIC程度じゃ玄関口なんて言えない。
ちなみに上河原崎民以外のつくば市民目線から言うと上河原崎は上里と変わらない、住民以外はそんな興味のない場所。

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あなたが50億で買ったわけじゃないでしょう？
企業が分析して買ってるんだから、
大人しく成り行きを見守りましょう。

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改行に構ってもらえてうれしそうだな

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>>5677 匿名さん
河原崎の人口増加推移を詳しく教えてください。

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>>5679 匿名さん
商圏ってビジネスで使うなら意味分かってると思うんだけど、TX沿線開発地全体なんてかなり歪な形にはならないよね
駐車場1600台！って大声で言った所でメインがスーパーマーケットじゃたかが知れてないか？
イオンやララポが来るなら分かるんだけどさ
しかもスマートICで外から人を呼びたいんだろうけど、所詮スマートだし、降りてから少し距離もあるからね
ポツンと一軒家ならぬポツンと一軒スーパーにならないといいな
つーか本気でC1にサイゼリヤ来て欲しい

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>>5679 匿名さん
コメリかカインズかだったら断然カインズだけどな

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あみのアウトレット周りも、最近になってやっとカスミができたけど、あんな感じで、大きな商圏の施設は成立するけど、スーパー一軒だと逆に成立しづらいみたいなところもあるんだろうね。
C1もそれに近くて、スーパー一軒では逆に来れないんだろう。

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>>5681 口コミ知りたいさん
パワーとC1を一つの商業施設とみなせば、駐車場台数2000台の施設になりますね。スーパー一軒みたいに、商圏が、半径数キロとかだと成立しない場所だと思うけど、あえて大規模にして半径10km以上にすれば、学園都市全部とTX沿線のつくば～みらい平までがすっぽり収まる。
両方面に向けた大きな通りも2本整備されているので、小規模は向かない、でも、大規模は向く、そういう土地かなと思いますね。

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>>5683 口コミ知りたいさん
実際に出来る商業施設が規模が小さすぎる。駐車場数と見合って無い。

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>>5683 口コミ知りたいさん
商圏範囲考えてコメリとカインズと山新なら山新・カインズに行くし
スーパーなら学園やつくばから集客出来る店舗ないだろうし、角上なら目玉になるだろうけどロピアと被るだろうから、選択肢の一つにはなるだろうけどわざわざ行くか？がある
住宅展示場だってリピーターがくるような所じゃないし

ジョイフル本田守谷店の駐車台数が1650だから、スーパー・コメリ・住宅展示場・+ちょっとのテナントで駐車台数2000は妥当な所って考えると期待出来る要素があまり無い

サイゼリヤはちょうど空白地になってた所だからファミレス難民らに支持されると思う

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