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車に乗るのヤメテ！
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241 愛ちゃん
車に乗らずに値に乗ってちょー☆
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243 匿名
乗ります、乗ります☆
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244 匿名さん
出します☆出します☆
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245 匿名さん
ドピュッとね。笑
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246 匿名さん
副流煙好きのかの人は、古巣のベランダに帰って行ったようです。(笑)
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247 匿名さん
とりあえず車のない人生とは、タバコのない人生と同じようなものです
お金もかからない、リスクも低い、安全な人生 -
248 匿名
>副流煙好きのかの人は、古巣のベランダに帰って行ったようです。(笑)
ふんじん君も帰っておいでよ！ -
249 匿名さん
車の排ガスは有害物質たくさん入ってるよ
受動排ガスのリスク
肺がんリスク5～10倍、胃がんリスク3～5倍、
COPDのリスク2～4倍、心筋梗塞のリスク5～7倍に
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250 匿名さん
>>249
またか？
職業ドライバーだとそれに被る機会が高くなる。
その立証を呼吸器学会で明確な報告があるか？
大気汚染と言うととっくの昔に光化学スモッグの問題があり、排気ガス浄化装置が義務ずけられたと何度書いたらわかるんだろ。
アホ！ -
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252 匿名さん
職業ドライバーの8割は事故によって職をなくすという話
懲戒解雇にしてリストラ費用も退職金も払わず人を若返らせられる、いいシステム
プロでもそうなのに給料も受け取らずそんな危険な仕事を素人が引き受けるなんて愚の骨頂
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253 匿名さん
>>252
>>非四輪者からすると車は危険、うるさい、臭い、健康にわるい、テロリストと思ってる
またか？
非四輪とは違う二輪車の存在が相変わらず視野に無い。何たるアホだな！
二輪車は排ガス浄化装置を搭載するスペースが限定されるし、排気量も小さいから排出ガスは生ガスを出している。
それに四輪よりも機動性が高いために、ドライバーだった四輪から二輪のライダーに乗り換えると資格になるボディが無いためアレドナリンが発散したように、スロットルを開けがちにになる。
そけが昔の暴走族の危険な存在であり、排気ガスもスロットルを開けがちのため多くなる。
そう言う事を知らない世代は、四輪自動車を殺人の道具に使用とする幼稚な発想で甘ったれ。
そういうお前らは、ジェームズ・ディーンを知らないんだろ！
彼は車両を殺人の道具にしたか？ アホ！ -
254 253
誤植訂正、以下に
それに四輪よりも機動性が高いために、ドライバーだった四輪から二輪のライダーに乗り換えると死角になるボディが無いためアレドナリンが発散したように、スロットルを開けがちにになる。
秋葉原殺傷事件を起こすような現代の若者はネット環境に犯されたとしか思えない。
昔は、そんなネット環境は無く生身の体の存在が多かった。
つまりバーチャルな世界はゼロ！ 甘ったれるな！ -
255 匿名さん
車を捨てるメリット
・毎年数十万から100万円以上のコスト削減が出来、その分生活にゆとりが生まれる
・ガソリンの充填、車検・点検、消耗品の交換補充や洗車、税金、保険、車の買い替え、事故や違反の対応などの手間から開放される
・車を捨てることで生活の場を郊外から都心に移す事が出来、通勤時間を減少させ自分の時間を増やせる
・郊外のどこへ行っても同じ郊外型SCやファミレスから、街中の変化に富んだおしゃれなお店での買い物・食事へ生活の質をシフト出来る
・会社帰りの近所のお店での買い物が増え、週末をジャスコでつぶされることがなくなる
・海外旅行などにシフトし国内でも新幹線や送迎バスを利用し、飲酒制限や事故や運転ストレスとは無縁の休暇旅行
・駐車違反の心配や駐車場を探すムダな時間、駐車時間の拘束から自由になれる
・違反点数の心配、交通事故の不安、加害者になる可能性がなくなる心理的負担の軽減
・運転することで生まれる肉体的・精神的ストレスがなくなる
・運転しないことで、帰りを待つ家族の不安が軽くなる
・車での移動中使えなかった時間が、読書・モバイル・睡眠などに使えるようになる
・普段の生活で歩く距離が意識せずとも増え、健康的である
・他人の目のある公共交通の利用が増え、いつの間にか服装にも気を使いオシャレになる
・車を捨てれば温暖化ガスの家庭排出量の3割を減少させることが出来、事あるごとにそれを人に自慢できる
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256 匿名さん
>>255
お前！ 新幹線等の高速鉄道や地下鉄などの深夜の保守等にどれほど乗用車として社用車が使われているかわかっているのか？
お前の言う事は『乗用車を全廃しろ！』 と言っていることだ。
今年冬の秋田新在直通区間の豪雪の脱線時に日本のNTSBとも言えるJTSBの調査官をどうやって事故現場へ派遣したのかよ？
まさか、後続の秋田新在直通の車両で駆けつけたと思っていないだろうな？
単線区間があるのにどうやってやりくりするんだ？
乗用車があるからその事故調査も可能になるんだ？
お前みたいな奴は黙っとれ！ -
257 匿名さん
運輸安全委員会の事故調査は乗用車があるからこそ可能になる。
http://www.mlit.go.jp/jtsb/index.html
さらに軌陸車の存在もある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%8C%E9%99%B8%E8%BB%8A
>>255 は無知野郎！ -
258 匿名さん
繰り返しになるが、このスレは、ホント馬鹿スレだ！
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259 匿名さん
アホをあいてにすな、ここ煽り目的スレやろ、楽しく遊んであげなさいな。
真に受けてたら話かみ合わんよ、おっちゃん。 いや御免、にーちゃんか。 -
260 買いたいけど買えない人
会社員川原成友容疑者（29）
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