NESTPIA東比恵駅前ってどうですか？

>>36 通りがかりさん
確かに。PM2.5や黄砂に花粉、近隣国からの大気汚染は深刻ですね。ガソリン車は世界的に減らす方向になるでしょうが、先進国に限りますよね。
あっ日本はもう先進国ではないのかな

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マンションいよってはドラム式洗濯機は禁止のところもあります。
水回りは共同住宅では一番トラブルが多いです。

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ペット可のマンションでしたっけ？
騒音トラブルが気になります。まぁ外がうるさいのは仕方ないとして。

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ペットは微妙ですね、ネストは賃貸では不可としてる場合が多いですけどね。

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>>32 通りがかりさん
内覧した時間帯によりますよね。
もし週末の昼間ならそこまで交通量は多くないでしょうし。音を気にされる方は可能なら平日の朝晩の現地を見る事が有効でしょうね。

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>>29 マンション検討中さん
音は最近のマンションならT2サッシだから全く聞こえないかと、ただ、洗濯物は博多駅側のサングレート博多ロイヤルレジデンスみたいに川側なら日当たり良く、人の目も気にせず干せると思いますが
ネストピアは4階くらいまではSunnyの立体駐車場に隠れてるから、立体駐車場から丸見えで日当たりも悪いと思います。

あと、車はトヨタレンタリースなりKINTOなり昭和シェルのレンタカーなりTimesのカーシェアなり、すれば良い

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>>41 マンション検討中さん
自分は月曜の朝9時と土曜の夕方16時に色々あって2回見ました。どっちも外の音は気にならなかったです

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商業地域にしては静かです。おいしいものを食べたり買ったりするときは
散歩がてら博多駅に出る。少し歩くのが嫌な時は、向かい側に100円バス
があります。
天神や大濠公園への花見等は地下鉄東比恵駅でいけば楽しいです。
空港も美味しいレストランがたくさんできました。地下鉄は博多駅と福岡
空港へは一駅です。

たまに、救急車とパトカーのサイレンがやかましいことはありますが、
頻繁ではありません。
サニーの品数が少ないが、日常の買い物には支障はありません。

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部屋ごとの良い所だけまとめると、
A→南側に幹線道路があり、日当たりが一生損なわれない。広い、窓が多いので風通し良い
B.C.D→家賃相場並みの支払いで維持出来る、築浅のうちは高値でも取引出来そう。中部屋は構造上暖かい
E→騒音、排気ガスは来にくい。間取りが綺麗。
将来変更しやすい　

上層階→プライバシーがある　眺望
下層階→コスパ、働き盛りなら日当たり関係なし

マンションは立地と管理会社を買えと業界では良く言われます、ネストは管理会社もネストなので東京のマンションに見られる高値で売ってサヨウナラとは出来ないので、信用出来ます。入居率は99.9%だそうです。事実ならすごい話です。
某ハウスメーカーの営業からの戯言でした。

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>>44 匿名さん
私は出張が多く、頻繁に旅行に行きますから空港までのアクセスで惹かれています。
それからドームまで野球観戦に行きますが、ヤフオクドーム横のタワーマンションのような環境には惹かれませんでした。
理由は頻度の問題です。一年に何回利用するかです。
結局仕事に追われる日々ですからこのような物件が良いのではと思います。もちろん娯楽は大事ですから空港線は外せませんね。

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正直言って、自分の趣味の時間や
家族と過ごす時間て大事だから、働き場所に近いに越した事ないと思うし
仮に辞めたとしても
次の働き場所も探しやすいと思うので
東比恵はいい場所だと思います。

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>>47 検討板ユーザーさん
同感です。
時間はお金は変えられませんよね。

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昨年東比恵駅から数分のとこに引越しましたが実際に住んでみてとても便利です。
引越し前は天神にショッピングに行くことが多かったのですが引っ越してからは博多駅に行くことが多くなりました。急いでる時は地下鉄で、時間がある時は運動不足の解消のために徒歩や自転車で行ってます。
薬院、六本松などに行く時は不便ですがそれ以外は満足してます。
まわりに安くて美味しい飲食店も多いので帰りが遅くなった日などは外食もできますし、普段は大きいスーパーに行きますがサニーもあるのでちょっとした買い忘れの時など助かってます。
また友人が自宅に来る時も利便性の良さに驚かれます。
マンション投資はしてませんが今マンション投資をするなら買います。

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販売状況どうなんでしょうか。まだ角部屋残ってますかね。
Eタイプは８階くらいまでは隣マンションとかぶりそうなので、
それ以上の部屋はまだ空いてるのでしょうか。
アソシア博多と比べたら設備が劣るものの、駅近はやはり魅力ですね。

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>>49 匿名さん
薬院、六本松も確かあと2年で博多駅から直結しますからますます便利になりますよ。

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>>51
そうですね。今後の発展が楽しみです。

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>>50 マンション検討中さん
資料請求した10月の時点で8階以上は全て申し込みが入ってた記憶があります。キャンセルとかになってなければですが、最新状況確かに気になります。

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西鉄バスの運転手不足や業績悪化で今年減便を決定してから、駅郊外の物件は今後人気がなくなる可能性がある。福岡市は地下鉄の街だと思うので、この駅はさすがになくならないですね。

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>>54 口コミ知りたいさん
地下鉄の街って言える程、利便性は良くないですけどね。環状線にすらなってないし。
西鉄バスの減車で優位性が高まるのは、その通りだと思います。

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バスの減車や路線減は2年置きくらいに実施されてますね、ますます中心部の人気一極集中が進むと思います。

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