レーベン仙台 THE BRIGHTAS【旧称：(仮称)レーベン仙台project】

やったー？１番だー、イェ～イ！

２げと

どんどん線路に近づき、西の角部屋なんかかなり接近する。
条件的には新しいほうが悪い。

益々道路が混雑しそうですが、道路拡張とかないですか？

道路の拡張は今の所なさそうです。
ただ入居者がまだ少ないせいもあると思いますが、
朝の出勤時に車の出入りはほとんどありません。
車通勤じゃない人が多いのかもしれません。

>>5 検討板ユーザーさん
近隣住人です。
3月末頃から少し通勤時の車が増えてきていると感じています。
GRANDEの入居者が増え、BRIGHTASが出来たらかなり渋滞するのではないでしょうか。
道路幅も狭く一方通行や踏切が多い地域で、人が増えれば増えるほど渋滞必至です。
今だって踏切が開かない時間帯は渋滞がひどいのに。
建設会社はあまりその辺は考えていないのでしょうね。

通学路が危険

とかなんとか言われてても結局売れちゃうんでしょうね。

宮城野区は僻地だからかわないな

あまり子育て世帯は買わないでしょ。道狭いし、公園遠いし、学校遠いし、危ないからね。

このマンション子育て世代買わなかったら誰が買うのよ？
ディンクスなら西口青葉区の狭小物件だろうし、シニアも同じくでしょ。
予算に余裕が無くしかも広さが欲しくて、マイカー必須。
これって子育て世代が一番はまるんじゃない？

道路が見た目よりも狭い。実際に走るとわかります。特に花京院市場の前あたりが、車、自転車、歩行者が入り乱れて危ない。

どこのはなし？

マンション前の十字路のことでしょ。

こちらのマンション、小学校は榴岡ですか？東六ですか？

ちょっと通学路が危険です。

>15 マンション検討中さん
線路越えないので榴岡

ちなみにダンロップとレーベンの間から南の道路(北への一方通行)は通学路ではなく、建設中レーベン側から国道に向かう道路(郵便局のある通り)が通学路で、歩道橋を渡ります。

大規模マンション周辺の道路では有り得ない。そもそもレーベンって。他のマンションと検討したり、噂を聞いたり、しっかりと調査したら選ばないでしょ。

>>18 通りがかりさん
哀

>>18 通りがかりさん
うちは都内世田谷区の大規模マンションに住んでますが、一種低層マンション(三階建)なので閑静な住宅地です。
大規模マンションはむしろ管理もしっかりしているため結果良かったですが。

>>20 匿名さん
3階建で大規模って相当な敷地なんでしょうね

現地みたけど、歩道橋までが危険な気がしました。

>>21 検討板ユーザーさん
世田谷のうちのは大規模なんで管理費、修繕積立金などお得かをやあるし、管理もしっかりしてるため良いと思います。
立地、ロケーションも最高。
こちらもそうだと良いですね。

レベーンも３階建とか手掛けるんですね。初めて知りました。

レーベンも場所によっては3階建やるだろうけど、違う物件の話でレーベンとは書いてない。

レーベンとダンロップの間は、宮沢根白石線で拡張予定だったんだよね。
だから、あの周辺は、道路御殿を目指して解体せずに頑張って家が多い。

まあ財政難で国道以北の計画は頓挫してるんだが。

>>20 匿名さん

大規模マンションは97戸〜ですが3階建だと一階に30戸以上あるってどこですか？

世田谷の人をあんまりどうこう言ってもね…まあ…この物件とは関係ないがわけですから（笑）

管理、立地、ロケーション…世田谷と比べるあたりが上から目線

ここより完敗したグランデの板の方が活発という過疎過疎ぶり…。
原因はなんなんでしょ。
入居者の愚痴のこぼし場所として盛り上がってるんでしょうか。