Brillia Tower（ブリリアタワー）西新

ブリリアの商業施設のテナントはまだ全部決まっていないようだ。

マークイズはテナント料を安く設定し、タワーマンション580戸で　建設投資の回収と一定の消費者を確保する計画になっている。タワーマンションで1000人単位の住民（最低限の消費者）を増やすのは商業施設にとっては保険になる。ホークスタウンの失敗点（客がへっても外資がテナント料を下げずにテナントの撤退、住民がいないために一定の消費者を確保できなかった）をうまく活かしているいると思う。

マークイズにかなりの有名店が入った一方で、ブリリアの商業施設はスーパー・郵便局以外おおきなテナントは何も決まっていない。　来年の開業までに集客力があるテナントを集められるのか？　

西新は車でのアクセスが悪く、商業用の駐車場がないため商店街からも集客力のあるテナントの撤退がつづいているのが地盤沈下の大きな原因。ブリリアにも商業施設用の駐車場がないので集客に苦戦しそうな一方で、西新のテナント料（路面で2万から3万/坪）はかなり割高。飲食店は撤退続き、人件費が最小限で在庫が腐らないドラッグストアしかテナントとして商売できなくなっている。

福岡市営地下鉄では博多駅・天神についで空港駅とおなじくらいの乗降客（公表2万人/日）がいるらしいが、地下鉄駅があるとはいっても買い物のために西新に来る人はほとんどおらず、通勤客しか通らなくなっている。　今回、よっぽど集客力のあるテナントがはいらないと西新は商業地域としては終わりかな。西新イオン跡地の再開発にも影響すると思う。

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