Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

＜開発コンセプト＞
『交流の杜　多彩な多世代が集い、交流しあうまち』

＜施設提案概要＞
建物概要：鉄筋コンクリート造、地上26階地下1階、延床面積約28,000平方メートル
施設用途：都市型住宅（128戸）、サービス付高齢者住宅（80戸）、特別養護老人ホーム（72床（ショートステイ10床））、デイサービス、ウェルネス、店舗、公共施設、駐車場（160台）、屋上庭園、交流広場

＜事業概要URL＞
http://www.city.maebashi.gunma.jp/jigyousya/353/354/359/p018198.html

待ち遠しい。群馬で県庁所在地で駅目の前で市の施設が入るマンションとか最強。

新幹線通過による騒音もない県庁所在地駅なので売れるでしょう。

高崎の再開発物件とガチンコか。選択肢が広がっていいね。どちらかを購入したいけど、僕はこっちかなー。やはり新幹線が通過する線路の目の前のマンション嫌だし、駅の近さもこちらのほうが近い。

高崎の物件と比べられるけど、向こうの開発は駅から4分くらい歩くし、新幹線通過で騒音が確定だし、その上、県庁所在地でもないのにハイパー高額になりそうだし、あっちは終わった。こっちのほうがはるかに費用対効果の高い開発になるだろう。

でも、ある程度高くはなるでしょ～。
これが出来て駅前変わればいいけど変わるかね？

職場が新橋駅周辺なので高崎辺りのマンションを考えていたけど、駅の真ん前なら前橋駅から通勤もありかな。
徒歩圏内にけやきウォークもあるから生活しやすそう。

関連

高崎駅東口第九地区第一種市街地再開発事業
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/621895/
ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/369695/

高崎東口のタワーマンションよりかなり安いようなら
いいと思いますが、、、、
何せまだ事業化されていないし、いつ始まるかもわからないようでは？

前橋駅前のマンション、2階は特養の募集かけたけど応募が無かったみたいですね。高齢者用の住宅などそれに相当する役割を果たす物件になる様子

>>10 マンション検討中さん

事業化実現の可能性はあるのでしょうかね？
大京が引き受けたとの話は聞いた事ありますが。

>>11 匿名さん

実現に向けて調整中ってとこかな？
おそらくテナント需要がなくて、計画の練り直ししてるんでしょ。

>>12 匿名さん

実現化なかなか難しそうですね。
イトヨが続いていたならともかく高崎と違い駅近の意味がない。北口よりけやきウォークに近い南口の方がまだいいと思うのだが？

>>11 匿名さん
10です。遅くなりました。マンション自体は建設されるはずです(前橋市HP ソース)

ただ、前橋エキータがすでに壊滅的なので、老人施設が呼び込めないとなるとちょっと先行きが厳しいかもしれませんね。

広瀬川沿いはすでにマンション建設、空き家の活用補助金等が進んでいるので現実的ですがなにぶんアクセスが悪いですし…。

せっかく全国に先駆けて自動運転バスを運行させているのでそれが高崎や伊勢崎などまで運行が伸びればいいなーと希望的観測を

日赤跡にも老人施設付きのマンションたちますよね。スレチかな、すいません

>>14 評判気になるさん

11です。
投稿ありがとうございます。
ブリリアタワーが成功したように高崎駅近なら可能性があると思いますが、前橋駅北口は私もなかなか実現は厳しいと感じています。

前橋市は、社会資本整備総合計画で基幹事業として、城東町と本町で進める優良建築物事業とＪＲ前橋駅北口の再開発に取り組んでいる。再開発は全体事業費41億３７００万円とし２０１８年度から21年度の位置付け。
総合計画は17年度から５年間を期間とするもので、52億６００万円の事業費を設定。再開発事業が大半を占めている。
前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業は、事業者公募で選定した大京と事業実施に向けた基本協定を締結しており、法人募集で応募がなかった特別養護老人ホームに代わる機能の導入など含め、事業実施に向けた検討が進められている。
大京が提案した計画は、ＲＣ造、地下１階地上26階建て、延べ床面積約２万８０００㎡。施設用途として都市型住宅（１２８戸）、サービス付高齢者住宅（80戸）、特別養護老人ホーム（72床（ショートステイ10床））、デイサービス、ウェルネス、店舗、公共施設、駐車場（１６０台）、屋上庭園、交流広場。
このうち特養ホームは応募がなかったことから、代替機能の検討を進めている。方向性としては、高齢者や子育て世帯に適した施設の導入。
優良建築物２地区は18年度の完成予定。城東町11地区は住友不動産が進めるマンション。本町２１３－２地区は電源群馬が代表となる共同施行者による共同住宅、テナント、駐車場の複合ビル建設。

まだ工事が始まらないね。

いつになったら工事が始まるんでしょうね。まだ事業の練り直しをしてるのでしょうか。

早く着工・完成させて、
あのエキータしかない前橋駅前をどうにかしてほしい。

私は都内まで通勤している者ですが、駅前だし価格が安ければ買いたいと思ってます。

エキータ前橋がカラオケまねきねこのコシダカの所有に変わりましたね。
ようやくエキータもいい方向に動きそうです。新聞報道だと施設名も変えるとか
エキータが活性化する事で駅前タワーマンションが早期に着工になればよいですね

JR前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業に関する 基本協定書締結に関するお知らせとして、東京建物株式会社とファーストコーポレーション株式会社の2社が、平成31年2月7日付にて、JR前橋駅北口地区再開発事業協議会(代表構成員 前橋市)と 「JR前橋駅北口地区再開発事業に関する基本協定書」を締結いたしましたとの情報がありました。大京の代わりとして？、高崎駅東口に続いて前橋駅北口も東京建物が参入してきました。

ということは、「ブリリアタワー前橋」で決まりですかね。

別会社になるという事は計画も変更なんですかね？

東京建物なら
スマーク伊勢崎
ブリリアタワー高崎
に次ぐ第三弾かな？

>>26 バナナさん
実はツインシティヴェール高崎も売主は東京建物ですよ。

とうとうampmだった建物が解体されましたね。
このまま交番と民家の解体もするのかな！？
いよいよ本格的に動き出したと思っていいんですかね

runningとユンボさんよろしくです

>>29
runningさんとユンボさんって何者ですか？

前橋中心街にマンション続々　人口増、にぎわい期待
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190327-00010000-jomo-l10

>>27
実は高崎城址公園近くの「シンフォニア高崎城趾」も東京建物です。
これら高崎の東京建物3物件はすべて再開発案件でした。

さらに言うなら高崎駅の北西、東小学校近くにレーベンが3棟建ってるあたりには東京建物と丸紅の36階ツインタワーマンション750戸の計画がありました。
当時の日本工業新聞によれば、
「丸紅等が準備に着手／日清製粉跡地の再開発
掲載 2007年9月11日 群馬建設新聞
高崎市は、日本製粉跡地の再開発について、用地を所有している丸紅および東京建物が高層住宅建設に向けた準備に着手したことを明らかにした。」
高さ制限が変わったのとリーマンショックで撤退して、その後レーベンに。

今回前橋で撤退した大京の後に進出したのは皮肉なものですね。
そしてまたも再開発案件です。

駅前一等地に老人ホーム出来ちゃった☆

ＪＲ前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業に関する 施行認可のお知らせ
https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS80280/d8f05a02/87e2/46a1/ae...

着工は今年の7月みたいですね
https://www.reb.co.jp/%e5%89%8d%e6%a9%8b%e5%b8%82%e3%81%ae%e6%83%85%e5...

>>35 匿名さん

大分遅れましたがどうにか始まりそうですかね！

エキータ前橋も再開発

コシダカHD、前橋駅北口ビルを「アクエル前橋」に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57171390U0A320C2L60000/

名前はブリリアタワー前橋、でしょうか。
エキータのてこ入れと相乗効果で駅周辺に活気が戻ってほしいものです。

駅前交番が移築され、そろそろ旧交番の解体、そして着工となるのでしょう。
コロナの影響で地方への移住を希望している人が東京にも10%程度いるというデータもあるので、今なら需要があるのかな。

今日前橋駅北口ロータリー横を車で通ったら舗装をはがす工事をしてましたね。あそこがマンション現場なんでしょうか？いよいよ始まったのかな！

ようやく民家？の解体が始まりそうです。足場が組まれていました。

群馬は戸建て志向が強く、郊外の多不便の場所でも狭くても何てったって戸建て！という地域。特に前橋は高崎と違いマンションを選択する人はまだまだ少数派。ましてタワーマンションはどうなんだろうって思ってしまう。相当な魅力のある計画でないと、、、。

>>42
とはいえ前橋にもマンション派はいるし、ここは市内初の本格的タワマンだから買う人はいるんじゃないかな。地元の医者とか議員とか県庁関係者とか。

タワーマンションと言っても商業、老人ホームが入居して補助金も出る市街地再開発的な物件であり、つまり、今までなら市が税金で区画整備してそれぞれの施設を別個に整備したものを1つに纏めたというだけのもので、例えば今までなら同じ敷地に2棟くらいマンションが建ったに過ぎないものでしょう。
実際戸数も150戸程度でしょうし、それこそその程度なら今までの14?15階のよくあるマンションと変わらない程度。
確かに高層建築は色々と費用も高いでしょうが、低コストでの高層建築技術や補助金、規制緩和などタワーマンションが事業的にペイ出来る環境であるものとも思われます。
なので前橋でもタワマンが建つと。
最近太田市長のツイートみると太田も再開発すべきだ的なものもあり、そのうちタワマン型再開発がなされるかも知れません。
太田辺りでされるなら前橋とは言えタワマンが建たないと言うか、建っても全くおかしくないでしょう。

他方供給側からすれば建築費用ほか、仕入れ土地価格が大きな要素でしょう。
規制(容積率や高さ規制など)もありますが、仕入れ土地価格が高ければそれに見合った事業戸数を販売し、つまり高層建築、タワーマンションとなる可能性が高い。
その点前橋駅前は土地も安いし面積も広く、あまりタワマンの必要性は乏しかったと思われますが、付加価値や補助金などの要素もあったのでしょうか。
もっとももっと狭い敷地なら容積率などの制約上、普通のマンションになったのかも知れませんが(つまり一定程度の土地ならタワーマンションと出来る)、いずれにせよ地価もタワマンへ影響を及ぼすでしょう。
高崎は駅周辺の地価は高く、容積率も緩和されており、限られた狭い敷地となるためタワマンが出来やすい環境にあるんでしょうね。
まあ補助金もかなりの要素ですが、

>>38 匿名さん
マンション名はブリリアタワー前橋アルファレジデンシアじゃあ脳が無いですよね。

アルファレジデンシアはあなぶき興産のブランド名だから、こことはなんの関係もない。
ここの共同事業者のファーストコーポレーションは建築屋でブランド名を持たないから、単純にブリリアタワー前橋、なんじゃね？

ブリリアは東京建物のブランド、あなぶきはアルファステイツ。「ブリリアタワー高崎アルファレジデンシア」は東京建物が清水建設に造らせ、あなぶきと共同で販売しました。またこの掲示板の前橋北口マンションも一時は大京が受け、それがポシャッテその後東京建物が担当する事になったと聞いています。

現時点でもデベロッパーはブリリアの東京建物で変更ないのでしょうかね。高崎のブリリアは短期間で完売し成功したけど、前橋はそんなに上手く行くのかな？

都内通勤者ですが、駅前なので高崎より価格が安ければ買いたいと思うのですが、幾らぐらいで販売されるでしょうかね？

前橋北口再開発マンションの案内板が出ていますが、着工2020年７月完成2023年3月とあります。もう9月中旬ですので事業計画遅れているようですね。

>>51
『ＪＲ前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業』は２０２３年１０月の完成を目指す
https://saikura.info/?p=4386

『ＪＲ前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業』は２０２３年１０月の完成を目指とのこと。
ファーストコーポレーション、東京建物が個人施行者として進めており、施設建築物建設工事の施工者がファーストコーポレーション・小林工業・鵜川興業・吉田組ＪＶに決定したそうです。

>>52 匿名さん
そのサイトの元はこちらですよね。


ファーストコーポJVに/9月着工、23年完成/前橋駅北口再開発施設
https://www.kensetsunews.com/archives/482637

完成イメージ図を見ると隣りにある建物は駐車場棟でしょうか？自走式の専用駐車場だととても便利だけれど料金も相当高くなりそうですね。ちなみにブリリア高崎は月額2万円だつたですね。

>>50 マンション検討中さん
遅スレです。
公共交通を利用する都内通勤であれば断然高崎の駅近でしょう。当然同じ駅近でも土地取得価格が前橋の方が安いでしょうから、トータルで言えば分譲価格は安くなるのでしょうが意外にそれ程大きな違いは出ないのでは？

着工のプレスリリース出たね

県都前橋の玄関口が生まれ変わる～公・商・住の複合再開発『JR前橋駅北口地区第一種市街地再開発事業』着工

https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000042.000052843.html

>>56 匿名さん
随分待たせたね。やっと動き出したか。

前橋北口ブリリアタワーで心配なのがテナントで入る店舗だよね。魅力ある商業施設が入ると入らないではマンションと言うか、地域貢献、地域活性化効果で大きな違いが出るので、何とかいいテナントに入って欲しいね。

自走式100%を謳っていますが、群馬って、一人一台なんじゃないかな…。
一戸建てなら、4台くらいは並んでいる

計画ではマンション以外に施設とかテナントが入るようなので、それらの利用者分を含めた駐車スペースも確保する事になるでしょうから、部屋数を遥かに超える収容台数になるのではないでしょうか。そういうケースも中にはあるかも知れませんが、そもそもマンション自体がひと部屋あたり3台、4台の車利用を想定するものではないと思います。

車社会の前橋にタワマンはどうなんだろう？あの辺の眺望も微妙な感じする。
高崎のブリリアもそうだけど、テラスとかないと花火も一部の高層階の人しか見えないんじゃない？

都内通勤の方であれば、高崎駅周辺マンションより安ければ前橋タワマンも検討する人は少なくないと思います。あくまで推測ですが

>>62 名無しさん
そうそう安ければね。だけど高崎の駅近と比べそれ程は安くならない感じがする。その時どう判断するか難しい。販売価格に公的補助金がどれ程影響するかだね。

都内通勤の人とかタワマン好きでなら買う人もいますね。でも価格推測が難しいね。路線も多くない前橋駅だけど東京建物っていう大手不動産。
テナントもいいの入ってくれれば周辺再開発につながるかな？

職場が東京駅周辺なので中途半端に高崎駅から離れたマンション買うなら前橋駅前のタワマンの方がいいなと思い検討中です！

>>65
駅から5分ほど歩くとけやきウォークというイオンのような大型店舗がありますし、住むのはそこそこ便利かと思います。あと前橋は病院などの医療施設が物凄く多いので、そこは安心できる面の一つです。

電車通勤なら車は3台も4台も必要ないですしね。
この再開発に批判もありますけど、タワマンはセキュリティーもいいし、テナントも入るし、前橋の活性化につながればいいと結構期待してるんですよね。

最近週末は前橋駅からケヤキウォーク行きのバスの本数が結構出てるので車無しでも生活しやすそうですね。

北口タワーマンションいつ頃から販売開始になるのでしょうか？
市の再開発事業とか武漢ウィルスとかの事も関係して遅れているのでしょうかね。

夏頃にモデルルーム公開じゃなかったでしたっけ？
そのくらいの時期じゃないですか？

>>70 匿名さん
あぁその頃の予定なんですね。
売る側もなかなか難しい時期ですもんね。

残り物には福はあるのか？
高崎のブリリアタワーも一般公募（売出し）の前に特定客に上層階の部屋を販売したので前橋北口も一般公募が開始される時期には中層階以下の部屋ばかりが残るのかな？

全て一般ってことはないでしょうね。
マンションだけでなくオフィスビルなども採算がとれるように、ある程度公募してから一般販売しますからね。
東京のマンションでも地権者住戸は何戸かありますから。

残り物には福はあるのか？
高崎のブリリアタワーの場合では地権者や事業協力者向けに特定の部屋を割り当てた以外に、一般購入者に対する公募販売に先駆けて特定者（？）に対しマンションを販売した場合に不公平販売という問題が起こるのではと指摘をしていた方もいました。
　

前橋駅は高崎駅ほど交通の便も完璧ではないですから、そこまで競争は激しくないと思いますけど、分譲価格や間取り、共用施設によっては人気でますよね。
すでに都内通勤を含む電車メインの人たちは検討していると思います。

この掲示板久々に来たけど過疎ってますね、前橋だけに
あんまり情報ないのかな、それとも関心持たれてないのでしょうか・・・悲しみすぎる

まだ公式ホームページも無いですからねｗ
物件概要でも発表されればね～

ようやくホームページ出ましたね、

価格が気になる…

情報来たね！　スレはこのままかな？

プレミアムフロアの間取りは圧巻ですね。
億超えそうな予感がします。

花火の見える北西 高層階あたりは単価を盛ってくるでしょうね。
眺望気にしないなら駐車場とかぶる低層階は買いやすそう。

ブリリア高崎より外観も共用施設も良くないですか？
都会のマンションって感じ！

>>82 マンション検討中さん

高崎はリズミカルな感じでこちらはシックな印象ですね。
私はどちらも好きです。
県庁所在都市の玄関口としてのイメージを大切にしたような気がします。

ブリリア高崎のようにマンションの一番上はライトアップされるかな？
ホームページではちょっと確認できないけど。

前橋は良いですね。

ホームページ見ました。いい、買いですかね。

前橋にタワマンかよ って言う人いるけど、なんだかんだ完売すると思うな。
都内大手ディベのブランドマンションだし、前橋スーパーシティ構想がどうなるかにもよりますが、　今後こんなクオリティのマンションは なかなか出来ないでしょう。

ホームページだけ見てはい買います、とはならんやろｗ

というツッコミ待ちでよろしいかな？
でもかなりよさそうな感じですね！

87さんは　ホームページだけ見てはい買います　とは言ってなくね？
モデルルームとかオプションとか見て最終的に完売しそうってニュアンスでしょ？ｗ

>>89 マンション検討中さんさん

わかりにくくてすみません、86さんへのレスでした。
アンカーつけなくてもいいかと思ったのが間違いですね
スレ汚し失礼しました！

子育て支援室の階下、１階の商業施設スペースに何が入るか、この立地だとスーパーが入るとほぼ完璧なマンションになるのでかなり価値上がるね。

みなさんモデルルームは行きますか？

１階の商業施設にスーパーは入らないと思います。
前橋の市長は駅周辺が賑わないのは滞留できるスペースがないことを課題に挙げているので絶対とは言い切れませんが駅利用者の為の施設になるのではと想像します。

>>93 評判気になるさん

駅利用者の動線から少し外れていませんか？
TSUTAYAとPRONTOができたのであちらで需要は吸収すると思います。
成城石井でもできてくれたら嬉しいのですが。

商業施設って どのレベルのでしょうかね？　コンビニ？
東京とかなら24時間営業スーパーとか入るでしょうけど、群馬だと入らないよね？
災害時の帰宅困難者などの避難スペースのフロアがあるし、その人たちにも有効に使えるものかな？

>>95 マンション検討中さん

サイズ的にはコンビニが最適ですが車のアクセスが不可なので成り立たないと思います。カフェも難しい場所ですし、結局は学習塾あたりに落ち着くのではと予想。

関係ないですけど確か宇都宮の街中中心地にあるタワーマンションは1階に入っていたコンビニが1年くらいで撤退してましたよね。

テレワークスペースやキッズルームがあるから欲を言えばカフェなんか欲しいですけどねｗ
ブリリア高崎のように無難にコンビニあたりかな～

>>98 周辺住民さん

コンビニはすでにローソンとセブン、それにミニストップがあります。
高い家賃を払って駐車場のないこの場所に出店するはずがありません。

「～のはずがありません」とかやめない？
別にみんな予想してるだけなんだからいいじゃん。楽しくいこうよ。

情報交換や意見交換の掲示板なので、楽しくいくのもいいし、〇〇のはずがありません、でもいいんじゃない。マナー守って自由にやれば！

私は100さんに同意見です。
皆楽しく妄想しているのだから「～のはずがありません」はちょっととげがある感じで見ていて気持ちの良いものではないですね。たとえ確たるソースがあるとしても。

わざわざ軋轢を生むような書き方をしなくてもいいじゃないですか
ん？もしかして近隣同業者で利害関係者だとしたらありうるか。

まぁいろんな人がいますからね

>>100 マンション検討中さん

楽しくいこうよって、テキトーな想像をくっちゃべる場所じゃないんだけどな・・・

マンマニさんの記事を見るに外廊下なんですかね？
できれば内廊下が良かった…。

各階ごみ置き場はあるけど、外廊下ですよ。

マンマニがここを取り上げたのは2017年ですよ。

各階ごみ置き場は便利で良いですね。

え！内廊下でしょ？

>>109 マンション検討中さん

間取図を見ればわかりますが、共用廊下側の部屋に窓があるので外廊下です。

吹き抜けのエントランスは高級感があって好きだなぁ！

外廊下は管理費安くなるメリットあるし、一長一短ですね。
建物外観、エントランス、間取りはかなりいい感じに見えますね。

仮に話に出ている外廊下だとすると、建物の形状からすれば吹き抜けをぐるりと廻らせるタイプの外廊下って事？明るくて開放的だけど最近あまり無いタイプじゃない。

公式サイトの間取りを見る限り内廊下としか思えないんだけど、113さんのおっしゃるタイプだとしたらそれこそ費用対効果的に無いんじゃない？

1、2階の施設は外廊下、という記事はどこかで見た気がするけど風の強い日が多い前橋のタワマン高層階にいわゆる外廊下は無理でしょう

間取り見ると、廊下側から採光・通風ができる間取りがありますね。
タワマンの外廊下で強風は怖い気がするのですが、真ん中だけ吹き抜けてると風は吹かないんですかね？

図面見る限り吹き抜け外廊下っぽいっすね

https://www.reb.co.jp/%E5%89%8D%E6%A9%8B%E5%B8%82%E3%81%AE%E6%83%85%E5...

中心にボイド（吹き抜け）を持つ構造かもしれないですね。
有明にあるブリリアマーレとか そういう構造ですから、前橋もあり得るかな？

高崎のブリリアタワーは内廊下だったので差がついちゃいましたね。
都内と比較されやすい高崎と、独自の道を行く前橋の違いでしょうか。

それもあるし、販売価格を下げざるをえない前橋で事業化するならコストカット必須なのかもしれないですね。

東京建物の販売担当にも確認しましたが、間違いなく外廊下ですよ。

>>113 口コミ知りたいさん
最近竣工のマンションだと、津田沼ザ・タワー、スカイグランドタワーなどタワーですが外廊下ですし、東京都内にも多数ありますよ。

そういえば、ディスポーザーはあるんですかね

ディスポーザーと各階ごみ置き場はありますね。
食洗機も標準であることを願います。
いちばん狭い部屋も仕様を下げずにトイレに手洗いカウンターを付けているのは評価できます

吹き抜け式外廊下、風強すぎてドアがバタンってしまったりしないんだろうか。。

>>124 マンション比較中さん
まったくございません。

>>123 匿名さん
手洗いカウンターが標準ですか？ブリリア高崎はオプションでしたね。
各階ゴミステーション、ディスポーザー、床暖房、食洗機は標準で装備されていますが、トイレも食洗機もあまりグレードの高い商品ではありません。コストカットでしょうかね。その辺は購入者が選べるようになっていればいいのにと思いました。
廊下を普通の内階段にしないでどんな理由からセンター吹き抜け外階段にしたのか聞いてみたいものですね。

トイレもタンクレスだといいなぁ。どうなんでしょうね。
駐車場がある階までは北窓の部屋は作りにくいでしょうから、その階までは2Lが多いんですかねぇ。

エリア最高層ワイドスパン
コレはひとつ買っときたい
こういうマンションは
南向きではない部屋が当たりでしょ！

資産性的にはどうなんでしょう

>>126 口コミ知りたいさん

ブリリアタワー高崎もトイレ手洗いカウンターは標準でしたよ。
高崎は各階ごみ置き場に前室があるのも良かったです。
また、透明の浴室扉も無料で選べました。

ただ、メールコーナー入り口戸はちょっとしょぼすぎる。笑

>>130 匿名さん
私の部屋は手洗いカウンターは付いて無いですよ。
オプションで付けなかったのでね。それとも標準なのに私の部屋だけ工事省かれたのかな。もし手抜きされたのならこれからでも付けて貰わないと。

>>131 口コミしりたいさん

変ですねぇ、ウチは最初からついてましたよ。1LDKですが。
本当に高崎の所有者さん？

>>132 匿名さん

人を疑う書き込みは失礼ですね。

ブリリア高崎も持っててここも検討するなんて、お金持ちが多いですね…。
どこらへんの間取りが人気でそうかなー。前橋だと4Lの方が人気でるのかしら。

>>131 口コミしりたいさん

これ私も気になってたのですが、うちも標準でついてましたよ。
逆に、前住戸で不要だったので外したかったのですがオプションではないため外せませんでした。タンクレスだから仕方がないと思っていました。

もしかしてプレミア住戸はそういうところもオプションで選べたのかなぁいいなぁ

トイレの仕様の件を東京建物のオーナーズダイヤルに電話し確認したところ、ブリリアタワー高崎では最初に私が書いたとおり、タンクレストイレ、手洗いカウンター無しが標準仕様で、オプションでも手洗いカウンターを付ける事は出来なかったとの事です。ただし２６、２７、２８階のプレミアム住戸については、それぞれのオーダーによるので分からないとの事でした。私の言う手洗いカウンターは手洗い用の流しが、カウンターと一体型の仕様になっていてトイレットペーパーホルダーや収納機能付きの手洗いカウンターラック仕様を指しており、前述のいくつかの書き込みをした方は、いわゆる標準仕様の小型（少々粗末な）の手洗い用洗し台の事を言っているのではないかと思われます。

>>131 口コミしりたいさん

ご丁寧にありがとうございます。納得しました。
少々粗末な、という不要情報をぶっこんできたりとか慇懃無礼な感じがしますが、初期のころのことをご存じなのはきっと公募対象外住戸の方なんでしょうね。

ただ、標準仕様が変更になったことが知らされないのはちょっと乱暴な感じがします。仕様が変更になることはあるにしても意図的なのかミスなのか。結果として混在しているということでしょう

スレ違いかもしれませんが、前橋でもあることかもしれませんので注意喚起の一環としてレスさせていただきました。デベとしてみれば大した問題ではないのですかね

因みに手洗いカウンターは粗末なものではないですよ、他の設備と同等程度にそれなりのものです（他の設備が粗末と感じるならそれまでですが）

楽しみすぎる

年を重ねると段差や寒暖差が有る戸建よりもマンションの方が住みやすいはずなんですけど…
後で値上がりするからと取り敢えず１つ買っとくかとはいかない。

>>139 匿名さん
また変なのでた出てきたな！
どうせブリリア高崎の販売（転売）活動家だろう。

ブリリア高崎の事実を曲げて落として、ブリリア前橋をあげようとしているようにも見えますね。。一連の投稿あまり意味わからないのでまぁ放っときましょう。
前橋ならグロス高くなっても、全体的に余裕がある間取り増やした方が富裕層に響くんだろうな-。200戸くらい余裕で売れそう。でも富裕層と電車層両方狙ってるんだろうね。上層大きめ、下層小さめ的な。

駄目だよ！今売りに出しているところだから、
変な辛口評価しないでね！

まだ高崎との細かな仕様の違いは分からないけど、少なくても外観は高崎よりだいぶいい感じ！

天井高2600くらいに期待したいですね。
もちろんサッシ高も頑張って欲しいですが、コーナーサッシのダイレクトウィンドウ部分を見るとあまり期待できない?

バルコニー隣戸境はスラブtoスラブでなくロータイプかな、、、

>>146 匿名さん
マンマニ先生的視点ですな！色々楽しみです！！

玄関前カメラ付きインターホンをオプションでもいいから選べるようにしてほしいですね。

第１種換気は無理かな、、、

隣の自走式駐車場は管理組合の所有&収入になるのかな

今回ブリリアタワー高崎と違って公募前住戸はなくて、全部屋一般売りです。

線路に寄る側のサッシはT-3を入れて欲しいね。

駅前ど真ん中、交番が近くにあって、眺望もいいのがいいですね
ぜひスーパーかコンビニに入って欲しいところ…

駐車場の駐車位置が毎回違うのか、決まっているのか。
3台のエレベーターは何階で待機しているのか。恐らく1台は1階でしょうが。
ワーキングラウンジは有料なのか、有料ならいくらくらいになりそうなのか。
防音はどの程度なのか。
外断熱なのか、内断熱なのか。
公募は何回になるのかなどが気になっています。

価格気になりますねー
安ければ取り敢えずどこか買う

2Lの東と西だったらどっちがいいかなー

外廊下なのだけが残念

外廊下だと梅雨時の湿気が気になりそうですよね。備え付けのトランクルームの中に洋服などしまっておいたらカビが生えちゃったりして、、、

>>152 マンション比較中さん

>>116 の図面見てごらん。スーパーどころかコンビニにも狭い程度の規模だよ。
せいぜいカフェくらいじゃない？　採算とれないだろうけど。

トランクルームには外に置くような物をしまうんだ

高崎よりどれくらい安いの？

>>160 匿名さん

建築費が上がってるから高崎より高くなるのでは？

高崎より高くなるとかありえんやろ（笑）

流石に高崎より高かったら買えない。気持ち的に。

良い場所ですね。

高崎は税金投入されてるし、前橋は共用施設も高崎より多い。高崎より高くなるのでは？

子育て施設って恩恵受けない人も間接的に負担してるんですか？

高値チャレンジじゃ販売もよいじゃねえ

モデルルームの募集始まってるね。とりあえず初日に行ってみるかー

>>165 マンション掲示板さん

高崎より安いなんて県都前橋のプライドが許さないのでは？

3000万円有ればいい戸建て建つからね。
マンション投資はいかがなものかと。

前橋のマンションに投資する奴なんておらんやろ?
あくまでも実需で購入する人をターゲット。そのためには価格も抑えないと、高崎みたいに売れないと思いますわ

>>171 マンション検討中さん

高崎は安すぎた。
あんなに早く売れちゃうなんて値付けが慎重すぎた。
坪300万でも時間かければ売れる。

私はプレミアム住居狙いですが、同じ人はいますか？

どこらへんの間取りが人気高いんでしょうね

人気も単価も高いのは高層北西じゃないですか？
県庁方面なら花火見えるしね！

北西はまじで日当たり悪いからなー

1億円くらいなら居住用に買いたいです。

すごい。何してる方なのだろう。。

タワマンで日当たり気にしちゃあまり住めなくない？　南向き住戸もありますが。
群馬県での価格設定は分かりませんが、いわゆる都会は戸建てと違って眺望や、抜けの良さで坪単価を盛ってきますよね！

ここも高崎のように補助金はかなりの額あったはずですよ（数十億規模
どれだけ価格に反映されてるかわかりませんが

モデルルーム来場予約始まりましたね

ブリリア高崎が安すぎたと言われる理由がわからないのですが、誰かわかりやすく教えてくれませんか？周りの人は「高崎で5000万?1億なんて高すぎる」と言う人ばかりだったので

ブリリア高崎は補助金のおかげで、たしか3割くらい安かったって聞きました。
うろ覚えで間違っていたらすみません！

補助金で安くなってるってのは聞いてるんですが、「高崎であの値段のマンションが安い」というのがわからないんです。皆さん本当にブリリア高崎は安かったと思いますか？

近くの税務署跡地にもアーネストワンが15階建のマンション建設するんですね
スレチならすみません。

>>185 通りがかりさん

前橋市の再開発情報だったらいいと思いますよ！

ここが動き出してから、いくつかの掲示板で(ブリリア)高崎、前橋のネガキャン始まりましたね！それだけここを欲しい人がいる、ってことか。私もより注目して見させてもらいます。

>>185 通りがかりさん

前橋市長のツイートに建築予告看板が出てますね。
土地が2000㎡で商業地域容積率400％ですから100戸近いマンションになりそうです。

>>188 匿名さん

私も市長のtwitterで知りました。
なにげにブリリア前橋に近いですよね
2023年完成

前橋に土地勘のないわたしが第一印象だけで意見するのは恐縮ですが、前橋の場合はあまり駅前であることの意義がない気がしていて、ここにこの規模のタワーマンションを供給する東京建物様のチャレンジには素直に応援したいという気持ちです。

何というか令和史上、いや平成史上、もっともチャレンジングな案件ではないでしょうか。高崎駅前とは駅力が全く違います。基本的に前橋の街の発展の特性上、両毛線の前橋駅前の意味合いは、そこらへんの鈍行駅の駅前にタワマン建ててるのと同じですよね、正直。広瀬川を望むスズランのある商業地のタワマンならJINSの田中さんとかが買い占めてくれそうですが。

ここの位置に総戸数200超はすごすぎます。
隣県の埼玉でいうなら、そうですね…行田にタワマン建ててるのと大差ないですよ。

>>189県民です。確かに前橋に200戸は驚きましたが、こちらのタワマンはおそらく都内通勤者世帯がターゲットかと思われます。前橋駅から高崎駅に行き、そこから新幹線で都内へ通う人は多いですよ。

>>191 マンション掲示板さん

そういう需要の御家庭が一定数いらっしゃるのですね、勉強になります。
JRの前橋駅前ないし徒歩圏内には10年以上のスパンで見渡してもある程度規模の大きいマンション自体が建設されているイメージがなかったので、ニーズ自体がないのだと思っていました。

土地自体はたくさん余っていて地上げが難しそうな雰囲気にも見えず、低利用、未利用地もたくさん駅前にあるので物件としての地上げが難しい印象は受けないけど存在しないのはつまり需要の問題と高を括ってましたが、なかなかどうして非常に興味深いプロジェクトになりそうですね。

都内通勤だがルーツは高崎ではなく前橋にある御家庭が200世帯ほど見つかるだろうというサーベイ結果があって建設開始に踏み切れたんですね。

>>192 デベにお勤めさん

都市で一番のランドマークにはそれなりの需要が生まれるものです。
後にも先にも前橋でこの規模のタワマンは唯一でしょう。
電車でも車でも動きやすい駅前ですから、気に入る方は多いと思いますよ。

>>193 匿名さん

これまた素朴な疑問なんですがSUUMOを今ほど見てましたらね、2019年竣工で新築から未入居の住友不動産旧分譲のシティテラス前橋広瀬川という目の前がグリーンと川で、かつ非常にワイドスパンの窓と出幅のある優雅なバルコニを設えたマンションが3LDKの72平米で3190万円で今、売りに出ているんですね。

専有坪単価にして約146万円です、全室エアコンと全室ＬＥＤ照明までをつけていますからおそらく新築時から多少onしての再販業者の販売物件だと推察しますが、抜け感のある階で南面のワイドバルコニ＆ウィンドウで非常に環境の良い、かつ、大手デベ分譲という意味でも文句のないマンションです。

これ90万円程度は指値容認と仮定すると3100万円で3LDK、エアコン実装や照明実装を除けば実質的に専有坪税込で140万円を切るような単価でなお、今、妥当な相場だと地場の業者がみているという証左になります。


そこで質問です。
このブリリアタワー前橋の専有坪単価は平均値いくらくらいが妥当な値付けと皆様方（地元の実需の方々）は見ておられますか。

わたしは個人的には総合的に専有坪150万円を大きく超える単価ですと、あまり前橋を選ぶメリットが薄れるとみておりまして、かつ、ブリリアタワー高崎のように頭にスーゼネの清水建設がついてたりもしないわけじゃないですか。施工業者の格をここであまり明確に議論するのは避けますが。

つまり下は専有坪120万円台からはじまり、上で200万いかないくらい。
プレミアムは220万円くらい。となると工事費だけで数字合わなくなります。
補助金が相当出ているうえ、かつ、東京建物様はかなり強気の相場観をお持ちだということでしょうか。今、サーベイ中でしょうから、販売価格や引き合いの。

これ本当に興味深いプロジェクトです。
そうですね、みなさま御存知かわかりませんが、かつてのスカイタワー41くらい興味があります。MR行きます。宜しくお願い致します。

住友不動産のマンションがワイドスパンとは思わないけど、場所的には駅前とはいえ閑散としている前橋駅前よりも地価の高い場所に建っているような気がしますね。

なので階数同じなら坪単価同じくらいじゃないですかね。計算してないのですが、それだと採算取れない感じですか？

ブリリア前橋も良さそうだからMR見に行くけど、高崎を購入して良かった。本当に後悔してないし、住み心地抜群

>>194 デベにお勤めさん

その物件、どこがワイドスパンですか。どう見ても間口6メートルのナロースパンですよ。まあ家族で暮らすならお買い得だと言えますが。

坪140万といえば現在の建築費ですよ。売価坪120万なんてあり得ません。
ここは坪200万スタートでプレミアムフロアは350くらいだと思います。

確かに施工がスーパーゼネコンではない分、そこは少し安く価格に反映される気もしますね。
ただ都内大手ディベロッパーのブランドマンションですから、駐車場付き戸建て意識のある群馬県民には安いとは思えない価格でしょうね！

戸建てとか低いアパートだと庭出てすぐ車を出せるから、それと比べると車を出すまでの時間がかかりますね。朝とか混んだら面倒くさいですよね。スムーズに車を出せるような仕組みになっているのでしょうか？

>>199 匿名さん

ここは自走式駐車場ですから機械式のように待つことはありませんよ。
駐車場棟はエレベーターなしですが低層と高層に連絡通路があるので問題ないでしょう。

ホームページをみると駐車場にもエレベーターはありそうです。
https://maebashi.brillia.com/service/

>>201 評判気になるさん

失礼しました。エレベーターありましたね。
これなら何の問題もなさそうです。

こちら普段の買い物はどのあたりになりますかね。

>>203 マンション検討中さん

けやきウォークかフレッセイ、あとは前橋1中横のジョイフーズでしょうかね。
どこも徒歩10分前後かかるので自転車推奨です。

地図を見た感じ近場に無さそうだったのですが、やはりそうですか。
ありがとうございます。

アクエルにスーパー入ればいいのにね！
日常品の買い物を徒歩圏内で済ませられればタワマンはかなり便利なのに

>>206 匿名さん

ヨーカドー撤退から今までの経緯を見ればスーパーマーケットは難しいんじゃないかな。群馬は車社会だから週末にモールへ出かけるのがデフォだし。

同じ間取りならブリリア高崎の2/3くらいの値段じゃないと売れなそうですね。

>>208 マンション検討中さん

そう思います。
高崎駅と前橋駅の駅力が違いすぎるのと、そもそもJR駅前であることの意味の部分においてもJR高崎駅は駅前であることが価値ですが、前橋は少し特殊で、そもそも街の発展の経緯や歴史からして両毛線の駅前の意味が非常に薄い土地柄とみています。

３分の２でも高い気がしますが、まあ補助金出て、それでそんなもんですかね。

これ言ったらおしまいなんですが、そもそも車で動くことを前提としているのに駅前であることの意味って何なんですしょう。しかも主要路線でもない両毛線の単線駅で。


群馬でブリリアタワーの価値がある駅は２駅しかないです。
高崎と軽井沢ですよ。

軽井沢の駅前にブリリアタワー建てば、ある意味、高崎より高くても買います。
もちろん用途上無理なんで、あり得ませんがね。

まあ厳密には群馬じゃないですが、軽井沢は。ただわたしの伝えたい意図は皆さん理解されますよね。

>>209 購入経験者さん

いつもの長文さんですね。
2／3なんてあり得ません。建築費も上がっていますし。
東京建物は高崎の経験から前橋でもタワマンが売れると読んで事業化したのだと思います。新幹線がなくても、都内通勤者ナシでも地元需要がある、と。
その読みが当たるかは現時点で誰にもわかりませんが。

それと軽井沢は群馬じゃないです。厳密でも大雑把でも軽井沢は長野です。

とはいえ、売りさばく戸数を考えると、強気ではいけないと思いますけどね。

まだ新前橋駅のほうが、鉄道アクセスが良いことと関越道前橋ICから近いっていうことでマシなような気がしますけどね。駅前の雰囲気も新前橋駅前の方がオシャレです。

これから価値が上がるかどうかは前橋市がスーパーシティ国家戦略特区に認定されるかにもかかってる気がします。

参考：JR新前橋駅東口市有地等活用事業に関する事業提案者募集
https://www.city.maebashi.gunma.jp/soshiki/toshikeikakubu/shigaichisei...

公式ホームページの「RESEERVE」の誤字がいつ直るんだろうと思って見ている

>>211 匿名さん

いや、そこが論点ではないです。
わたしの意見のど真ん中を改めて見て、そこに真っ向から対峙する意見、展開できる覚悟があるなら、わたしの話の中心部を真っ向否定してみてください。

意味わかりますか？
あなたは否定できないと思います。

東京建物さんの心意気には感謝はしているんです。

ただ、現実的に非常に厳しい戦いになるでしょう。
結果は蓋を開けてみれば分かります。
非常に好調で短期間ではけた高崎ブリリア。
前橋はどうか。年末に答えが出ます。


あと、高崎は東口の野村さんの再開発も頓挫して延期を表明しましたね。

名前が毎回違うのは気にしないでください。
よくわかりませんがスマホの設定なのかクリックするたびに違うんです。別に隠してるわけではなく。


わたしは、わたし。


後こないだ、わたしのワイドスパンの論について、一石を投じてましたから否定しましょう。
窓の話です。

『ワイドスパンのウィンドウ』をシティハウスは搭載しています。簡単に言うと1.5間より幅の広い窓、風景をワイドに切り取った窓を搭載して、広瀬川方面に優雅に景色を切り取りしていることをいっています。
単なる掃き出し窓ではなく、ですね。


わかりましたか？

>>217 マンション検討中さん

売れるか売れないか別にあなたが心配することでないでしょうに。
大企業の東京建物が市場調査して販売するわけだから売れるんでしょう。
どちらを信用するかと言えば素人のあなたより東京建物を信用しますけどね。

>>217 マンション検討中さん

素人評論家の意見はどうでもいいが一点だけ指摘。
ワイドスパンのスパンは「柱」の意味で、マンションの場合は戸境の柱と柱の間隔が広い間取りを指す。南面3室など。
リビングの開口部が広いだけなら横長リビングとかワイドオープンサッシとかで、ワイドスパンとは呼ばない。
貴方は根本的な知識にバグがある。

>>219 マンション検討中さん

貴方は何を言ってるんだ？
スパンは、『柱』の意味だって？？？

もう口を開くのは慎みなさい。
中学生でも知ってる簡単な英語も知らないのか。

スパンは、『幅、間隔、距離』の意味だよ。
スパンが、『柱』？

貴方は根本的な知識にバグがある。

>>218 通りがかりさん

それはそうだ。
楽しみにしてますよ。

なんか上から目線の面倒臭い人湧いてますね…

高崎に比べたらマイナス的なな意見も多いかもですが、前橋にやっと出来るタワマンだし、建設的な意見交換の場がいいと思うのですが…
全く違う状況ですね。

他所でやって欲しい流れですね。

>>222 通りがかりさん

おそらくリタイアしてヒマになった高齢者でしょうけどホントに鬱陶しいですね。
検討者の邪魔になってること、本人は気づいてないのが痛々しいです。

なんでこんな殺伐としてるんだ

前橋もがんばってほしいなぁ。
アーケード通りのところも再開発するみたいですね。

>>220 通りがかりさん

面倒くさい人ですね。他人を見下すことを目的でこの掲示板を使われるのは迷惑です。一人語りは自分のブログでも作ってやってくださいね。

たしかに前橋駅周辺は現状活気があるとは言えないけど、このタワマンで雰囲気が変わると思うよ。
前橋市に住んで、市内にも都内にも行きやすいポジションってことで好む人も少なくないかと。
高崎は絶対イヤだという前橋市民が多いし。

>>226 マンション検討中さん
「高崎は絶対イヤだという前橋市民が多い」というのは言い過ぎです。少しはいるでしょうけど......
因みに私は、高崎ブリリアに入れなかったので、仕方なく前橋ブリリアを考えています。

私の友人は前橋で事業をしていて、仕事上高崎には住めないとの事で、ブリリア高崎を断念しました。ブリリア前橋を検討しているとの事です。
こういう方もいらっしゃいます。

前橋に支店のある大手企業も多いので、転勤族の方にもニーズはあると思いますね。

>>226
高崎が絶対嫌っていう前橋市民ってそんなに多いんですか？ケンミンショーとかのネタではなくて、そんなに高崎に嫌悪感（ライバル視？）があるんですかね

高崎が前橋に嫌悪感を抱くのは仕方ないとして、前橋が高崎に嫌悪感？
あるんだね、なんでだろ

県庁所在地をだまし取っても高崎より発展できなかったから逆恨み？

前橋中央小跡地の活用について市が調査しているようです。
スーパーを含めた複合商業施設の案も複数出てますね。
ここに進展状況も気になるところです。
https://www.city.maebashi.gunma.jp/material/files/group/7/20201225chuo...

モデルルーム見学前に早く価格がでないかと思っています。管理費修繕費も。
駅の利便性から考えて高崎よりはかなり安くなることを期待していますがどうでしょうか？

>>237 マンション検討中さん

街力・駅力を比較すれば前橋のほうが安くなるだろうけど、高崎の頃よりも建築費が値上がりしてます。
結局は同水準の価格になると予想。

そうですか。高崎と同水準だとなると今後の事を考えて戸建てで良い立地の所に大手住宅メーカーという選択の方がいいのでしょうか？
マンションは合理的生活ができて魅力なのですが。あぁ早く価格が知りたいです。

都市で一番のランドマークという点が強い。前橋にここ以上のタワマンは建たない。
賃貸に出しても相当高い値段で貸せそう。
シティタワー前橋千代田町も周辺相場から頭一つ抜けた値段で賃貸されてる。

確かにこれ以上のマンションはもう来ないかもしれませんね。実際、高崎もそうですし。余裕がある人は買ってもいいかも。
でも今後、前橋市のスーパーシティ国家戦略特区 申請がどうなるかにもよる気もしますがｗ

MR行った人いかがでしたか？

もうMRオープンしてるんですか？
オンライン相談はやってるみたいですね

MR優先して入れるのはブリ高オーナーでしょ

>>244 マンション掲示板さん

どういう理屈だよそれｗ
両方買う人間なんていないだろ

価格予想しませんか？

MR行ってきました。
狙っている間取り、フロアで坪208でした。
想定より高いですね。

補助金入ってるのに高すぎますね。売れるのでしょうか。

https://manmani.net/?p=13788
ブリリアタワー高崎は坪100台が中心で、低層階だと坪128の部屋もあります
坪208が平均だと手が出ないですね

>>249 坪単価比較中さん

3年半前の記事じゃん。
その間に建築費がどれだけ上がったか知らないの？

>>247 マンション検討中さん

建築費の高騰を考えるとむしろ安いと感じてしまいました。
眺望や間取りの良い部屋は即売れるでしょうね！悪い部屋は残るかもしれませんが。

208は高いな。高崎買えた人は羨ましい。転売であっても高崎買った人は勝ち組じゃないかな

3年以上前のブリリア高崎の値段が頭にあって「前橋だから高崎より安いだろ」と期待していた人には高く見えるのでしょうか。
いまや高崎は駅から10分歩く普通の板状マンションでも坪200万、販売中のプラウドなどは220万を超えています。
そのような現況を知れば前橋駅前タワマンが200万強なのは妥当だと思います。

管理費・修繕積立費はどんなもんでしょうか？

プレミアム部屋に申し込みしてきました

第１期と第２期以降で値下げを行なった場合、差額の返金とかあるのでしょうか？
第１期で申し込むか悩みますね。

明日のAMにモデルルーム突撃してきますっ！

明日からオープン、11日にいきます。

昨日行きましたが思ったよりも価格は抑えられてましたね

『免震、超高層、ディスポーザー、億ション…初尽くし 公・商・住の東京建物「前橋」』
https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/6124-2021-07-06-09-06-54

Gプランが1番人気らしいですね

>>262 マンション検討中さん

262さんにはそのような意図はないと思いますが
今後間取り別良し悪しやディスり等で意図的に倍率下がるような情報を書き込んだりする人が現れてくるんでしょうね、楽しみです！
人気の無い部屋は営業さんがポジ情報書き込んでくれたりしないかな

せっかくの掲示板なので閑散とするより玉石混交でも情報がたくさん出てくるといいです

Gはキッチンの後ろに一部屋あるのが不思議

評判が良さそうなので購入検討してます
セカンドハウスとして10年ぐらい使ってからリセールか賃貸にします

間取りはPCが最高
価格も安いから人気でそう

モデルルームがTVで紹介されていましたがやはり人気のようですね

>>264
それならブリ高のDプランもそうだったよ

何も無い駅前にいきなりタワマン出現したらすごく違和感がありそう
再開発っていってもタワマンとタワマン内の保育園や商業スペース（ミニスーパー？）以外は何も計画されていないようだし
竣工も3年後だしブリ高の中古ねらったほうがいい気がするんだが

前橋市がスーパーシティに認定されれば街も再開発で変わると思いますよ。
でも新幹線もリニアもない所が認定されるのか微妙ですがｗ

新幹線駅前にそびえたつ「駅弁タワマン」　いったい誰が買っているのか（NEWSポストセブン） https://news.yahoo.co.jp/articles/13cb4ef8ca54cb7892452bd79b49dddd211f...

ゲストサロンの豪華なジオラマは、大変申し訳ないのですが、老人には 墓石＋石台 の様に見えました。建設予定地の隣に お寺＋墓地 をみつけてしまったからかも・・・

>>273 匿名さん

あなた失礼ですよ。

>>272 もうすぐ後期高齢者さん

どういう感覚してんのｗ？

>>269駅前は寂しいですが、約1キロ離れた千代田町はあと数年で古い商店街を潰した大規模再開発が予定されています。その他、広瀬川周辺の整備事業、民間業者によるブルーボトルコーヒー誘致なども決定しています。ブリリアタワー近くの表町にも大型のマンションが建設途中です。

>>274 通りがかりさん

他人が検討してるマンションを墓石だと評するのと、どちらが失礼でしょうか。

高崎より高いようですね
https://news.yahoo.co.jp/articles/3d166691bc85fb9313b9f97ce77117b747da...

前橋育英は今回高崎より上ですねー

群馬県前橋に初の「億ション」が誕生　不動産専門家は「誰が買うのか」(デイリー新潮)

https://news.yahoo.co.jp/articles/3d166691bc85fb9313b9f97ce77117b747da...

マンマニさんが適正価格だと言っておりますね。
記事を読みましたが、再開発系のマンションを新築時に買えるのは
奇跡らしいので、購入しようと思います！

https://manmani.net/?p=38751

東京駅までドアツードアで１時間半以内で通勤出来て手頃な価格なので購入を検討中です

>>282 マンション検討中さん
高崎まで逆走して、新幹線ですよね？
新幹線利用するなら高崎、そうでなければ2時間半程度かかる前橋は論外

高崎VS前橋に興味はありませんが、プラウドタワーが凍結になった今、我が家はブリリアタワー前橋を前向きに検討してます。
なぜ前橋かと言うと、駅近新築マンションに住みたいからです。

>>274 通りがかりさん

272さんの投稿内容の方が失礼に見えますが。。。

ジオラマを墓石というのも検討してる人に対して失礼ですし、その事を言った人にお迎えが近いのではと言うもの失礼かと。
どっちもどっち。

>>284 マンション検討中さん
駅隣接新築マンションは他県にもいくつかありますが、なぜこちらのマンションを検討されるのでしょうか？
群馬が地元で、親に子育て支援していただくなどの理由があるならわかりますが

実需で買うならば良いと思いますが。
資産価値としての評価は前橋駅前だと厳しいでしょう。

マンションオーナー限定の寿司屋は皆さん行きますか？

管理費が高すぎる、400円m2らしい

>>290 匿名さん
それはかなり重いですね。

内廊下じゃないのに管理費高いですね。
各階ゴミ置き場はあっても、ブリリアタワー高崎と違い前室がないのも残念です。

>>287 匿名さん
同じ認識、ここ買う人は群馬にゆかりがある人だけでしょうね

先日、ゲストサロンへ2回目の訪問をしましたが、
管理費は言うほど高くなかったですよ。
抽選になるかもしれないと言われて、当たるか心配です。

早く販売されないかな
お酒のアテとして、販売状況監視させていただきます

言うて、先頃の所得関係統計の発表で、前橋、医療関係者だっけか、伸び率日本一だったっぽいし
要はそういうこと
稼ぎ頭が落とすところないとね

>>296 匿名さん

なるほどなるほどなるほどなるほどなるほど笑笑

浴室暖房乾燥機、ディスポーザー、ハンズフリーキー、免振など設備などはいいですね。
欲を言えばミストサウナ付けて欲しかったですが、群馬という土地で前橋なら最上級じゃないですか？

ミストサウナはオプション15万円ほどでしたよ！

前橋は医療関係者、県庁幹部、県関係(土木とか)、金融関係などなど、田舎の名士が多いから需要は盤石なんでしょうね。
また腐っても100万都市圏、まあ金持ってて見栄っ張りな人がそれなりにいるってこと。
そりゃ当然高崎駅周辺なんでしょうが、一極集中もそれなりに良くないってことなんでしょうか…

>>300 匿名さん

たしかに、高崎のタワマンは売れたのに前橋は売れなかったとなると恥ずかしいですから、前橋の資産家名士各位にはじゃんじゃん買ってほしいものです。

前橋の名士にとって前橋の中心地を果たして歴史上どことみなすかだよね。
名士ほど地縁を大事にするからね。
何でもかんでも駅前が最高ってサラリーマンじゃないんだから、土地には歴史ってもんがあるんだよ。

あとね浦和対大宮のような構図で前橋対高崎を考えてはいかんよ。前者はすでに首都圏全体でみたときに人気の街だけど後者はごくローカルなニーズしかない対決。


そして駅前の路線価比べてみること。
高崎と前橋じゃ天と地ほど違うからね。
むしろ前橋の駅前は太田の駅前と良い勝負。

この意味わかるかね？

なんだか前橋VS高崎で煽る話しではなくて、普通の話し出来る人いませんかね？

>>303 マンション検討中さん

いや上の人の話、まったくもって普通の話でしょ。
資産価値にせよ、現在価値にせよ、基本的に不動産の評価は金融機関がどう評価するか。それが将来の流動性の担保にもなるわけで。銀行勤務してる人ならわかると思うけど日本の金融機関が物件担保を評価するときは土地の路線価に大いに依存して担保割れしていないかどうかを価値基準として判定することからはじまるのが基本。そこに掛け目入れて評価する。これが日本の不動産の判定基準となっているのは紛れもない事実で金融機関からの評価抜きに語る不動産なんて有り得ないからね。
そうなったときに路線価基準で高崎の駅前とは全然水準が違くて、むしろ太田の駅前の水準に近しいという事実認識を発表するのは大いに有用。ここの営業マンかな？

いや、路線価と言うか公示地価でしょ。まして地価と言うよりもはやタワマンとかプレミアムか普通かでも随分違う。それに太田を馬鹿にしているようだが太田は前橋以上に再開発盛んで今度ドンキ跡地やその隣接地で再開発あるし。確かに資産価値の減耗はあるでしょう。けどそれでも地元でプレミアムマンションに住みたいなどの需要があるはずで、まして腐っても100万都市圏の県庁所在地、医療関係者も人口辺りに相当多い土地で需要調査もしっかりしてタワマン建つわけだし、ここで杞憂するまでもないでしょう。時間はかかるかもしれないがそれなりに売れるでしょう。高崎駅前にあるに越したことはない。今の時分駅前はトレンド。まして高崎までも10分程度で、大宮浦和と違うと言えど同一都市圏で100万都市圏。タワマン1つ建ったって全然おかしくない。前橋高崎は拠点が分散されていて他の100万都市圏とは異なるけど、それぞれの拠点駅前にタワマンが建ってても不思議じゃない。そもそも東京建物とか比較的採算シビアな大手が入ってくる程な訳だし、さらに言えば高崎問屋町や新前橋辺りでも普通のマンションだが建っているわけで、前橋の拠点駅前にタワマン建ったっておかしい事じゃない。

市内中心地の高品質のマンションを待っていました。立地は希望通り、間取りも期待していたものがありました。価格は思っていたよりは低くブリリアにしてはお手頃感があります。
モデルルーム内覧しましたがちょっとがっかり。もっとお洒落なインテリアに演出すれば購買意欲が湧くのにと。
検討していまひとつ踏み切れないのはやはり前橋にこの高さのマンションはどうかなと。管理費や修繕費が余計に掛かるので現役で働いている時はいいけど年金生活者になった時には負担になるだろうなと。駐車場も1台は確保できても夫婦共働きには2台分必要だからどこか探さなければならないし。駅周辺は探すの大変だろうなとか。迷ってしまいます。諸々の事を考えなければ住みたい物件なのですが。即決で購入出来る方が羨ましいです。

>>306 マンション検討中さん

共働きでローンをこつこつ返済するなら他の普通のマンション、たとえば税務署跡に建つアーネストワンなどのほうがいいですよ。近くで月極駐車場も確保しやすいですし。
こちらのタワマンは全然別の層がターゲットだと思います。

そうですね。タワマン購入する方は転売も含めた余剰金のある方のセカンドハウスかもしれませんね。
評判の悪いアーネストワンのマンション買うくらいならやはり戸建てにしようと思います。
立地の良いところに大手ハウスメーカーで建てると前橋なら6000万か7000万くらいで建てられるので。
でもマンション生活は楽だろうなぁ。あっまた悩んでしまいます。

そろそろ申し込み期間ですね。
北西側に人気があるようです。
皆様はどうでしょう？

北西なんてからっ風モロ当たりでしょうに。
景色は街並み利根川赤城榛名浅間三国連山が綺麗でしょうけど。
南西の何もない関東平野一望の方が風もないし良さそうだけどそもそも窓の外出ませんか。

南側なら冬の空気が澄んでいるときには、もしかしたらスカイツリーも見えるかもしれないですかねー。

年に数回見えるかどうかのスカイツリーより、日々上毛三山を眺めて暮らすほうがグンマーとしては満足度が高い。そういう需要が多いんだと思う。

北西は年に一回の前橋花火が見たいという人にも大人気と営業さんに言われました。
そして、東側はお墓だから西側人気となるようです。
でも、からっ風は心配ですね。

あと１割安ければ買いたいですね。

ここならどっち側でも前橋の花火以外に高崎と本庄と伊勢崎の花火も見れそう

ごめん、批判するつもりはないんだけど、前橋以外の米粒みたいな花火が見えるか見えないかって気になります？
あとスカイツリーも、望遠鏡クラス使って米粒みたいなスカイツリー見える見えないでじゃあ買おう！群馬からも見えるんだよ！とかなる？

なるから書き込みがあるのか・・・

まぁ墓地が隣にあると嫌、というのは気持ち的にわかるし、山が見えるというのは景色のほかに季節の移ろいが感じられるというのは共感できます

水差してすみません

方角的には東・南がいいんだけど、カミさんは墓地が気になるようで。上の方なら目に入らないと思うんだけどどうですかね

>>316 匿名さん
奥様が嫌ならきっと後々東側にしたからと言われそうだから、西側の方がいいのでは？
西側は駅のロータリーで建物が立つ心配もないから景色も安心なのでは？

高崎のアルファレジデンシアは、YAMADAや隣のホテルで、ほとんど建物が目立たず、下はクリニックや店舗が多くを占め、エントランスがカナリア寂しい感じですが、こちらは周囲に障害物が少なく、メインもサブもエントランスがしっかりしてるので、タワーとしてのプレゼンスがあり、いいと思います。

>>318 マンション検討中さん

言い方を変えると周りに何もないタワマンということですよね。

>>316 匿名さん
人それぞれですよね。
自分もマンションなら墓地が付近にあっても全く気にはなりません。

タワマン、しかも群馬での西日は厳しいのでむしろそっちの方が避けたいですね。

第1期は80戸販売開始ですね。全体の4割を売り出すということで、そこそこ人気のようです。（もちろん全部売れるとは限りませんが）

成城石井が駅近くに出来るといいなあ。カルディはケヤキウォークにあるので。

>>322 評判気になるさん

前橋の人口と住民層からすれば成城石井の1軒くらいあってもいいが、駅近は無理でしょ。広い駐車場がなきゃ商売にならない。

成城石井さんお願い

成城石井のチーズケーキ食べたい！1階の店舗にどうですか？高崎駅みたいに。

美味しい日本酒とワインは、アクエルの中澤酒店が、地酒含め、品ぞろえが良いので、やはりつまみが欲しい。

高崎駅まで電車で買いに行けばいいじゃん。お得意の車でどうせ30分くらいかけて買い物行ってる訳だろうし。前橋駅まで1分、高崎駅まで15分、20分もあれば余裕。駅前ってのはそう言う利便性、生活スタイル提案してんでしょ。都内の駅前タワマンでも新宿、渋谷駅前じゃなくて、何駅か噛ませて新宿、渋谷に電車で買い物に行くスタイルなわけだし。

>>327 マンコミュファンさん

山手線と両毛線じゃあね・・・ｗ

確かに高崎駅がすぐ近くですね。なるほど。

今日が第1期1次の締め切りですね。
明日の抽選で何戸売れるでしょうか。
2ケタ戸以上残るようだと今後が苦しそうですが。

>>312 匿名さん
上毛三山と冬の立山が遠くに見えるのが良いですよね。

>>331 評判気になるさん
谷川岳の間違いです

>>332 評判気になるさん

あれ？
前橋からは子持山が邪魔になって谷川岳は見えないのが市民の共通認識だが、駅前のタワマンなら見えるのか？

>>330 匿名さん

昨日更新された物件概要を見ると先着順販売が9戸と表示されています。80戸販売されて71戸売れた計算。全体の3分の1を売り切ったのは立地を考えれば順調な方かと。

>>333 周辺住民さん
白く連なる山脈が見えるのが好きなのですが、谷川岳自体は隠れているということなのですね。谷川連峰というのでしょうか？きれいで気に入っている景色です。

お、好調なようですね?
今後も駅前にタワマン建つかな？？

景色も大切だけど、色々な意味で安心をお金で買えるならいいのでは？
これからも前橋にここまでのタワマンは無理だろうから。

前橋北口の駅前って、駅前ロータリーが広いのに加えて、道幅が異様に広くて、電柱も無電柱化してあり視界をさえぎらないので、低層階でも見通しが良さそう。

申込状況などを大々的に宣伝しないところは不人気だなと察してしまう笑

いつ完売するのか、楽しみですね

同じ前橋市再開発でのアーネストワンのサンクレイドル 前橋駅前東公園がモデルルーム公開しましたね。ホームページがBrillia Tower 前橋に激似。
そして値段が半分ですよ。新築ならそちらでもいいのかな？
ここの人が求めてきるキッチンディスポーザーは付いているようですし。
駐車場も平面で出入り便利そう。

>>340 マンション検討中さん

あっちのディスポーザーは意外だった。前橋のたった70戸のマンションで付けるとは。
最近はコストカットで都内でも設置されないことが多いからね。
設備充実させてでこっちの客を取りにきてる印象。

>>337 マンション検討中さん
ブリリアは高崎のタワーが評判が良いようなので、その点は安心感ありますね。あと、都内だと、浜離宮のタワーとか聖蹟桜ヶ丘のタワーを今同時進行で売り出しているようなので、そちらの評判も見ながら検討かなあと思ってます。ハードウエア関連はひとまず安心かな。

>>342 評判気になるさん
さすがにここの検討者と浜離宮や聖蹟桜ヶ丘の検討者は違うでしょ･･･笑

勤務先が群馬、どちらかの実家が群馬などの事情がなければ、そもそもここが候補にあがることはない

コロナ感染者も減り、リモート解除されればより苦戦しそうですね^^

楽しみだなー、完成してからどれくらいで完売かな？

>>343 匿名さん
どちらを買うかのために都内の情報を集めるのではなく、このブランドのコンセプトとか評判をチェックするために、聖蹟桜ヶ丘の資料請求をしてみました。都内と群馬では地域の特性や想定購入者が違うので、互いにそれなりの違いはあるけど、ブランドコンセプトとかは何となくわかりました。これまでブリリアを知らなかったので自分の知識の補充のためです。

>>344 評判気になるさん
高崎のブリリアのタワーを今度見にいってみようと思う。中は入れないだろうけど、外観を見るだけでも雰囲気わかるかな、と思って。駐車場の有無とか、いろいろ違いはあると思うが、すでに人が住んでいるタワー見てみたい。