万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

セブンイレブン面野井店の隣の敷地の木を伐採しましたが何か始まるのでしょうか？

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松代に住んでて、万博 研学 つくば
の駅前はよく行く者ですけど、
コンパクトにまとまってて
機能的でいい街だと思いますよ。
カスミの北側に4階建のそこそこ大きな
しっかり目のオフィスが出来るようですね。
他にも企業の進出が、駅前のコンパクトな範囲で
いくつも確認できます。
つくばの街は全体的に間延びし過ぎてるので、
こういうコンパクトな街は個人的には
好印象ですね

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私も大好き。お寺の横にバレー教室ができた。昼間に大人の為の初心者コースを作って欲しい

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幸楽苑の横の土地は何が入るビルなんでしょう？
来年の夏に出来上がるみたいですけど。

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賃貸じゃなくて
企業のオフィスです
丸々、測量なんとかっていう会社になるんでしょ

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4階建のビルですと、つくば行のホームから見える美しい筑波山は隠れてしまうのでしょうか？

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今、香取台で賃貸に入っていて近くで新築検討中います。
幹線道路って呼ぶのか分かりませんが、セブンから香取台公園を結ぶ道路の内側が今も住んでいて、雰囲気的にいいなと思っています。
こういう幹線道路の内側の土地に多数ある交差点なんですけど、『お互い「止まれ」の標識が無い交差点はお互い注意しつつ交差点に進入する』って交通ルールだと思うのですが、40～50kmの速度でまっすぐ走っている主婦の方など良く見かけますので驚いてしまいます。
他方に「止まれ」があって自分の方向が優先だと勘違いされているかもしれません。
出会い頭の事故も数回見ていて、子供が外で遊ぶようになったら怖いなと思います。

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確かにその通りです。
交差点は徐行（すぐに止まれる速度）が交通規則です。
でも規則を守っている人はごくわずかです。
停止線すら止まらず突っ走っています。
散歩中も車優先の状態です。
いつか重大事故が起きると思います。
運転者は初心に帰るべきと思います。

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出来ることは自分で見本を見せることだけ。
話もできない相手に重い通りさせることは出来ません。
出来ることからやりましょう。

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確かによく見かけます。
香取神社方面から香取台公園へノンストップで走り抜ける車などいますよね。あれは多分怠慢、交通ルールを守っていないと言うよりも、そもそも交通ルールが分かっていないのでしょう。

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数年前に一度大きな横転事故が起きてますよ。知ってる人は知ってるはず。あれに巻き込まれたらたまった物ではない。とにかく止まれでは「止まれ」です。

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そして、
「止まれ」が無い交差点は、お互い徐行して交差点に進入する。
です。

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>>519 匿名さん

ありがとう

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スマートETCは？

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>>521 匿名さん

自分で調べろ！

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スマートインターは作る方向で進んでいるんではないの。
市長も石井国交省大臣に要望したではないですか。

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確かに国交省大臣に要望しました。
自分で調べろという人は予定地にはずれた人のはらえせかな？
地権者の説明もしたようだし。

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高速道路のインターなんて、徒歩や自転車で行くわけじゃないのだから
スマートインターができるより、123号が万博公園駅北東（長瀬ランダウア）の
交差点からサイエンス大通りまで開通すれば十分だと思う。

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どっちの方が簡単にできると思う？

スマートインターはうまくやれば３年で出来る。

あの交差点を東に伸ばすのは今の地主世代が死ぬまで
（つまり少なくともあと１０年は）土地収用が一歩も進まんと思われ。

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地主がなくなっても相続されるから無理

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研究学園がタイヨーのオープンで大渋滞になり問題視されている。周辺の戸建てができたらなおさら動きにくくなる。万博は渋滞も少なく、うまくまちづくりが進めば、住環境は研究学園より数段よくなる可能性も出てきた。

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>>525
確かに・・・
軽自動車検査協会の交差点からサイエンス大通りに抜ける道なんて狭いわりに交通量が多い。
不便に思いますね。
島名東交差点もカスミ方面からの右折、セブン面野井方面から左折にばかり集中していて流れが悪い。

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右折用の矢印信号を付けてほしい。

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大渋滞の街には住みたくないですね。
まちづくり失敗では？

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つくばの大渋滞って、大したことないよね。
信号待ちを2、3回したら大騒ぎ。

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快適に車が走れるのがつくばの魅力。筑波研究学園都市を作った30年前の人達は未来を見据えていて大したもんです。それに比べて今の都市開発って。

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車社会では土浦程の街でもあちらこちらで渋滞ですからね。街づくり・道づくりは重要です。

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道路造りは大切ですね。科学万博開催時にサイエンス通り、エキスポ通り、片側2車線で開通させた先人たちは
立派でした。
研究学園地区はすべて2車線で計画すべきでした。葛城西線も2車線にすべきだったのではないか。

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葛城西線は誰もが二車線にすべきと思ってますね

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島名東交差点は時差式にしてもいいかなと思います。
それよりも新都市中央通りの開通を早くしてもらいたいと思います。

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>>537
右折可能矢印の信号が必要に感じます。

研究学園の葛城西線は大失敗ですね。
島名の県道１９号（新都市中央通り）は片側２車線だから信号で解消できそう。

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軽自動車検査協会の隣に建築中の建物は何なのでしょうか？

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軽自動車検査協会の隣はライト工業（建設会社）ですね。
圏央道の南側もライト工業です。

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セブンイレブンの向かい側の土地、整地してますね。何ができるんでしょうか？

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朝に前通ったけど、看板もなにも
立ってなかったな。まだわからんね。

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お初にお目にかかります。
連日過去二年ぐらいの投稿を拝見させていただきました。

私方、第一子がまもなく一歳になる30代東京の会社員です。消費税増税を前にそろそろ住宅を購入しようかと考えてるところでして居住地を選定しております。
チビを育てていくにあたって、やはり気になるのが教育環境でして、小学校への通学環境は住宅を購入するにあたって一番重きをおいてるポイントです。

つきましては、予定(噂？)はあるとのことですが、万博記念公園駅における小学校新設の情報などはございませんでしょうか？
予定場所、概況(小中一貫など)、建設予定年度など情報をお持ちでしたらぜひお力添え願います。
平日は仕事が忙しすぎて市役所に電話もできないため、皆様のお力添えをいただきたいと思います。

ぶしつけな投稿ですが、よろしくお願いします。

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>>541さん

現場作業の方に聞いてみたところ駐車場のようです

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>543さん

万博公園駅周辺だと島名小学校区になりますが、現在島名小学校は550名程度在籍しており、
２つめのプレハブ校舎がもうすぐ完成予定です。もともとは地域の小さな小学校ですので
あまり拡張の余地はなく、ギリギリの状態がここ数年続いています。

今後も住民は増える見通しですので、キャパは遅かれ早かれパンクします。
ただ、つくば市としては研究学園駅周辺とみどりの駅近辺に学校を建設中で
万博エリアの小学校（あるいは小中一貫校）はまだスケジュールが明確になっていません。
ただ、具体化したら土地の値段もあがるかも知れませんので、頭の痛いところですね。

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>543さん

最近役所に問い合わせた際、小学校新設は平成35年開校に向け、現実的なスケジュールで動いてるとのことでした。
土地取得や建築計画の手続きで遅れが出ない限りは…とのニュアンスだったかと。
近隣の島名小学校がパンク状態ですし、現校舎の増築をした上でも児童数が上回る予測だそうです。

新設予定地は万博駅近くのセブンを北に3分ほど歩いた場所のはずです。

一方、中学校については近隣の高山中学校に余裕があるそうで、まだ新設の具体的なスケジュールはないそうです。

新設当初から小中一貫校を期待してたのですが、難しそうな印象でした。

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>>545 匿名さん
情報ありがとうございました。万博は駐車場が不足してますからね。

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ご主人の手作り窯が庭に完成して、窯で焼いた料理を庭で楽しむ様子を見るのは、こちらも楽しいのですが、近隣の家の中は、煙突から出たコゲ臭い匂いが1日取れません。
検討中の方、ご注意！

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>>546 匿名さん

543です。
早速の御返事ありがとうございます！
何度か現地の町並みを拝見させていただいております。
たしかに島名小学校は歴史はあるのでしょうが人数的なキャパはなかなか足りなさそうな規模でしたね。
急激に街が発展しているためにいろいろ追い付いてないような感覚を受けました。
まだ時間はあるため、じっくりと土地選びをさせていただきたいと思います。

ありがとうございました(^o^)

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>>547 匿名さん

おおお！具体的な情報ありがとうございます！
中学生にでもなれば体力も付いてくるでしょうから、大事なのは小学校の方かなと思っております。
セブンイレブンというと、あのドでかいマンションの横のヤツということですかね？

というと狙いは私のような完全に新しい住民層でしょうね。尻すぼみにならなければいいですが、そこは街の転入率とにらめっこで判断するしかないですね。

そのあたりもじっくり見極めながらもう少し悩ませていただきたいと思います！
ありがとうございました(^o^)

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>>551 土地選びの人さん
子育て世代なら、価格帯が近いお隣のみどりのの方がオススメかと…。

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>551さん

どでかいマンションの横のヤツです。

そうですね、小学校はぜひともこのまま建って欲しいなと思いますが。

住環境はとてもいい場所だと思いますよ！

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みどりのももちろん考えてはいるのですが、少しでも広く安くという私のわがままを追求すると『万博記念公園の駅から地味に離れた場所』あたりに魅力を感じてしまっています笑

これから50年(予定では)以上住むとなると色々考えるところは尽きないものですね～

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>>553 匿名さん

確かに予定通りに行かないと、私の娘がかわいそうなことになってしまいますね。
大人はどうとでもなりますが。

私自身が東北の片田舎出身なので、住環境はやはり仕事とは一線を画したところでのスローライフを叶えられたらと願っております。

私ももう少ししたら仕事の方が落ち着く予定なのでなにか情報収集できましたらこちらで共有させていただきたいと思います！
その際はまたよろしくお願いします。

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今日、万博記念公園駅近くに新スマートインターチェンジが新規として決まりましたね！
議員さんも誘致や、その他発展になると言ってます。
ま、前からアンケートや、企業などから要望あり、かなり乗り入れするでしょう！

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スマートインターチェンジ決まりましたか
前に道の駅隣接し災害拠点にもするような事言ってました
良かったです

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おお！

情報はどこで出たのですか？

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国交省の資料に出てましたね。
http://www.mlit.go.jp/common/001194343.pdf

完成はいつでしょうね〜。

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議員さんのTwitterなどにも正式に書いてありますよ。
楽しみ！

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スマートインター楽しみですね。この掲示板で、万博にはスマートインターできるはずない、必要ないと言っていた人達は悔しがってるでしょうね。

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効果は未知数なところはありますが、楽しみですね

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スマートインターチェンジ設置でどう変化するのでしょうか？

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これで上河原崎・中西地区の用地が少しだけ売れやすくなる？
地主さんたち、良かったですね。

>>563
道の駅（ハイウェイオアシス？）をセットで設置したいと主張している議員さん達がいますので、次はそれが実現するかどうかが大きいと思います。
まだ道の駅は決まってないと思ってましたが、この掲示板みてると既定路線なのかな。

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大規模商業施設とありますが、なんでしょう。気になります。

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道の駅はどうなんでしょう…

相当力入れて工夫しないと、なぜ建てたか分からない寂しいハコモノになりそうで。

地方走ってるとたまにそういうの目にします。
そうなるくらいならインターだけでもいいかな。

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道の駅はつくばの災害拠点にもと前聞いたことあります。それを万博記念公園駅近くのスマートインターチェンジにと。
スマートインターチェンジに災害拠点にもなる道の駅などをとあるみたいですね。
どちらにせよ時間の問題でなりそうですね。

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災害拠点の道の駅は平行して作るとして、【少しopenが遅れても】スマートインターチェンジは建設が簡易なインターチェンジなので、着工すればすぐできますね

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>>561 匿名さん

悪口などを言えば衰退するだけ。言わせておけばいいのですよ。

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近い～駅から

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スマートインターを待つかのように佇んでいたファミリーマート、良かったですね笑

2021年度中の完成予定ですか〜楽しみです

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スマートインター反対していた人がいたけど、馬鹿じゃない、
反対する人は使うなよ。

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まだ調査することが決まっただけ。

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>>575 匿名さん
調査対象が新たに９個追加されたんやで、万博記念公園スマートインターチェンジは新規で決定な！よく読もうな-w文字読もうな-w読めへんの。

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インターチェンジが新規に建設決まると回りの土地が動き、色々ショッピング系も誘致など議員さんも期待してるみたいね。ますますの発展に期待しますね。議員さんも10年頑張ってきて、期待してるみたいだしよろしくお願いいたしますね。

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みどりの-www

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>>577 匿名さん

いつものみどりのオススメばかりして万博記念公園スレ見にきてる人だよ
ほっときな。みどりのオススメされちゃうよ笑

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みらい平にもスマートインターできそう。

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インターができる4年後には周囲にいろいろ建ち始めたり、進出計画が決まったりしてるといいな。

インターと直接関係ないけど小学校もその頃には計画決まってて欲しい！

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スマートIC設置の目的が研究学園の渋滞緩和って。余程道がガラガラと思われているらしい。

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高速を使ってよく出かけるので、ICが近くに出来るのはとても嬉しい！

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>>583 匿名さん
道路が快適なんですよ。万博は。

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>>583 匿名さん

議員さんにも、そう報告しますね！みどりの民-w

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荒らしは通報。ひつこい場合はネットポリスに報告する。
楽しいスレここは。みどりのオススメのいつものやつは去れ！

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かわいい。みどりの。わざわざ見に毎日ご苦労様です-w
工業地区で空気悪くみどりのはオススメしませんわ。
楽しい。みどりのネガスレ書く、奴来てるから話が盛り上がってワクワクね。かまってちゃんで、みどりの荒らしはかわいいわ。ふふふ。

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ここで23日の万博記念公園の益々の発展のコメ書いたの私-w、
みどりのスレ真似して23日に益々の発展と書いてる。笑。
みどりの男性主、ご苦労様。みどりのは勝手に盛り上がってやりーな！男性でねちっこいのやばいで-w
私のコメ見てみどりの男性主にパクられてた。おもろい！

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>>589 eマンションさん

似たりよったりの低レベルで、無意味に煽ったり中学生みたいなことは、そろそろやめましょう。

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つくば駅 VS 研究学園駅

万博記念公園駅 VS みどりの駅

新住民 VS 旧住民

新市長派 VS 前市長派

つくばはこんなに市内対立があるの？
いや違うでしょ。
誰がが勝手に書いているだけ。

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>>589 eマンションさん

よくよくみたら、みどりのの人が書き込んだのか定かでもないのに、勝手にみどりのの人が書き込んでると思い込んでいる？？住民の質がうたがわれるから、そういう無意味な書き込みやめうぜい。

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みどりの男性主スレまた来た笑
確認ずみだよ-wかわいい笑エサまいたらすぐ反応してくる-w

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朝起きてわざわざ返信書いて、昼休み書いて、夜帰り書いてて笑うわ-w時間帯みればすぐわかるね-w
数ヶ月ぶりに何日かみてたけど、ずっとチェックしてるんだね。ご苦労様でございます笑

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なんかみどりのに恨みでもあるのか??一人で発狂して敵対関係作ってるようだけど。

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スマートインターができたら主に工業施設の誘致が中心でしょうが、その需要を狙って商業施設もできて来そうですね。
また、大規模な商業施設として以前噂のあったIKEAとかできるとうれしいです。

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スマートインターおめでとうございます。みどりのからも近いので嬉しいです。万博記念公園は綺麗な発展をしていて好感をもっています。お互いの地域が近いので共に住みやすい土地になることを願っています。最近みどりのスレッドを荒らしている人がいるのですがこちらのスレッドにも出現してますね。いったい彼はなんなんでしょうか？こちらのスレッドからは退場したようなので一先ず安心ですね。おっと話しが脱線しました。では！

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イケアいいですね！
大きな家具屋が今は山新ぐらいしかないので。

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東京インテリアが欲しいな。
あそこは大規模店だとセンスが良い小物類や家具が多い。
金額も安すぎず高すぎず

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がんこおやじがあるじゃないですか！

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セブンイレブンの交差点
土地削って
出入り口まで作って
何か出来るんですかね？

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↑駐車場

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カスミの先の信号の所って事故があったんでしょうか？ お花が供えてありましたが。

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カスミの先の信号とはどこでしょう？
島名東交差点で死亡事故がありましたね。

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>>612 匿名さん
そうだったんですね………。
ありがとうございました。

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来週になんか学校用地がらみの説明会があるって聞いたんですけど
どなたか詳細をご存じの方、おられませんか？

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>>614 匿名さん

既存の開発計画が変更されてセブンイレブンの交差点から
順番に小学校、公益施設、中学校だったのが
小学校、中学校、公益施設となったそうです。
小学校は平成35年4月開校予定だそうです。

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公益施設って何ができるんですか？
交流センターか何か？

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その節はお世話になりました！
あれからもちょいちょいROMやってました笑

小学校についてですが、私もつい昨日教育委員会に電話で聞いたところ35年開校のほぼ確定情報をいただけたので、鼻高々のつもりで掲示板を覗きにきたらば、、、既出情報でしたね笑

ところで、書きながら疑問を感じたのですが、みどりのと研究学園は小中一貫校を作成中かとおもいますが、万博記念公園は一貫校ではなく分けて作るんですね？なにかその辺の説明等はありましたでしょうか？？

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>>616 匿名さん

公益施設とは、幼稚園とか交流センターとかの施設との説明がありました。
しかし、具体的に何かとは未定（あるいは公表できないか）だそうです。

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>>617 土地選びの人さん

万博で小中一貫校ではないのは、既存の高山中に関してで、現状で4教室　空きがあり、
また同じく高山中に行っている真瀬小学校では、生徒数が増えていない（むしろ減っている）ので
一貫校にすると文科省からの補助金が出ないので、小学校を先行して建設する方向で
検討しているそうです。ただ、今回の敷地入れ替えで小学校と中学校の土地が
隣接することになったので、将来的に高山中のキャパを超えるようであれば
新規小学校の隣接地に中学校を建設し、一貫校とする可能性もあるとのこと。

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スマートICが出来るのは朗報はですね！つくば中央でも充分近いですが、更に近くなって便利になります。予定地の辺りは何にもないですが、物流施設がメインになるのかなぁ…。とはいえ、万博とみどりのの間は北米の荒野みたいな状態なんで、早く繋がって一体化して盛り上げたいですね！

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おそらく物流関係でしょうね。
商業施設の誘致が決まれば多少は違うんでしょうけども、
万博記念公園駅周辺で少し大きめな公園をつくってほしいと思っていますが
お寺？お墓の隣は公園になるのでしょうか？

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>>621 マンコミュファンさん
お寺に隣接したL字形の土地に公園が出来る予定です。

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匿名さん
ありがとうございます。楽しみですね♪

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お寺・お墓の隣の公園は以前からの計画図から容易に予想できますが、意外と時間がかかっているのはなんでかな？遺跡が出てる様子もないのに。私としていい公園ができるのを期待しているのは、ここ（そんなに広くない）よりも、万博記念公園駅から南東側に広がるまだ空いた土地も多い造成地の南側の樹林帯です。今は誰かが殺人死体を捨てに来てもおかしくないような、暗いときに行ったら肝試しができそうな領域ですが、しばらく前から公園的に整備しつつある動きが見え、自然林を最大限に生かした野趣あふれる公園になってくれないものかと期待してるんですよね。工事的なもの、進捗としては遅遅としてますがね。

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>>624
>>625
開発が10年先送りになったこともあり、力を入れていないのではないでしょうか。
気持ち悪いのでどうにかして欲しいものです。

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みどりのにも駅徒歩1分のところで住宅地の真ん中に肝試しができそうな広大な森はあります。どこにもあるんです。

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私は谷田部に住んでいる地元住民です。ゆくゆく万博近くに家を建てたいのですが（5年後くらい）そうするとちょうど子供が小学校に入る年です。ここでやっと島名に新小学校ができる情報があり嬉しく思っています。しかし見てみると小学校新設と同時期に中学校新設ではないのですね？中学校新設は小学校新設の何年後となる予定だと想像しますか？
家も4年後くらいを予定してるんですがね・・・・。その位だと土地代とかも高くなりますかねぇ(´・ω・`)

あと、なぜ万博記念公園駅はぱっとしないのでしょうか？ちょっとしたお店が建ったりとか、比較に出して申し訳ないのですがみどりののほうが今はすごい発展している気がして・・・万博はどういう発展していくのでしょうか？

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まあ、腐っても旧谷田部市街に最も近いみどりの駅と、西武がつぶれて寂しくなったとはいえ学園都市つくばの中心街つくば駅や、イーアス、コストコといった今風大型店舗を備えた研究学園の狭間にある万博記念公園駅周辺が、都会的な意味で開発が先行する目は、あえて家を建てて居住している住民の私から見ても最初からないと思う。大局で言えばここの良さが出る開発のありようは、やはり自然環境等を生かした郊外的心地よさの演出に尽きる。前述の公園的な開発など。先日、東京の新宿御苑に遊びに行って、東京の良さは都会的なビル群や商店などばかりではないということを痛感しました。つくばの新宿御苑や井之頭公園を目指すのが良い方向の開発だと個人的には思います。ただ、住人として思うのはそれにしても実用的な店がほぼピアシティのみで、駅前にほとんど店舗らしい店舗がない現状の不足感は否めない。例えば、小学生が急増しているのだから、駅前に1000円カットの床屋の1件ぐらいあっても良さそうなものだが。充分な数の客が来そうに思える。

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>>628 周辺住民さん

道路事情も影響しているのではないでしょうか。みどりのは354もあるし多方面に行きやすい。一方、万博は結局みどりのとか研究学園を経由しないといけない。

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万博記念公園が今後どういう開発計画なのか聞きたい場合は市役所の何課に聞けばよいのでしょう?
市民がこんなに考えているのを知っているのでしょうか？
したことある人いますか？

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今日の事故すごかったですね

今後も香取台の中の交差点は注意が必要ですね

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>>630 匿名さん
それがすべてですよね！
それに元々万博駅は出来る予定のなかったところに作りましたから

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どんな事故だったのですか？
香取台公園の近くで事故があったのですか？

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>>634 マンコミュファンさん
幸楽苑とセブンの通りの交差点ですかね
車が逆さになってましたね

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>>635 周辺住民さん
わかりにくくて申し訳ないのですが、島名小学校前の道路を進んで島名東の十字路を右にカスミ方面行くと右手に香取台ですが左手に青っぽい看板で茨城県分譲予定地という看板を発見したのです。
そこにもゆくゆくは家を立てられるようになるのかなーと思って。

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>>638 周辺住民さん
ありがとうございました。
パソコンで見てみます!!

分譲といったら私の中で家以外考えてませんでした(´・ω・`)
私が買いたいときまで土地が空いてるといーなーと願いながら日々頑張ります

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雷スゴイ

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停電や

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>634
>636

香取神社前の通りでしょうか？
車が逆さにってどうしたらそんな事になるのかな？って思ってしまいます。
前のスレにもありましたが、交差点に優先順位関係なく突っ込んでくるような
交通ルール分かっていないドライバが多すぎです。

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お寺近くのＬ字型の公園予定地のお寺側の一角で、基礎工事みたいなことをやっていますが、公園の工事が開始されたのでしょうかね？

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恐らくですがトイレではないかと想像します。

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業者に聞いたらお墓だそうです。
あの土地はお寺の物なのでしょう。
フェンスもありますから。

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先日ポストに入っていた　木村しゅうじ市議会議員さんの後援会ニュースによると平成３１年度夏頃開園予定と書いていました。
まだ先ですね。

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>>647 匿名さん
なにが開園するんですか？

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公園

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万博記念公園駅前の茨城県土木事務所があるビルに、飲食店等のテナントは何故入らないのでしょうか？

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マーケットがないと思われてるから。
東口の飲食店が手狭に感じられるぐらいに
ならんと入らんでしょ。
実際、あの店よくつづいてると感心している。

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キッチン琴？

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幸楽苑は混んでるよね。

みどりのはココス、坂東太郎に、細かいのがいくつか。
さらに駅前に飲食複合施設できる。

万博記念公園は研究学園が近いってのもあるかもね。少しいけば飲食たくさんあるし。

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カスミからみどりの方面に向かい圏央道くぐったすぐの右側の空き地にはなにが誘致されるんでしょうかね？手間は研究学園にもある企業みたいですけど

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>>654 マンション検討中さん
入札はこれからだったと思います。

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BELLE？とかなんとか看板のついた建物が
セブンの近くにできたぞ
なんじゃろか？
美容室だろか

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>>656 評判気になるさん
美容室のようです。

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上河原崎地区の土地、コメリが落札しましたね。

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どのあたりですか？

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http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/bunjo/post_9000.html

これです。

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コメリってホームセンターですよね？
よくスーパーと一緒に店舗があるのを見かけます。ここにもスーパーできるのかな？

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美容室オープンしましたね。
ファミマの近くのテナントも美容室でしょうか？
そろそろカフェとかパン屋とかできませんかねー

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イタリアンレストランきて！
せめて駅でビニール傘売って！

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都内からきたけど、つくば街灯少なくて道すら見えないとこ多すぎ。
万博記念公園もだけど。普通に危ないから。茨城民は暗いのが普通で慣れてるんだろうけど。
店も人もつくば離れかなりあるし。住民としてはやっぱりなって感じる。せっかく良くなるチャンスあったが、10年もたちこれじゃ。ん、、、って感じ。茨城民の憧れはつくばなのかもね。外人すら茨城ダメつくば住みにくいとかテレビ出るくらいだもんね。万博記念公園駅前道路も、とりあえず街灯くらいは道作るときつけるべきでしょ。

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茨城県は基本的に農業県なので夜中に活動する人はヤンキーぐらいなんだよ。もともと。そして、つくば周辺は渋滞がない（最近は道路の造りが安易なため、渋滞するとこも出てきたな）こともあって完全に車社会だから夜中に移動する人はほとんど車。ゆえに煌々と明かりがついてるところも少ないんじゃないかな。住みやすさ、の点ではそう悪くはないよ。適度に田舎なので、食料品や土地などの価格が都会のようには高くないし。まあ、金なくていい開発ができなかったり、追いつかなかったりもしてるんじゃないかな。店・人が離れるのは官舎がなくなってきてるからだよ。お役所系研究所職員以外に目立ったいい仕事もない街なのだから。

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学園都市は歩車分離の構造なので
街灯は車道沿いではなく
歩行者専用のペデストリアンデッキに優先的に設置されます

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そう。つくば駅周辺に限っては古くなったとは言え、開発時に潤沢に資金があったと見え、快適な歩道、渋滞が起こらない車道などよく考えられてるよ。店・人が離れてきている感はあるけど、それは前述のように官舎撤去の影響と見てます。官舎に住んでた研究所職員たちは極めつけの高学歴家庭ばかりで、それが茨城でありながらヤンキー遭遇率が低いイメージとか、そこに住んでるだけで無試験で入れる公立小中学校の尋常ならざるハイレベル学力を保ってきたのだが、いくら高学歴でも所詮は公務員。収入の安定度はそれなりに高いが、平均値ではそう金持ちなわけではないから、官舎を追い出された人たちは、周辺の少し広い範囲に拡散してしまった。一方で研究学園駅周辺の町づくりは、考えなしの郊外型安普請方式なので、あっという間に渋滞して住みにくくなりつつある。車で行くような郊外型の店だらけなのに家の周囲が渋滞で動けないなんてな。馬鹿な街づくりをしたものだよ。研究学園駅あたりは。

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研究学園の道路設計が悪いのは確か。
でも渋滞、駐車場満車で行けないのは土日の夕方までのイーアスなだけで、
外出自体は渋滞で制限されるほどではありませんね。
K'sの前の通りも土日は渋滞しますがどうにもならないほどではありません。
普段の便利さとのトレードオフですね。

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つくば駅周辺育ちで現在研究学園住まいですがはっきり言って現在は研究学園のほうが住みやすいですよ。
確かにつくば周辺は歩道、車道ともに広く整備されていますが色々回るにはそれぞれが遠く不便です。
ここ数年で空洞化が進みましたからなおさらですし、この先も衰退の一途を辿りそうな気がしますね。

研究学園は確かに渋滞が起きますが研究学園内の人は平日か渋滞しない時間帯に行動していて特に気になりません。
それにほとんどの施設が歩きか自転車で簡単に回れる距離に揃ってますしね。
他所から来ている方々は渋滞にはまるイメージしかないのかも知れません、ですが逆に渋滞にはまっているのは他所から来ている方々がほとんどでしょう。

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渋滞とは事務キチから右折で出て
マクドナルドを左折するのに
20分かかった時を言う。

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千葉あたりの基準で見ると、ごく普通の光景。→ごく普通はいいとして、それって便利で良かったとでもいうのかな？内房の沿岸はつくばと違い大型トレーラーなどの比率が高く、洗車をさぼっていると車のフロントがディーゼル排ガスですすけてくるほどだったよ。今はアイドリングストップがあるといっても、燃費だって悪化する。田舎っぺとはいうが、田舎だからこそ車なのだし、店舗も郊外型なんだよ。

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木曜に万博のカスミの駐車場、歯医者側で警察官10人ぐらいで現場検証みたいのしてましたがなんですかね？
初めて綿のパタパタみたいのやってるとこ見たよ

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恐らく車場荒らしかなにかでは？
通勤などで長時間違法に止めている車が狙われたのではないでしょうか？

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参加になる！は連打できない。

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大事なところで間違えた。
参考になる！は連打できない。

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そうだったのか！
この過疎スレ、いいよね。楽しんでる。

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３つが同じ人、は正解。「参考になる！」を自ら連打はやってない。実際に誰かがクリックしたのでは？「つくばセンター周辺にマンション買っちゃった人」は不正解。私は万博の戸建住人です。つくばの空洞化もわかっているし、研究学園付近の渋滞は現状ではまだ大騒ぎするほどではない、と言うのもわかるが、渋滞と道路の造りに関しては先の見通しを含めて言っている。特にみんな気づいている事務キチあたりからの道路など、まだ大半が原野だというのにあの有様ってことから先を見通すとちょっとな、って話。先の見通しとして研究学園あたりで詰まる影響で、そこにつながる万博周辺の道路まで混むことになってはたまったものではないな、と思っているのだよ。このあたりにはピアシティ以降は使える店が増える様子もなく、住人にはあまり関係がなさそうな謎会社が増えてきているだけだというのに。ところであの辺で建ててる新設校だけど、まさかあのままろくに歩道橋も造らずに小学生を通わせるつもりではあるまいな。そうであるなら、恐ろしい感じすらするぞ。

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新設校への主要なルートには信号が設置されることになりました。
南北には屋根つきの歩行者専用道ものびてます。
ずいぶん前から近隣の自治会などから要望が出ていたが開校直前で実現。
でもまだ足りないね。

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つくば市って庶民が趣味とか習い事とか気楽にひとりでいけるような場所がなさそう。

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万博記念公園駅周辺のスレなのに、研究学園駅やつくば駅中心のネタばかりですね。

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まあ、万博住人としては日常的に買い物をするのはピアシティで足りるけど、それで足りないものを買うとき等に気軽・お手軽に車で行くのはそのあたりになりがちなので、街づくりの違いも気づいてしまうんだな。万博は今後どうなるとありがたいのかなって考えながらね。長い間、官舎至近の位置に住んでたのでつくば駅周辺事情も良く知っているし。万博の位置だと、どうせ車を出すなら他の方向（例えばつくばイオンの方向とか）もありなので、研究学園が混むなら、あえてそちらに向かわなければ良い話ではあるが。研究学園のただなかに住んでいたら逃げ場がなく、身動き取れなくなりそうだなとも思ったわけだ。ああはなりたくない、とね。

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研究学園だと自宅から外にクルマで出るのはかなり大変です。その点、万博はストレスなくクルマ使えるのでいいと思います。つくばイオンも比較的近いですよ～。

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イーアスすぐ近くに住んでいますが、徒歩で利用しますので私は渋滞には巻き込まれた事は、ほとんどないですよ。
出かける時はイーアスと反対方向に向かうので、騒がれている程ではないのに～と感じています。
便利です。

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>>689 通りがかりさん

車でイーアスに向かうから渋滞にはまるのであって、遠ざかる住民さんからすれば別にどうってことはないのでしょうね。

万博からつくばイオンって近いですか？
圏央道に乗るのでなければ多少渋滞にはまってもイーアスの方が余程早いと思います。

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>>690

後半は>>687さんへのコメントでした。
すみません。

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つくばイオンが近いかと言えば、距離はそう近くはないが、感覚的にはそう遠い感じはしない。人によって感じ方は異なるかもしれないが、私から見るとイーアスもつくばイオンも土浦イオンも同じ店に見えるし、そのようなところに行かねばならない理由ができることもそう多くはないから多少の距離の違いも関係ない。そもそもこういう店って車降りてから歩く距離が長いので、実は全く便利に感じないんだけど、そうは思う人は多くないのだろうか？これらの中では混んでるときの周囲の渋滞や駐車場内の迷走率（なかなか止められる場所が見つからず、うろうろ）が高いのがイーアスなので、休日の午後には絶対に行かない。もう少し高い確率で行くのはケーズデンキ、ヤマダ電機などの電気屋だが、これらもつくばイオン方面や３５４の方にもある。ユニクロに行きたいときは、最近はだいぶすいてきているララガーデンに行くので、イーアスに行く必要はない。一時、スポーツ用品店目的にイーアスに行くことが多かったけど、行かねばならない頻度が少なければ、東大通を南下してアルペンやゼビオに行けば、不快な渋滞にははまらない。つまり、あの辺が混んでも車社会に慣れた茨城県人には逃げ道がいくらでもあるわけだ。

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>>692
冷静な分析ですね。

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万博住人は研究学園住人に劣等感しかないのかな？
686とか687を見るとそう思う。

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劣等感なんて微塵もないよ。研究学園も土地見に行ったりして検討したし、選択候補として具体的に考えた土地や家もあったけど今考えてもそこにしなくてよかったと思っているし、自分の価値観やその他の条件を鑑みて万博で最良の選択をしたと思っている。家を建てるには人それぞれの様々な事情と価値観が絡むのだから、だれもが新設校の近くがいいと考えたり大規模商業施設の近くが良いと考えると思っているなら大間違いですよ。

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小中一貫校が魅力ってよく言うけど、実際に大切なのってその先だと思うんだけどな。

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ごめんなさい。ちょっと勘違いで間違ったこと書いた。前半はこのままでOKだが後半の話、見たり聞いたりしたのは小中一貫ではなく中高一貫の話でした。小中一貫のデメリットも同様にあるかどうかは不明です。

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どうにもそれぞれを比較した話になってしまったのが失敗だったね。何か張り合うような見方ばかりする人が多いようだし。逃げ道という表現もとってしまったけど、要は、研究学園もつくば駅周辺も車での行動半径内なので万博記念公園の生活圏の一部ともいえ、そういう意味で気にはなるわけです。研究学園の今の環境とその延長に予想される状況は個人的に好きでない、ということだし、ここだってまだ途上であり今後のやりようによって改善の余地もあるでしょう。万博はまだ、未開な点も多く、性格の違う方向と最初から予想はしてます。要はすぐ隣のつくば駅周辺にに道路の造りの点で良いモデルケースがあるというのに道路の造りがちょっとまずすぎない？というのがもともと言いたかったこと。住んでる人が別にこれで満足しているならそれはそれで良いと思うよ。

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697を修正するため削除したので、698が意味不明になった。697の前半で書いたことを改めて書くと、「その後」を重視して立地を考えた場合には、バス路線が貧弱なつくば市において重要なのはどの駅かということよりどれだけ駅に近いか、だと思う。その観点で言うとみどりのや万博記念公園は駅至近の土地がまだ残っているし、少なくともまだ高騰する気配はないのでこれから購入する人には有望なところがある。つくば駅至近で最近、官舎跡地に分譲が始まっていて、資金がたいへん潤沢な人であればここの選択も悪いとはいえないと思う。つくば駅周辺は間違いなく地価下落傾向と思うが、目的が居住であり、転売や資産価値上昇でないのなら、地価が下がるのは必ずしもマイナスとは言えないしね。空洞化が始まっているとはいえ、そこまで不便にもならないと思うし。

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利便性より景観重視で万博記念公園駅近くに決めました。派手な看板やのぼりのない点がいいですね。ラーメン屋さんのところの交差点付近で、植栽を切って大きな電光表示板を設置しているのには、ガッカリしています。規制して欲しい。議員さん、お願いします！

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あの周辺の景観だと、春にカスミの駐車場あたりから東谷田川方向を見ると面足神社の桜が対岸を彩っていてなかなか良いですね。東谷田川サイドに建物が増えると、このあたりも眺めづらくなってしまうかもしれません。筑波山は、よく見える位置が限られますが、少し西の田園地帯あたりからだと、かなりよく見えます。開発が進むと景観が損なわれるのは、どこも同じですね。研究学園の原野地帯なども筑波山の眺望がかなり良いですが、色々立ってくると、やはり見えない位置が増えるでしょうね。今年は、大規模に土地造成が進んでいるせいか、西田園地帯のキジ遭遇率や東谷田川のアオサギ・オオサギ遭遇率がやや低下してきている気がします。工事が落ち着くと、戻れるところには戻るかな？

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キジはこのあいだセブンイレブン近くの
大通りを急ぎ足で渡っていたぞ。
あれも 薮から追い出された結果かもな。

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研究学園住民ですが万博記念公園はキッズクリニックが近くにあるので、素直に羨ましいですね。先生も良い方ですし、予約システムが良いので待ち時間が少なく、院内が患者で溢れていることも無い。
最初は戸惑い、朝6:00と同時にクリックなんて事もやっていましたが、どうせ子供と家にいるのであとから予約しても待ち時間は変わらないので、ゆっくり予約しています。

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>>706 匿名さん

研究学園には青木こどもクリニックがあるじゃないですか

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万博記念公園駅周辺で精米できる場所をご存知の方、教えて頂けませんか。

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島名東交差点を島名小学校方面に向かい、染谷商店（ガソリンスタンド）近く道路左側にあります。

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>>708 周辺住民さん
スーパー室町の近く、乗馬の横にもありますよ染谷商店のとこみたいに糠は取れませんが

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>>710
すみません。未だ住んで間もないもので、
どこにあるスーパーなのか教えていただけないでしょうか？
スーパーの方もとても興味があります。

いつも万博のカスミか、たまに行く研究学園のタイヨー位しか知らないもので・・・
水堀というところの乗馬周辺のことなのでしょうか


>>709
有難うございました。
すぐに見つかり精米できました。m(--)m

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>>711 周辺住民さん
乗馬クラブエトワールと言うところの隣ですね

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みどりの～万博
みどりの～みらい平

のどちらかにそれなりの商業モールができれば、イーアス集中を分散できるんだけどね。

これから沿線は人口も数倍に増えるだろうし、イーアスで捌ききれないのはあきらかだから、アリオとかできないかな。

みどりのみらい平間のほうが常総守谷からも集客できるからいいのかな？

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>>713 通りがかりさん

これ以上モールができてもどれかが潰れるよ
つくばは商業施設が過剰だと思う

イーアスが混んでいるのが嫌なら午前中に行けばいいだけ

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しばらく前から斜陽感濃厚なモールがたくさんありますね。車なら万博から遠くないアッセとか、３５４沿いのレプサモール、つくば駅近くで立地が悪いとも思えない位置のDAYZTOWN、そこまでいかないけど大分すいてきているLALAガーデン等。みんなイーアスやつくばイオン、土浦イオンなどに客を持っていかれたものと推定。これ以上似たような店をつくっても、近くの人は便利に思うかもしれないけど、出店側からしたらつぶしあいになるだけでビジネスとして何のうまみもないでしょうね。つくるなら、ちょっと違うやつだと思う。個人的にはつくば周辺に出店してもらえるといいな、と思うのは、例えばIKEAだな。

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IKEAは、万博記念公園駅近くの高山中学近くの新しいインターチェンジ付近でお願いします。

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スマートインター近くにコメリの進出が決定したようですので、
今後何か大型店が進出するのではないでしょうか。
圏央道の４車線化も決定しているので大きく変わると思います。
広大な土地が整地されていますから。

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そうですね。あの辺なら駅至近のうちからも適度の距離があるので、うちの周囲の道路が混むリスクが低くていいかな。高山中学辺りはウォーキングで時々行くので、徒歩でも行けないこともない距離だし。こないだ行ったら、確かにあの周辺、以前はうっそうとした雑木林や田んぼしかなく、なんて田舎の中学校なのか、と思う場所だったのに、大規模造成で広大な剥げ地のようになってますね。何でも造れそうではある。

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去年、高山中学横で古墳の説明会があり、川を見下ろす高台の墳墓の石棺に埋葬された骨等見学して感動しました。博物館のミイラより身近に感じて、このまま宅地になるのは惜しいです。保存して欲しい。

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古墳の説明会は２年前でした。

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古墳ですか。気づかずに見逃したしまったな。惜しいことをした。前にも似たようなことを書いたかもしれないど、開発の進捗に大きく影響するほど多量の遺跡が出現しているのだから（うちの土地も前は発掘してたと、近所の人に聞いてます）、資料的価値の高いものや各所の出土写真を資料的価値の高いものが出土した場所に集めて、資料館・遺跡公園のようなものを作るのが良いのではないかと思ってます。中学校横等の教育の現場に近い地点であれば、子供の教育施設としてもうってつけではないですか。地味で訪れる人の少ないものになってしまったとしても、歴史教育上の価値は残存するかと。

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その価値は、多額の公費を支出してまですべきことかな。
古くから人が住んでて地域は、どこを掘っても出てきてしまう。
広範囲で出土された遺跡をまとめてならともかく、このあたりのように
掘れば何かしら出てきてしまう地域だと　あまりに多すぎて
金が掛かりすぎるのでは。
守谷からこっちの出土品を纏めて1か所ぐらいでちょうどよいかと。

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実際に見てましたが、ボランティアがほとんどです。

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そのまま保存して欲しいけど、小規模公園に芝を植え碑を建てて、中学の一角に詳しく展示すればいいのでは。
万博記念公園駅近くの新しい小学校建設予定地では、役人の衣服の金製のベルトのような物や、刀、勾玉、鏡の小さな三種の神器が発掘され説明会がありました。
新旧住民の対立が噂され、見知らぬ土地になじめずにいる私でしたが、つくばに敬意を払い、愛着がわき、説明会で、古墳の豪族の末裔かもしれない地元の方の茨城弁の響きが心地よく感じました。小学校か図書館に展示して誰もが見られるようにして欲しい。

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>>722 古老さん

古老さんには古いものの価値がわからないっていうのは皮肉ですね。

土浦などは歴史資料や貝塚など、きちんと保存・展示していますが、つくばは谷田部と桜の資料館で少し展示されているくらいですから、もう少し充実してほしいですね。

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>712
ありがとうございました。
今度精米してみます。

ところで、圏央道と駅の間で建設中の大きな建物は何なのでしょうか。

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昨年の春頃に茨城県から募集があったセブン横の土地に家が建ち始めて来またしたね。

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雪すごいですね

みなさん明日の通勤も気をつけて

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水出ない、凍結したわ

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えっ！ 破裂してますか？ 大丈夫？

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破損はしてないみたいです。駅前のマンションです。マンション内に出る人とでない人がいます。初めて生まれて。笑
都内もまだでない人いるみたいです。

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マンションでも凍結するのですか！驚きました。

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研究学園の駅前マンション、駐車場の出口が死ぬほど凍ってる様子。この部分はたいして広い面積でもないのに積雪直後の比較的暖かかった日に誰もに雪かきをしようとは思わなかったのか？相当な数の住人がいそうなのにな。高い共益費払ってんだから管理人が何とかしろってみんなが思ってた結果かな？万博の大型マンションはどうなのかは確認してないけど、多くのアパートの駐車場に誰もに雪かきしなかった結果のひどい凍結が見られる。誰も自分だけ労働したくない心理なのか？結局車の出し入れで苦労するのは住人自身なのにね。

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万博記念公園の駅前マンションは、ボランティアさん？や管理人さんがキレイにしてくれてました。

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>>733 マンション否定論者！？さん

困ってないから除雪しないだけでしょう

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めったに積雪しない地域出身なので、雪かきの発想がなかった。かまくらを作る事も驚き！

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この地域は、幼稚園児乳児含め三人。夫婦の5人家族だと、光熱費は大体どのくらいでしょうか？皆さんのところはどのくらいですか？

それから、万博記念公園駅、徒歩20分圏内で物件を探しているのですが皆さん大体どのくらいの総額で家を持ちましたか？
参考にしたいのでぜひ教えてください

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土地によっても家によっても大きく違ってしまうと推定されるので、単純にお教えしたところで参考にならないでしょう。光熱費は、オール電化か否か、太陽光発電の有無、家の気密断熱性や暖房方法等でも大きく変わってしまうだろうしね。総額については良くある広さの土地・家なら、不動産・パワービルダー系（今売ってるのは表示価格2500万ぐらい）、地方工務店系（同3200万ぐらい）、大手メーカ（同4200万ぐらい）等の建売住宅がいくつか売られているので、そこらへんが一つ参考になるでしょう。土地だけの価格は、県の分譲をやっているのでそこからおおよそわかる（60坪ぐらいで1200-1500万ぐらいだろうか？）。うちの場合、建売とあまり変わらない広さですが、注文住宅なので建売よりは高くなってる感じです。大手ではないため、大手メーカ建売より安く収まってはいますが。土地の価格＋家はチラシの価格（住宅本体価格）＋600万ぐらい＋外構180万ぐらいのイメージでしたね。家の＋○○万が、一番読めないところで、ここは、メーカや個人の要求、土地の状態でいくらでも変動するため、実際にはメーカで見積らないと分からないと思います。

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一応、参考に挙げた建売住宅の情報を入れておきます。
https://suumo.jp/ikkodate/ibaraki/sc_tsukuba/nc_88156736/
https://suumo.jp/ikkodate/ibaraki/sc_tsukuba/nc_87521243/
https://suumo.jp/ikkodate/ibaraki/sc_tsukuba/nc_88016280/
私は建売を買ったことがないので、表示価格と実際の総額の差は分かりません。
やはり、見積もってもらうか、買ったことのある人に聞かないと分からないでしょう。

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パワービルダー系って何ですか？

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ネット調べればすぐわかりますよ。

飯田グループホールディングス
・一建設
・アーネストワン
・飯田産業
・ 東栄住宅
・アイディホーム
・タクトホーム

等による廉価建売住宅の総称。

不動産屋が建築する場合、建築はなじみの工務店を使う場合もあるが、ここがやっている場合も多々ある。それで、価格帯も似ている。

　実際に建築に携わる人が、極めて厳しい納期と安い賃金で労働することになるため、やっつけ仕事になる結果、造りが粗雑になるリスクが高いとも噂されるが、実際のところはよくわかりません。団地内や研究学園を散策した際に、建築途上の家を眺めていると、造りの違いにおいて素人でもなんとなく分かる場合もあります。研究学園のとある場所のパワービルダー系で確かに粗雑だな、と思ったことがありますが、それ以外は気づいたことはないので、はずれを引かなければ、そう悪くはないのかもしれませんね。

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軽自動車協会前の
圏央道とＴＸが交差するあたりで建築中の建物は何なのでしょうか？

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>>742 周辺住民さん
日東金属工業株式会社さんでしょうか。
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/bunjo/post_7918.html

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なんか万博は宅地溢れる街になるかと思ってたけど、工業地域みたいになってしまったな。

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>>744

もともと大通り沿いは店舗や企業を誘致する計画だったから、計画通りですけど。

>>745

ピアシティができただけでも、かなり先行投資的開発だったと思いますが、人間って欲張りなものですね。
もう少し人口が増えて、スマートICができたら多少変わるでしょう。
ピアシティができるまではコンビニがあるだけの街でしたから、随分と発展したものです。

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>>743
ありがとうございます。

店舗ではなく残念です。

万博記念公園近辺は企業と住宅地主体で、東光台のよう雰囲気になるような気がします。
でもコメリには少し期待したいです。
コメリは茨城では古びた小屋のような店舗が多いものの、東北地方ではパワーコメリという名称で大型で色々考えられた新しい店舗も見たことがありますので。

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>>747
万博の開発は10年遅れが決まっていますから

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>>747

掲示板のみどりのの人たちの欲はあり過ぎて、ドン引きです。
書き込んでいる人は一部の人でしょうけど。

万博やみどりのは住宅街の環境に満足できれば十分でしょう。
それ以上はプラスアルファと思えないなら、万博やみどりのに住むのはやめた方がいいでしょうね。

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>748
コメリは駅周辺というより結構離れていてスマートICの方面ではなかったでしょうか？

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↑完全に主観でしょうその意見は、どうして欲しいのですか？
それよりは路駐がちらほら気になります。
明らかに毎日止めている人もいるような、、、
カスミの駐車場に止めて通勤に行く人の問題といい
ひどくなれば警察に相談しても良いかもですね。

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