万博記念公園駅周辺の住環境スレ　その2

今後開発されるとしたら陣場地区になりますね。みどりの方が近いですが、同じ島名、福田坪地区の区画整理事業になります。小学校や中学校の可能性も無きにしもあらずと思いますが、ここも計画人口満杯になればだと思いますのでかなり先の話しでしょうね。

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>>4105 eマンションさん
Xのフォロワー数を見る限り需要はありそうですが住民たは限りませんもんね
隣に接骨院も1月オープンだそうです

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>>4179 匿名さん
つくばエクスプレスの乗降客数で香取台入れても6割弱の人口で上下河原崎だけだと2割行かないでしょ。

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今日、ついに看板撤去

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もしかしたら、裏では決まってるのかも。
県会議がこっちにも、コスモスができると言ってた。また聞きなので、こっちがどこか分からないけど。

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日本エスコン調べて、見たけど、こんな感じかも。

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コメリの規模をC1に入れたらそこまで大きくないって思った。コメリが何haかは知らんけど、そこまで商業施設も期待しにくいんじゃないか？

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iPhoneのフォトだから見にくくて申し訳ないけど、このようになると思う。上部の青いところがガソスタで左の緑が緑地、中央がスーパーと薬局で下部が展示場。こう見るといろいろと中央部以外店ができるほど余裕はなさそうに思える。
カスミや薬局も最近だと相当大きいし、1600台の駐車場って考えたらそこまで開発はないと思う。

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既出かもですが123沿いに整骨院と物販店舗できるんですね。

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>>5399 名無しさん
島名、福田坪で8600人弱だね。
https://mobidrive.com/sharelink/p/2nyV1EFGe13gLWNiIyMLfY3c6kA8MPFnezoe...
島名や上河原崎、下河原崎足して1643人
両方足して10200～10300人といった所かな。陣場も含んでるから、みどりの駅近くはそちらの利用者も含むね。

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万博記念公園駅の駐輪場の有料化。詳細について張り紙あり。月極は北側のみ(カスミ側)、駅近は1日単位での利用。秀英高校の生徒は皆、北側駐輪場で契約するのかな？歩道橋がネックで契約するか悩むな。

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>>5574 これですね。
住宅地上昇率、島名6位12.2%、紫峰が丘14位11%みどりの2丁目10.1%ですね！
https://www.pref.ibaraki.jp/kikaku/mizuto/tochi/documents/r7koji_kekka...

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>>5601 通りがかりさん
スマートインター開通したけど、昼間はほとんど車通って無かった。まだ皆知らないのか、当面需要無いのかのどちらなのかな。

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同時期、2028年完成の研究学園再開発で規模がでかすぎる。商業施設でも床面積16400㎡こちらの方が圧倒的にテナント内容良くなるのは確実だと思うよ。完成タイミングと距離が近すぎてどう見ても人は便利なそちらに流れるよこの規模の駅前マンション2027年7月竣工と北河原崎戸建て駅遠とではね。厳しい。https://www.daiwahouse.co.jp/about/release/house/20250402152216.html

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縦軸横軸というのは
こちらを参考にしてください。

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新設保育園の看板立っていました。
上河原崎にできるのだ思っていました。

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>>6183 マンション検討中さん
令和13年ですが、スマートインターからは中心部分ほ3キロ以上.一番近い端でも1.5キロは離れているし、そもそも物流倉庫や工場誘致を想定しているし、468号線沿いも高低差があり大型店舗にするにも間口か狭すぎるよね。純粋に他の市の様な商業開発をつくば西スマートインター付近に作る気はつくば市には毛頭無いよ。

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>>6135 評判気になるさん

これ?

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研究学園の方になりますが幌馬車の横にばんどう太郎グループのお店建つようですね。

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https://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/vr_tour/#sceneId=1003&pan=162.51...

歩行者専用道路ができれば、陣場も駅までほぼ直線で行けるようになりますね。
線路の反対側は森と連続させた市民緑地になるようです。
これだけ緑が豊富な場所に車が入れない歩行者専用道路ができると、それは公園内の園路とほぼ同じですね。
歩行者は公園内を通って最短距離で駅へ
車は少し遠回りしてもらう。良い思想だと思います。

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