LEBEN MITO THE PREMIEREについて

価格は、上層階のなんでしょ？
一階毎に５０万円位下がるから１０階下がると５００万円位違ってくる。
眺望のために買うのではなく、住まいの環境を見て買うのなら、割高な上層階を選ぶ必要はないですね。
陽当たりはよさそうだし、バルコニー側に高い建物もなさそう。
１０階ぐらいなら十分な眺望も期待できますね。

LEBENさんそうじゃなくて完売難しいから５００万円位値引きを待ってから購入しましょうでしょ。

＞＞１０２さん、私は近くに住む者です。宮町、南町、梅香、大町、泉町、そのあたりです。
まちなかに人口が増えてほしいので、まちなかのマンションを応援しています。

住みやすいと思います。

102みたいな荒らしは、良識ある皆さんはやめましょうねｗｗｗ

持論はチラシの裏へ

>>105さん、いつも意味不明な独り言を呟いているの？

最安値でも3299万円でした（2階77平米）

それにしても「MB：メーターボックス」まで面積に算入するって一般的なの？？
共有部分じゃないんですか？

モデルルームは素敵なんだけど（オプション多数）トイレを見たら、、、脱力（笑）

情報お持ちの方で知っていたら教えて頂けませんか
物件概要で１０００円の駐車場あるみたいですがどんな駐車場なのでしょう
機械式駐車場みたいなのですが車のサイズに制限はあるのでしょうか
よろしくお願いします

1000円の駐車場は五層式の最下層（地下2階）。
出し入れに時間がかかるので安くなっているそうで、サイズに制限はなかった（他の場所と同じサイズ）ような記憶。
手元に資料がないので、間違っていたらゴメンなさい。

ここは第一期一次から先着順受付なんですね。

>>107さん、なるほど、ちょっと解せないですね。
MBの面積0.5㎡を除くと、100㎡超のタイプAは99㎡台に、90㎡超のタイプgは89㎡台になりますね。価格はスーパーの値付けのようにOOO９万円。堂々と自信持って売って欲しいです。

>>110さん、興味のある初めての進め方。どういう展開になるのでしょうね。

このマンション銀杏坂に面してるのに、駐車場から直接銀杏坂に出られないんですね。
一方通行をクネクネ時間がかかりそう。

立地は良いけど車生活には辛いそう。

しょうがないけど、ちょっと面倒ですね。

黄門通りに出るには、一筋南側の道路で西に向かって南町2丁目交差点から出る。
水戸駅方面は、千波大橋北詰交差点を左折　1.3ｋｍだから距離を損したほどではないかな。
千波方面はは問題ないでしょう。

黄門通りから出られるとしても、交通量があるので水戸駅方向に出るのは、勇気が必要かな。

そうそう銀杏坂は、水戸中央郵便局交差点までをいいますね。

あんまり盛り上がってませんね。やっぱり高い？
入居が２年以上先だしね。

震災直後の分譲を買えば良かったかな～～。ちょっと後悔してます。

公式ホームページが更新されないので飽きてきた。

まだ先だからね。二年間も人員割いていたらコスト負担が大きいので、ゆっくりスタートでしょうか。物価の上昇時の対策？

2年なんて待ちきれないです。
何とかならないのでしょうか？

PLAN BOOKが届いた。
間取りがステキで気に入りました。
ただ、駐車場が一方通行で窮屈そうです。
更に、５０号線に直接出られません。
エアコン用コンセントも１００Vのみで？です。
全体的に共有部分が窮屈で、もう少し検討します。

ホント盛り上がりませんね～。
やはり高いからかね～。
駅南や勝田に流れてるのかな～。

ここは先着順のようですが売れ行きはいかがでしょうか？
ウチは手が届かないので人気がないと値下がりするかも、と淡い期待を抱いてるんですが(爆)

サーパス水戸駅南中央通りプロジェクト発表会満席で追加開催らしい。
人気なんだね（10F70㎡2900万円台）。
LebenMitoThePremiereもガンバレ。

>>121
勝田にマンションなんてありましたか？

あるある。
アネージュ笹野アベニール、よい間取りです。

レーベンて、茨城だけでも、水戸、つくば、守谷に同時にマンション作ってるけど、作りすぎじゃない？大丈夫？

他は知らないけど LebenMitoThePremiere 売れてないんじゃないの。
他のスレではサーパスの一番高い間取りとレーベンの一番安い間取りの価格帯が一緒だと。
さらにアルコーブのないマンションは究極のコストダウンマンションだとも。
直床工法だとも匂わせているのでよく考えないといけない。

モデルルームの前を通りましたが駐車場一杯でした。県外ナンバーも多いのがふしぎでした。現場に貼ってあった工場案内、建物図から一階に入るミニスーパーの間口が狭いのでガッカリです。

ゆとりある間取りは非常に魅力的で良いのですが価格がキツイかも
相続対策や投資目的での購入も多いのでしょうね
完売なのに照明の灯らないマンションだけは勘弁願います

マンションは、立地と間取り。
駅近を問わず、少なくとも歩いて生活が完結できる立地であること。ライフサイクルが変わっても使える間取りであること。
一般的に見て交通至便なら老後売却や賃貸もしやすいでしょう。
ここは、交通至便もポイントだから高いのでしょう。
震災後１，２年で竣工した物件は、震災の特殊要因と安倍さん出陣前で円高だったことから、今思えば、かなり無理して売られていたと思います。今と比べると２割くらい違うんじゃないかな。グランフォートの最上階　中住戸で３０００万円位だった。

>>133
県外ナンバーのプリウスは、レーベンの車だよ。
練馬ナンバーだったかな? 3台位あった。

今回は、フリーダイヤル茨城県限定になってないね。

プリウスはなかった。けど、練馬ナンバー　外車もあり。

水戸市のＨＰに貼ってあった「千波湖上空からの空撮」
（

この角度が好き

何階くらいから、こんな素敵な千波湖が見えるのでしょう。

MRに行ってみたいのですが、レーベンの営業マンはヤンキーがスーツ着てるようだと聞きます。
また、３時間も説明された後にやっとMR見られ価格は次回との話も聞きます。
水戸はどうなんでしょう。暇じゃないので最初は１時間くらいで済ませたいのですが。

>>140さん、写真は 偕楽園からでしょうか。千波湖から物件方向を見ると想像できるかな。10階くらいかな。常陽銀行の看板が12階くらいだから、参考にしてください。

>>140さん
58さんを参考にされたら良いかと。

あの写真は偕楽園の千波湖側の広場です。

グランキャッスルはこれが好き

夜景

水戸HP動画から

夜景綺麗だね

こんなに綺麗な夜景見られる都市はない

水戸芸術館上空からの空撮は、ここの眺望に参考になるのでは。
千波湖全景を見られるマンションは少ないですね。周りの風景とのコラボを含めて楽しむくらいでないと、「最上階なのに！」っと残念がることになります。上市からぐるっと地平線を感じるのも面白いです。東方面も北方面も綺麗なんですが…。個人的には、朝陽を楽しめる東方面の風景が好きですが…。
水戸芸術館上空からの空撮

CtypeとDtypeの洋室１とサービスルームの部屋は日中EVと避難階段の関係で薄暗いのでしょうか。
予算の関係でEtypeは厳しいので。

共用廊下側の居室はドコモ暗いですよ。
ルーバー面格子が付いてますが、基本開ける事は無いと思います。

HPで見られる間取りが増えました。
遊び心は感じられない極々普通の間取りです。

私は間取り気に入ってるわヨ。
広々ゆったりとしたマンションは価値アリだと思うし、競合してるマンションだって似たようなもの。
ただ4LDKが多すぎて金銭的にも近寄りがたいのは残念ネ。

近くの月極が18,000円だって^^;

敷地前ですか？
金銭的にはまずいですなー
敷地前駐車場にタワーマンション立ったらアウトだな

SUUMOに全間取り公表されました。
けっこう面白い間取りですね。

グレーテルは無視していきましょう。

室内幅のある広めの寝室は〇ですね。ベッド置いて足元に余裕が欲しいですからね。
玄関ドアを開けると共有廊下を塞ぎそうなのは△ですね。

どれも余裕のある間取り、私は好きです。
構造などわかりませんが、　人気はあるのでしょうか？

玄関ドアを開けると共有廊下の半分近くまで出張ってしまう。

設計者の良心を疑いますね。残念。

HPのMAPのとおり車で行ってみました。
狭い一方通行の道をくねくねと。
疲れる　なれれば平気なんでしょうか。
駅前で立地は良いのだろうが。

確かにポーチが全くなく、共用廊下側が完全インフレームですね…
コレでは玄関開けたら廊下を歩いてる人にガツンと当たる可能性あります。

>>161
画像わざわざ引っ張ってきて批判なんて。。
同業者さんですか？

レーベンもサーパスも見に行きましたけど、レーベンのほうが
たくさん人来てましたし物件も良さそうだったけど。
ただ、少し割高なのかなーという印象でした。
サーパスは、、特に印象ないですがレーベンよりかは価格安そうですね。

水戸は新築少ないので比較が難しいですね。

SUUMOからコピーしたような図面だな。
LEBENを批判するんだから駅南関係者だろう。
アルコーブ無くたって柱出てたって俺は広いほうがいいな。
安いのはいいけど紙に印刷したような床だけは御免願う。

まあまあ、業者さんは担当者が他のスレで批判をするのを禁止しているらしいですよ。業者だろうと思う人も一般人でしょう。

平面図から立体をイメージできるのは、マンション住まいの方か、モデルルームに行った方でしょうね。レーベンさんのモデルルームは、見事過ぎて現実離れしているとよく書かれます。HPもデザインされていますね。イメージ戦略に長けた業者さんなのでしょう。

私が住んでいるマンションの共用廊下の幅員からイメージすると、急にドアが開いたら逃げ場がないですね。マナーよく住めば問題ないかな？

ドアにぶつかるようなところは歩かないので、全く心配ありません。

159,161,164は同一人物？

>>165さん、164です。
因みに159、161ではありません。
共用廊下の幅を担当者に確認してください。1m50cmはないと思います。ドアは70cmから80cm。手摺りをつたい歩くのでは？

玄関の天井に50cm位の大梁が通るから玄関の天井高は2mちょっとかな。両脇の部屋の窓際も同じ。狭く感じるのでは？

子供が一緒の時、横いっぱいになるよね‼
子供が玄関ドアにぶつかって怪我しないといいんだけどね。

MBを住戸の面積に含めてることも、ちょっと胡散臭いね。

私の資料では廊下幅は芯で1950mmです。
scale 1/90の図面から換算すると廊下幅は1770mm、ドアは860mm位。
159さんのとおり共有廊下の半分近くまで出張ってしまう。
バルコニー幅が芯で2000mmあるので1800mmにすれば良かったのに。残念。

廊下幅としては、普通だと思います。揚げ足とりすぎじゃないの？

>>170さん、廊下幅が普通だから、玄関前にアルコープが必要のなるのでしょう。
間取りは、室内だけでなく、玄関前、バルコニーを含めて使い勝手がよいかどうか、安全かどうかを 業者さんの提供する詳細で正確な間取り図面から読み解く必要があります。

169さんの書かれた通り、バルコニーは広いのもいいですが、アルコープに回しても良かったですね。

これは参考になります。

http://mituikenta.blog3.fc2.com/blog-entry-491.html

ドアの分だけ玄関を引っ込めればよかったんだね。左右の部屋が少しずつ狭くなるけど、大半は無駄な室内の廊下が短くなるだけ。
凹凸を作らないのは建設コスト削減からだったのかな？

凹凸を作らないのは建設コスト削減のためもあるでしょう。
でも，だからといって手抜き工事とは違うと思います。ちゃんと設計どおり作ってあれば建物の構造には問題はないと思います。
また，アルコープのない設計は広い間取りを確保し分譲価格もその分高く設定できるので，コスト削減よりもそちらの方が理由としては強いかも？
ただ，特に高い階の廊下の場合，生理的に通路の手摺側を歩くのは嫌な感じがするのではないでしょうか。
なので毎日他の部屋の玄関ドアに気を使って生活するのは僕は嫌かな。考えますね。
そう考えると，立地は良いが床暖房なし，アルコープが無い設計のマンションの価値が現在の分譲価格に見合っているかどうかでしょうね。
100％理想どおりの物件は無いと思うので，何を取り何を諦めるか。それと価格のバランスでしょう。

かなりバッシングされてるけど、茨城県では特につくば市ではレーベンがナンバーワンのマンションです。他のマンションが苦しんでいますが、レーベンはものすごく好評です。ドアの話は、住み始めてみれば全然気にならないんだと思います。むしろ注意すべきは騒音問題。生活音とかがどうだかが気になりますね。

ここの太陽光発電もそうですが、レーベンさんは、ちょっと先取りしたマンションを提供していますね。期待感も強いです。
ただ、住まいの安全を確保しないのはいけません。太陽光発電よりも重要なポイントだと思います。

間口が狭いのと、１９階建なので柱がより太いので、各窓のサイズが小さくありませんか？
共用廊下側の部屋は特に窓が小さいかな。

言われるとそうですね。廊下側は柱が居室に食い込んでいるので小さいですね。
バルコニー側はエコキュートのタンクとエアコンの室外機みたいな物があるので横長のリビングでないと暗いかもしれませんね。特にRCやルーバータイプの手摺は特に暗くなりがち。

HPの間取りの表示が間違っていますよ。
３ＬＤＫを４ＬＤＫと表示していますね。

１５８戸で２基のエレベーダーでは混雑しそうですね。
５０戸に１基が標準とどこかで見ました。特に１０階以上のマンションだと毎朝混むことが予想され，その場合下層階の住人は満員で階段を利用するなんてことになるかもしれません。
この辺りは皆さんどう考えているのでしょうか？

車寄せはあるのでしょうか。
降雨時の乗降や荷卸しが快適に出来るような設計であってほしい。

あるわけないでしょ…

低層会の人は、通勤時はエレベーター使えないと思っていたほうがいいです。

使うかどうか分からないパーティルームやゲストルームよりエレベーターを三基にしてほしかった。

低層階は高層階のために我慢が強いられる。
社会の縮図みたいだね。

低層階でも3000万以上
エレベーター使えない状況があるのがわかっていて2機にしたならレーベンって企業として疑うわ

様々な所でコストカットされていますが時勢を考えれば仕方ないよ。
ポーチを設けたりEV増やしたり車寄せを作れば高額になりますからネ。
安いが一番、普通に住めればヨシです！

>>187
安くないけど。。。

ここも敷地傾斜しているが・・・・
コストカットも良いがくい打ち工事大丈夫だろうか

駅南の支持層は直接基礎だったな

>>187さん、近くのグランフォートは、震災直後ではあったけれど、最上階中住戸で3000万円、バルコニーは2.5m、広めのポーチあり、エレベーター3基、床暖房、ディスポーザーなどフル装備でした。逃した感が強くて残念、悔やんでいます。

さすが
大京さん
ってなりますわな

グランフォートと比較するとまた怒られるよ（笑）
不動産関係の友人から聞いた話だけど、グランフォートは引き合いが多いそうで、
このレーベンの価格・仕様次第では人気が移るのではと注目していたそうですが、
比較にならない高価格で仕様は、、、残念。

駅近マンションがウリだから土地がえらく高くやむを得ない価格設定なんでしょうね。
工夫して購入出来そうな価格を提供してると思うがその工夫が受け入れがたい現実なんでしょう。
もっと手ごろな価格にするには岐阜シティタワー43のように上に行くしかないし現実的では無いしな。

>>193さん　グランフォートの中古物件マイルーム館に出ていますよ！

そこそこ売れているようですね。
ギャラリーに訪れた時は満席のようでしたし、営業に提示された価格表も半分くらいは成約になっていました。
水戸は新築マンションが少ないので、売れ行きは悪くないようです。
我が家はもう少し悩みます。

まだ第一期一次（30戸）が終わっただけなのに成約が半分って事はないでしょう。

それにしてもホームページ、横文字ばかりで見難い。

まちなかの貴重な物件だから売れて欲しいけど、イメージだけで売り込まないでね。間取図面を渡したから説明済み、質問されるまて説明する必要ない、なんて悪しき業界常識は止めてね。会社が急に大きくなると営業マンの質にばらつきが大きくなります。社長、涙の会見は情けない。

>>195
193です。
確かヒルサイトフォートの11階でしたよね。
販売価格よりも高値で出てますが、レーベンが高価格なのでグランフォートは水戸では珍しい利益の出るマンションになるかも？

グランフォートの最安値ご存じですか？ビックリしますよ(笑)

１８５０万円？
でも７０㎡以上あったよね。