大分市内で・・・

レーベン賃貸は、11階建てです。日鉄興和不動産のホームページ見ると、大分市の末広町の再開発は、28階建てで　300棟と書かれている。

訂正。300戸の間違いです。

>>1861 匿名さん
大道のマルショク直近。看板が立っています。延べ床面積4155、戸数不明ですが、70乃至、80で割れば50戸から60戸程度の理想のマンションになるかと思われ、一番人気になりそうです。看板によれば令和6何8月完成予定のようです。ここは、将来古国府からトンネルで幹線道路が通る計画中もあるし、駅近、大分市美術館にもちかいので、人気化しそうですが、値段が心配です。

マルショク直近のマンションって、レーベンのことですか！？

>>1871 匿名さん

そうですよ。

大分って人口が増えていないのに、新築マンションがどんどん乱立しているよね。新町、春日、田室に建ててもタワマンや大分駅東側の開発があるのにな。完売目的じゃないのかな。それとも、その3地区は将来再開発対象なのかな？

人口は増えていないんですけど、郊外の戸建からの住み替えが多いみたいですよ。

47万4千人もいるから、これくらいのマンション建設は妥当だと思うよ。今まで人口のわりに投資材料がなかったから、できなかっただけ。こうなったのも、JRおおいたシティが転機だね。

駅周辺のタワマンは相続対策で売れるでしょう。大分でタワーマン節税できる初めての物件ですから、国税がメスを入れはじめてるけど富裕層からしたらまだうま味があります。

物件価格高騰と金利上とで売出物件の販売が不調、なかなか完売しない。危ないよー。

もうすぐで、広島の呉製鉄所が閉鎖になるから、社員の配置転換でだいぶ大分に来るんじゃない。だから日鉄興和不動産が内部事情を一番わかってるから、大分にマンション投資してるんだよ。

だから明野に建ってるんだ。宗麟大橋からの道も出来るし明野に新築が建っていることは、そういう事なんだね。明野出身の私からしたら、子育て世代で明野に買うとかしたくないけど。

日鉄の社宅を日鉄興和が買って建て替えるので、明野にリビオが多いんですよね。

新日鉄なかったら、大分市はもの凄い田舎だっただろうね。JRおおいたシティもできてなかったかも。人口も25万人位じゃない。まさに新日鉄様々の都市だね。

そんなに乱立して果たして王子中学校は生徒を受け入れられるんかな？
願望的には金池校区での新規分譲だけど、新規はもう見込みはなさそうかな？やっぱり築浅中古探すしかなさそうかな

確かに！王中溢れるよな

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>>1884 匿名さん
220戸も売れるのかな？MJRは新町173戸ですらけっこう余ってるみたいだしね。

これ位の規模つくらないと、土地と建物解体費の元がとれないんじゃないかな。あと民家3件も買いとって解体してるからね。

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