MJR大分サーパスコートってどうですか？

だいたい街の中心にある大分駅は「政令指定都市のくせに大分より利用客数が下」が自慢だったのに、今年すでに街の中心から3キロ離れた熊本駅に利用客数抜かれてる

新幹線なんかは夢のまた夢

>>617 匿名さん
意味が分からない

>>618 マンション検討中さん

バカなんですか？

>>619 評判気になるさん
大分には街はない

大分駅は「政令指定都市のくせに大分より利用客数が下」。
そうそう。大分駅は大分より下だよね。

>>609 マンション検討中さん

駅自体は地下で、未だ放置してる22街区と54街区がJR九州の新幹線用地になるだろうね
新幹線ができれば駅前にもオフィスビルとか増やせると思うんだけどな

>>617 匿名さん
大分市は政令指定都市ではないし、熊本・鹿児島中央は新幹線が開通する前は普通に大分駅の足元にも及ばなかったよ
新幹線の偉大さはそういう事

ここさ、50戸くらい売れ残るね

途中でみんな気づくよ

熊本人は自分の掲示板に帰れよ。大分市は海が近いから、そんにホーバークラフトがうらやましか。

狭いよね

>>611 口コミ知りたいさん

厳しいな、もう売れんやろ

50戸も余ってどうすんの？
賃貸？

県外から移住してくる人ように、少しは余っててもいいよ。

隣は半分ぐらい余るね

何でここは人気ないの？

あと80戸

>>632 マンション検討中さん
子育て世代は、対人関係めんどくさい人もいるからじゃないかな。
マンション購入検討中の知人に聞くと、もしサーパスコートを買ったら、目の前のスーパーじゃなく違うスーパーに行くよね～って言ってた。
バリバリ学校行事に参加してPTAも率先してやる家族には良い物件だろうな。特に派閥好きな女子？婦人にわ。

1フロアに戸数が多すぎるのと横に長いのでどうしても移動距離が長くなる。共用施設もファミリー向け。残っている部屋を見ると少数世帯向けが多く落ち着いて生活したい単身、夫婦、住み替え目的の高齢者などを取り込めてない感じがある。

確かに住み替え目的の高齢者に関してはブランシエラの方が多いだろうな。