買う前は平面絶対だったのだが、住み始めて1年の印象は思ったより悪くない。
「夏に車内がサウナにならない」「冬に雪が積もらない」「冬に車内が激寒にならない」
「屋内だから車が汚れない」「盗まれにくい」「イタズラされにくい」
「車が意外にすぐ出てくる」「荷物の乗せ下ろしが楽で雨に濡れない」
建設費やメンテナンス費用は掛かるが、平面にすべく広大な駐車場用土地を取得しては
いないのでトータルコストは思ったほど差がないのでは？
少なくともよく見る3層とか4層とかのむき出しの機械式駐車場よりははるかにいいぞ。
[スレ作成日時]2012-12-23 16:02:39
日常の便利を取るか、災害時の便利を取るか。
盗難・車上荒し2万件/年のうち1/4がマンションなどの駐車場ですから、リスクも何が良いかわかりません。
タワーパーキングの設置は「殆どの人が通勤に自動車を使わない立地」(駅近マンション)に限られますね。
超大型マンションの入り口を見ていても、自動車が頻繁に通る(出し入れされる)ものでは無いことは判りますが、
もし他の人が並んでいれば乗降・始動時間もあるから長い。
また、経済性は高いが経済感覚を持ち難い。
3500万の平面物件と3400万のタワーパーキング物件を比べれば、
いずれ修繕リスクがあるにしろ、ローンを早く完済できるなどメリットは大きい。
でも、3500万同士を比べ、タワーパーキングの修繕をデメリットとして解釈してしまう。
東京都大田区池上８-406-1他7筆 |
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5400万円台～6900万円台※権利金含む |
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3LDK |
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57.54m2～64.78m2 |
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総戸数 36戸 |
東京都江戸川区中央１-1246 |
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4300万円台～5800万円台 |
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1LDK+2S（納戸）・2LDK+S（納戸） |
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61.99m2・71.23m2 |
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総戸数 49戸 |
東京都世田谷区中町二丁目 |
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8,100万円～8,760万円 |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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75.18m2～81.53m2 |
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総戸数 8戸 |
