ミオカステーロつくば竹園

>208,210
別のマンション購入者で東京通勤者ですが、快速（特別ぢゃないでつ）が秋葉まで４５分、
区間快速が５２分です。そんなに変わりません。快速に確実に座れるかというとＮＧです。
４月以降は特に増えてます。まぁ、快速の１分後に発車する区間快速は確実に座れます。

今は　○6:56 (7:41着), 6:57 (7:49着), 7:12 (8:04着), ○7:26 (8:11着), 7:27(8:19着),
7:42 (8:34着), ○7:56 (8:41着)。秋葉原の到着時刻はほぼ均等間隔なんです。

また、区快は発車ぎりぎりでも座れますが、快速は発車６分前だと着席は厳しいので、
確実に座りたいなら今は１０分くらい前にはホームにいないといけませんね。
少し前までは発車３分くらい前が満席になるタイミングだったんだけど、長くなる傾向です。
相対的に区間快速のトータルの通勤所用時間と全然変わらないかむしろ長いわけで、
みんな発車時刻間隔に錯覚して、快速に乗りたがる結果なんですが。

>210
交流区間（つくばーみらい平のちょい先）に上下最大８本までというやつですね。
それはその通りなんですが、まだ増発の余裕はありますよ。
ちょっとパズルのつもりで図とか書いてみるとわかります。