TX沿線茨城区間について

つくばは、小中学校のレベルが高いのは、もちろんですが、道路の整備状況がとても良いです。

週末のお出かけ時も、他の市町村とは、まるで違う位に、行動範囲が広がります。
（具体的には、車の混雑位はありますが、渋滞がありませんので、運転が疲れにくいです。）

あと、子育てに関してですが、様々な研究所などがあるので、少額の入場料で、子供と共に学んだり出来ます。
（つくばサイエンスツアーなど）

夫が都内通勤、妻がつくば通勤です。

守谷か、つくば（センター）かで悩みました。つくばセンター付近は小中学校の教育環境が良い（というか、親の属性が偏っているからかもしれませんが）のが魅力でしたが、最終的には守谷に決めました。駅近のマンションがあっ
たのも決め手のひとつです。毎日のことですからね。また、TXが開通した当初の守谷駅周辺は、全く住む気になれない状況でしたが、今では一応、普段の買い物などに困らない程度の施設があります。

週末の遊びや買い物などは正直、守谷では物足りないかもしれませんが、それこそTX沿線のどこかに行けばいいこと
かなあと思っています。

とはいえ、子供を通じて地域とのつながりもできるはずなので、守谷が良い町になってくれることを願っています。

つくばを押してる輩に言いたいんだけどさ、このスレの趣旨分かって書いてる？
スレの冒頭で「TX開通により～」って言ってるんだからTXの利用性と絡めて書き込みすれば？

「つくばは町が良いから駅遠くても需要がある」とか　んな事聞いてないっての。
挙句の果てにはマンコミュなのに「マンションがどうこうなんて言ってない」なんて輩も飛び出すし。

町はいい町はいいってもう分かったからさ。

まぁつくばは市内勤務の人間が多いから、TXと絡めてって言われてもピンとこないのが本音だろうけどね。

守谷はなんといっても中途半端なんだよな。
都心通勤にはつらいし、町並みは都市計画のかけらもない。かといってつくばほどの居住性もない。
TXだけが望みのつなだしな。

>>866

>挙句の果てにはマンコミュなのに「マンションがどうこうなんて言ってない」なんて輩も飛び出すし。

スレ趣旨を良く読んでみろ。そして趣旨をよく理解しろ。


スレ趣旨
>様々な情報を提供し購入の参考にしてもらいましょう

つくばなんて所詮イバラキ県民の街

>>869

TX沿線茨城区間について話してるんだからそれで良いでしょう。

守谷町も東京都ではありません。

守谷はただの田舎町
ＴＸが通ったおかげで都心へのアクセスがほんの少し便利になっただけの事です
検討板をみても、都内への通勤者が妥協して選んでいる事が良く判る

あえてつくばを選んだ（検討している）人は「つくば」が気に入ったからであって、秋葉原までの所要時間なんて大して気にしてないよ

つくばのマンション空きばかりで売れてないねー
不人気なのに、この自信はどこから来るのだろうか

TX沿線で新築マンションの購入を検討しています。都内勤務です。
つくばで駅まで徒歩9分以内でおすすめのマンションはありますか？

守谷駅まで徒歩9分以内のマンションならありますよ。徒歩7分、西向き、そして、線路寄りですが。
ちなみに免震ではありません。

>>875

笑

尚且つご近所さんとトラブルがあり、更に建設中にもトラブルがありました。
トドメのリーマンショック！！

マンション購入を「真剣」に検討している方で「費用重視」で交渉したい方は必ずMRに訪問してください。



- これが売れている理由です -

価格重視、駅近重視なら他の物件のがお勧めでは？
（どことはいわないけど…）


そんなに頑張ってネガレスしなくてもよいと思うのだが…。

改めて見直すとつくば駅徒歩9分以内の新築ってないよね？


全部駅から遠い…

つくばのネガレスが出た途端に聞いてもいない守谷をネガで応酬。

つくばの輩は他と違うからどこも相手にしないんじゃなかったっけ～～？？

結局一番対抗心燃やしてる輩達。おもろいな～。

>>879
同感
つくばの連中は守谷を意識してる証拠だね

守谷の連中は田舎に住んでいるのに都会人だと思い込もうとしているのです。

ちがうちがう
「つくば」で人気のあるマンションは売れちゃっただけ！
今、「つくば」の新築（新古）マンションと言われるのは、沿線駅のマンションで
「つくば」ではありません。
決して一緒になさらぬように。

882さんは研究学園と万博記念公園とみどりのは、「つくば」ではないと申されてます
「つくば駅」だけが「つくば」なんですね

なんかトカゲの尻尾切りの様に感じました

守谷は東京のベッドタウンで全くつくばとは違う。いいとかわるいとかでなく、それぞれの個性を認め合って、特徴を発展させて行けば良いこと。
落としめ合うことはない。茨城県南の都市としてお互い発展を遂げればと願うのみです。
自分の購入したマンションは自分の身の丈にあった最高のマンションだと思えれば他はどうでもよい！
他との比較は意味無しと思う。

本当のつくばは旧筑波町と筑波山。

そして本当のつくば駅は、TXつくば駅じゃなくて、筑波鉄道筑波駅。

これ、はえぬきのつくば市民の常識。

旧筑波郡は？

　東京も、もとは荏原郡、北豊島郡，等々　郡の集まりでした。

旧筑波郡っていったら下妻市の一部も入っちゃうでしょ。
むつみがおか中学の事を考えれば、それでも良いけど。

今のつくばの中心部は、
日本一人口が多かった村＝桜村だね。

でもそれってつくばに関係なく、現つくば市基準の人口判断でしょ。
あくまでつくばは筑波山。つまり旧筑波町でしょ。筑波町も金は持ってたよ。

筑波郡の年表
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E6%B3%A2%E9%83%A1

ＴＸ茨城地域の話が、なぜつくばのルーツの話になるの？
過去、筑波町がつくばの市名の発祥と言いたい気持ちはわかるが、新しく転入する人々にはあまり関係が無いのでは？つくば、守谷は別々のテーマで開発されているからどちらに優越をつけられないのでは？

つくば　研究学園都市として研究機関を移転、開発
　　　　市内での雇用も多く、つくば都市圏を形成
　　　　都市計画されて、道路が広く自動車での生活が快適
　　　　ＴＸ開業で、東京への通勤圏の側面を併せ持つ
　　　　

守谷　　常総ニュータウンとして宅地開発
　　　　住宅地である為、道路があまり広くない
　　　　常総ふれあい通りは、店も多く買い物に便利だが渋滞に悩む
　　　　ＴＸ開業で東京のベッドタウンとして利便性が更にあがる

研究学園～みどりの～みらい平
　　　　ＴＸ開業で新しくできた街
　　　　守谷、つくばは開発から約３０年経過し成熟しているのと比較すると見劣りが大きい
　　　　ＴＸ開業から４年しか経過しておらず、今後の発展性が期待できる。
　　　　いずれも、守谷と同じような住宅地となりそう。（守谷ほどの商業施設は期待できない）

今後も、沿線の開発がどうなるか楽しみですね。

なんで守谷だけ旧来の街並みを説明して他は新しくできた街なのよ

沿線の他の街も守谷と同じように人は住んでいましたよ。

>いずれも、守谷と同じような住宅地となりそう。（守谷ほどの商業施設は期待できない）
失敗を繰り返すことはないと思うが

守谷に偏りすぎ

>>893
>>沿線の他の街も守谷と同じように人は住んでいましたよ。

住んでいたのは数少ない農家の方がほとんどでしたよ

>>失敗を繰り返すことはないと思うが

守谷が失敗と言いたいのでしょうが、
守谷もつくばと並んで「住みよさランキング」上位の常連です
失敗なわけないでしょう

守谷を考えるときに駅前と旧来からの住宅地とは別に考えたらいかがですかということでは？

あと住宅地も商業化への遅れが問題になっていて取り組んでいるところです。

住みよさランキング」上位で悪い気はしませんが、住人は手放しで喜んではいませんよ。

守谷が周囲から誤解されるような偏った意見は慎んでもらいたいです。

沿線を見学した限りの印象（個人的な意見）

つくば（研究学園＋みらい平＋守谷＝つくばという印象、その分高い）
研究学園（一番印象が良い、公園もすばらしい、交通量排ガスが×）
万博記念公園（ほんとに何もない、これからどう化けるのかな、万博記念公園のほうはいろいろあって便利）
みどりの（戸建エリアはいいが、他はごちゃごちゃ、もったいない）
みらい平（整然、ほとんど何もないが使える店が多い、田舎）
守谷（利便性は◎、ごちゃごちゃ、以外に使える店が少ない、あっても車で駅から5分以上かかる）

都市機構がTX沿線扱いする中根・金田台もわすれずに。

http://housing.ur-net.go.jp/tx/town/town07.asp を見ると歩道が広そうで、一番住環境がよさそう。

↑売り出してますか？土地でいくらくらいですか？？

「なかこん」はこれからだよ。

当初の予定から、遺跡により開発が一時中断して、また再開したから、
おそらく来年度中（２３年の４月位まで）に販売が始まるかどうかってとこだと思う。

おおむね＞８９６さんの通りだと思います。
８９６さんのコメントを見ると
「つくば（研究学園＋みらい平＋守谷＝つくばという印象、その分高い） 」
「つくば」が最強だという事がよく分かります。
高いモンね。

今は、ＴＸ開業の勢いで高値で売りに出されているが、いずれ適正価格に
落ち着いてくるであろう。
特に研究学園。

結局つくば周辺が一番高い土地値で落ち着く事になるでしょう。

つくばはヤンキーのイメージしかない
毎晩、暴走族が走っているそうですね

そうなんです．
毎晩イイアスあたりに出没するのが最近の流行らしく
研究学園付近は夜中もうるさいです．

この辺を考えてる方でうるさいのがだめな人，やめたほうがいいですよー．
ヤンキー，族車は永遠に不滅ですっ！

二重サッシだし寝ている時間だから来ていること気付かないよ。

戸建てだって道路沿いでなきゃ殆ど影響ないよ。余程しょぼいサッシなら別だろうけど。

つくば駅と研究学園駅は３㎞位しか離れてないですから、
「つくば駅」はつくば駅から１㎞ちょっとくらいの範囲でしょうね。
吾妻、竹園、東新井、春日、二の宮、の一部でしょうか。

追加で千現と天久保の一部ですかね？

つくばは、もう暴走族来てないよ！
研究に張り付いてるんですか？ww
まさかねえ。

ランキングするなら
①守谷　　　利便性で勝る物なし。
〃つくば　　つくばスタイル　サイコー！！

②研究学園　沿線では１歩リードも、渋滞激しく遊びに行く所かな？
③みらい平　いなかの超小さな町　発展性？？？
〃みどり野　同じかな
④万博　　　失敗しましたね。開発が早かったら・・・。

①と②は大きく離れています。　

暴走族の状況は解からないが、改造車が多いのは事実。

オラの松代はどうなるんだっぺ？

最近、みどりのライオンズ 広告 殆ど 入れなくなったけど 沿線他社より、売れないから、他社、ある程度、売り切るまで 広告宣伝費、抑えてるのかな

松も竹も梅も全部つくばだっぺよ