プラウド宇都宮馬場通りってどうですか？

南の半分は宇都宮PEAKSの影にガッツリ入りますが、昼以降の日差しと眺望はほぼ永久保証ですね。
好き嫌いが分かれそうな立地です。個人的には向かいの視線が。。。

街の中では一等地だけど誰が住むんだろう？
電車利用者はもっと駅近がいいだろうし地元ワーカーならこんな表通りに住む必要はない。

パルコは廃業して3年以上も放置されて街力は落ちてるというかJR駅周辺と郊外に分散してってる。

朝から晩まで怒濤のようにバスが走り抜けるとこに住まなくてもいいんじゃね？

新幹線もLRTも遠すぎだし車でも不便
圧倒的にJR東口のプラウド宇都宮の方が立地、リセールともに良いな

>>3 マンション検討中さん
あっちも完成してみると目の前病院と安い飲み屋街でパッとしないけどな。
でも通勤と買い物を考えたら神立地。

ライバルとなりそうなサーパス元今泉レジデンスやブランシエラ宇都宮に対しては、立地で一歩リードしていますね。
今でも目立つ場所ですし、将来的にLRT電停前というのが大きいです。
あとは価格どうなるか。
ブランシエラでも5千万円台が中心、プラウドブランドは間違いなくそれを超えてきます。

ところでランドプランの左上の飛び出した部分はなんでしょうか？

>>5 eマンションさん
左上の飛び出し、駐輪場はわかるとしてその横の3つの区画のことですね？
ちょうど駐車場と同サイズの区画が並んでますが車が入れる場所ではないし。防災倉庫か何かでしょうか。

>>6 匿名さん
そこです。車入れないですよね。
防災倉庫はありそうですね。

自転車置き場の導線は長すぎてあまり良くないですね。

近辺に一気にマンションが建ち始めていますが、どういう客層何でしょうね?
ホンダ、都内新幹線通勤なら駅近辺かLRT周辺でしょうし、公務員のパワーカップルとかですかね?
スーパーは、ドンキしかないしLRT延伸も怪しい感じがするので、この近辺ってそんなに生活便利って訳でもないと思うのですが。
東口が一気に竣工したので、各社で別の地域で動いたらたまたま重なったとかなんですかね。

>>8 マンション検討中さん
とりあえず中心地だから誰か買うだろう的な目論見で建ててるのでしょう。
地元民だったら駐車場100％じゃないマンションはまず買わないし、馬場通沿いなんて喧しいだけで車の移動が不便だから住みたいとは思わない。
プラウドの名前で買う人だけだろうな。リタイアして車なしの生活する高齢者とか。

>>9 マンション比較中さん

なるほど、ただ高齢者は大病院が無いので向かないかも。
転勤族の勤務先が多いので、賃貸目的とかの需要もあるんですかね?

>>10 マンション検討中さん
このへんで大病院だと医療センターか済生会です。
医療センターは目の前からバスがありますし、済生会だと駅でバス乗り継ぎですが3㎞もないのでタクシーを使ってもたかが知れてるかと。
普段のかかりつけなら徒歩5分以内にある飯田病院とか記念病院で充分です。

>>4 匿名さん
不動産の価値はほぼ立地。
LRT乗り場からも目立ち、駅至近なプラウド宇都宮が4000万台は価値があったと思う。

どんな金額で出てくるか、あまり高くないと良いですが。

立地はプラウド宇都宮
JR、LRTの駅まで2分、テラスやトナリエにスーパーが入り宇都宮の中で最も便利な場所
中心街は寂れつつあるがLRT西側延伸に期待。

眺望はプラウド馬場通り
ただし目の前は30階建てのタワマン

建物はプラウド馬場通り
普通の見た目のプラウド宇都宮に対して、こだわった外観になっている

共有部は互角
おしゃれエントランスと広いラウンジ、独立エレベーター2機のプラウド宇都宮
吹き抜けエントランスとシャッターつき駐車場のプラウド馬場通り

設備は互角
ディスポーザーつきのプラウド宇都宮
トイレ手洗いカウンターや住戸前宅配BOXのプラウド馬場通り

>>13 eマンションさん
設備は互角かなぁ？
一度ディスポーザー付きマンション住むと無しは考えられない
馬場通りはなんでケチったんだろう

>>14 口コミ知りたいさん
駅前は110戸、こちらは69戸ですからね。
管理費がべらぼうになるからでは？
ディスポーザーはコストがかかります。

ディスポーザーは魅力大だがそれ以上に
立地の差が大きい。
駅東プラウドは駅から遮るものがなくオンリーワン。
馬場プラウドはピークスやシティタワーのワンオブゼム。

シティータワーやピークスに比べると高さ、質感ともに劣りそう。
また駐車場も北側出入り口がなく、大通り側だけなので入出がめんどくさそう。
何より南側がピークスなので圧迫感を感じそう。
ここならサーパス県庁前通りのほうが落ち着いてて場所はいいかな。

>>9 マンション比較中さん
そんな適当に出してる訳ないと思いますよ。地方都市は今後中心地に人を集めなければコストが上がってしまうので行政の計画もおそらく掴んでいるのでしょう。人が集まる場所には商業や文化が入ります。大手デベはおそらくそこまで見てます。とりあえず…なんて場当たりではないはずです

>>18 マンコミュファンさん
行政の計画って例えばどんなん？
宇都宮市にそんな能力あるとは思えんが。

これかな
https://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/shisei/machizukuri/uplaza/10092...

LRT、東側成功（したということして）西側延伸は強引にでもするでしょうけれど、駅突っ切ったりしなきゃだからだいぶ先だろうし、西側は地権者が複雑すぎて再開発が本当に難しいって聞きましたよ。意外と大手のディベほど地元の事情を知らないとかあるかもです。

ハザードマップが気になります。

南側にピークスがあるから、眺望は最悪だよね

眺望や日陰具合で値段の差出るんでしょうか

>>24 マンション検討中さん
それは出るでしょう。
同じ間取りなら眺望や日照が良い方が好まれ易いです。

>>25 口コミ知りたいさん
日当たり取るか、中心地の便利さを取るかですね。

正午あたりは日が入らなそうですね。

建築工事の進捗が遅れてますね！

>>27 匿名さん
便利さとブランドを取るか、広さや環境を取るか！悩む！

JR駅のプラウドよりかなり仕様を上げてきましたが、価格はかなり高めですね。

>>30 マンション検討中さん
完売まで相当かかるから後半は値引きも出るかもね。

設備仕様は宇都宮とは思えないくらい良い。
問題は価格で駅近のプラウドよりも1割以上高い。
あちらは駅徒歩2分、こちらは12分。
過去を振り返ってもしょうがないので、割り切れるなら良いマンション。
プラウドブランドに相応しい高級感。
10年後にはLRT停留所が目の前にできます。

角住戸75～85M円、中住戸55M円　といった感じでした。
しかも手付金として販売価格の10%を4月中に支払わないといけないです。
アトラスタワー宇都宮も同じかそれ以上の坪単価にするらしいです。

ここの学科はどうですか？

ここの学区はどうですか？

>>35 マンション検討中さん
宇都宮市立東小学校でした。　中学校は旭中です。

旭中？陽北中？評判はどうなんでしょうか？

最近、宇都宮も人口増えて来たから、学校もかなり埋まって来てるのかな？少子高齢化で統廃合の事も聞くが

もう少し安くなれば考えても良いかな

学校よりも保育園の方が近く入れるかの方が大事かな。

>>40 匿名さん
野村不動産だから、値段は下げないと思うので、他のマンションの金額次第かな。ネームバリューで買う人どれだけいるかな。

>>40 匿名さん
駅近くは保育園埋まってるよね。やはり最近は共働きが増えて需要が高まっているみたい。

やはりプラウドは高いよね。野村不動産と言うネームバリューが足かせにならない事を祈るよ。

>>43 マンコミュファンさん
プラウドは、仕上げとか内装は確かに良いね。値段はネームバリューで高いだけはある。

>>44 マンション検討中さん
都内ならそうかも知れないけれど、宇都宮でそこまで求める人余り居ないと思うよ。

>>45 eマンションさん
高齢者向けだと思うよ。お金持ってるしね。

>>46 地元さん
若い世代では難しいね。2000万代を買うね。

ZEHマンションとそれ以外だと、快適性の面でかなり体感できる差があるものでしょうか？
リセール面でも影響大きいものですか？

>>48 マンション検討中さん
ZEH-Mだと税制的に優遇措置がありますよ。

でも駅からちと遠いんだよね。車無いと厳しいけど、家族分停められないから難しいな。

他案件と比べて、坪単価はお高めですが、売れ行きは良いのでしょうか？資産価値的にも気になります。

>>50 口コミ知りたいさん
確かに少し遠いから、車は必須、家族分どうするかだよね。月極めか。

第1期は22戸だけなんですね。

>>53 マンション検討中さん
あまり売れて無いからだと思う。