ポレスター今泉スカイテラスってどうですか？

メリット:平面駐車場、近くにスーパー
デメリット:東向き、価格、渋滞
でしょうか？
鬼怒通りとさほど価格が変わらないですね、、、

>>8 マンション検討中さん
正式価格を見ての話ですか？
良かったら詳しく教えてください。

せめて南向きだったらねえ～

今でも朝と夕方の渋滞がひどいのに、70戸も増えると思うとゾッとします。

車社会の栃木、宇都宮なので駅までの距離や所要時間は無関係

どうせ人口の割には鉄道利用者は少ないので、市の中心であろうがなかろうが
駐車場完備なら、常時車利用なので最適なマンション

後は相対的な値段だけ

>>12 口コミ知りたいさん
LRTの導入に代表されるコンパクトシティ構想で、その考え方は大きく変わろうとしています。
冷たい言い方をすれば、沿線以外はインフラ整備など冷遇されていくと思いますよ。
最近の新築、中古マンションの売れ行きや価格にも如実に反映されています。
10年、20年後に駅から歩けないマンションがどうなっているか、真剣に考えたほうが良いと思います。

>>13 口コミ知りたいさん
人口の割に乗降客が極端に少ない宇都宮駅、並びに車社会の宇都宮で駅から近いのは武器にならない。基本的に車通勤中心、またコンパクトシティなら、郊外の工業団地や分譲住宅或いは隣町目指して、田畑、山林中心の調整区域に路面電車なんか造らず、もっと市の中心部、県庁や東武宇都宮駅方面に路面電車を作っているはず、相変わらず、バブル期の計画や思考を引きずっているね（笑）

将来の人口減少を全く想定しないな、ちょっと考えれば子供でもわかりそうなこと！

>>14 評判気になるさん
今を見るのではなく、未来を想像しないといけないと思います。
宇都宮市は確実にLRT路線を中心としたコンパクトシティに舵を切っています。
皆それがわかっているから、沿線の地価は高騰しているし、
マンションも飛ぶように売れています。
人口が減るからこそ、スカスカになった郊外に居を構えることにリスクを感じる必要があると思います。

>>15 匿名さん
これ以上は住宅地は増えないと思う。車で移動も高齢者には難しいから、ライトレール近辺に住むのがせいぜいなのでは。

今後は出来るだけ駅前の方が良い気もする。歳をとったとき、車に乗れなくなったら生活も厳しい気がする。

>>17 口コミ知りたいさん
確かに、車が乗れなくなると駅前徒歩圏で買い物出来る方が便利かもね。

>>18 評判気になるさん
年齢が80とか行くと駅前周辺500メートルが限界かもね。

>>19 マンション検討中さん
車で生活なら十分だけど老後どうするかはいつか来るのかもね。車無いと生活は厳しいと思うよ。

>>20 名無しさん
確かに言えてる。駅前の方が徒歩圏内で買い物出来る方が良いかもね。若い人向けの物件かもね。

>>21 口コミ知りたいさん
COCO越戸があるから買い物は困らないのでご年配でも良いかとも思いますよ。

若いうちはマンション、老後は戸建てに住み替えだね。

仕事先が何処かで決まる気がするね。車使うなら、奥さんの分も必要なので2台無いとやはり生活が困るかな。駐車場月極め探す必要があるね。

竣工時点でどれくらい残ったんでしょうね。
いろいろキャンペーンしているようなので、もう少し待てば激安で買えるかな。

販売関係者の話によると完売まであと2年はかかりそうとか、、、

この立地で資産性とか謳っちゃうのどうなの？
スーパー近くにあるから建てちゃいました感が強い。
安ければ欲しい人は買うんだろうけど去年この金額出せばライトレール沿い買えたからね。
駅徒歩30分で渋滞ひどいマンション買うんやったら戸建て建てるかベルコート中古で買った方がまし。