グランフォーレ小山城山町ってどうですか？

小山の車はマナーが悪いのが多い。小山に住んだら、轢き殺されないように気を付けなければいけない。

歩行者すれすれを徐行せずに高速でかけぬける車。
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても、停車しない。タイミング的に止まりにくいときがあるのは分かるが、横断歩道まで結構距離があるのに止まらない。
バスが発車するとき後続車は止まらなければいけないが、これも全く守られてない。
エンジン改造して爆音鳴らす車が多い。
明確な速度違反。
車間距離短すぎ。

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2LDK～4LDKが月々5万円台から購入可能って、単純に考えれば安い部類に入るのではと思ったんですけど、そうでもないの？相場としては高い方なのかしら？中古が安いの？

駅徒歩7分の立地で、新築の80㎡台が5千万円台で買えるのは、やはり高くはないと思えます。たとえ最寄り駅が地方都市の駅だとしても。特に小山駅は多路線利用できますし。

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>>58 匿名さん
安いですよね。小山駅周辺のファミリータイプでここより絶対的な金額が安い新築物件は金輪際出ないでしょう。
ただ、ここより条件の良い物件はまだまだ出てきますから、あとは予算と購入時期の兼ね合いですよね。

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>>58 匿名さん
5万円台って54㎡の2LDKを50年ローンしかも変動金利で借りた場合の返済額ですね。
金利が上がったら詰みますしこの場所に50年縛られるのは躊躇します。
そもそも54㎡の2LDKが3868万って全然安くないような。。。

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高いって言ってる人は小山の中で比較してる人、安いって言ってる人は都心と比較してる人っていう勝手なイメージ。たしかに数年前の小山の相場を考えれば54㎡の2LDKが3868万は誰が買うんだって思うほど高いけど、都心をちょっとでも検討した人からすれば激安かなとは思う。資産価値がどれだけあるかはわからないけど。

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>>61 匿名さん
あとは中古も視野に入れている人と、新築しか考えていない人でも違うかと。

前者であれば「待ち」も選択肢の一つだろうし、後者であれば小山といえどもこの先同条件でもっと安い物件が出る可能性は皆無といって差し支えない（この物件がどうこうではなく、原材料や人件費の問題）ので、価格だけにフォーカスするなら結果的に安いと言えるでしょう。

逆に、この物件にそこまで出すくらいなら、もう少し予算を上げてより良い条件で探す、という選択肢も全然ありでしょうけど。

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高いという人と、安いという人それぞれいらっしゃってどうしてかなぁと思っていたけど、
小山市内の人か、それ以外の人かで感想が変わるでしょうね。
埼玉県内も以前では考えられないくらい高くなってきていますし、
小山でここまで安いと嬉しい方は多いと思いますよ。

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あと何部屋残ってるんだろう
値引きが大きければ考えるんだけどな

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物件概要を見てみると、
8戸＋2戸　
10戸残っているみたいでした。

情報更新9月30日で、次回は10月31日に情報更新。1ヶ月1度ペースなので、10月中に売れちゃう可能性はありますが、現状、こんな感じでした！

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>>58 匿名さん
・他路線利用できても実際に使うのは宇都宮線大宮方面
・在来線では都内まで遠すぎる
・新幹線では運賃が高過ぎる
・栃木はクルマ社会でマイカー必須だけど駐車場が維持・管理費が高い機械式
・最近は駅前立地が多いのに駅徒歩７分と若干遠すぎる
結果的に、同じ宇都宮線沿線の都心方面のマンションに比べたら高過ぎます。

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さきほど物件概要を見ましたが、先着順が6戸、第5期先着順が4戸の合計10戸残っているようです。
偶然なのか10月に匿名さんにご報告いただいた残戸数から変わっておりませんが、現在残っている戸数はこちらで全てのようですか？

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まだ6戸も残ってるんだ！
未入居中古物件になる日も近いですね。

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この総戸数で売れ残り多数って…この物件に魅力が無いのか、現状の小山の需要なんてそんなもんなのか、どっち？

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3月の決算期だし、今なら機密保持の念書書いて大幅値下げのチャンスかもね！

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>>69 周辺住民さん
少なくとも都内への通勤・通学は苦しい

小山駅から東京駅まで、在来線では１時間４０分前後
新幹線使えば、東京駅なら約４１分程度、
ただ運賃は、乗車券1,600円＋特別料金2,080円と高い

都内西側は、新幹線利用でも大宮乗り換えだから、軽く１時間以上
しかも運賃は、乗車券1,410円＋特別料金1,000円

小山市近辺の企業に勤める人向き、だからマイカー通勤を想定して
駐車場完備なのだろう

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小山の車は、追い越し禁止の黄色いラインを、当たり前のように越えてくるのが多い。怖い。
横断歩道を止まらない車ばかり。

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>>追い越し禁止の黄色いライン
これって、信号すぐ手前でも車線変更する、の認識で合ってます？
だとすると嫌ですよね、、、

交通ルールを守ってくれないと、運転するのでモヤッとします。
もらい事故は避けたいし、、、

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ヤンキー天国の北関東・・・群馬、栃木、茨城の奴らに運転マナー（むしろ交は無意味
国道四号パイパスなんで、速度ルール無用のアウトバーン

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群馬、栃木、茨城は、日本を代表するアホヤンキー王国

クルマの運転は命がけ

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>>75 匿名さん
東京から引っ越してきて、確かにその通りです。
が、よく見ると東京と違って道路が多々整備されていない所が多いので、
少々強引にしないと交通の流れに乗れないのね。
そして多少強引に合流しても、意外と皆そんなモンだと怒らないのですね。
で、もっとよく見ると、東京より譲ってくれる方多いのね。
只、最近増えた異国の方は、譲り合いを理解していないのでご注意くださいね。

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