ライオンズ岐阜プレミストタワー35ってどうですか？

岐阜から全滅したSUBWAYも復活してくれると嬉しいです。

サブウェイいいですね

岐阜駅前のツインタワー発表以降、こちらの雰囲気がガラッとかわりました。頑張って柳ヶ瀬を盛り立てていきましょう！スタバがダメでもタリーズとか来て欲しいし、100円ショップとかも出来立て欲しい。

いいですね

タリーズでもドトールでもいいのであるとよいですね

そうですね

岐阜熱いね

建設途中見ましたが、ほんとテナント決まってないんだなと実感しました。
普通、一階から完成させて行くのに、テナントの入る階層はコンクリ剥き出し、全く手付かずの廃墟のような状態です。
岐阜市は何を考えているんだろう…

マンション部分から作って下方をあとにまわすのは普通のやり方ですよ
夏には店舗も正式契約ですよね

>>690 マンション検討中さん
名古屋の錦のタワーもそんな感じの作り方でしたよ。

>>690
残念でしたね

>>690 階下のテナントからつくるタワマンって逆にあるんですか？？

>>690 マンション検討中さん
あなたこそ何を言っているのか

まあまあ、みなさん仲良くしましょう

テナント部分はマンションの躯体と別構造ってだけじゃないの？下が広がってたら高層階の建設資材をタワークレーンで上げにくかったりするだろうし。

>>691 マンション検討中さん
そーなんですね。初めて知りました。
親切にありがとうございます。

テナントは本当に決まったのでましょうか？わかる方がいたら教えて下さい。

>>700 確定してるテナントはいくつかあります

がんばれがんばれプレミストタワー♪
がんばれがんばれプレミストタワー♪

>>700
夏に正式に契約するまでは発表しないと思いますよ

旧地権者さんが元からこの立地に店舗を構えていれば
ある程度テナントに入る店も予測できそうですが
こちらは全く未知の状態なのですね。

噂レベルで元あったお店が入る説はあっても確定情報ではないですね

>>705 以前敷地内にある店舗の店主本人からここに入るのは決まってるとお聞きしました(現在は一時的に移設して営業されてみえます)

でもどこの店か言えないんでしょ？

意味ないじゃん、その書き込み。

入居開始日まで残り300日！？！！(^^)

元あったお店とかはいらんでええのに。。
地権者が柳ヶ瀬の発展を阻害している。

それにしてもメルサ跡地に店舗入りませんかね。

>>710 通りがかりさん
全くそのとおり。大きい資本の会社が入らないと廃れますよ。アクティブＧが良い例。頭悪すぎ。

メルサ跡地で高島屋が仮営業。現店舗を建て替え。なんてことしてくれたりしないかな。

>>713 賛成

>>713 マンション検討中さん
なんなら、テナント募集中の小汚くて小さいビルは、もろもろ消えて欲しい。
生まれ変わろうとしてる柳ヶ瀬にとって迷惑。
名古屋まで電車での移動時間を考えれば、岐阜柳ヶ瀬はベッドタウンとして発展余地があった。
にもかかわらず、栄えてた昔を忘れられない地権者共のせいで、柳ヶ瀬の発展が阻害されていた。

>>715 同感

低層の売り出しされてますが、上の方はほぼ売れたってことでしょうか。

>>717 完成1年前で6割超が成約と記事があったので中層階以上はほぼ売れたと思います。

>>718
そうなんですね。情報をありがとうございます。

一軒家生活しか経験がないので、ご存知の方教えてください。このようなマンションはケーブルテレビに加入しているのでしょうか？個人で入らなくてもBSとか見れるものなのでしょうか？

メルサ跡地はドンキホーテが退店したのが残念。
オーナーが賃料値下げに応じなかったためらしい。
ずっと空き店舗のままよりは、賃料を下げても残ってもらった方がよかったのに。
何でも揃うドンキホーテが柳ケ瀬エリアからなくなったのは痛い。

>>720 eマンションさん
BSもCSも分譲マンションなら見えますよ。近年の分譲マンションは、バルコニーにアンテナを取り付けるのを禁止してますから、設備仕様でBSも込みです。
ケーブルなのかどうかは、それぞれ。

>>721 匿名さん
いっその事、柳ヶ瀬は全部潰した方がいい。
再開発しがいがある

>>722 匿名さん
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

>>721 匿名さん
老朽化が問題だったはずでは？
もし、賃料だけが問題ならドンキ以外
の百均や葵劇場が残っててもおかしくないと思うのだけど。

>>725 通りがかりさん
賃料が値下げされなかったのが原因だと聞きました。
ドンキホーテが撤退したら、百均だけでは集客は難しいのではないですかね。
もともと、ドンキのおまけみたいな感じの店でしたから…
老朽化が主たる原因ならば、建直すのでしょうかね。
ちなみに、岐阜高島屋も以前に撤退の話しがあったのですが、ビルのオーナーが賃料を下げたことで撤退を思いとどまったとのことです。

朝通勤時に岐阜駅まで行くバスがマンションの前・高島屋の前から高頻度に出てくれないものでしょうか。岐阜バスさん。

>>727 市がバックアップしてでも岐阜駅?市役所までを15分間隔で周回するバスは必要ですよね 利権がありそうなものばかり進めて利権が薄いものは手付かず。 再開発や柳ヶ瀬発展とは大義名分なのかなと思いたくなる

建物より交通の便ですよね。やり方が昭和。

>>727 建物だけ立派なもの建てても街は発展しない 本気で再開発する気があるのか疑問

>>727 検討板ユーザーさん
以前は岐阜駅、名鉄、柳ヶ瀬を循環する「柳バス」が1時間に数本、運航してました。走り始めたときは、無料でした。その後100円になり、さらに廃止になりました。いまは、同じルートを220円で岐阜バスが走ってます。
柴橋が、無人運転バスの社会実験をしたりしてますから、将来的には無人運転バスが周回するのでは。