アネージュ土浦グランミッド

>>15

つくば市方面への自動車通勤には、土浦高架道を経由するのが速くて便利なので、東口側の開発に期待したい。

>>10 匿名さん
容積600ですね

同じ駅徒歩３分でもこちらのほうがパークホームズよりやや近いし、高架道路からは少し離れてる。
財閥系のパークホームズはもちろんいいけど、こちらを選ぶ理由もありそうです。デベも大企業グループ日立系なので安心でしょうか。

>>19 匿名さん
今見たら先着順17戸になっているので、５か月くらいかけて20戸売れたようですね。時間はかかりましたが年内には完売するかな？

物価上昇、ウッドショック、金利上昇懸念などもあり、この値段なら賃貸派や戸建派も購入に踏み切る人もいるでしょう。

あ、明日はかすみがうらマラソンですね。
住民の方で参加される方は近くていいですね。

>>24 周辺住民さん

三井の発売でかえって売れ足がよくなったのかも。
こちらのほうが眺望の抜けがいいし、日立はなんといっても茨城ではブランドですし。
　

>>26 匿名さん
日立系の企業の人が買っているんですかね？
でもブランド関係無しにこの価格であれば1次取得者はかなりお得と思います。

だが駅側は二重窓にして欲しかった。
通過する特急とか貨物の音はけっこうすごい。
それと発車ベル？チャイム？も響く。

二重サッシは後からつけられますよ。

サッシの遮音性はガラスより枠の遮音性の方が重要です。
枠の振動により伝わる音の影響も大きいので二重サッシが静かとは限らない。

経験的には二重サッシの遮音効果は絶大です。

今は都心の交通量の多い道路沿いのマンションで二重サッシじゃないのに遮音性めちゃくちゃ高いですよ。開けると会話がままならないのに閉めると外の音がほとんど気にならない静かです。

ここは確かT2。
１枚サッシだとT3までで、T4は二重サッシつきとなります。
現状で列車の音とかが気になるなら、対策は二重サッシ取り付けの一択かと思います。

去年、現地のモデルルームに行ったときは電車の音はあまり気になりませんでしたよ。
当時はあまり値引きしてくれなそうな雰囲気だったので断念しました。

そういえばここは元々アルカスとの一体開発で予定していた住宅棟が実現したものでしたね。予定通りデッキで駅・アルカスとつながっていればより便利でしたね。

当時（リーマンショック前）霞ヶ浦畔でプロパストがリゾートマンションを計画しており、東口に準備室があって本気で検討したのを思い出します。

2198万円住戸は売れてしまっているようですね。

窓をあけた状態で生活できますか？窓を閉めると電車などの騒音はあまり気にならないと思うのですが…
前に行ったときに、貨物列車のブレーキ音や汽笛？音がすごく大きく感じて。
どうでしょう。春、秋はやはり窓を開けていたいなぁと思って。

>>37 口コミ知りたいさん

駅に 一番近いマンションなので、窓を開けるとアナウンスやブレーキ音等、もちろん聞こえます。
通勤通学の利便性を一番に考えてらっしゃるなら、そこは目を瞑る感じではないでしょうか。
私も窓を開けて生活したいのでお気持ちよくわかります。

>>38 通りがかりさん
鉄粉が洗濯物などにつくようだと論外ですが、利便性最高の駅近ならしょうがないでしょう。どちらかというと治安の方が大切ですね。

マンション生活長いけど、窓はほぼ開けない生活だなあ。開けるのはベランダに出入りするときだけ。
治安は、このあたりは駅前にしては比較的落ち着いてるし交番もすぐ近くにあるのでそれほど心配なさそう。