ザ・パークハウス 岐阜ってどうですか？

夏の休暇前から販売戸数減ってないような？
キャンセルも１戸、２戸出てるみたいだし
１戸売れてキャンセルも１戸出て...
みたいに入れ替わってるかもだけど。

駅南のモアグレース加納や、パークハウスすぐ近くのライオンズマークスフォートは、完売していますね。
パークハウスと同じくライオンズマークスフォートなども強気の価格設定でした。
売れ残りを見る限り、岐阜のマンション需要の潮目が変わったのかもしれませんね。

高島屋南側に
いよいよタワー建ちますしね。
大京とダイワ
販売は大京とか。

今後立つマンションは駅から少し遠いのが気になります。
名古屋通勤の利便性では他のマンションよりザパークの方がよいと思うのですが、、
一宮近辺のマンションがライバルになってるのかもしれません。

柳ケ瀬のプレサンスとバンベールタワーの価格が出始めたので、パークハウスの営業もそろそろ本腰で売り切りを目指すのではないか。来年度には、高島屋南街区の300戸超のマンションを大京が売り始める。
パークハウスは、竣工まであと半年あるから、売り切るように思う。

岐阜市内のマンションでも、JRや名鉄を利用するには遠すぎたりするので、徒歩で行けるマンションは貴重と思います。
JRまでまっすぐの道でいいなと思うのに、完売まであと少しのところで行ったり来たりしていますね。

>>高島屋南街区の300戸超のマンション
需要と供給でマンション購入者の総数がいないんじゃないかと思ったりします。
岐阜だと郊外に行けば土地も安いので、マイカー通勤なら戸建ても選択肢になりえますよね。

この程度の物件だと、駅直結や屋根通路、駅やスーパーが徒歩3分以内くらいの立地の便がなければ後悔しそう。

目の前の10車線道路に隣接して、ススがベランダに堆積する衛生面や、横断、岐阜駅からの歩道は閑散とした夜道などの安全面も気になりますね。

地方の駅近を手に入れる価格ではないので、戸建てやタワマンという選択肢もありだと思います。

現状、岐阜駅において徒歩圏内で検討出来るマンションはパークハウスだけ。
中古も探しているが、物が無い。
結果、数少ない岐阜駅前、ブランドマンションとして、実用性、リセールを踏まえると選択肢として十分にあると思う。

家事動線が造られているところが女性目線で配慮しているなと感じた
洗面所からキッチンの動線、廊下への動線は朝の時間は料理しながら洗濯物が出来たり
時間短縮できるのが良い。水回りがまとめられていると、掃除も楽ですね。

キッチンはバルコニー側でキッチンからも出れる仕様なのが便利そうです。

その他アウトフレームになっているので、凹凸がないのも良い

ﾊﾞﾝﾍﾞｰﾙ岐阜ｻﾞ･ﾀﾜｰ
ﾌﾟﾚｻﾝｽﾛｼﾞｪ岐阜長良橋通り
ｻﾝｸﾚｲﾄﾞﾙ岐阜
ﾌﾟﾚｻﾝｽﾛｼﾞｪ岐阜ｻﾞ･ｸﾗｽ
他の物件売り切れたっけ？

この辺はJR岐阜にこだわらずとも、
名鉄岐阜駅から行けば徒歩分数はどっこい。
雨に濡れないアーケードを通れたり、歩道がパークハウスほど広くないこと、電車の座れ率なども材料の一つ。

あとは物件仕様や管理体制がイニシャル、ランニングコストのコスパに優れているかですかね。

住宅ライターさんがレポートしているレジデンスケアについての
コンテンツを読みましたが、10年間の保証延長で電気・水回りは
基本的に無料修繕とは安心ですね。
こちらのサービスは有償での任意契約だと思いますが、
契約料金はどちらで確認できるでしょう。

一年前ぐらいから販売しているのにまだ完売していないのは、資産価値が低いからですか？不安です。

>>212 評判気になるさん

いやいや
まだ心配する時期では無いと思いますよ。
プレサンスやバンベールと比べたい人が
待機中なのでは？

ただ、資産価値に関しては
当初から高く煽られすぎでは？と
個人的には思いますね。
確かに大手で良い面も沢山ありますが、
そもそもここ、元値が高いですから。

>>213 マンション掲示板さん
でも、その２つってもう販売してますよね？
もう比べ終わっててもおかしくなくないですか？
心配です。

JR岐阜駅に近いとは言っても、駅前タワーと比べられると遠く感じるし、問屋町のあたりのボロボロさを見ると、いずれマンションができてもおかしくない感じがするし、ある程度待てる人なら立地条件がもっといいマンションが出るかもって思えてきますね。

211さん
レジデンスケアは10年間のメンテナンス契約で270000円という事です。
ただ少し情報が古いかもしれません。こちらについては入居時の説明会で詳しく話があるようなので、その際に最新の情報を教えていただけるのではないでしょうか。

レジデンスケア、10年で27万円ですか…
実際はどれくらいになるのかっていうのはもう一度聞いてみないといけないでしょうけれど
目安にはなります。
年間3万円弱。
メーカー保証が効いているものもあるでしょうし
なかなか判断は難しいところになります。

タワーパーキングの動画が公式サイトにあったんですが、
自分で乗り込んだまま、車用のエレベーターに乗り込んで、階についたら自走して停めるという形式でいいのですか？
それとも、車をエレベーター内に停めたら、運転手は降りるパターンなのでしょうか。
公式の動画だけだとよくわかりませんでした。

また広告入ってきたけど売れ残っていた3 LDKはどうやら売れたようだ。広告は4 LDKしか募集してないです。完売間近。

JR使えるのが他と比べてもいいので、売れる理由もわかるような気がしますね。