Brillia Tower（ブリリアタワー）前橋 について

>>1066 名無しさん
我が家も影響を受ける場所ですが、妻は”西日の日よけが出来た。”とか言っています。前向きに考えましょう。

前向きに捉えること
素敵です。

高崎線から両毛線の前橋駅までの区間、マンション建設活発ですね。

両毛線は前橋駅までは高崎駅が近いから、比較的都内への通勤通学者も多いみたいでそれだけ便利なんでしょうね。

20～30代子育て世帯はどれくらいいるんでしょうかねぇ。８年後に小中一貫の私立校が近くにできるようです＼(^o^)／

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/626559/
中心街に共愛学園が小中一貫校2031年開学予定、個別最適な授業

IKEAがライトアップしてましたので、
撮ってみました。
ブリリアもIKEAも待ち遠しいですね！

https://mebuku.city/news/watch/post-24242/
市長「JR前橋駅周辺の再整備では、『旧駅舎の図面が残っている。赤城山の木を使って復元し、駅前に噴水を復活させたい』と強調、名駅舎として親しまれた洋風木造建築の旧前橋駅舎の復元を柱とする歴史的風致維持向上計画を推進していく考えを明らかにした。」

>>1071 口コミ知りたいさん

こんな記事もありますよ。
↓
https://saikura.info/?p=16783&page=2

いよいよ前橋は駅前と中心部に本気を出してきましたね！

龍さんお願い致します!

>>1076 検討板ユーザーさん
https://www.jomo-news.co.jp/jm/complex/
「イベントスペース・多目的スタジオ・オフィス・カフェ・テナントの複合施設」

→良い施設になるといいですね！
　ブリリア前橋の敷地より1.5倍くらい広い計画面積のようです！
　（飛び地になってて使いづらそうですけど…）

>>1079 eマンションさん
前橋駅じゃなくて新前橋でしょ？
あまり使うことはないと思いますけど。。

>>1079 eマンションさん
定期的に主観的なネガティブ発言をする人が居ますが、ガン無視して行きましょうw
街を活性化させて行く為には、盛り上げて行く事が大切だと思っております！

こんな記事もありましたよ。
便利になると良いですね！
↓
https://www.yomiuri.co.jp/local/gunma/news/20231002-OYTNT50149/

>>1080 匿名さん

人によって生活圏は変わりますからね～。関係ない方もいるかもしれませんが、駅前マンションの住民としては、隣駅の開発は関心事かと。ちなみにこの複合施設、前橋駅からなら10分で着きます。興味のあるイベントが開催されるようであれば行ってみたいですね～。

>>1082 匿名さん

元総社のあたり、時間によっては渋滞凄まじいので解消されると便利になりますね！

>>1084 マンションさん
朝夕の渋滞は、短時間ではあるけれど、ちょっと気になりますね。前橋市内は道路は広いのだが、右左折で渋滞することが多い。運転マナー運転技術ががもう少し洗練されて、後続車を配慮してもらえると、朝夕の渋滞も何割か減ると思っています。また、交差点周辺の右左折専用レーンとかも整備してもらえるとさらに良いなと思いますね。

元総社町南交差点は、区画整理事業の合わせて17号を5m程度拡幅する計画となっていますから、前橋ICから西部環状方面の右折が2車線になるかもですね。また、元総社神社から元総社町南交差点までも、新設・拡幅が都計幅22mで事業化されているので、数年後が楽しみですね。

>>1078 名無しさん
龍さんに任せておけば大丈夫！

>>1086 口コミ知りたいさん
これが出来たら相当渋滞減ると思います。楽しみです。早く出来て欲しい。

７割以上が建設に「反対」前橋駅ロータリー内のマンション建設計画
https://mebuku.city/news/interview/post-25528/

みなさん様々なご意見をお持ちのようで

>>1089 マンション掲示板さん
まぁ,それだけ市民が中心部の事に感心を持つようになってくれたって事なのかな。

前橋駅旧駅舎の部分復元計画があるようなので？楽しみです。具体化が進むと良いですね。

>>1091 評判気になるさん
わたし個人的にはマンション賛成なんですけどね。
やっぱ駅周辺に人口増やす事は重要だし、人口増えなければ食品売り場も出来ないのでね。

高崎線から前橋への直通が減った気がする。
前橋駅のみどりの窓口の窓口が1つに減らされて、いつも大混雑している。
ＪＲが前橋を軽視するなら、ＪＲの施設で買い物しませんから。

>>1092 マンション検討中さん
はい。私も賛成です。人が集まって店舗や事務所があって適度に活気があって、なおかつ落ち着きと歴史も感じる。そういうところは魅力的ですね、きっと。

ロータリー内のマンションってあなぶきのことでいいんですよね？
ブリリアはロータリー外ですよね？

>>1095 通りがかりさん

そうですよ～
穴吹は行政の介入未定ですが、ブリリアは前橋市肝いりですからね！

>>1089 マンション掲示板さん
マンション反対で複合施設を作れって、店舗も定住人口が増えてそこへはじめて企業が投資して店舗を出わけなのに、マンション反対で定住人口も増やさないでどうやって複合施設を作らせるつもりなんだろうか？
それとも反対してる人達は、ただ適当な考えだけで反対してるだけなんだろうか？

>>1097 匿名さん

無作為のアンケートなのでよく考えず条件反射的に「自分にとって都合のいい施設」を回答している人も中にはいるんだと思いますが、一方で、よく考えた上で「ロータリー内は公共的な空間」だから「住宅専用マンション」を建てるなら別の場所に欲しいと答えた人も多かったんだと思いますし、この考えには賛成します。

とはいえおっしゃるとおり定住人口を増やす事は必要なことですので、住商の複合でお願いしたいところです。

>>1098 マンション掲示板さん
そうですね、高層マンションにして下を商業施設にするのが望ましいかなと思います。

>>1099 口コミ知りたいさん
タリーズとか、エクシオールなどのカフェとか、カルディみたいな嗜好品のお店があると良いなー、と思います。出来れば、通いますよ！

ブリリア前橋のテナントは介護事業所（又はフィットネス関連）と予想してます。もし本当にそうなったら、今すぐは利用しないので全く嬉しくないですが、将来の事を考えると質の高い介護サービスが近くで受けられるのは歓迎、と割り切る。

>>1099 口コミ知りたいさん
穴吹不動産の１Fとか、良いですよね。

>>1098　「自分にとって都合のいい施設」
まさにこれ

このスレのほとんどが

去年仕事で長野から来た人が、県庁所在地の駅前としては寂しいね！って言ってた。あとはずっと高崎の話ばかりしてた・・・。

所詮は穴吹だから・・・。期待してはダメ？

なぜ新幹線の通っていない前橋にそこまで過大な期待をするのか…
前橋のブリリア買うくらいなら、新しくできる長野駅前のブリリア買った方が良き良き。

>>1106 さん
なんか、可哀想な人…

>>1107 さん

ディスってくる人はガン無視で行きましょう！
人の事をバカにしたり、虚勢を張る人間は置き去りにして行きましょうw「勝手に喋ってろ」ってね！

さて、我々はブリリア完成まで様々な情報を交換して盛り上げて行きましょう！

南口にインドネパール料理の店があるのですね。先日初めて知りランチ行ってきました。

>>1110 評判気になるさん
駅から徒歩５分くらいのところに地中海料理の店もありますよ。
そこも美味しかったです。

>>1110 評判気になるさん

ここのお店ですかね？
↓
https://cafemaemi.jp/

ナシゴレンが美味しそうですね！
今度行ってみますね。
情報ありがとうございます。

>>1111 マンション掲示板さん

アミーゴの事ですかね？
３年程前、旧店舗の時に行きましたよ。
パエリアが凄く美味しかったです！

本日11月7日に撮影しました。
駐車場棟のほうも姿を表して来ましたね！
デザインが素晴らしいですね！

天下のブリリアタワー様が、馬鹿にされる物件なわけないですよ！
皆々がうらやむ物件、ブリリアタワー前橋??
ほら見なさい！！物件周囲の賑やかさ・華やかさは北関東ナンバーワンと呼び名が高い！さすがは前橋市?
修繕積立金が高くなろうとも、未来永劫資産価値は不滅です。

駐車場かっこよ

>>1115 マンコミュファンさん
もし淋しいのでしたら、2ちゃんねるの方にでも行かれたらどうでしょうか？

>>1112 口コミ知りたいさん
そうです。いろいろメニューあります。ぜひぜひ。

>>1113 匿名さん
アミーゴ知りませんでした。大通りからちょっと奥まったところにあるようですね。今度行ってみます。

北口の商店街の方にも美味しい店沢山ありますよ。

中央アーケードはグラッサ、つじ半、なか又、月の鐘と人気店が色々あります。
週末はどこも並んでいるので早めに行かれるといいですよ。

>>1121 口コミ知りたいさん
いろいろなお店の紹介、ありがとうございます。ぜひ伺ってみたいですね。

>>1121
情報ありがとうございます。
明日休みなので、行ってみたいと思います。

>>1106 マンコミュファンさん

日本一の平野は関東平野です。
なぜ、その関東平野でもない長野なのか意味不明w

前橋都市圏をググってみて下さいよ！
人口は政令指定都市に匹敵するレベルなのです。
前橋市から東京都まで峠越えなどひとつもありません。平らな所でないと、街は発展出来ないのですよ！

１１月７日撮影。凛々しいと思う

>>1124 無知は罪なりさん
相手にしなくていいよ。
はいはい言って軽くあしらっていれば勝ったつもりになっていなくなるから！

>>1125
周りに高い建物が無いから快晴だと余計に淋しいな

>>1115 マンコミュファンさん
修繕積立金計画の段階で結構な金額になりますよね
このマンションだけ特別かかるとかはないでしょうからそれが本来の適正なんですかね

>>1125 評判気になるさん

駐車場の覆いもとれて完成が近づいているのが感じられますね。
外構工事は年明けあたりですかね？

>>1125 評判気になるさん

周りに何もなさすぎて、タワマンばぇ～ってやつですね！！

いやぁ本当に買ってよかったブリリアタワー前橋！完成が楽しみです。

>>1132 通りがかりさん
なんか幼稚で気の毒(-_-;)

>>1128 口コミ知りたいさん
駐車場が自走式でなおかつ敷地内だから運営経費的には良いと思いますね。あと、一時はやったゲストルームやジムがないのも運営的には良いと思います。都内と比べたら管理費用や修繕積立費用はリーズナブルと思います。

>>1126 通りがかりさん
そうですね！
無知は罪ですねw
今後、一切相手にしません！

昨日、休みが取れたので思い立って赤城山大沼にワカサギ釣り。５０分で着きました。気候良くぽかぽか陽気の秋を湖面から満喫。自然が近いって良いですよね。入居したら、テスラ借りて赤城山ドライブしたいと思っています。

>>1136 さん

悠々として素敵ですね。
EV未経験なので私もテスラは是非試してみたいです。

11年目以降は平米489円
70平米だと修繕積立金34200円ほどですよね‥
安いのかな

>>1131 さん

では1129も削除お願いします。

アール・イー・ビーさんがあるとこ開発されないのかね
上毛倉庫は歴史はあるんでしょうが駅前にあっても目立ってないし開発阻害要因だよね
けやき通りを挟んで向かい側の角地の平面駐車場とかもあのままじゃダメだよ

16年目から修繕積立金って平米いくらでしたっけ?

>>1138 マンション掲示板さん

平米単価は「管理に関する説明書」から抜粋したものでしょうか？？？
私の見てる箇所が違うのか、計算が合わなくて…

修繕積立金は安ければ良いという性質のものじゃないですもんね。管理組合の方で5年毎に見直して、足りなければ値上げして、逆に余りがあれば値下げしましょう。

>>1141 名無しさん
582円ですよね　70平米で4万

>>1143 マンション掲示板さん
資産価値がないと、単なる金食い虫になりそうな値段じゃないです？？
インフレで修繕積立金足りなくなるかもしれませんしね。
お金持ちならそんなの関係ねぇなんでしょうけど。

今仮に売ろうとしたら、買値よりも高く売れるかな？
購入者だけど今後高く売れる時期に売りたいとも思ってる。
ブリリア高崎は購入直後より、今の方が資産価値上がってるよね。

修繕金は安ければいいというわけではなく大規模がしっかりできることが大事ですからね
それにしても高いなとは思いますがここまでかかるなら他のマンション大丈夫かなと思っちゃいますね

部屋によっては買った値段以上で売れると思いますが手数料等で利益が出るかはわからないですね

修繕積立金は16年目で打ち止めでしたっけ?21年目？がんばるしかないか。

>>1144 eマンションさん
都内のタワーマンションの修繕積立金と比べてどうなんだろ？

南口のマンション計画は進んだのかな？

>>1150 評判気になるさん

国土交通省の「平成30年度マンション総合調査結果」によれば、マンションの管理費を70平米の住戸で算出すると、19階以下のマンションの平均は月額1万5,540円、修繕積立金の額の平均は月額1万1,730円、合計2万7,270円という結果でした。

これに対して、20階以上のいわゆるタワーマンションの管理費を70平米の住戸で算出すると、管理費の平均は月額2万1,420円、修繕積立金額の平均は月額1万3,699円、合計3万5,119円です。

このように、管理費と修繕積立金の合計額は、20階以上のマンションは19階以下のマンションの約1.3倍となっており、マンション全体の階数の差が大きくなるとさらに差が広がり、約1.4倍程度になるといわれています。

>>1138 マンション掲示板さん

売買契約時点の長期修繕計画案では、11年目は478円/㎡ですよね。

>>1143 マンション掲示板さん

売買契約時点の長期修繕計画案では、16年目は561円/㎡ですね。

売買契約時点の長期修繕計画案では、30年間の計画で、約5年毎に見直し（延長含む）です。
マンションが取り壊しにならない限り又は積立資金が過剰にならない限り、修繕積立金の打ち止めはないでしょう。

>>1151 評判気になるさん
先週通りがかったときはまだまだ車がたくさん停まっていました！
資材調達で行き詰まったか、契約関係でゴタゴタしてるんですかね…。

南口、ロータリーの周辺でまだまだ余裕があるので、上手に街づくりが進むと良いな、と思っています。

>>1154 評判気になるさん
おっしゃる通りですね！
間違えてました
部屋によりますが11年目3万円台中盤、16年目4万台中盤＋管理費となると中々重めですよね
売る時どうなるかなあと

高崎駅近のマンションの加熱ぶり半端ないな。
金利上がったらバブルがパチコーンとはじける…？
前橋のほうが下落幅大きくなるかどうか。
まあ実需で持ち続けるなら関係ない話だけども。

>>1159 マンション掲示板さん

ですね。
しかも資産価格が下落すれば税金やランニングコストの下押しになるので、実需層からすれば悪いことばかりではないですよね。
ブリリア前橋は明らかに実需用なんでしょうけど、投資用に購入した方どれくらいいるんでしょうね。

>>1160 匿名さん
資産価格が下落すればランニングコスト下押しになって実需には悪くないってどういうことですか？　実需にしても下がらないほうがいいでしょうに

外廊下のタワマンって、高層階ほど風がビュービュー吹き曝しですか？
冬は辛そうですね…

>>1161 購入経験者さん

たしかに、行間を省略しすぎました。

前者の税金が安くなるのはまぁそのままですね。

後者は「バブルがはじける」という文脈にそってます。建設需要がなくなれば、修繕単価の下落要因になります。人件費が下れば管理費も下がるかもしれません。（望ましくはありませんが。。。）

また、修繕積立基金は利率ゼロの普通預金ですから、インフレ局面では価値が目減りしてしまいます。
家計では物価上昇に対応するため収入（給料等）を増やすことが歓迎されますが、マンション管理では収入（修繕積立金）を増やすことはあまり歓迎されないので、実需層からすれば経済下落局面のほうがメリットを感じやすいはずです。

>>1161 購入経験者さん

逆に、実需（住み続けるので売却するつもりがない方）にとって、資産価格が上昇することのメリットはなんでしょうかね…？
「将来より住みやすい物件ができたときに引っ越ししやすい」
くらいでしょうか（売却前提のメリットなので若干矛盾しますが）。

>>1163 匿名さん
資産価値が下がって固定資産税が下がるって意味かと思いますがそこまで下がるのかなあ
てか実需とはいえいずれ売る時が来るかもしれないですからね
資産価値が下がってかつ管理費修繕費が高いと中々厳しそうなので。
バブル崩壊かー
数年売って売却は別として20年とか住んで同じ値段で売れるのなら新しいとこに住み替えられますからねそういうのもマンションのメリットなので。
建築費がどうなるかですよね

>>1164 匿名さん
流動性が高いのがマンションのメリットですからね
まあ基本は永住でいいんでしょうけど例えば今3ldk買って子供がいなくなったから2ldkなどに住み替えようかってときも考えやすいですしね
まあ転勤はあまりないのかもですが転職や引っ越さなきゃいけなくなると気が出てくる可能性もあるので安心感が違うと思います
なにがあってもここを売らない前橋駅を離れないずっとここに住むって決め込んでる人にはあまり関係ないかもですね確かに

現時点でマンション購入者の年齢層って大事じゃないですか？高齢者が多ければ20年後にその人らがお亡くなりになられた後に、果たして身内がそのマンションを引き継ぐかどうか…

引き継がないのであれば、売りに出されることになるのでしょうが、資産価値に乏しければ売るにも売りづらい。その場合修繕積立金・管理費がコンスタントに払ってもらえるかどうか？払ってもらえないとゴーストマンションになっていくリスクあり。
その点一戸建てのほうが、最悪取り壊して更地にできるというメリットがでかいですよね。

やっぱマンションは立地なんだよなぁと思ってしまいます。

>>1165 eマンションさん
>>1166 マンション掲示板さん

おっしゃることについては私も同意です。
実需であれば資産価格が下がっても悪いことばかりじゃない、っていう観点を提供したかっただけなので。

いずれにしてもリスクフリーの不動産なんてあり得ないので、承知の上で購入したいですよね。

>>1167 マンション掲示板さん
前橋ナンバーワンですしあまりが都心より関係ないとはいえ買い手は全然つくようなマンションだと思いますが11年超えた時の維持費が高いのでそこがネックにはなりそうですね

湘南新宿ラインは便利ですね。上り前橋始発と下り前橋行がもう少し増えるとうれしいな。高崎での待ち時間がもったいないので直通が良い。新宿方面だと高崎―大宮の新幹線のメリットあんまりないので。上野東京ラインは、新前橋始発が良いかも。

>>1167 マンション掲示板さん
20年後相続で引き継ぐときに放棄することはないと思いますね。駅近のタワマンなので軽く５０年くらい賃貸需要がありそうです。なので、管理費修繕費の負担感は小さいと感じる。その点が、駅から遠い戸建てや、別荘地のマンションなどとは違うところかな。ご自分で別荘感覚で持っていても良いし、賃貸に出しても良いので選択肢が広い。前橋は県庁所在地なので転勤族も多いので、その方たちが、都心ではなかなか経験できない駅近タワマンを満喫できる点でも賃貸需要はあるように感じています。

>>1170 評判気になるさん
前回のダイヤ改正で直通を減らしたばかり。増えるはずがない。
JRは前橋民を新幹線に誘導したいんだから。

>>1171 評判気になるさん
需要は間違いなくあると思いますが負担は全然軽くないですよ、他と比べても。
ここのマンションだけ特別かかるとかはないと思うので他のマンションが修繕費たりなくなるのかもですが

>>1172 匿名さん
上野・東京方面は新幹線が便利ですが、新宿・渋谷方面は、乗り換えの割には、所要時間は、大宮乗り換えでも上野と今日乗り換えでも変わらない。大宮乗り換えだと乗り換えの負担考えると、寝所区湘南ラインのグリーンのほうが、車内で仕事や読書できるので、時間の無駄が少ない印象です。まあ、都内西部でも中央線沿線の立川や八王子に行くなら、東京駅から中央線乗り換えで良いですが、それ以外の地域に出向くときには新幹線はあまり大きな喜びは感じないですね。

>>1174 評判気になるさん
「上野と今日」⇒「上野東京」。「寝所区」⇒「新宿」。です。失礼しました。

>>1173 匿名さん
最近都内のマンションは、古くてもリセール価値高いですね。共有部分のメンテナンスさえしっかりやっているマンションならば、リフォームで新築同様の快適な住まいになるからと思います。昔と異なり、良い住宅を長く使う風潮に代わってきたと感じます。あくまで都内での話です。転売で収益を得る必要はないと思いますが、いつ手放しても年間の費用に換算してリーズナブルな物件であることが大切と思っています。で、私は、このマンションはそのような考えが適用できると感じて、こちらを購入しました。

>>1167 マンション掲示板さん
築古の戸建ては10年～20年とかでもリセールバリューがあまり高くないので、１０年超で生活スタイルが変わると予想される場合、出口戦略まで考えると結構年間負担額が大きいと感じるのです。お子さんなどの家族が家を引き継いでくれたり、ご自身がこの地に生涯住み続けるならば戸建ても良いのですが、その前提がないとなかなか購入までの踏ん切りがつかないのですね。それに比べると、駅前立地のマンションは住んだ後、１０年後２０年後の展開がしやすいと思いました。

天気が良かったので群馬総社の古墳群を見てきました。５－７世紀の古墳は立派でした。この地域の古代の歴史を知るとともに、前橋一帯に大きな地震がなく地盤が安定なことを感じました。

マンションではありませんが、市役所東側（本町）にて社会福祉法人が6階建ての施設を建設予定です。

ブリリア前橋って売れ残り出てます？
タワーマンション営業電話が来たけど、訪問リストが流出してる？
高崎を1.5倍でも買えばよかったか・・・

新前橋に15階立てのマンションが出来そうですね！
↓
https://ms.ohd.openhouse-group.com/bukken/kanto/shim-maebashi/?utm_sou...

来年はマイナス金利政策が解除され、変動金利も恐らく上昇すると思われます。金利が上がって不動産価格がどうなるかを見てから購入を検討しても良い時期かもしれませんね。
現在売れ残っている部屋よりも、築浅の中古物件の方が割安でかつオプションも色々付けられてる場合もありますので、そういった部屋を狙うのもアリな気がします。

新前橋って、電車の車庫があるようだけど、なんで、上下ともにみんな高崎止まりなんだろう？新前橋止まりにした方が便利と思う。高崎駅で5分も１０分も始発終着で電車止めておく理由もないしね。空で新前橋まで運ぶくらいなら、乗客乗せたまま新前橋まで走って車庫に入れれば良いと思うのだが？素人考えかな。

ブリリア前橋から約20分、ほぼ一本道のところにできるIKEA、ようやく開店日が決まりましたね！

https://mebuku.city/news/shop/post-26617/
・IKEA前橋の開店日が2024年１月18日（木）に決定。
・日本国内10店舗目の大型店舗。
・北関東、長野県、新潟県を商圏とする。

>>1188 マンション掲示板さん
「20分」って車なんですね。
首都圏民としてはカルチャーショック

>>1189 匿名さん
群馬に住む気あります？

https://www.maebashi-cvb.com/news/1662
前橋けやき並木イルミネーション
明日点灯式です
来年も開催されたら近くで見られますね

>>1189 匿名さん
ご存じなかったのですね。。。どんまいです。公共交通機関での移動を前提にできるのは世界でもごく限られた区域だけなんですよ。多くの地域は自動車社会です。ようこそ。新しい文化に出会えて良かったですね(^o^)

>>1192 評判気になるさん
商圏内の軽井沢から１時間以上掛けて通う人もいる想定んですからね。それと比べれば圧倒的に近い。

>>1189 匿名さん
道幅とか、信号の数とか、駐車場の広さとかは、シカゴを思い出せば、ほぼ間違いないですね。

首都圏という微妙な書き方なところにお住まいなら、どこに行くにも車も使えなければ逆に不便そうですね。
前橋に暮らすなら1人一台の自家用車があると便利ですよ。

>>1195 市民さん
夫婦それぞれ1台、子どもが免許を取ったら当然車を買う。
だけどマンションってせいぜい1戸あたり駐車場1台。
駐車スペースとれる戸建てのほうがいいと思うんだが、ここ買う人は電車通勤通学なの？それともセカンドハウスなの？

前橋で車が一人一台という話は、このマンションは、駅前のバスターミナルから主要地域へバス便んがでていますし、高崎都内への電車も便利。前橋中央駅へのシャトルや、ケヤキウォークへのシャトル、高崎イオンへのシャトルもあります。群大付属小学校へのバス便もあり、車が一台でもさほど困らないと思います。スポット利用なら、マンション内にテスラがシェア用に常備されるし、駅前にトヨタレンタカー他複数店舗ある。2台目所有するとしても、周辺に駐車場豊富にあるし、駐車場代金はとても安い。（都内では信じられない値段です）これらのことを考えるとこのマンションではあまり心配しないでよさそうと思いました。

>>1197 評判気になるさん
さらに、前橋で車が一人一台が良いという話は、現状はそうかもしれませんが、私はあまり良いとは思っていません。例えば、飲み会に５ー６人のグループで、車５－６台で集合するのは、いかにも無駄と思っています。ライドシェアのような新しい仕組みが前橋で生まれると良いと思います。市長さんとか知事さん、率先してやってくれるとうれしいな。期待しています。

>>1189 匿名さん
IKEAって徒歩２０分で行ける人たちを相手に商売はしていないと思います。どこの店舗でも。だいたいのお客さんは車で行くものだと思いますけど。いかがでしょう？どこのIKEAのことを言っているのかな？

>>1193 匿名さん
前橋、高崎、伊勢崎だけで、１００万人以上の商圏になっていると思います。それに加えて、太田や桐生、埼玉県北部地区からも来るでしょうね。北は、渋川とか新潟県に近いところまでかな。西は、軽井沢とか小諸あたりか？結構遠いところからもお客さん来そうな気がします。

>>1199 評判気になるさん
都区内の人は新宿や渋谷のIKEAに地下鉄や電車で行くイメージだと思う。
仙台長町とか新三郷、南船橋、立川、福岡なんかは駅前だから電車でも車でも。
それ以外は自家用車アクセスですかね。
グンマーは日本一の自動車県だから鉄道が1本もなくなっても不自由しない。てか一生に何回乗る？って感じ。

前橋駅北口からの
隣のマンション建つ前の今しか見られない
Brillia Tower 前橋の全貌写真

>>1201 匿名さん
確かに。やっぱり駅前立地って魅力的なんですね。

>>1201 匿名さん
確かに、幹線道路上に巨大モールがあるので車があれば不自由はないのは事実かも。高速道路も前橋までは3車線なのでストレスなく使えますよね。高速道路は直線が多く起伏が少ないので自動運転使うとすごく楽ですね。

今日、車のタイヤをスタッドレスに履き替えました。市内ならノーマルかオールシーズンで大丈夫ですけれど、冬に何回か山に遊びに行くので、その準備です。赤城山はすでに朝晩は氷点下なので、早朝のドライブは安全優先で行きます。(^^♪

>>1200 評判気になるさん
そういえば、高崎イオンも商圏120万人といっていました。先日初めて行ってみましたが、巨大モールです。新宿の駅ビル（老朽化しているけど）よりもゆったり広いし、テナントもそん色ない印象でした。日常の生活は全く問題ない感じしました。前橋からはシャトルありますね。もちろん施設には巨大駐車場もあります。

商圏とかいって年に数回レベルでも入れちゃうんだろうなw

小沼と覚満淵が凍結したそうですね。大沼が凍結するのは年内かな？年初かな？楽しみです。

昨日撮った写真です。

>>1210 eマンションさん
銀杏並木がきれいに色づいていますね。

販売状況は残り1割程度と聞きましたが、まだHP上では戸数残ってますね。新前橋のオープンハウス分譲結構坪単価高そうだけど前橋のマンション需要があるのか気になる。


隣のサーパスと、南側の15階建マンションの続報もないですね～

>>1212 口コミ知りたいさん
先着8戸に最終期5戸。合計13戸ですね。
竣工または遅くとも入居開始までには完売しているでしょう。

前橋北口駅前通りの解体現場はどうなりましたか？

>>1216 通りがかりさん

1202さんの写真を見てください。

そんな写真どうでもよくってさ・・

師走で、ここも静かになりましたね、
来年の竣工が楽しみです。

12月19日時点で残り18戸になったみたいですね。1週間に1戸のペースで売れてますね。

>>1218 さん写真見ればこの質問する人はいないと思うけど。

地震のニュースを見ると、このマンションにして良かったと安心する。
超高層免震だと、今回の前橋の震度だとほとんど感じないくらいなのかな？

いよいよ入居の年ですね。

免震でもある程度揺れるよ。震度によっては船酔いみたいな感じ？
鉄骨は揺れる前提で造られてますので。東日本大震災みたいなのとか首都直下地震とかだと揺れはすごいと思う。タワーに住む人は知っておいたほうがいいです。

>>1224 マンション比較中さん
３．１１のときに都心のタワーに住んでいましたよ。その時思ったのは、住んでいるタワーが壊れるときは、街全体が壊れるときだから、諦めよう、ということ。でも、壊れなかった。群馬は、地盤がしっかりしているので、地震に関しては、都内のタワーよりもさらに安心と思っています。

高崎ブリリア在住（中層階）だけどまぁまぁ揺れた気がします。
ゆーらゆーら、ゆーらゆーらって感じ
2メートルの観葉植物も揺れてました。
感覚的には震度2くらいかなぁ
でも地震速報が鳴らず、バーチカルブラインドが揺れていなければ
地震かな？自分が揺れてんのかな？って感じ

気になる人はって感じですかね。都内でも免震構造のゆっくり揺れる感覚が苦手な人がいるみたいだし。でも鉄骨鉄筋コンクリート造なので震度7でも、まず倒れないですよ。

長期振動だと壊れる可能性があると聞いたのですが、南海トラフとか今後可能性あるので心配はしてます。免震構造の方が良いか悩みどころ。

南海トラフクラスの揺れを気にしだしたらこの物件に限らずのことなので
開けた高台の平地でテント生活をお勧めします。

鉄骨鉄筋コンクリート造（タワマンなど）が倒れるならその地域の戸建てや木造は もちろん全壊ですよ。
鉄骨鉄筋コンクリート造が建築で最強なので。
ですからタワマン崩壊レベルの長期振動なら諦めて逃げるしかないですね。

>>1230 マンション検討中さん

新旧ピロティ構造は避けておいた方がいいくらいですね。

前橋市大友町にホテルルートインが開業予定みたいですね！
↓
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/b629a4313cd1ae623f87cfcafc7bb...

いよいよ最終期ですね。
カウントダウンって感じでなんだかワクワクします。

ここ何日か天気が良いです。市内から、谷川連峰、浅間山、榛名山などが良く見えますね。３Fからでも良く見えます。

>>1235 評判気になるさん
自宅からこの景色が見れると思うと楽しみですね

千代田町大通り沿いにある小松屋陶器店が5月で完全閉店するそうです。更地にするとのことなので、周辺の古い家屋と合わせて一体的な開発があるかもしれません。

昨日、群馬会館で説明会があり行ってきました。群馬会館は地域の歴史的建造物で内装はきれいにリノベーションしてあり、良い雰囲気でしたね。隙間時間で、市内近くのアーツ前橋で現代美術を鑑賞しました。天気が良くて市内散策も気持ちよかったです。

赤城山、大沼でわかさぎ氷上釣りを楽しんできました。前橋駅から車で1時間で別世界でした。

>>1239 マンション掲示板さん

土地と建物の売却先はもう決まってるらしいですね！

航空障害灯が点灯していました。
ただ、ブリリア高崎のように四方を照らす派手なライトはなさそうです。。残念

>>1242 通りがかりさん
どちらが購入されるのか気になりますね、、、
ご存知ですか？

>>1243 マンション検討中さん

ティアラと言われるやつですね！　東京とかだと青、紫などもありますね。
タワーなら さすがにありそうですけど。竣工まで点灯しないとかかな

>>1245 マンション検討中さん
ありません。

>>1241 評判気になるさん

駐車場の抽選会がありましたが、抽選に申し込まない方もいらっしゃったようです。やはり駅前なので車を持たない方もいるのですね。

>>1250 匿名さん
都内通勤の人は通勤で車使わないけど、家族は車使うかもね。

>>1250 匿名さん
2台目の希望者が想定より多いと言っていました。１軒１台分が優先とは言っていましたが、総て埋まってしまうのではないかな。

埋まったとしても、１台分は優先されますよ！

残りは8戸？

完売はまだですか？

資産価値としては?ですけど、実需なら良いのでしょうか。
夜の外観が照明ないのはなんとも寂しいですね・・・。
入居者様の室内の灯りが外観の照明になるのでしょうか。

ポジショントークですが、
駅前や近隣地域は行政が積極的に投資を行うでしょうから、市内で家を考えてる人にとっては選ぶ価値はありますよ。
下のような目立つ事業だけでなく、インフラのメンテナンスも後回しにされることはないので。

【上毛新聞2024.3.12 】
「マース」や自動運転…　空間デザインで国際コンペ開催　前橋駅―県庁間の道路　群馬県、最優秀に2500万円
　JR前橋駅―県庁間の道路について、群馬県は11日、次世代移動サービス「マース」や、自動運転などの新たな移動手段に対応した空間デザインの国際コンペを行うと明らかにした。海外を含めた有名デザイナーの参加を想定して最優秀者の賞金を2500万円に設定し、3月末から募集を始める。同日の県議会産経土木常任委員会で報告し、議員からは賞金の算定理由についての質問が相次いだ。
　県都市プロジェクト推進室によると、デザインの対象は五差路交差点や国道50号を経由する前橋駅―県庁間（約1.5キロ）と、県庁の県民広場。続き…

もうすぐ完成。引渡しまではあと3か月ちょっと。

旧前橋駅が復活すると、駅前広場の雰囲気がぐっと良くなるでしょうね。旧駅舎の煉瓦がまだ保管してある、と地元の方から伺いました。ぜひ実現して欲しいなと思います。

この後サーパス前橋駅前が完成すれば、駅周辺の見た目が随分かわりますね。

>>1259 口コミ知りたいさん
看板には(仮称)サーパス前橋表町って書いてあるよ

>>1260 匿名さん
確かに仮称はサーパス前橋表町になってますね。
看板の方はサーパス前橋駅建設予定地って書いてありますね。

今日は、県庁の高層階にある和食くろ松さんで会食しました。見晴らしが良く前橋市内が一望できます。浅間山もきれい。駅前のブリリアタワーがばっちり見えました。

>>1262 評判気になるさん

サーパス前橋表町がブリリアと合わせてツインタワーって記事とか周辺住民に言われてるけど、高さが60ｍ超えたものをタワー（超高層建築物）って言います。
なのでサーパス前橋表町はタワーではなく タワー型　になります。

南口の１５階のマンション建設予定地はどうなったのかな？

そういえば、商業施設のテナントって
どうなったのですかね?

概要見ると販売戸数が7戸になってますね

>>1267 通りがかりさん
かなり売れてるね。投機的な物もあるのでは。