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北九州市、特に小倉南区モノレール沿いで情報があれば教えてください!!
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】北九州市のマンション市況
[スレ作成日時]2007-11-23 11:36:00
北九州市、特に小倉南区モノレール沿いで情報があれば教えてください!!
口コミまとめ:https://www.sutekicookan.com/【地域スレ】北九州市のマンション市況
[スレ作成日時]2007-11-23 11:36:00
一般的にはマンション販売開始前に予告広告があり、そこには必ず『販売を開始するまでの間は、契約又は予約の受付は一切出来ません。又、申し込み順位の確保に関する措置は講じられませんので予めご了承ください。』主旨の記載がされているので、今回のような大きなマンションで予告広告も募集開始告知も本広告もないまま完売・募集締切ということがあるなんて考えもしませんでした。
予告広告を心待ちにしていた私が間抜けだったのですか?
若干の募集はあるとの情報もありますので、ここで色々聞くより、直接問い合わせた方が良いと思います。
皆さんがお知りになりたい情報を書き込んだつもりでも、嘘だと思われているようですので(犯罪者とまで言われましたので、、、)これ以上この件に関して書き込む事は辞めます。
八幡東区西本町(第一交通横)
リヴィエール13階36戸
平成31年5月完成予定
この会社の広告っていつもモデルが全面に出てるよね
下手したらチラシ半面のドアップ
売りたいのはマンションだよね??
大手町に出来る、なかやしきと東宝住宅のタワーの情報ありますか?
生活を考えると、小倉駅よりこちらの方が便利がいいように思います。
新幹線、電車通勤の方は圧倒的に小倉駅の方が良いですね。
モノレール企救丘駅前にある第一交通さんのマンション、ブランシェ企救丘のまん前(今、雑草地)に、
大英産業さんが48戸程度のマンションを建設する予定らしいですね。
年度末に広島から北九州に転居します。小倉でマンションを購入するなら北区がいいですよね?
北九州は人口が急激に減っているから将来のことを考えると南区など郊外より都心近辺が無難ですか?
いきなり買うの? 最初は賃貸にしたほうがよいのでは。
北九州は自然減。急激に減っているのはお年寄りでね。
そういう意味では住民の平均年齢の低いところのほうが資産価値が保てるかも。
小倉北区なら人気の大手町。
金持ちなら八幡東区の高見。
都心か郊外かより人口構成を見るといいかも。町内別平均年齢は市役所の統計ページにある。
小倉北区の人口は減ってません。近年は微増です。
大手町なんかは人口急増です。買うならやはり都心です。
今後全国の大都市で人口は減っていきます。
北九州に限らず中心部に集約されていくでしょう。
高見は北九州で最高の住環境を備えた高級住宅地。元は官営製鉄の幹部社宅地で地位(ちぐらい)が高い。一見して高級住宅地と分かるハイグレードな街並みもポイントが高い。それでいて新しい宅地だから黒原とかと違ってしがらみが少ない。
北側に北九州市立美術館のある中央緑地公園があって緑が豊富でウォーキングはジョギングにもってこい。桜の名所でもある。公園の南側で日当たりがよく、幹線道路から外れて静かで落ち着いた暮らしができる。小倉~黒崎の真ん中で北九州市内のどこに行くにもアクセスがよい。金持ちは子供を公立学校にはやらないが、このへんは小中学校も悪くない。
こんな感じかな。
何に重きを置くかは人それぞれ環境によりけりです。
私の場合仕事で博多と小倉を行き来するので北九州であれ以上の場所はありません。
県外から海外までもずっと屋根の下で行けるのは魅力です。
実際抽選で買えなかったくらいですから、近年北九州で例を見ないのではないでしょうか。
「ザ・サンパークシティ守恒(仮称)」
「イオン徳力店」(北九州市小倉南区守恒2丁目8-8)跡地
総戸数200戸、地上14階建
2棟編成(南南東向き91戸、南西向き109戸)、2LDK~4LDK、
全戸平置き駐車場256台
2020年(32年)9月から入居開始(予定)
若年層は人口増加に転じてますよ
特に小倉北区は転入が増えています
逆に郊外地域は空き家だらけになりつつありますね
今は郊外の減少ペースの方が多いですがひと段落したら小倉の増加分の方が多くなると思います
305の者です。一枝のマンションはグランドパレス一枝(仮)一枝小学校のとなりの土地なのですね。
30年1月着工、33年12月完了と看板に書かれていました。まだまだ先ですが、楽しみです。
17階と19階の2棟と看板に書かれていました。
>>308
http://www.daiichi-koutsu.co.jp/group/gaiyou/data/pdf/h30topics/3009_2...
不動産事業は好調ではなさそうですよ。保有資産もこの1年で大幅にというか半減してるし今後どうでしょう?
倒産するような心配はなさそうですが。
>>310
不調という事はあっても好調ではないような気がします。これで好調と言えるなら前四半期との比較など無意味です。
第一交通産業の業績が悪いとか言ってるのではありませんよ。業績は良いと思います。「業績が良い=好調」ではありません、「業績が伸びている=好調」です。
今期の第一交通産業は業績は残しているが成長は落ちているし(マイナス成長とは違います)資産の目減りがありますので「不調でも業績は残している」が正解だと思います。
不調でも業績を残せるのが安定した企業だから悪いことではありません。
あとは新しい冠でもう少しグレードを上げた物件を立てていくとマンション業界でもそれなりの立場になれる企業規模は有していると思います。
パレスシリーズは安く見られすぎてるから新しい冠がいい
45mが60mになっただけでは?
以前は14階と15階の差を言われてたけど、今は19階と20階かな?前ほど階高などの影響は少なそうだけどやっぱり20階より19階の方が階高とれて良いだろうね
元々一部の自治体を除いて45m規制なんてありませんよ。以前は45mを超えると確認申請等が複雑化しコストがかかるのと申請に手間がかかっていたのが最近では45m以下と以上とで殆ど差がなくなったので多くの戸数を販売したいデベロッパーは19階を選択しています。今でも60mを超えると確認申請が更に複雑化しコストと申請期間がかかるので60mが基準になっており19階建てが増えています。
差別化を謀っている物件ではわざと14階とか19階というギリギリを狙わずに9〜11階とか17階などと余裕を持って建てている物件がありますがやはり価格はそれなりに上がってしまいます。
本当の高級物件になると7階未満が多いようですね。
>>319
https://www.gojin.co.jp/faq/06/faq_06_15.htm
https://www.hudousan-yorozu.jp/services/individual/res/condominium-par...
デベロッパーの収益性(利益)を上げ、先々必ず起こる問題点をマンション住人(管理組合)に押し付ける格好になるので良心的なデベロッパーは分譲駐車場は設けておりません。
最高裁でも違法とは言えないが問題点が多く好ましいとは言えないといわれグレーゾーンの中でも住人に全くメリットの無い物となっております。
マンションの分譲駐車場を持っている人に教えてもらったことがあるのですが、そこは屋内の駐車場で区分建物として固定資産税や管理費なども払っていて住居用か車庫用かの違いだけで同じ区分建物なので全く問題なく、問題がある分譲駐車場というのは機械式や屋外などの区分建物ではない分譲駐車場のことで、ごっちゃにされることが多いけど区分建物の分譲駐車場なら心配ないというようなことを聞きました。その時の私の理解では住居として売れる部分を車庫として売っているだけだから業者がぼったくっているわけではないのねというところでした。(10年ぐらい前に聞いた話なので間違っていたらすみません。)