ＪＲ高崎駅駅近マンション！これからも建ちそうですか？

マンションも結構売れ残ってるね。笑

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妄想MAP「高崎市の案件を配置する」

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連雀町の再開発マンションがないですね

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栄町再開発のマンションって坪いくらになると思いますか？

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栄はホントに墓石みたいだなｗ
墓は一坪70～100万くらいすんじゃね？知らんけど。

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さいたま新都心の新しくできる駅直結のマンション高崎東口のものと同じようにベランダがあるタイプなのか

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高崎のはあの立地でデッキで繋がりさえしないからな
しかもJRなのにｗ

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>>4705 周辺住民さん
間違ってうっかりこの人の『墓石』書込みに
ポチッとしてしまった！
以前も間違って『墓石』書込みにポチッとした事
あったな。
あまりに参考にならないので脱力しちゃつたかな。

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小都市過疎りすぎ(笑)

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田町の旧みずほ銀行跡の駐車場敷地にマンション計画の看板立ってました。
マンション計画凍結で駐車場にしたと思いきや、マンション建てるんですね。ただ15階建てとなっていたので規模は当初よりも縮小したのかも。

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あの辺マンション乱立しますね

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駅から10分くらいありますがそんなに魅力的な土地なんでしょうかね？
それにしてもアルファステイツは目の前にマンション立つことになるのか。。

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昔の街の中心だからでしょう
建物が古くなり地主も手放したりマンションに建替えるのかと
駅近の土地は駐車場になってそのままなケースが多いのでマンションになりにくいのかも

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関電不マンションが建ちますか。隣の京阪マンションと共に関西物件が並ぶね。その南側の住友不のタワマンに挟まれた場所も旧第四北越銀行支店があって再開発が示唆されてたからマンション建つかもね。群銀との統合で資産効率化から確度も上がるかな？

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また15階ですか
大は小を兼ねるっていうのに小さい箱物ばっかり建てますね。
移住１位なんだから市も県も駅前くらい大手ディベ呼んで一体開発してほしいな

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長期的には高島屋・モントレー建替えがあるでしょう。
共にもう築40年以上で高島屋は50年近いし旧建築基準。
超長期的には駅前の雑居ビル群含めたウエストワンビルなんかも更新期になるでしょう。
現状で築35年以上経過してますし。
あと20年くらいで西口駅周辺は大規模な更新期になると思います。

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鶴見町辺りも放っておかれてる感じやね

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20年後の「～と思います」なんてどうでもいいや。

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最近問屋町であちこち解体してるけど何が出来るのかな？

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具体的にどの辺だよ？w

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https://www.city.takasaki.gunma.jp/uploaded/attachment/28176.pdf
30pにR6.10時点の建設or計画中マンションの情報が出てます
連雀町は建設or計画中が1件のみであり住友不動産のタワーマンションが該当
どうやら総戸数は180戸の計画のようですね
ちなみに宮元町の2件は、スズラン250戸、サンクレイドルⅶ85戸で、計335戸
栄町の3件は、ハイムイースト271戸、栄町再開発290戸、JRの東口隣接マンション108戸で、計669戸
なお他の町にも建設or計画中のマンションはありますが、なぜか記載なし
また栄町の大和ハウスのタワーマンションも記載なし

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慈光通りの現場は立派な建物を作ってほしい。

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4719
ドンキ側はトヨタの建替え。
カツヤ側はレクサス。
問屋町交番隣は不明。
17号と中央通りの角は不明。

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マンションでもホテルでもテナントビルでもなんでいいから
とりあえず西口一帯の目障りなショボい低層どもを一掃してほしいわ

まずは駅近をきれいに整えて見栄えをよくしなさい
もう14～15階とか要らんから、タワマンか10階程度の賃貸を駅前にいっぱい建てればいいよ

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タワマンいいっすね
これから砂賀町一帯と連雀町の住友向かいにペガサス駐車場や鶴見町一帯と東口の空き地にタワマン建ちますよ

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早くしてほしい
それを見届けるまでに死んでしまう

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個人的な理想としては、小杉の3rdアベニューのように、ただマンションが建つだけでなく地上に広場、下層に複数のテナントを設けて、住民や住民以外の方が気軽に時間を過ごせるような場所になればいいなと思います

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高崎って武蔵小杉みたいなベッドタウンじゃないからねぇ
寧ろ大宮とまでは言わないけど立川や町田、柏のような駅前商業都市だからそういうの相応しくないと思う

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タワマンは高崎駅前じゃなくて江木あたりの上越線に駅作ってそこに作るべきだよ

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うーん。
佐倉のユーカリとかにならえば必ずしも都心にタワマンてわけじゃんくていいんだけど、
やっぱり高崎は高崎駅を中心にじゃんじゃんビル建たなきゃイヤだな
地方の拠点都市って駅周辺のインパクトでほぼほぼ来街者のランク付けが決まりそうだから・・

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タワマンになると将来的に小分けされた個人の所有地になるから中心街には好ましくないんだよね
タワマン自体住宅なので基本収益を産まないし
一時点の部分最適であって長期的、地区的な最適なのかは都市計画、ゾーニング、長期的視点に立って考えるべきだね
とはいえ防災防犯、高齢化老朽化、政治的市況的にみて現状、市街地再開発の最適解になっているのは否めないけど
まだまだ体力のある神戸市街の英断は素晴らしいものだよ
将来的に、相対的に評価されると思う

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まあ、とはいえ現代のライフスタイルがネット消費、テレワなので、住宅は業務生産、消費活動の拠点担ってるのも事実
ただそれ言えば街の中心性など、無視されるし、じゃ中心街って何ってなる
将来的に人の活動が、コンピューターに置き換わるわけではないので活動の分化的拠点として、消費生産活動拠点は残存するはずで、その要素が中心街（特に地方で）と言えるはず
であれば尚更中心街の機能的メリハリは重要なのかなと
広域集客的に見ても高崎レベルなら有り得て、だからこそ魅力的な消費生産拠点にすべきかなぁ
当然消職住混在でいいと思うけど、タワマン街になるのはちょっと違うと思う

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なんでこんなに読みづらいのかと思ったら、とはいえ、を2回使ってるからか
まあでも概ね同意です
少なくともペガサスのところはデッキ繋げてオフィス、ホテルにしたほうがいい

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県民会館廃止で芸術劇場シフトかな？
Gメッセもデジタル産業の拠点化で東口の発展が進みそうね。そうなると東口が充実してマンションも多くできる？レジャランに昔スーパーあったけ戻せばあの辺り住環境良くなる？

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>>4733
そうそう
せめて高島屋に近い側だけでも駅直結のホテル建設は絶対条件でしょう
残りのスペースのお墓前はタワーマンションでもかまわんけど・・
さらにモントレー北側におシャンティな商業ビルつくってほしい
もう妄想は飽きたから早くしてけろ

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駅ビルも築40年以上だからあと10年もすれば建替えの話も
それから10年で実施くらいじゃね？

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モントレー北側は将来駅ビル建替え時の玉突き地だと勝手に思ってる（笑）
高島屋は築50年近いけど建物はシックだからあのままでもいいかもな～
ペガサスは噂通りタワマンかな？低層には商業かオフィス入れてもらいたいね

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東口再開発もキャンセルされたりしないか心配…
JR津田沼駅再開発　野村不動産が事業一時中断　千葉・習志野に連絡（毎日新聞） https://news.yahoo.co.jp/articles/2d27428bf2eefbc4b655b220566989494adc...

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一時中断はあるんじゃね？

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東口のタワマンの中止は大歓迎！もう一度立派なビルを検討してほしい。

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ロータリーのマンションもJRにもうちょっと考えてほしかった・・

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ツインタワー案復活しないかな

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計画中止、中断、規模縮小の流れではキツい。

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せめてセットバックにするのはやめてほしいわ
あれじゃ見劣りしてしまう

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みんなで市に投書すれば変わる可能性あると思うんだけどな？
駅近くもシャッター街とか幽霊屋敷けっこうあるよ

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東口のスギドラッグ跡も工事が始まったようですね
あと西口の太陽生命ビル西側って何ができるのだろうか？

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Gメッセ近くのしののめ信用金庫駐車場と居酒屋跡地が更地になってました。かなりの広さがありマンションになるでしょうか。

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その近くではGメッセ関連のIT企業開発が計画されてますね
近くに15年程度前に出来たマンションはあるものの駅から結構距離がありマンションはどうなんでしょうか
開発計画もあって今後発展は見込まれる場所ではあります

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先ごろGメッセに国内初のIT教育施設も出来たようなので、そういう教育に関心のある人や家庭は好ましい立地かとは思います
あとはクルベ近くにポレスターが出来たようにスーパーでもあればマンション立地として可能性は十分あると思います
その意味でも栄町に商業施設が出来れば周辺でマンション建設が今以上に進むでしょう

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>>4746
太陽生命隣りはやっぱりなんか工事するのかな？
なんかできるかなーと思ったら思わせぶりだったり、よく分からん。

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太陽誘電のビルでかいな。栄町のビルと同じでセットバックしてるから圧迫感なくて通りに開放感ができてる。栄町ができればあの辺も開発進んでブリリア周辺みたいに新市街っぽくなるんだろね。

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今日Gメッセのデジタル施設に総理が来たみたいだな
県も力入れてるのだろう
堤ケ丘じゃなくて東口一帯で整備すればマンションもボコボコ建つだろうに
なんかズレてるんだよな

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いや、セットバックは不要なんよ
東京みたいにビッシリビルだらけなら分かるけど
高崎規模の街並みには流行りとか開放感より
多少圧迫めのインパクトが必要だと思う

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まーあそこ、JRやタワー21とか大区画の建物多いから稠密さ求めるのも違うんでね？
Gメッセ辺りまで開放感だと思うよ
東三条通はセットバックしてるのヤマダデンキくらいだけど

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駅から出てきた人が、「うわっ高崎想像以上・・」
ってびびってもらうくらいが丁度いい

住む人より来訪者目線を重視するというね(笑)

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あと20年くらいすれば高崎駅周辺の再々開発が始まりますよ！
その前にペガサス駐車場とモントレー隣の駐車場、鶴見町エリアが開発されます！
再々開発で駅ビルとラ・メルセが建て替え、ウエストワンビルはオフィス主体なのでこのタイミングではないかもしれませんが、その周囲にある雑居ビル等が再々開発、その後ウエストワンビルって感じでしょうか
東口はセンタービル一帯が建て替え（ここは10年後くらいかも）、イーストタワーは残留？（オフィスのみのビルなので）
主に業務、商業、ホテル、マンションでしょうか

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あと再々開発ではないですが東口の三幸、こうげつ、小野池一帯が先に再々開発されるはずです
センタービル含めいずれも80年代前半～後半までに建設されているビルで相当年季が入っているにも関わらず駅前一等地で低利用な土地

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東口
・第十地区再開発（タワマン主体）
・アイダ設計周辺再開発（タワマン）
・メディアメガ再開発（立体駐車場除）（タワマン+商業施設）
・住宅展示場再開発（タワマン+商業施設）

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決定事項だけでいい。夢物語はもういいや。

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タワマンって言ってる人、ソースはどこ？

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アイダ設計は敷地がハイムイーストの2/3はありそうだから十分タワマン建つね。住宅展示場も暫定利用だから再開発。

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どの辺も大体50～60mくらいだろうね

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西口ココウエスト立駐の西側の空き家の一部が最近解体されてます。その南側も最近解体されていますのであの一帯で動きがあるかも。空き家は依然一部残っているので当面は駐車場利用でしょうか。繁華街で大通りから一歩入った奥まった立地なので住宅地としてはあまり適地ではありませんが駅前一等地であるのは確かです。敷地的にタワマンも十分可能。

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いずれそのうち、はずです、20年くらい… 正直どーでもいいや
そういう妄想混ぜて来ると
大都市「宇都宮がー」と釣ってみたくなるんだよな

それなら
砂賀と小林駐車場、ロイホ向かいの駐車場、ブリリアと高架の間、鶴見、西口低層ビル一掃
近ツリが入ってたビルも古い、駅前通りの郵便局、あら町ガスト…
さらに北陸新幹線大阪接続もだな（笑）

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そりゃ今栄町筆頭に連雀町やスズランの開発真っ最中でその他にタワマンわんさか建設中だし大規模なものはこの先の話になるでしょ。
まして東口第十やロイホ、砂賀町や鶴見町なども計画自体はあるわけで、更にここはそういう情報
話するスレで趣旨に合致しているし。
アイダ設計とかまだ具現化した動きもないがココウエストは具現化した動きだしその情報提供に難癖つけるのはどうかと思うよ。マンションかどうか知らんけど北関東一の地価で集積度の一番な高崎の駅周辺の事情みたら別に妄想とも言えない。

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ココウエストってなんか動きあった？
あそこ出来たばっかでしょ

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難癖っていうか疑問じゃん
それに、あんまり現実的ではない話題も正直どうかと思うし
間違いなく開発されてタワマン等が建つとかなら分かるけど。現状その土地が開発されることは分かっていてもタワマン等が建つかどうかは分からないなら過度な憶測を立てるべきではないとは思う

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ココウエストの西側って書いてあるよ

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ココウエストの南側(セブンの隣)の平面駐車場いらねーからホテルでも建ててほしい

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>4767
確かに難癖ではなく疑問ですよね

あと地下の価格が北関東一や集積度などと言ってもあの街並み見ちゃうと寒いです
グーグルで水戸の駅裏見ても、ビルが相当先まで続いていて高崎で言えば環状線超えてもビル街な規模
高崎は劇場まで僅か100mで途切れてしまう北関東ではないがその先の山形、秋田、富山辺りにもビル街で劣ってる印象

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あのさ、街の構造って理解できる？
高崎って城下町かつ宿場町で、寧ろ宿場町要素強くて南北に線路沿いに街が形成されてんのよね
あと双子都市の前橋の存在
県庁支店機能丸々前橋にあるわけで都市圏2核で分散されてんの
規模違うけど大宮がいい例よ
あそこも南北だから大宮駅東西で500mも行けば民家よ
ただ南北は中山道沿いに永遠続いてる
水戸、秋田、富山なんか典型城下町プライメイト県庁所在地っしょ（旧国常陸、羽後、越中がそれで、まさに水戸は常陸（実質県北のみ））
ただ山形は羽前でも庄内、置賜と分散傾向、仙台の影響大なので少し趣が違うが

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構造とか都市圏とかどうでもよくてさ
ビルの連なりが他の県都より劣ってるっていう現実の話をしてるだけなんだから
「そうだね」で良くね？

ただ、大宮の例はまさにその通り
新幹線で西口の風景見てると、駅のホームから出たらパタリと高層建築なるからね
商業ビルどころか高層マンションもない

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>4772
確かに構造とか都市圏とかどうでもいいですよね 「そうですよね」で済む話をダラダラと
高崎駅前と同じで退屈で眠くなりました

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マンションスレなのでマンションの話題お願いします

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水戸市、秋田市、富山市、山形市と比較して住居を決める人はいないと思いますが、地価や飲食店数、マンション取引数などの指標で、高崎市はこれらの都市を上回ってるので、街の人気度は高いと思いますよ。富山市も高いですが、東京へのアクセスが悪いので、候補に入れにくいんだよなぁ。

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>>4771さん
自分が否定されたら"参考になる"自分でポチポチしててウケるｗ
>>4474にも押してて草

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押してないし

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4776 さん
自分こそ人の書込みを『自分でポチポチしてる』とかすぐいいがかりつけて、『自分がいつも正しいって』思い込んでるホント厄介な人！

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今度は自演かよ・・

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東口のしののめの隣、居酒屋の跡地を更地にして何か工事してるっぽいけど情報ありますか？
マンション？オフィスビル？店舗？気になってます。

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厄介な上に可哀想な人！

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>>4780 周辺住民さん
工事現場の作業員さんにきいてみたら、マクドナルドが出来るらしいです。東口マック、まぁいいんじゃないかな。。。

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何がいいのやら(笑)

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>>4783 ご近所さん
ですよね！良くも悪くも話題性的にどっちでもまぁいいかってことです(笑)

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デッキを通る人と同じ高さの目線でベランダ越しに"コンニチワ"する
JRの"駅マン"も工事進んでんね

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慈光ビルの跡地でボーリング調査やってました。何が建つのでしょうか

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マンションじゃないでしょうか？
以前より慈光ビルはその噂です

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建て替えなのにマンション？

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元もマンションですよ

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最近、マンション建設がらみの再開発事業が、延期や中断、計画白紙になっているような話を耳にします。
野村不動産の計画もあちこちにあるようですが、再開発事業費の高騰から、地方自治体の補助金増額の必要も迫られるとか。
高崎栄町の再開発はどうなってるんでしょうか現在地を知りたいです。

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事業計画策定中では
建築費の高騰は避けられないでしょう
でもそもそもマンションシフトしているものなのでマンション部分増やすかなどで帳尻合わせするのではないでしょうか
あと公的施設も多く入るのでその辺は実質的な公的補助になる訳ですが、他の純粋民間再開発とは異なります
というのも地権者に市が入っており、当初計画からマンション多めな計画に仕切り直されても市としては許容してきた経緯もあり、今後マンションがさらに増えても許容する可能性は高いと思われます

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ついでに変な墓石デザインもナウいのに変えなさいよ
40階建てちゃいなよ！

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市主導だと今の高崎市長じゃ100ｍ超え許可しなそうやね

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しののめ信用金庫の隣はマクドナルドだって。笑

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マクドナルドいいじゃん！
まあスーパーができれば尚良しだったけど

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あの場所に建てるなよって感じ
JRが建てる駅マンの中でいいだろ

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建設中のマクドナルドの立地は駅から2、300mでしょうかね
宇都宮、水戸でしたらビル街真っ只中の位置ですね
似たケースで西口ガストも駅から150m位で郊外型店舗、こっちも宇都宮、水戸でしたら連続するビル街でしょう
高崎はなんと表現したらよいのやら、黄昏(日が沈む)を感じさせる街ですね 少し前に四国行きましたが連続するビル街、人の行き交う活気、道路の広さ完敗です。

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>>4797 名無しさん
マックは駅から1km以上ありますね

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あの距離が駅から2、300mっていう距離感覚の無さは病気レベルですね
1キロはあるよ
いつもの過小評価＊＊＊がまた吠えだしたか
西口ガストも500mは離れてるしな
東西なら大宮も同じだろ
500m行けば住宅街だし
高崎も大宮も南北に街が開けてんだよ
それに大通り沿いじゃなくて幅もあるから南北の道沿いに分散もされてて街の構造がそもそも違う
それに前橋に県庁機能が分散されてるし
人通りなんかは駅周辺に滞留してしまうがそれでもコンコースや高島屋までは松山や高松のアーケード街以上に多い
大宮や立川などの首都圏郊外都市と同じ構造で根本的に街のつくりが違うんだよ

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過小評価負けイヌな

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