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最近 マンション価格が急上昇の守谷ですが
更に上昇するのでしょうか?
→今はまだ買い時なの?
もう今がピーク?
→待ったほうがいい?
どちらなんでしょう。。
[スレ作成日時]2006-12-19 21:37:00
最近 マンション価格が急上昇の守谷ですが
更に上昇するのでしょうか?
→今はまだ買い時なの?
もう今がピーク?
→待ったほうがいい?
どちらなんでしょう。。
[スレ作成日時]2006-12-19 21:37:00
| 物件概要 | |
|---|---|
| 所在地 | |
| 種別 | 新築マンション |
|
|||||||
| ¥1,100(税込) | |||||||
| 欠品中 | |||||||
マリモのモデルルームは中央西口294沿いの完売したレクセルのモデルルームがあった所みたいです。
タカラの物件はその先の294沿いのサーパスのモデルルームがあった隣みたいです。
三井の物件は中央東口で着工の始まった三菱のアワーズ守谷から北に向かった松並の呉砥石跡地みたいです。サーパスからよく見えます。
10月17日頃、報道Sで駅からのアングルで土塔口の宮本マンションと大東のマンションが映されていましたが、いずれも賃貸物件みたいです。入居率が30%で1000万の値引きが行われているとのことでしたが、完成物件はパラッシオもサーパスも新守谷のアーネストも完売ですから、新守谷のエクシオンを指しているのでしょうか、大京も東急も建設中ですから。テレビ東京のWBSは調査報道の正確性が高いですが、TV朝陽は雑ですよね。
TXから大京の全体は見えますが各部屋は見えにくいですよ。大京とTXの間の現モデルルーム跡地にマンションが建つとのことですが、そのときはまた状況は変わることでしょう。
開発推進派が勝てばさらなる変化を齎すことでしょう。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
世界的不況が長引くと北京の次々回で可能性の低かった
東京オリンピック開催が棚牡丹で高まることでしょう.
ナカソネさん、マエカワさん、モリさん、アサヒさん等の協賛が得られれば
石原知事の言う守谷への選手トレセンの建設も加速化することでしょう.
そうなると東京オリンピックまでの期間、守谷迄のTX沿線では賃貸の需要も増加することでしょう.
11月23日の結果も左右することでしょう.
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東京オリンピックが仮に開催され、守谷にハコ物が建設されたら
オリンピックが終わった後の守谷はいったいどうなるのでしょう?
選手は一斉にいなくなり、空き賃貸物件だらけになり、大きな建物だけ残って大変そうですね。
守谷の市民は、一時の利益に躍らされず、先が読める市長を選ばないといけませんね!
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ポレスター守谷ステーションフロント...不人気の八坂口ですが、年内に購入希望者の出足・動向を 視て価格を設定をしていくのでしょうか。
需給バランスから超買い手市場の昨今、購入予定者はさらに年末・年初からの
各社一層のアウトレット販売価格での値下がりを静観しているのが現状でしょう。
堂々完成からの販売残物件の維持管理費が売主の負担となることを想定すると
低価格化はさらに加速することでしょう。
マリモの価格設定は、ライオンズも、もう完売でしょうからその後を受け継ぎ、
東急との兼ね合いとなるのでしょうが東急も外観にあれだけインパクトがあると
守谷以北の都心への通勤者層からの移転がさらに加速することでしょう。
現場工事の始まったアワーズ守谷の北に位置するフジタの現場事務所の整地(JAみなみ横)には
何が建つのか気になります。
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こんにちは。
最近1000万近く値下げした守谷のマンションを購入予定の者です。
守谷付近に詳しい方に質問なのですが、朝の通勤時間の始発は何本くらい待てば座れる状態でしょうか?
価格の安さと始発というところだけで決めようとしております。よろしくお願いします。
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各駅だったら出発直前でも乗れる。
区快も10分も前につけば乗れるんじゃないの?
一度通勤時間帯に行ってみるのがいいと思う。
通勤時間帯と言っても、6時から9時まで様々だから。
あと、安いのにはそれなりの理由もあるので、その辺を知ったうえで割り切って
買うことが必要かと・・・
私はあの物件に2000万も3000万も出しませんが、
人それぞれなので、ご判断はお任せします。
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141
>私はあの物件に2000万も3000万も出しませんが、
>人それぞれなので、ご判断はお任せします。
何が問題なのか、教えて頂けないでしょうか?
そんな重要な問題があるなら、もったいつけず教えてください。
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http://mansion.1lager.com/
の「構造の重要ポイント」をよまれたし。
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私もブランズシティ、いいと思いますよ。仕様も悪くないし、24時間有人管理でこの値段ならお買い得といえるでしょう。
住宅地の高層マンションなので、着工当時に反対運動があり、署名だの陳情だのを行ったものの、違法性が無いので行政に相手にされず、反対運動そのものも立ち消え状態ですが、いまだに嫌がらせのような書き込みをする人がいます。
ただし、ホントの周辺住民かどうかはわかりませんよ。どこの掲示板にもそういうのが一人や二人、居ますからね。
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大京さんの守谷の物件の広告が入っていたのでインターネットで東急さんのも検索してたどりついたのですが、新興住宅街だとおもっていたんですが反対運動があったんですね。
検索した記事を読む限り、市長に対する反対運動のようにもみてとれますが...
物件のことばかりですが、住んでからのことを知りたいですね。
大規模のショッピングモールイメージやチェーン店のイメージが強いのですが、
守谷は自然食材のお店や地元密着の本格的なお店は充実していますか?
写真を見る限り閑散としていて自然がある風でも都市風でもないのですが、
実際はどんな感じですか?
農作業とかできたりしますか?
仕事が落ち着いたら足を運ぼうと考えていますが教えていただけたら幸いです。
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確かに、守谷駅周辺は、自然がある風でも都市風でもないですね。
今のところ空き地や駐車場が多いので、駅前はお世辞にも便利とはいえませんよ。
買物に行くならそれなりに294号線かふれあい道路沿線の店舗まで出る必要があります。
農作業は家庭菜園などを借りれば小規模のものは可能でしょう。
あまりその辺の情報は知りませんが。
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141だけど、145は俺じゃないよ。
ちなみに、反対住民でもない。
まあ、反対住民がいるっていう事実だけでも、何千万の買い物には気が引けるが。
もちろん、タワーで免震でないというのもそう。
ここがイマイチな理由はそれ以外にも、
学校の問題、行政の問題、都市自体の発展の限界とか、
まあ、直感的なものですよ。
子供もいて、嫁もいたら、どちらかからは反対食うでしょうね。
実際長いこと自分や家族が住むんだから、お買い得とかそういう次元で
買ってしまうのはどうかな〜と思った次第です。
どうしても守谷というなら、駅前のライオンズのほうがいいと思うよ。
南側に何が建つかわかんないけど、駅徒歩2分(実測)は素晴らしい。
モデルルームくらいは残ってるんじゃない?
まあ、141でも自分で判断しろって言ったけど、自分でいいと思ったら、信じて買いなよ。
どこでもね。
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守谷って景観条例があるなら、駅前の店もイタリア・ミラノの美しい屋根つきアーケード
みたいにインパクトがあるのををバーンと思い切って建てて、観光名所にでもしないと
人集まんないんじゃん?そうすれば、名ばかりの住みよさランキング1位も脱出できるかもよ!?
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守谷は駅周辺が良くないねェ・・守谷に住むなら、294号線とふれあい道路の間がいいです。
ロックもアクロスモールもジョイフル本田も西友も自転車で容易に行けます。
マンションも、せめて駅西口側ならいいんじゃない?
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> 車ないんだけど無謀かな?
山の中じゃないから、暮らしていけないほど困ることはないでしょうが、地下鉄やバスなどの公共交通網が整備されている都心とは違うので、行動半径がものすごく限定されると思います。
『エコを考えて、敢えて車は持たない』というスタンスなら別ですが、普通に不自由なく生活したいと考えるのであれば、やっぱり必要だと思いますよ。
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>>177
もちろん、元の価格に戻るとは思っていないです。
ただ、今後インフレになったり金利が上がったりして、今後買うことが結局高くつくことも十分あり得えます。
既に守谷でなくて別のマンションを買ったというのならともかく、「買わなかった」ことが正解だったかどうかは、まだ決着が付いていないのです。
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