プレミスト浦添港川ってどうですか？

ココを投資物件として保有するのであれば、長期保有する事が前提だと考えます。
キンザー返還後の発展プレミアが乗った販売価格になっていますので、逆に言うと早期の売り抜けは厳しいと感じます。
眺望の良い部屋ならば、いちおう早期売り抜けでもチャンスはあります。
私が買うのであれば賃貸物件として保有しておき、周辺が発展した上で好景気の時に売り抜けますね。

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キンザー返還後の発展見込みだとして、
キンザーってマンション群予定のエリア無かったっけ？
もしマンション沢山建つなら古くなったここでどこまで闘えるかは気になる

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新都心とその周辺(真嘉比や古島)見てると大丈夫だと思うのです。
世の中に絶対は無いですけど。

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何もなかった新都市時代と比べるの酷くない？

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>>101 eマンションさん
キンザーの返還って確実なんですかね？
不勉強ですみません。

ネットで調べたレベルでの理解になっちゃいますが、普天間みたいに時期が有耶無耶になったら、返還後のプレミアに期待出来ないというか、時期ズレしちゃうかなと。

当たり前ですが、デベも政治リスクは担保しない言い回しなんですけど。

皆様、どう見られてますか？

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普天間は飛行場の移設が必要だったんだけど、移設先がゴネはじめてグダグダしてるから
キンザーは特に何も起こらなければ普通に返還されるよ

ただ返還後すぐ発展するわけじゃないのは注意
まあ巨大更地の状態だと急いでマンション建てたり土地売ったりしたくないしね
発展してからの方が高く売れるし

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キンザー返還自体はほぼ確実です。
ただしその後の開発でコケる可能性は多少なりともあります。
最近も浦西駅周辺の開発でグダっていますからね。

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浦西駅の周りスッカスカですよね
イオン計画も縮小したし

駅の周りが更地って初めてな気がするから
内地の駅前みたいになるの期待してたのに
なんでだろ

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58号線沿いの角部屋はどうなんだろう。
バルコニー出て何かするってことは幹線道路沿いだとしなさそうだから中住居の方が良いのかな

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大和さんのプレミストシリーズはちょっと高いけど、建築時の検査も厳しいらしくて、またアフターが大手だけにしっかりしてるみたいなので、リセールは期待出来そうですよ。

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メイクマンあたりの道はすごく混むのが気になります。
またこのマンションが建つと余計混むのではないか不安です。

この辺りもいずれ片側４車線になるのでしょうか。

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この辺りを４車線にしようとすると
せっかく建てたこのマンション壊さないといけない気が。。。

自分は朝このマンションから那覇に向かうときのルートが気になってます
セブン横の細い道一択になるのでしょうか
朝大丈夫なのかな

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>>112 マンション検討中さん
マンション裏の住宅地を抜けるかヤマダ電機前でUターンする方法も一応あります。
あまりオススメ出来ませんが。
やがて近くのラブホが廃業するとマンションになる可能性が高いので、セブン横の道が改善する事は望み薄です。

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道路側は国道が、海側はマンションがあり、上層階でないと眺望は楽しめないし駐車場は機械だし、価値と値段が合うかどうか。

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高層階だけ売れてもしょうがないからね。
曙プレミストのように中低層階だけ売れ残りそう。

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曙と浦添のプレミストはターゲット層が異なるから比べるの難しいかも。
浦添に住みたくて4000万、5000万を買う層がどれだけいるかってのが読めない。

移住者って浦添相撲って考えるのか疑問

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4000万以上払うなら県内デベのマンションなら最上階、高層階に住めるから悩みますね。
品質はプレミストが高いとは思うけど

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同程度の広さで上層階4000万のとこあります？

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>>118 マンション検討中さん

そうか、ここ基本的にどの部屋も広めでしたね。
そ　平米単価で考えるとプレミストの方がお得って考え方も出来ますね。

あとプレミストは大和の提携ローンが使用できるから金利も抑えられるので結果的に安くなるってこともあるかも。

マンション購入は難しいですなー

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大和の提携ローン使えば変動金利40年、0.49%で組めるから世帯所得650万でも購入出来るかも。
あと金利0.7ぐらいになるけど50年ローンもあるみたいだから共働きなら買える。
ま、月々の支払いはキツいと思うけどw

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2馬力で月々の支払いキツくなる人は固定金利の方がいいと思う。
金利上昇した時に繰り上げ返済出来ないだろうし大変よ。

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2馬力で50年ローン組む人はそもそも家買ったらだめな人たちかと。

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途中で売却する気なら50年ローンでも良いと思いますけどね。
現在の不動産状況で考えると20年後ぐらいに売却したらローン残債残らないと思うし。
ま、先のことは誰も分からないけど

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>>122 口コミ知りたいさん
2馬力で50年ローン組みましたが、何がダメなのでしょうか。

50年で組んだ分貯蓄に回せているので、住宅ローン控除期間が終わって、繰り上げ返済をし年数を徐々に短くしようと思っています。手数料ではなく保証料で組んだので、繰り上げ返済でその分もどってくるので、悪くないと思ったのですが。
実家を継ぐので、途中で売却もしくは賃貸も考えています。

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>>124 マンション比較中さん
あなたのようにしっかりリスクも考えてローン組むなら35年、50年、変動、固定でも問題ないと思います。

特に何も考えずに毎月払える住宅ローンだから大丈夫って安易にローン組む人が危ないんだと思います。

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あ、でも50年ローンにしないと購入できないって人が買うのはやめた方がいいと思う。
35年ローンでも返済出来る人がローンを長期にするのは低金利の時代なら賢い選択

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>>124 マンション比較中さん
そのローンの組み方であれば何も問題ないと思います。とはいえ、50年ローンは35年ローンと比べるとやっぱり元金の減り方は遅いので、定期的にローン残債と中古市場の価格チェックは行ってた方が良いと思います。
あなたと違ってペアローン50年で組まないと返済できない人たちが非常に危ないです。

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35年でも全然払えるけど色々考えて50年で組む人、夫婦で50年じゃないと払えない人。後者は二人で50年でカツカツなのでどちらかが仕事辞めたりとかちょっとした収入減が響きますからね。あえて50年にして貯蓄や運用で老後に備えていずれ繰上返済なら良いけど、なんとか払えて備える余裕ない夫婦見ると老後は払えないんだろうなって未来しか見えない。

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修繕積立金は20年後には2万円、30年後は3万ぐらいらしいけど、機械式駐車場あったらそんなもんなのかな。
戸数多いからもう少し低いと思ってた。

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2馬力50年ローンを馬鹿にされて怒ってるけど、
どう考えても普通じゃないからね
一人だと100年かけて返すって話だし

戻し保証料なんてガンガン減額されてくの知ってるのかな

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>>130 マンション検討中さん
100年ローン組めたら組むけどな。
団信あればもう安心じゃん。
ま、金利はエグいことになりそうだけど

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>>129 匿名さん
機械式駐車場の更改費用は1パレット100万円程度といいますし、段階的に値上げする場合は妥当な線だと思います。
1度目の修繕積立金値上げで均等積立に変更すればマシになります。
管理内容を見直せば更に下げれますが、その知識と情熱がある人が居ないと厳しいかな。

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月々払えそうな金額だったけど、小さい字で50年払いと書いてあった　汗
今から50年後はこの辺もどうなってるか分からないね。

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東京からの移住で沖縄3年めです。
最初は那覇に住みましたが、子供が生まれて浦添に引っ越したらすごく住みやすくて、この辺りでマンション探し中です。浦添どこも高いですね！中古も高くてびっくりです。

こちらのマンション、あとどのくらい残ってるか知ってる方いますか？
予算が4,500万台なので、モデルルームに行って、そのお値段で買える部屋はもうありませんってなりそうで...チーン

３年ぐらい待ったら中古で売りに出ないかな...と少し期待してますが、あまり値下がりしなさそうなので、今買うか迷います。

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>>134 ご近所さん
物件価格だけで4500万なら全然あると思いますよ。
もちろん広さや階層は制限されると思いますが。
先月モデルルーム見た時は半分契約したって段階でしたし、4500万以下のもありましたよ。
多分、完成までに完売はしないと思うので完成まで待ってみてもいいかもですね。
とりあえずモデルルーム行ってみては

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このマンション検討していましたがマンションのすぐ隣に9階か10階建てのビルが建つとのことでやめました。
ショールームができるようなので人の出入りもあるビルということで廊下側ですがマンション内が丸見えになることは避けられなそうです。

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>>134 ご近所さん
某所で価格表見ると、オーシャンコートの7階66㎡が約4,300万、5階72㎡が4,400万、ティーダコートの5階74㎡が約4,300万でありますね。
80㎡超える部屋以外は㎡単価50万から60万くらいのようです。
この価格帯のマンション買える層は県内にそんなにいないので、竣工までは残っていると思いますが、中古価格もご自身がおっしゃっているように3年程度では値下がりしないと思います。
①モデルルーム行ってみて、納得できれば購入。②そもそもできるか不明ですが竣工後値引きを狙う。
で良いんじゃないですかね。

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>>135 eマンションさん
>>137 口コミ知りたいさん
情報ありがとうございます！！
70㎡の広さある部屋もまだ残ってるんですね
予算内の部屋がありそうなので、モデルルーム行く勇気出ました笑
ありがとうございます
やはり３年ぐらいじゃ値下がりは夢の話ですよね

ショールームのビルの話も聞いてみます
立地的にかっこいいショールームが立つなら、全然ウェルカムなんですけどね～

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ショールームは道路向きなのでマンション丸見えにはならないのでは？

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ショールームは4階から上は倉庫としての利用だったような気がします。
なんで人の目線より日当たりとかに影響しそうですが、こちらも方角的にはほとんど影響無いと思う。
10階なら実際できると圧迫感感じたりするかもですが

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137です。
>>138 ご近所さん
価格表がいつ時点の情報かわからないので、今時点で予算内の70㎡前後の部屋が残ってるかは不明です。
今の建築相場考えると3年後の値下がりを期待するより、3年早くローン返済始めた方が良いと思います。子供もいらっしゃるようですのでなおさら。

国道58号沿いの商業地ですから同じ高さの建物が直ぐ側に立つのは当たり前だと思うので、中低層階買う人はあまり気にしない方が良いと思います。

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機械式とタワーパーキングってどっちが良さそうですかね。
入庫・出庫が早い方が良いのですがそれなら機械式？
タワーパーキングは雨風から車が守れるメリットがある感じですかね。
分かる方いらっしゃるなら教えて欲しいです

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早い方がって気持ちが少しでもあるなら
どっちだとしてもストレス溜まっていくからやめた方がいいと思う

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>>143 マンション検討中さん
ストレス溜まらないようにタワーと通常の機械式ならどっちが早いか聞いてみただけですよ。
平置きの方がいいのは百も承知ですが、平置き駐車場かどうかでマンション探してない

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だから平置き諦めてる時点で誤差だと思うよって
時間だけじゃなく、車から降りて機械操作して乗せてまた機械操作してとかもストレスある

時間に限って言うなら、停めてる場所で全然変わってくる
機械式の一階と四階でも違うし、タワー式はぐるぐる回って一番上に行ったりするし

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>>145 マンション検討中さん
そういうコメント待ってましたー
どうもありがとうございます

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同じマンションなら見分け方は簡単で、入出庫の早い便利な場所は駐車場代の高い所です。
同一サイズの場合より便利な場所を高く値付けします。
地上型だと1段目が普通は高いですね。

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今はスマホで時間潰せるから機械式の待ち時間はそんなデメリットじゃないと思う

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一度使えばわかるんだけど、キツいのは降りてくるまでの待ち時間じゃないんだよね

帰ってきて、車から降りて機械操作して、車乗って狭い機械に乗せて、また機械を操作して戻す
人が待ってたら荷物を急いで出して降りないといけない
ボタンは安全のため動いている間押しっぱなしにする必要があるから大雨とか真夏だと最悪

昔の規制が少ない時代のタイプだと押しっぱなし不用だったり、ゲート無くて一階はそのまま乗せるだけとかで楽なんだけどね

単純な待ち時間でも、出勤時の取り出しが被った時の順番待ちは最悪でかなり待つし、急いでいたらスマホ見てればいいって話ではない

お金出してでも平置き確保するべき

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149さん

私も同じ意見です！高い買い物して駐車場でストレス溜めたくない。お金出しても平置き駐車場確保したいけど少ないんですよね。機械式駐車場は、将来メンテの時に揉めそうです。

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駐車場台が倍ぐらいになっても
選べるなら平置きがいいですよねー

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沖縄で機械式のマンションが広まったの最近だから、機械式を経験した上でマンション買う人ってまだ少ないよね
少し時間待つくらいいいやで買って後悔する人多そう
たまに見かける古いタイプはまだ楽だから、現在の機械式が面倒なことなってるのも気づかないとか

修繕計画もメーカーが出してる一般的な数字で計算されているなら塩害で大変なことなりそうだけど
流石に考慮してるのかなこのあたりは

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今後の良い立地の新築で平置きオンリーは難しくなるはずだから機械式は割り切るしかない。
2台必要とかになるとなおさら。
駐車場優先の人は中古買うしかないと思う。

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そもそも駐車場の優先度が高いなら郊外の戸建て買った方がいい。
利便性の高い場所に住める事がマンション最大のメリットだから駐車場は妥協する事になる。

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そんな強く言うけど
このマンションそこまで利便性いいわけでもないじゃん。。。

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機械式はたしかに心配だけど、平置きの物件でいいところがないんだよなあ

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この規模感の浦添の最近のファミリー層に向けての新築だったら立地はピカイチだと思いますよ。

港川の土地の価値はキンザーが開発後も落ちる心配は少ないと思います。

購入できる人が羨ましい

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なんでそう思うのか理由を

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オーシャンコートの5～7階あたりを検討してますが、西日の影響って、どのくらいあるのでしょうか?

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　来年入居可能な新築マンションの中だと立地はかなりいいと思います。
かねひでまで徒歩2分弱ですし、学校も送迎いらない距離です

　出勤面で言うと、那覇市内に出勤する人はバスで行く方が多いと思いますが、那覇向けは本数も多いので港川バス停からだとかなりの確率で座れますが、次の第ニ城間からは周辺マンションや社宅等が多くて乗る人が多いため朝は座れないです。6時台の早めのバスとかは別ですが笑

キャンプキンザー跡地の発展次第ですが、15年後くらいには今の美浜くらいにはなっているならリセールも期待できるかな

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基幹急行バスはこの辺りだと第二城間しか停まらないから、久茂地や県庁付近が勤務地だと微妙。

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バス通勤そんなに多いの？
車通勤だと那覇向けに行けなくてキツいと思ってるけど

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>>161 eマンションさん
160番さんの言ってることは概ね合ってると思います、
基幹急行バスはコザとかから乗るならいいと思いますけど、浦添から乗るなら便も少ないのと、実際のところ時刻表通りに来ないので、来たバスに乗る方がいいと思います。確かに港川からなら座れますし

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>>162 マンション検討中さん
思いのほかバス通勤いますよ
自宅と勤務地が本数多いバス停近くだと便利ですし、沖縄でもマイカー通勤禁止の会社はあります

>>163 宜野湾在住
第二城間で通勤している者の意見です
バスの位置はwebで分かりますので、数分後に基幹急行が着く場合はそちらを選択します
下手すると職場近くのバス停まで10分違います
勤務時間によって感想が変わる点は同意です、私が乗る時間帯は座れますから

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じゃあ那覇にバス通勤ならオススメで
車通勤ならやめとけって感じかな

スーパーが目の前だけどかねひでかあって感じは残念

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>>156 マンション検討中さん

ライオンズ那覇三原マスターズゲートが、全戸数分
の平置きですよ。

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>>166 評判気になるさん
私もここよりはライオンズ三原を推したいです。日常の買い物関係はここの方が便利だと思いますが、やっぱり機械式駐車場は信用できません笑
ライオンズだとモノレールも利用できますし。

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那覇の新築買うより浦添の新築買った方が将来性は硬い気がするな。
那覇はライバルになるマンションが多すぎる。

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資産価値は残債割れさえ回避できればいいと思います
無理のない返済計画で快適な生活を出来る物件選びが大事

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こっちはキンザーできた後が怖い

新しいマンション群ができたあとに
動きにくく景観も微妙の古いマンションが
キンザーの発展に引っ張られてくれるのか、選ばれないマンションになるのか

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>>167 口コミ知りたいさん
あの地域周辺、昭和感がすごくないですか。ぐちゃぐちゃした感じがあまり好きではなくて、小学校も飲み屋街の隣だし…

住むなら港川のほうがいいなと思いました。返還後の発展も楽しみですし、お出かけならパルコも行きやすい。
そこらへんは好みで分かれるんでしょうね。

あと70平米4000万前半というのも大きい。

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正直なところ、キャンプキンザーがなかったとしてもここは資産価値が落ちない立地なので、そこまで心配しなくても大丈夫だと思いますよ。
キャンプキンザー跡地のマンション街はすぐ新築の価格が高くなって、買えない気がする

ここなら、うちなーんちゅでも勤め先が沖電や銀行、公務員とかなら全然買える金額ですし、あとは毎日仕事とかで車を使って生活するのか、しないのかで判断すれば良いのかなと個人的には思う

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>>171 通りがかりさん
あの辺りはひめゆり線と、その開通に伴う再開発をどう見るかで変わりますね
平置き駐車場を重視するなら現状でも候補に入れていいかな

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>>159 評判気になるさん

確かに西日ってどのくらい影響あるんだろうね、ベランダ広めなのと、遮光カーテンつければ少しは軽減すると思うけど、カーテン閉めたらそもそもサンセットとかオーシャンビューのメリットが半減する気もする。カーテンしなくて良いくらい防げるなら良いねかも沖縄の西日は想像以上に暑いよ、サンセットとか最初はいいけど、1年したら暑さのストレスが上回りそう。あくまで一意見としてですが。

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>>171 通りがかりさん
そこは好みなんでしょうね。私はそのぐちゃぐちゃ感が好きで近くに住む予定です。小中学校が飲み屋街の近くなのは確かに環境悪いですね。
ライオンズ周辺だとお出かけはメインプレイスがあるので、平置駐車場とモノレールを取りに行く代わりに町並みや周辺環境を妥協した感じです。

キンザー開発に比べると妄想ですが、直近のひめゆり線の開通に伴う開発と20年ぐらい立つとモノレール開通40年を超えてくるので何かしら飲み屋街も巻き込んだ駅周辺開発が出てこないか期待しています。

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キンザー開発されたらこちらのマンションの裏側の道が便利になる可能性は今のところ無いですよね。
サンエー、メイクマンまで突き抜けて欲しいわ笑

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本土出身から見たら、バス停より駅近の方が、機械式より平置きの方が、はるかにリセールバリューが高い。
眺望なんて一時のもの。少々環境悪くても、毎日のことになる出勤、お出かけに伴う車出しは、馬鹿にはできないです。

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沖縄は事情が違うので難しいのです
鉄道は無いしモノレール沿線も際立って高いわけでは無い
眺望良くて空港からタクシー圏内だと、セカンドハウス需要がある等

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>>174 マンション検討中さん
今現在西日の入る物件に住んでいますが、沖縄の西日はまともに入ってくるとクソ暑いです。
ただ、雲の出てる日や雨の日も多いので毎日きっついというわけでもないんだけど。

ここはベランダが広いのである程度緩和されるのかな。

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プレミストって駐車場二年毎に抽選し直すとこ多いらしいけど、ここもそう？

平置き確保しても二年後タワーに突っ込まれる可能性あるの嫌なんだけど

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>>180 マンション検討中さん
固定らしいです

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>>180 マンション検討中さん

組合で今後考えてねって感じでしたよ、でも普通に考えると190台の車の出し入れは不可能です

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子供がいるので小学校行くのに国道を渡らせるのが不安です

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>>183 口コミ知りたいさん
横断歩道は信号ついてるし歩道もあるから私は逆に安心です。

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那覇の中心部周辺への勤務となると、少し距離ありますよね。

国道拡張で渋滞事情は改善されるので大丈夫だと話はあり、それはそのとおりだけど、結構大丈夫を推されるので、皆様やはり気になって尋ねてるのでしょうか？

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>>185 口コミ知りたいさん

朝の那覇向け、夕の那覇帰りの渋滞は、特に雨降ったりすると地獄ですよ。

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>>185 口コミ知りたいさん
片側4車線化とバスレーンのおかげで、なにかトラブル起きてない限り那覇向けは割とスムーズに流れるようになりました
7時台前半は分からないですが

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>>186
リモートもそれなりに出来るんで、出勤を減らして結果渋滞を避ければ？とも思うんです。が、それって買主側の自分が我慢というが、妥協になるなぁと思って、滅茶苦茶悩んでます。

今が賃貸で那覇市内なので、通勤条件が凄く悩ましく。

より那覇寄りの物件は通勤条件はかなり良い一方で、狭いからと悩んでる間に完売してしまい、今となっては本当にマンションのクオリティ優勢か中心部へのアクセスを優先するか悩んでます。

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>>187
バスレーンはありですよね。
いっそ自家用車出勤をパスに変えて、自家用車を趣味車に全振りするか？というのも真面目に悩んでます。

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那覇向けに出る道が実質セブンの横の路地しかなくて
そこって今ですら待つのにさらにこのマンション分が集中すると考えると
58に出るまでも相当時間かかるのではと思っています

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朝の那覇向けのアクセスは悪い。
信号の変わる間隔って混んでしまう朝の時間帯などは伸ばすとかあるんですかね？

右折待ちが場合によっては2回信号待ちしなきゃいけなくなりそう

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下り車線側で、那覇向けに出るには一手間、時間がかかるのは気になりますよね。

バスレーンもありですけど、バス乗るにするとそれなりの時間乗らなきゃなので、躊躇してますわ。

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朝の10分、5分はかなり貴重ですもんね

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>>188 口コミ知りたいさん

わかります。
家族いると、60平米台の部屋にはすみたくないですよね。
最近の安めのマンション、広くて70行くかどうかなんですよね。

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バス停が近くの那覇市内の職場なら、車で行くより断然バスの方が座ってスマホ見たり寝たりとかできてストレスないですよ、朝の那覇向けの渋滞は精神的にキツイです

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バス通勤が無難そうですね。

予定地見てきました。
確かに上り車線に入るルートは限られてる感じですね。

行政とデベが交渉なりして、なにか工夫してくれないかなー。
結構なネックなんやけど。

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共有部のパーティースペースって他の住民から見られるか見られないか分かる方いらっしゃいます？

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>>197 マンション検討中さん

あくまでホームページ上ですが、lounge spaceていうページ見ると奥の方にある部屋で、透明ガラスで外から丸見えのCGになってますよ
ついてなければ組合にお願いしてカーテン的なの取り付けて貰えばいいと思いますけどね

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>>198 名無しさん
ありがとうございます
そこはホンダ側で壁があるので外からそこは見えないようになってるはずです。
※ホンダの2階の事務所みたいなところからは丸見えかもですが。

ま、共有スペース自体そんなに使う頻度ないと思いますが内部からの他住民の目線が気になる笑

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パーティールーム貸切１日1500円らしいので思ってるよりは安いなと思いました。流石に無料ではなかったですね笑
友人や親戚祖父母が遊びに来た時、自分の部屋でご飯とか食べてるより気を使わずに楽な気がするし結構重宝しそう
完成時には最初からカーテン的なのつけてて欲しいですね

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