西武線沿線のお勧め駅は？

野方付近は、特にそれなりに自炊をする、かつ、車を所有していない人には、全くおすすめましません。まともな規模のスーパーが駅付近にないため（あっても、小さい店しかなく、品揃えが良くない）非常に苦労します。また、あまり「民度」という言葉を使いたくないですが、正直言って、中央線に比べると民度が格段に落ちます。
道も狭くゴミゴミしていて、自転車にのっていると、マナーの低下もあいまって、結構危ない目に遭います。

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西武はホント不便だな　自分は池袋線沿線在住ですが、住むには庁舎もスーパーも飲食店も揃ってて便利だけど、電車めっちゃイライラする
今まで地下鉄駅の町に住んでたから贅沢なのかもしれないが、西武池袋駅の位置が端っこすぎるし、ホームが少なすぎて駅に入る手前で2分ぐらい停止しやがるし、地下鉄の乗り入れ本数は東武3 vs 西武1 くらいだし、しかも下りの地下鉄はなぜか各駅停車ばかり
東武はダサいイメージで実際駅（北池袋～赤塚）も汚くてダサいんだが、東武池袋駅と駅一帯の大型開発により今後大変貌を遂げる
一方西武は練馬～大泉学園間は高架となり駅も新しく綺麗だが、池袋～桜台間が地上線で輸送のネックになっており、線路際まで民家がぎっしり建っているから拡幅も高架化も見込めないだろうなあ　堤義明が利益を別の用途に使い、沿線整備を怠っていたため現在この状況　ポテンシャルは高そうなのに残念

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石神井公園駅一択です。
コンパクトでおしゃれですし。

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上石神井一択

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所沢市の中古戸建ては安い。

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>>918 マンション掲示板さん
どこから地下化するかにもよるけど、東西線があるから高田馬場以南で地下化するとなると勾配がキツすぎて難しいんじゃない？
沼袋の地下化で２面4線で西武東西線が落合までできて、そこからメトロ東西線に乗り入れをするかも？っていう空想はあるけど

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新宿線はまず西武新宿から10駅目ぐらいまで駅周辺の再開発が必要だろう

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>>934 匿名さん　さん
新宿線沿線は駅前まで個人商店と戸建てでぎっしりだから地権者が多すぎて話がまとまらんのよね
大規模施設建てれる土地無いし、道路が整っていないし、踏切撤去はこれからだし、どうやんのって感じ
上石神井と武蔵関は期待できるけど、20年くらいかかるんだろね

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中央線がいいと思います

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>>936 匿名さん
アホちゃう
中央線スレに行け

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所沢は渋滞ヤバいし駅周りも大したことない。
1番中途半端でダメ。高いけど都心よりか、都心から離れるけど土地が安い田舎側のどちらか好きな方でどうぞ。とにかく所沢は無い。

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理想を言えば石神井公園とかいいですけど、現実的な意味では上石神井は意外に狙い目だと思いますよ！
急行停るし、少しですが始発も出てるし、西武線の南側？(間違ってたらすいません)は吉祥寺に近くて出やすいです。
そして何よりも安い！w

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上石神井一択！

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特急や急行が止まるところか、他線に乗り換えできるところがいいよ。秋津は土地も含めて微妙だけど。

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理想は小竹向原

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所沢はやめとけ

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上石神井に行くなら駅から遠くでも中央線沿いが良い
武蔵境からの西武多摩川線の多磨駅にららぽーとができるらしいのでそちらの方が良さげ

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練馬がいい！

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三井不動産が、府中市の西武鉄道多摩川線、多磨駅至近で計画している「（仮称）府中市朝日町商業施設計画」について、「同社が全国展開しているリージョナル型複合商業施設『三井ショッピングパーク　ららぽーと』になる見通し」と伝えています。

西武線発直結ららぽーと上石神井なんかより多磨駅が穴場の狙い目

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多摩は田舎すぎかな。仕事あるなら有りだけど。

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