ブリリア金沢本町

確かに高級感ありますよね。ありきたりじゃないデザインだと思います。
ブリリア自体が北陸初だからそう感じるのかもしれませんね。
レーベンとかどこも似たようなデザインですし、プラウドシティは東京の郊外によくあるマンションデザインって感じで個性にかけるというか。
それに比べてブリリアは金沢らしく特徴的なデザインだと当方も感じました。

金沢市内もここ数年で高くなりましたねー。ブリリア買える方が正直うらやましい。
10年前の市内のマンションとは違う最新のマンションですからね・・・

駅東の都ホテル跡地の開発が決まれば、ブリリアの市場価格が上がる可能性が高いですね。数年後に買ってて良かったとなるかも。田舎といっても、北陸地方公示価格1位の地点がある本町2丁目エリアなので、資産性は高いでしょう。
買える人はもう買ったのではないか？

ブリリアの賃貸が出ていて家賃20万で
申込み済になってましたね。
やはりこの立地なら高く貸せるんですね。
投資目的で考えてもいいかもですね。
利回りもいいんじゃないでしょうか？
お金があればの話ですが。

賃貸出てましたね。1LDK64平米のお部屋で月20万円はすごくいいと思います。
正直びっくりしました。金沢駅東口の駅5分以内、北陸地価公示価格1位の本町アドレスは他の地域から来た方々にもわかりやすいのはあるかもしれませんね。
都ホテルの再開発が決まれば、物件の価値も上がるでしょうし。

公式ページのリンクが消えてるから全戸完売したのかと思ったら違ってた。
https://kanazawa05.brillia.com/

駅近で立地はよいし、都ホテル跡地や最近相次いで撤退？の動きがある東口広場北側エリアの成り行き次第では、資産価値の更なる向上もあり得るのに。
でも、ここだけでなく他の不動産ポータルサイトからも消したのであれば購入検討の競合が少なくなり、掘り出し物の狙い目になるかもしれませんね。

>>307 マンコミュファンさん

ブリリアント（brilliant ; 素晴らしい，鮮やか，輝かしい，……）からの造語でしょうから、そんなに悪くもないと思いますけどねぇ。
それに、ブリ（鰤）は出世魚であり縁起も良いですし。

>>307 マンコミュファンさん
いかにも田舎な考えですねん。

ブリリアですら「モデルルーム使用住戸」を販売し始めたのか。
完売間近の最終期なら良いけど、そうでないなら相当苦しいね。

>>310 検討板ユーザーさん
完売間近だから、なのでは？え？違うの？
我が家はモデルルーム使用住戸を購入した経験があります。
残り数部屋だったので、完売間近だから、でした。

>>311 マンション比較中さん

さて、どちらでしょうね？

現時点で、
先着順
　販売戸数　13戸　
第3期3次以降
　予定販売戸数　未定　
ですから、まだ少なくとも 20戸以上は残っていそうですけど。

一般論として、モデルルーム使用住戸を放出するのは、
・完売間近（大抵は残り数戸程度）なので棟内モデルルームが必要なくなった　
・売れ行きが芳しくないので「複数のお客様が室内に立ち入って、手垢のついたモデルルームです」という口実での値引き　
のいずれか場合が多いようです。　

ところで、このマンションは「工事完了年月　2022年10月28日完了済み」ということは、「新築」（築1年以内）ではなく「築浅」（築数年以内）に分類が移ったのですね。
（築年数は竣工の月初でカウントするらしい。）
だからといって評価や価値が突然下がる訳でもありませんけど。

でも元々評価自体は一番高いですから、値下げしてくれるのは良い話ですよね笑

>>312 eマンションさん

先着順販売戸数　　　　10戸　
第3期4次以降総販売戸数　7戸　
総戸数　　　　　　　　72戸　
工事完了年月　2022年10月28日完了済み　
　
築後 1年経過で 3/4 売れてるなら、そんなに悪くもないのかな？　知らんけど

都ホテル跡地やっと進みそうね
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a59c76f71523e265634f8073acfc582736e...

都ホテル跡地がようやく動きそうですね。商業施設等がこればさらに便利になるので
物件の価値は上がりそうですね。まとまった土地も駅東の近くには現状ないので、円安も進んでいる中、正直お買い得な値段だと思います。後で買っておけば良かったとなる可能性が高いように思います。

駅からの近さは評価しますが
本町や昭和町は居酒屋、スナック、ガールズバーなども点在しており
酔っ払いなどが騒いでいて住環境は良くないと判断しました。

建築デフレータがいまだ上昇。今年はマンション建てるだけで坪160万ほどかかるという話もある。その中で坪200万は安いのでは？土地の価格等考慮しても。

>>318 匿名さん

どうですかね。
新築，築浅としては安くても、中古で売るときはそんなの関係ないですからね。資産価値は新築時の価格ではなく中古で売れる金額で決まります。新築時の売れ行きが芳しくないということは、中古になってもかなり値下げしないと売れないのではないですかね。
解体するまでずっと所有し続けるのなら資産価値なんて関係ありませんが。

このマンションは駅に近いだけでそれ以外の魅力は無しと感じました！
イマイチ魅力を感じませんでした。
もっと値引きをお願いします！！

>>320 マンション比較中さん

あと外観は良い。それが駅から通り越しに見えるのもちょっと良い。
隣のマンションと雑居ビルが残念。

>>317 買い換え検討中さん

実際に住んでみて意外にも大変静かで驚いています。
夜は飲み歩いている通行人が多くなりますがあまり気になりません。
徒歩圏内に日常生活に必要な施設が揃っており、天候の悪い時期は助かっています。

ここはどうしてこんなに売れ残っているんでしょうかね、石川みたいな地方では普通のこと？

>>323 eマンションさん

思いつく理由としては
・複数マンションの販売時期が重なって供給過剰
・駐車場が全戸数分用意されていない
・地方では「駅近」はアピールポイントにならない
・「ブリリア」ブランドの価値が浸透していない
・高層ビルに囲まれた裏通りで華やかさがない
といったところではないでしょうか。

基本的には、駐車場が確保できない点を除けば、良いマンションだと個人的には思うのですがね。

>>323 eマンションさん

以前、こちらの購入検討したものです。
周辺や竣工後モデルルームも見に行きました。
>>隣のマンションと雑居ビルが残念。
私もこの理由が大きいです。
雑居ビル5Fのバルにも行きましたが賑やかさとダクトからの匂いが
気になりました。
玄関側はアリストプライムタワー側のベランダが近くてなんか気まずい。

首都圏であればよくある状況かもしれませんが。
駅近などのメリットと比較して、別のマンションにしました。

金沢って中心市街地と駅が断絶されているからね。
地下鉄もないし、電車通勤も殆どいないだろうから駅近のメリットが少ない。

購入して住んでみなければ分からない。ということで住んで半年。以前、住んでいた駅西側の駅近物件とは比べられないほどの満足感。東京暮らしが長かったため車なし生活が染み付いていて、武蔵、尾張、橋場でも不便。まして駅西は…という住民は他にも多いと感じます。残り戸数も15戸前後となったので十分でしょう。他の同時期竣工や新築物件は、もっと売れ行きが良くないと聞いてます。サーパスとかは相当やばい、とは駅西の物件売却でお世話になった不動産屋さんの話。セカンドハウス者やマイカーなし人種には駅近は十分すぎる価値がありますよ。

>>327 購入者さん

「駅近」と呼べるのは徒歩5分以内だから、駅のどちら側でも大差ないと思うけど。
ブリリアに半年前から住んでいて、それ以前は駅西に住んでいたにしては不思議な文章ですね。地元民なら使わない言葉を使っているし、ましてや遠所者なら絶対に使わない言葉を何故か使っている。

「サーパスとかは相当やばい」とは言っても、近くのレーベンと抜きつ抜かれつして双方とも残り5戸ですからね。ブリリアほどの悲壮感はまだ感じられない。年度を持ち越す完成在庫が何戸出るか次第ではないでしょうか。

セカンドハウス利用であればクルマを持たず新幹線利用なので駅近最強！なのは理解できますが、そうでない人は金沢駅から在来線，3セク，私鉄に乗って何処に行くのでしょうね？
電車に乗って何処かで下りても、本当に何もないですよ。
金沢の電車は郊外から街中に通勤するか、または街中から郊外の（失礼ながらあまりレベルの高くない）高校，大学に通学するためのものですよ。
そうでない大人が金沢駅から電車に乗って何処に行くのか、いつながら本当に不思議に思っています。

>>328 マンション掲示板さん
当マンションではありませんが、金沢市内の戸建てから金沢市内の駅近マンションへ引越した者です。
勤務先が駅前にあるため車通勤から電車通勤にかえ、休日も電車に乗る機会が増えました。
金沢駅前から香林坊周辺（兼六園や美術館含む）まではバスや徒歩で行けるので、駐車場の心配をしなくて良くなりました。
新幹線やサンダーバードでの旅行も車を駅に止めて、という事もなく快適。
車を保有していますので（無いと不便ですよね）、もちろん、車で出かけることもあります。
こんな風に駅近マンションで快適に生活している人もいます。（注：一般人であり、販売促進を狙った営業マンのなりすましではありません。　←逆に怪しまれますかね(笑)）

露骨に評価を下げるコメントがついていますが、駅近の評価に関しては個人の生活スタイルによるのであまり参考にならないのではないでしょうか？
個人的には駅近くのお店に気軽に買い物に行ける距離なのは羨ましい限りです

確かに、「ブリリアは駅近である」こと以外に何も取り柄がないような言い方をする「露骨に評価を下げるコメント」は酷いですよね。
金沢駅の近くであることのアドバンテージが低い（武蔵や香林坊でもよい）だけであり、ブリリアには駅近以外にも良い点が幾つもあるのに。

>>331 マンコミュファンさん
休日に目の前のホテルで朝食済ませられるなんて夢のような世界だと・・・
東京在住者からするといちいち移動しないといけないので。

来年３月に、フォーラスにユニクロがオープンするので、駅前マンションの価値がまた上がりそうですね。

ユニクロは郊外の方が広くて品揃え豊富な店舗があるし、毎日毎週行くような店でもないから、今回の出店によってマンションの価値が向上することはないでしょう。
（休憩スペースやガチャコーナーではなく）実用的な店が入れ替わったということで、フォーラス（金沢駅前）の価値が低下せず維持された、と見るのが妥当ではないでしょうか。

ちなみに、ポルテ金沢の地下が一時期空きスペースだらけになっていたのが、いつの間にかほぼ埋まったようですね。
ただ、周辺住民やオフィスのビジネスパーソン，あるいは出張者や観光客が利用する店ではないので、街の力としては弱いですが。（下りエスカレーター左側はビジネス利用の企業ですけど、本来なら居酒屋やレストランなど飲食店が配置されるべきフロアなので。）

こちらって耐震性どうなんでしょう。金沢酷かったですけど、新しい物件だし高さも無いからあまり揺れなさそうですけど

>>335 らりるさん

詳細な被害（破損箇所など）は休み明けに管理会社経由で建築会社に確認依頼するでしょうけど、耐震性について住民が目視可能な損傷は見当たらないのではないでしょうか。

揺れ方については、免震・制震構造ではないようなので、地面と一緒に 震度5強 で揺さぶられたと思います。
また、直接基礎であれば問題ないでしょうが、杭基礎の場合は建物本体と周りの地面とで揺れ方にズレが生じ、外構の床タイルやアスファルト，コンクリートに軽微な破損箇所があるかもしれません。

他にはエレベーターと機械式駐車場は緊急停止して使用不能になっているはずですが、これらはいずれ復旧しますし、階数も低いので問題ないでしょう。

今回地震がきっかけで鉄筋コンクリート造のマンションが売れるかもしれませんね。
やはり木造より強度がありますし、立地が金沢市中心部のため、何かかが起こっても最優先で復旧されるエリアなので、安心感がありますね。

>>337 マンション比較中さん

最優先で復旧されるエリアの根拠はあるのですか？
この辺りは道路も狭く火災が発生した場合、被害は大きくなる可能性エリアですね！

>>338 評判気になるさん
金沢駅に近い為、電気、水道の復旧を優先的に行うと考えられる、という事でしょうか。

ライフラインは各社ホームページにもありますが、停電時に重要施設から復旧になると
記載があります。普段から人が多く集まっている金沢駅もその一つでしょう

大げさな言い方ですが、東京でいうところの都心三区みたいなもんでしょうか。
とはいっても、駅西の方も、NHKやら日銀やら、国の合庁やら県庁やら、官公庁施設が多いので早く復旧するとは思いますが。

校区はこれで合ってますか？
ブリリアは、中央小→長町中
プラウドは、諸江小→浅野川中
サーパスは、長田町小→長田中
レーベン長田は、長田町小→長田中
レーベン大手門は、兼六小→兼六中

>>342 坪単価比較中さん

小学校の校下については、こちらのページを参照ください。
「住所から地区・校下検索」
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/gomigenryosuishinka...

戸建て信仰の強い田舎では、完売御礼は難しいのかね。

間取りが８通り×９層＝７２戸
B、D、Eは完売してるんですね

>>344 通りがかりさん
ライオンズはやはりデザインとランドマーク性？

>>346 通りがかりさん
タイミングなんですかね？
いまは物件が多く、供給がダブついてますし。

>>347 マンション掲示板さん
金沢は相対的に局所的バブルでしたね。売れると見込んだデベがそれぞれ進出して供給過多に。これは相当売れ残りますね。
坪単価で埼玉や千葉と同じなんておかしいですよ。
地震でセカンドハウスの需要も小さくなる。

>>348 匿名さん
新幹線開業バブルでしたね。
ライオンズは逃げ切れたけど。
プラウドシティ辺りはだいぶ厳しいかと。

>>349 通りがかりさん
ここまでくるとタイミングというより、供給が多すぎとしか言いようがないですね。ほとんどのマンションで売れ残りがあります。
初進出の大手が、地方にありがちな微妙な立地のニュアンスやニーズを測り間違えただけとは思えないですね。
地価の上昇も影響したと思いますが、他の都市の地価上昇を上回った分は新幹線バブル。今回の災害はとても影響するでしょう。

>>350 eマンションさん
マンション需要が成り立つのは、三大都市圏プラス札仙広福までですね

>>351 口コミ知りたいさん
金沢は金沢駅と繁華街が離れ過ぎ、地下鉄もない。
繁華街も観光地振りで地元民は中心地よりも郊外に住んだ方が生活が楽。

>>352 評判気になるさん
金沢に地下鉄は不要ですよ。人口が少なすぎる。渋滞も大した事ない。赤字まみれになる。LRTも不要。

隣が駐車場というのが気になりますよね

>>354 eマンションさん

マンションは飽和状態だから建たないかもしれないけど、将来的に雑居ビルは建つかもしれませんね。

>>355 検討板ユーザーさん
容積率と建蔽率から考えて最大5階建ての雑居ビルは建つ可能性がありますね。
ただし土地のサイズがそんな大きさがないことと東側の接道道路が狭いので
マンション等は厳しいのではと思いますけど。
ただ絶対はないので眺望を気にするのであれば6階以上を買っといたほうが安全かもしれませんね。南側の土地も全面道路がとても狭いので、ブランドマンションとかは手を出さないと思いますね。

子育て環境には良くないと妻から言われた。
孟母三遷の教えかと。
近くに飲み屋なんてとんでもないとさ。

>>357 検討板ユーザーさん

そうすると学校の近くがご所望ですね。
今の新築マンションだと、レーベン金沢 WEST SIDE VISION とか？
よい高校大学の近くだと、郊外の中古になりますし。

>>357 検討板ユーザーさん
近くに能力開発センターというゴリゴリの進学塾がありますよ。

後7戸で完売みたいですね。金沢での新築マンションの予定はしばらくなさそうですので、場所もよいですし、買う余裕のある方にはブリリアは買いだと思いますよ。
メジャー７のひとつのブランドなので、首都圏での認知度は抜群ですし。

>>360 マンション比較中さん
ただ立地が悪い。周りは飲み屋だらけ。

地元民です。飲み屋だらけとおっしゃいますがアリストプライムタワー金沢のエントランス前の通りは飲み屋さんが複数件ありますが、ブリリアは目の前が新しいホテルで東側は駐車場。雑居ビルがその隣にあり飲食店は入っていますが夜騒々しいということはなく、駅にとても近いわりにうるさくない立地です。
夜歩いてみたらわかりますよ。

>>361 マンション検討中さん
ブリリアの辺りは、夜は比較的静かで治安は良いと思います。
以前住んでいたレーベン金沢のあたりは飲食店はなくて静かだけど、子育て世帯が少なく、周りに同学年の子供が少なかったかな。買い物も不便だったので、いろいろな面でブリリアの辺りは生活しやすいと思います。

>>363 マンション検討中さん
ただ、何か周辺の雰囲気というか、イマイチいい場所感が無いのはなぜだろうか。ゴチャゴチャしているから？

>>364 マンション掲示板さん
その周辺環境もあって、本町は一等地で一応ブリリアブランドのマンションなのに、即完売しなかったのかもね。

地元民だが、今あるマンションの中で最も立地がいいと思う。

車メインの生活じゃなければ、いい立地だと思いますけどね。

ホテルが建っていてもおかしくない場所になぜ立てれたのかというと、コロナの影響でホテルの需要が鈍り、ホテル業界が土地を仕入れを見送ったことにより、マンション用地として仕入れができたという経緯があると思います。

ですので好立地なのにマンションが建設できたという背景があるため、そうそうでないですよこのような条件がそろった土地は。

駅東の周辺でなおかつ、中央小学校区の前面道路がそれなりに広く、マンションが建てられるようなまとまった土地という好条件は。その意味でブリリアは個人的には買いだと思いますよ。建築費の高止まりから金沢市自体のマンション計画は今後しばらくの間なさそうですし。

>>368 マンション比較中さん

ホテルっていうか、どちらかとラ◯ホが立つような環境だと思うけど。入口もそんな雰囲気だし。

>>368 マンション比較中さん

コロナの影響ないと思う。アパホテルとか土地仕入れ積極的にやっているよ。決めつけはよくない

>>370 匿名さん

建築確認が 2021年4月28日付だから、東京建物が土地を仕入れたのはその数年前の 2010年代でしょう。
2020年3月頃から始まったコロナの影響ではないですね。
（金沢で最初のコロナ感染者が判明したのは 2020年4月2日 だったはず。）

>>367 マンション検討中さん

金沢で車の無い生活なんて考えられない。
セカンドハウスなら分かるが。

>>372 名無しさん
そんな車を走らせてなんの用事があるの？

>>371 名無しさん
仕入れから建築確認は半年以内

>>373 マンション検討中さん
こんな地方都市で車なくてどうするの？
金沢市内ウロウロするだけなの？？

>>372 名無しさん
車メインの生活じゃなければ←車無しという意味ではないです。
通勤はバスや電車の方にはいい立地と思いました。

揚げ足取りが多すぎて口コミ掲示板の民度が低いな。
もうちょっと有能な情報提供者はいないの？

>>377 マンション検討中さん
住んでいる人がコメントしない限り有能な情報なんてあるわけ無いよ。

>>375 マンション検討中さん
バスや電車の通ってないとこや自転車で行けないとこにそんなになんの用事があるの？

>>379 マンション検討中さん

貴方、23区か政令指定都市の周辺に住んでるでしょ。
（自転車って、まさか未成年ではないですよね。）
金沢に限らず、地方都市はクルマがないと行けない場所にオシャレな店や便利な店，広い駐車場のイオンがあるのよ。
下手すると、郊外の居酒屋にも駐車場が完備されてるし。

>>380 マンコミュファンさん
イオンとか車で行く居酒屋とか笑
今はネットでなんでも買えますし、駅前や香林坊や片町で十分ですが

>>381 マンション検討中さん

行動範囲が狭すぎる。出不精の方ならそれで十分でしょうが。

>>382 匿名さん
まぁ車の運転が苦手とか、インドアで問題ない人や公共交通で充分って人もいますしね
ネットスーパーや生協やAmazonとか最近は色んなサービスありますしマンションは相性が良いんではないでしょうか

>>383 マンション検討中さん
人それぞれですよね。単身者なら特にそうかもしれませんね。

後に売り出したサーパスが完売して、ここが今だに売れ残っている。ブリリアブランドで売れ残りを安く出しても完売しない。メジャーセブンとか言ってるけど世間の評価はその程度って事ですね。

>>385 評判気になるさん

金沢は田舎過ぎて、ブリリアの良さが浸透してないだけでしょ。マンションに対する「世間の評価」って、東京エリアでの評価とほぼイコールですから。関西が主力の有名デベロッパーですら、マンション全体の評価対象からは外されてるくらいですし。

とはいえ、「金沢では2022年以降に完売したマンションは一つもない」と強がっていたのが、よりによってサーパスに破られたのは、ブリリアとしては屈辱的でしょうね。

>>385 さん

金沢は田舎過ぎて、ブリリアの良さが浸透してないだけでしょ。マンションに対する「世間の評価」って、東京エリアでの評価とほぼイコールですから。関西が主力の有名デベロッパーですら、マンション全体の評価対象からは外されてるくらいですし。

とはいえ、「金沢では2022年以降に完売したマンションは一つもない」と強がっていたのが、よりによってサーパスに破られたのは、ブリリアとしては屈辱的でしょうね。

>>387 マンコミュファンさん

そもそもブリリアの良さとは何なんでしょう？？

>>386 マンション検討中さん
田舎だからこそ、ブランドに騙されずに慎重に検討しているという事じゃないですかね。
東京界隈なんて立地のいい場所に建てればどんなブランドのマンションでも売れますし、ブリリアが特別に良い訳でも無い。いい資材を使って、その分高い価格で販売して高級というイメージを付けているだけ。

田舎だと実績のあるダイワハウス、レーベン、サーパスの方が名前が通ってるのかもしれませんね。「メジャーセブン？何それ？」というお客は多いのでしょうね。

売れ残ってる部屋が具体的にどんなものかは知りませんが、売りにくい事情を抱えているのかもしれませんね。

残念ながら所詮ど田舎ですね。

>>392 匿名さん
程よい田舎ですね

>>392 匿名さん

田舎だけどマンション高い。

>>392 匿名さん

ブリリア惨敗。

>>390 通りがかりさん

そして、なりふり構わず値引きして売る。安売りマンションのブリリア。地に落ちたね。

田舎だけどマンション高い
ちょっとバブル
新潟より田舎なのに高いっておかしすぎるわ
どこからどうみても新潟より田舎
もはや地に落ちてる

サーパスが完売したのは戸数が３０戸しかないのもあるでしょう。
ブリリアと比較するのはナンセンスですよ。

>>396 マンション検討中さん
こんなド田舎にメジャーセブンが来てくれただけでも感謝しなきゃ。
最初で最後のメジャーセブンの野村と東建。
あとはレーベルとサーパスで我慢してね。

>>398 マンション比較中さん

ブリリアは一年以上前に竣工していますよ。