ブリリア金沢本町

今年7月に金沢市でUターン定年再雇用を迎えるにあたり、入居に間に合う物件を探していたところ、Brillia金沢本町を購入しました。決め手は駅東の一等地、ほどよい高級感、ブランド力などがあるにも関わらず価格が予算内だったことです。他の選択肢に考えたのはプラウドシティ金沢とザ・レーベン・金沢大手門でした。前者はゲストルームなど共用施設が充実しているし、後者は建物のデザインが素敵で金沢城近くの雰囲気に惹かれました。しかし、いずれも完成が間に合わないことと価格が立地の割に割高感があることで選択から外しました。Brilliaは駅徒歩圏内に再雇用先があることと近江町市場、浅野川界隈、鞍月用水など雰囲気ある場所に散策できることなどが気に入っています。内覧会から何度か訪れましたが、エントランスからエレベーター乗り場までは金沢らしさを売りにしたホテルのような雰囲気で、この点も気に入っています。

地方都市あるあるですが、予算が限られる中で今後開発の中心は金沢駅周辺になるでしょう。西口は地盤が悪く、液状化のリスクも高いことからやはり東口で選ぶのが賢い選択だと思います。

都ホテル跡地に何が出来るかでしょうが
商業施設が出来れば、東口は益々資産価値が
高まるのではないでしょうか？
西口はオフィスビルが中心ですから。

>>298 通りがかりさん
近鉄さんは、どうするのでしょうね？　個人的にはマンション単体は避けてほしいですが、商業複合施設ならいいですね。ヨドバシカメラとか進出してくれたら観光客にも住民にも便利なのですが、無理っぽいですかね。

デザインいいな
最近色々マンション出てきたけど、ここが一番良さげ

確かに高級感ありますよね。ありきたりじゃないデザインだと思います。
ブリリア自体が北陸初だからそう感じるのかもしれませんね。
レーベンとかどこも似たようなデザインですし、プラウドシティは東京の郊外によくあるマンションデザインって感じで個性にかけるというか。
それに比べてブリリアは金沢らしく特徴的なデザインだと当方も感じました。

金沢市内もここ数年で高くなりましたねー。ブリリア買える方が正直うらやましい。
10年前の市内のマンションとは違う最新のマンションですからね・・・

駅東の都ホテル跡地の開発が決まれば、ブリリアの市場価格が上がる可能性が高いですね。数年後に買ってて良かったとなるかも。田舎といっても、北陸地方公示価格1位の地点がある本町2丁目エリアなので、資産性は高いでしょう。
買える人はもう買ったのではないか？

ブリリアの賃貸が出ていて家賃20万で
申込み済になってましたね。
やはりこの立地なら高く貸せるんですね。
投資目的で考えてもいいかもですね。
利回りもいいんじゃないでしょうか？
お金があればの話ですが。

賃貸出てましたね。1LDK64平米のお部屋で月20万円はすごくいいと思います。
正直びっくりしました。金沢駅東口の駅5分以内、北陸地価公示価格1位の本町アドレスは他の地域から来た方々にもわかりやすいのはあるかもしれませんね。
都ホテルの再開発が決まれば、物件の価値も上がるでしょうし。

公式ページのリンクが消えてるから全戸完売したのかと思ったら違ってた。
https://kanazawa05.brillia.com/

駅近で立地はよいし、都ホテル跡地や最近相次いで撤退？の動きがある東口広場北側エリアの成り行き次第では、資産価値の更なる向上もあり得るのに。
でも、ここだけでなく他の不動産ポータルサイトからも消したのであれば購入検討の競合が少なくなり、掘り出し物の狙い目になるかもしれませんね。

>>307 マンコミュファンさん

ブリリアント（brilliant ; 素晴らしい，鮮やか，輝かしい，……）からの造語でしょうから、そんなに悪くもないと思いますけどねぇ。
それに、ブリ（鰤）は出世魚であり縁起も良いですし。

>>307 マンコミュファンさん
いかにも田舎な考えですねん。

ブリリアですら「モデルルーム使用住戸」を販売し始めたのか。
完売間近の最終期なら良いけど、そうでないなら相当苦しいね。

>>310 検討板ユーザーさん
完売間近だから、なのでは？え？違うの？
我が家はモデルルーム使用住戸を購入した経験があります。
残り数部屋だったので、完売間近だから、でした。

>>311 マンション比較中さん

さて、どちらでしょうね？

現時点で、
先着順
　販売戸数　13戸　
第3期3次以降
　予定販売戸数　未定　
ですから、まだ少なくとも 20戸以上は残っていそうですけど。

一般論として、モデルルーム使用住戸を放出するのは、
・完売間近（大抵は残り数戸程度）なので棟内モデルルームが必要なくなった　
・売れ行きが芳しくないので「複数のお客様が室内に立ち入って、手垢のついたモデルルームです」という口実での値引き　
のいずれか場合が多いようです。　

ところで、このマンションは「工事完了年月　2022年10月28日完了済み」ということは、「新築」（築1年以内）ではなく「築浅」（築数年以内）に分類が移ったのですね。
（築年数は竣工の月初でカウントするらしい。）
だからといって評価や価値が突然下がる訳でもありませんけど。

でも元々評価自体は一番高いですから、値下げしてくれるのは良い話ですよね笑

>>312 eマンションさん

先着順販売戸数　　　　10戸　
第3期4次以降総販売戸数　7戸　
総戸数　　　　　　　　72戸　
工事完了年月　2022年10月28日完了済み　
　
築後 1年経過で 3/4 売れてるなら、そんなに悪くもないのかな？　知らんけど

都ホテル跡地やっと進みそうね
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a59c76f71523e265634f8073acfc582736e...

都ホテル跡地がようやく動きそうですね。商業施設等がこればさらに便利になるので
物件の価値は上がりそうですね。まとまった土地も駅東の近くには現状ないので、円安も進んでいる中、正直お買い得な値段だと思います。後で買っておけば良かったとなる可能性が高いように思います。

駅からの近さは評価しますが
本町や昭和町は居酒屋、スナック、ガールズバーなども点在しており
酔っ払いなどが騒いでいて住環境は良くないと判断しました。

建築デフレータがいまだ上昇。今年はマンション建てるだけで坪160万ほどかかるという話もある。その中で坪200万は安いのでは？土地の価格等考慮しても。

>>318 匿名さん

どうですかね。
新築，築浅としては安くても、中古で売るときはそんなの関係ないですからね。資産価値は新築時の価格ではなく中古で売れる金額で決まります。新築時の売れ行きが芳しくないということは、中古になってもかなり値下げしないと売れないのではないですかね。
解体するまでずっと所有し続けるのなら資産価値なんて関係ありませんが。

このマンションは駅に近いだけでそれ以外の魅力は無しと感じました！
イマイチ魅力を感じませんでした。
もっと値引きをお願いします！！

>>320 マンション比較中さん

あと外観は良い。それが駅から通り越しに見えるのもちょっと良い。
隣のマンションと雑居ビルが残念。

>>317 買い換え検討中さん

実際に住んでみて意外にも大変静かで驚いています。
夜は飲み歩いている通行人が多くなりますがあまり気になりません。
徒歩圏内に日常生活に必要な施設が揃っており、天候の悪い時期は助かっています。

ここはどうしてこんなに売れ残っているんでしょうかね、石川みたいな地方では普通のこと？

>>323 eマンションさん

思いつく理由としては
・複数マンションの販売時期が重なって供給過剰
・駐車場が全戸数分用意されていない
・地方では「駅近」はアピールポイントにならない
・「ブリリア」ブランドの価値が浸透していない
・高層ビルに囲まれた裏通りで華やかさがない
といったところではないでしょうか。

基本的には、駐車場が確保できない点を除けば、良いマンションだと個人的には思うのですがね。

>>323 eマンションさん

以前、こちらの購入検討したものです。
周辺や竣工後モデルルームも見に行きました。
>>隣のマンションと雑居ビルが残念。
私もこの理由が大きいです。
雑居ビル5Fのバルにも行きましたが賑やかさとダクトからの匂いが
気になりました。
玄関側はアリストプライムタワー側のベランダが近くてなんか気まずい。

首都圏であればよくある状況かもしれませんが。
駅近などのメリットと比較して、別のマンションにしました。

金沢って中心市街地と駅が断絶されているからね。
地下鉄もないし、電車通勤も殆どいないだろうから駅近のメリットが少ない。

購入して住んでみなければ分からない。ということで住んで半年。以前、住んでいた駅西側の駅近物件とは比べられないほどの満足感。東京暮らしが長かったため車なし生活が染み付いていて、武蔵、尾張、橋場でも不便。まして駅西は…という住民は他にも多いと感じます。残り戸数も15戸前後となったので十分でしょう。他の同時期竣工や新築物件は、もっと売れ行きが良くないと聞いてます。サーパスとかは相当やばい、とは駅西の物件売却でお世話になった不動産屋さんの話。セカンドハウス者やマイカーなし人種には駅近は十分すぎる価値がありますよ。

>>327 購入者さん

「駅近」と呼べるのは徒歩5分以内だから、駅のどちら側でも大差ないと思うけど。
ブリリアに半年前から住んでいて、それ以前は駅西に住んでいたにしては不思議な文章ですね。地元民なら使わない言葉を使っているし、ましてや遠所者なら絶対に使わない言葉を何故か使っている。

「サーパスとかは相当やばい」とは言っても、近くのレーベンと抜きつ抜かれつして双方とも残り5戸ですからね。ブリリアほどの悲壮感はまだ感じられない。年度を持ち越す完成在庫が何戸出るか次第ではないでしょうか。

セカンドハウス利用であればクルマを持たず新幹線利用なので駅近最強！なのは理解できますが、そうでない人は金沢駅から在来線，3セク，私鉄に乗って何処に行くのでしょうね？
電車に乗って何処かで下りても、本当に何もないですよ。
金沢の電車は郊外から街中に通勤するか、または街中から郊外の（失礼ながらあまりレベルの高くない）高校，大学に通学するためのものですよ。
そうでない大人が金沢駅から電車に乗って何処に行くのか、いつながら本当に不思議に思っています。

>>328 マンション掲示板さん
当マンションではありませんが、金沢市内の戸建てから金沢市内の駅近マンションへ引越した者です。
勤務先が駅前にあるため車通勤から電車通勤にかえ、休日も電車に乗る機会が増えました。
金沢駅前から香林坊周辺（兼六園や美術館含む）まではバスや徒歩で行けるので、駐車場の心配をしなくて良くなりました。
新幹線やサンダーバードでの旅行も車を駅に止めて、という事もなく快適。
車を保有していますので（無いと不便ですよね）、もちろん、車で出かけることもあります。
こんな風に駅近マンションで快適に生活している人もいます。（注：一般人であり、販売促進を狙った営業マンのなりすましではありません。　←逆に怪しまれますかね(笑)）

露骨に評価を下げるコメントがついていますが、駅近の評価に関しては個人の生活スタイルによるのであまり参考にならないのではないでしょうか？
個人的には駅近くのお店に気軽に買い物に行ける距離なのは羨ましい限りです

確かに、「ブリリアは駅近である」こと以外に何も取り柄がないような言い方をする「露骨に評価を下げるコメント」は酷いですよね。
金沢駅の近くであることのアドバンテージが低い（武蔵や香林坊でもよい）だけであり、ブリリアには駅近以外にも良い点が幾つもあるのに。

>>331 マンコミュファンさん
休日に目の前のホテルで朝食済ませられるなんて夢のような世界だと・・・
東京在住者からするといちいち移動しないといけないので。

来年３月に、フォーラスにユニクロがオープンするので、駅前マンションの価値がまた上がりそうですね。

ユニクロは郊外の方が広くて品揃え豊富な店舗があるし、毎日毎週行くような店でもないから、今回の出店によってマンションの価値が向上することはないでしょう。
（休憩スペースやガチャコーナーではなく）実用的な店が入れ替わったということで、フォーラス（金沢駅前）の価値が低下せず維持された、と見るのが妥当ではないでしょうか。

ちなみに、ポルテ金沢の地下が一時期空きスペースだらけになっていたのが、いつの間にかほぼ埋まったようですね。
ただ、周辺住民やオフィスのビジネスパーソン，あるいは出張者や観光客が利用する店ではないので、街の力としては弱いですが。（下りエスカレーター左側はビジネス利用の企業ですけど、本来なら居酒屋やレストランなど飲食店が配置されるべきフロアなので。）

こちらって耐震性どうなんでしょう。金沢酷かったですけど、新しい物件だし高さも無いからあまり揺れなさそうですけど

>>335 らりるさん

詳細な被害（破損箇所など）は休み明けに管理会社経由で建築会社に確認依頼するでしょうけど、耐震性について住民が目視可能な損傷は見当たらないのではないでしょうか。

揺れ方については、免震・制震構造ではないようなので、地面と一緒に 震度5強 で揺さぶられたと思います。
また、直接基礎であれば問題ないでしょうが、杭基礎の場合は建物本体と周りの地面とで揺れ方にズレが生じ、外構の床タイルやアスファルト，コンクリートに軽微な破損箇所があるかもしれません。

他にはエレベーターと機械式駐車場は緊急停止して使用不能になっているはずですが、これらはいずれ復旧しますし、階数も低いので問題ないでしょう。

今回地震がきっかけで鉄筋コンクリート造のマンションが売れるかもしれませんね。
やはり木造より強度がありますし、立地が金沢市中心部のため、何かかが起こっても最優先で復旧されるエリアなので、安心感がありますね。

>>337 マンション比較中さん

最優先で復旧されるエリアの根拠はあるのですか？
この辺りは道路も狭く火災が発生した場合、被害は大きくなる可能性エリアですね！

>>338 評判気になるさん
金沢駅に近い為、電気、水道の復旧を優先的に行うと考えられる、という事でしょうか。

ライフラインは各社ホームページにもありますが、停電時に重要施設から復旧になると
記載があります。普段から人が多く集まっている金沢駅もその一つでしょう

大げさな言い方ですが、東京でいうところの都心三区みたいなもんでしょうか。
とはいっても、駅西の方も、NHKやら日銀やら、国の合庁やら県庁やら、官公庁施設が多いので早く復旧するとは思いますが。

校区はこれで合ってますか？
ブリリアは、中央小→長町中
プラウドは、諸江小→浅野川中
サーパスは、長田町小→長田中
レーベン長田は、長田町小→長田中
レーベン大手門は、兼六小→兼六中

>>342 坪単価比較中さん

小学校の校下については、こちらのページを参照ください。
「住所から地区・校下検索」
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/gomigenryosuishinka...

戸建て信仰の強い田舎では、完売御礼は難しいのかね。

間取りが８通り×９層＝７２戸
B、D、Eは完売してるんですね

>>344 通りがかりさん
ライオンズはやはりデザインとランドマーク性？

>>346 通りがかりさん
タイミングなんですかね？
いまは物件が多く、供給がダブついてますし。

>>347 マンション掲示板さん
金沢は相対的に局所的バブルでしたね。売れると見込んだデベがそれぞれ進出して供給過多に。これは相当売れ残りますね。
坪単価で埼玉や千葉と同じなんておかしいですよ。
地震でセカンドハウスの需要も小さくなる。

>>348 匿名さん
新幹線開業バブルでしたね。
ライオンズは逃げ切れたけど。
プラウドシティ辺りはだいぶ厳しいかと。

>>349 通りがかりさん
ここまでくるとタイミングというより、供給が多すぎとしか言いようがないですね。ほとんどのマンションで売れ残りがあります。
初進出の大手が、地方にありがちな微妙な立地のニュアンスやニーズを測り間違えただけとは思えないですね。
地価の上昇も影響したと思いますが、他の都市の地価上昇を上回った分は新幹線バブル。今回の災害はとても影響するでしょう。

>>350 eマンションさん
マンション需要が成り立つのは、三大都市圏プラス札仙広福までですね

>>351 口コミ知りたいさん
金沢は金沢駅と繁華街が離れ過ぎ、地下鉄もない。
繁華街も観光地振りで地元民は中心地よりも郊外に住んだ方が生活が楽。

>>352 評判気になるさん
金沢に地下鉄は不要ですよ。人口が少なすぎる。渋滞も大した事ない。赤字まみれになる。LRTも不要。

隣が駐車場というのが気になりますよね

>>354 eマンションさん

マンションは飽和状態だから建たないかもしれないけど、将来的に雑居ビルは建つかもしれませんね。

>>355 検討板ユーザーさん
容積率と建蔽率から考えて最大5階建ての雑居ビルは建つ可能性がありますね。
ただし土地のサイズがそんな大きさがないことと東側の接道道路が狭いので
マンション等は厳しいのではと思いますけど。
ただ絶対はないので眺望を気にするのであれば6階以上を買っといたほうが安全かもしれませんね。南側の土地も全面道路がとても狭いので、ブランドマンションとかは手を出さないと思いますね。

子育て環境には良くないと妻から言われた。
孟母三遷の教えかと。
近くに飲み屋なんてとんでもないとさ。

>>357 検討板ユーザーさん

そうすると学校の近くがご所望ですね。
今の新築マンションだと、レーベン金沢 WEST SIDE VISION とか？
よい高校大学の近くだと、郊外の中古になりますし。

>>357 検討板ユーザーさん
近くに能力開発センターというゴリゴリの進学塾がありますよ。

後7戸で完売みたいですね。金沢での新築マンションの予定はしばらくなさそうですので、場所もよいですし、買う余裕のある方にはブリリアは買いだと思いますよ。
メジャー７のひとつのブランドなので、首都圏での認知度は抜群ですし。

>>360 マンション比較中さん
ただ立地が悪い。周りは飲み屋だらけ。

地元民です。飲み屋だらけとおっしゃいますがアリストプライムタワー金沢のエントランス前の通りは飲み屋さんが複数件ありますが、ブリリアは目の前が新しいホテルで東側は駐車場。雑居ビルがその隣にあり飲食店は入っていますが夜騒々しいということはなく、駅にとても近いわりにうるさくない立地です。
夜歩いてみたらわかりますよ。

>>361 マンション検討中さん
ブリリアの辺りは、夜は比較的静かで治安は良いと思います。
以前住んでいたレーベン金沢のあたりは飲食店はなくて静かだけど、子育て世帯が少なく、周りに同学年の子供が少なかったかな。買い物も不便だったので、いろいろな面でブリリアの辺りは生活しやすいと思います。

>>363 マンション検討中さん
ただ、何か周辺の雰囲気というか、イマイチいい場所感が無いのはなぜだろうか。ゴチャゴチャしているから？

>>364 マンション掲示板さん
その周辺環境もあって、本町は一等地で一応ブリリアブランドのマンションなのに、即完売しなかったのかもね。

地元民だが、今あるマンションの中で最も立地がいいと思う。

車メインの生活じゃなければ、いい立地だと思いますけどね。

ホテルが建っていてもおかしくない場所になぜ立てれたのかというと、コロナの影響でホテルの需要が鈍り、ホテル業界が土地を仕入れを見送ったことにより、マンション用地として仕入れができたという経緯があると思います。

ですので好立地なのにマンションが建設できたという背景があるため、そうそうでないですよこのような条件がそろった土地は。

駅東の周辺でなおかつ、中央小学校区の前面道路がそれなりに広く、マンションが建てられるようなまとまった土地という好条件は。その意味でブリリアは個人的には買いだと思いますよ。建築費の高止まりから金沢市自体のマンション計画は今後しばらくの間なさそうですし。

>>368 マンション比較中さん

ホテルっていうか、どちらかとラ◯ホが立つような環境だと思うけど。入口もそんな雰囲気だし。

>>368 マンション比較中さん

コロナの影響ないと思う。アパホテルとか土地仕入れ積極的にやっているよ。決めつけはよくない

>>370 匿名さん

建築確認が 2021年4月28日付だから、東京建物が土地を仕入れたのはその数年前の 2010年代でしょう。
2020年3月頃から始まったコロナの影響ではないですね。
（金沢で最初のコロナ感染者が判明したのは 2020年4月2日 だったはず。）

>>367 マンション検討中さん

金沢で車の無い生活なんて考えられない。
セカンドハウスなら分かるが。

>>372 名無しさん
そんな車を走らせてなんの用事があるの？

>>371 名無しさん
仕入れから建築確認は半年以内

>>373 マンション検討中さん
こんな地方都市で車なくてどうするの？
金沢市内ウロウロするだけなの？？

>>372 名無しさん
車メインの生活じゃなければ←車無しという意味ではないです。
通勤はバスや電車の方にはいい立地と思いました。

揚げ足取りが多すぎて口コミ掲示板の民度が低いな。
もうちょっと有能な情報提供者はいないの？

>>377 マンション検討中さん
住んでいる人がコメントしない限り有能な情報なんてあるわけ無いよ。

>>375 マンション検討中さん
バスや電車の通ってないとこや自転車で行けないとこにそんなになんの用事があるの？

>>379 マンション検討中さん

貴方、23区か政令指定都市の周辺に住んでるでしょ。
（自転車って、まさか未成年ではないですよね。）
金沢に限らず、地方都市はクルマがないと行けない場所にオシャレな店や便利な店，広い駐車場のイオンがあるのよ。
下手すると、郊外の居酒屋にも駐車場が完備されてるし。

>>380 マンコミュファンさん
イオンとか車で行く居酒屋とか笑
今はネットでなんでも買えますし、駅前や香林坊や片町で十分ですが

>>381 マンション検討中さん

行動範囲が狭すぎる。出不精の方ならそれで十分でしょうが。

>>382 匿名さん
まぁ車の運転が苦手とか、インドアで問題ない人や公共交通で充分って人もいますしね
ネットスーパーや生協やAmazonとか最近は色んなサービスありますしマンションは相性が良いんではないでしょうか

>>383 マンション検討中さん
人それぞれですよね。単身者なら特にそうかもしれませんね。

後に売り出したサーパスが完売して、ここが今だに売れ残っている。ブリリアブランドで売れ残りを安く出しても完売しない。メジャーセブンとか言ってるけど世間の評価はその程度って事ですね。

>>385 評判気になるさん

金沢は田舎過ぎて、ブリリアの良さが浸透してないだけでしょ。マンションに対する「世間の評価」って、東京エリアでの評価とほぼイコールですから。関西が主力の有名デベロッパーですら、マンション全体の評価対象からは外されてるくらいですし。

とはいえ、「金沢では2022年以降に完売したマンションは一つもない」と強がっていたのが、よりによってサーパスに破られたのは、ブリリアとしては屈辱的でしょうね。

>>385 さん

金沢は田舎過ぎて、ブリリアの良さが浸透してないだけでしょ。マンションに対する「世間の評価」って、東京エリアでの評価とほぼイコールですから。関西が主力の有名デベロッパーですら、マンション全体の評価対象からは外されてるくらいですし。

とはいえ、「金沢では2022年以降に完売したマンションは一つもない」と強がっていたのが、よりによってサーパスに破られたのは、ブリリアとしては屈辱的でしょうね。

>>387 マンコミュファンさん

そもそもブリリアの良さとは何なんでしょう？？

>>386 マンション検討中さん
田舎だからこそ、ブランドに騙されずに慎重に検討しているという事じゃないですかね。
東京界隈なんて立地のいい場所に建てればどんなブランドのマンションでも売れますし、ブリリアが特別に良い訳でも無い。いい資材を使って、その分高い価格で販売して高級というイメージを付けているだけ。

田舎だと実績のあるダイワハウス、レーベン、サーパスの方が名前が通ってるのかもしれませんね。「メジャーセブン？何それ？」というお客は多いのでしょうね。

売れ残ってる部屋が具体的にどんなものかは知りませんが、売りにくい事情を抱えているのかもしれませんね。

残念ながら所詮ど田舎ですね。

>>392 匿名さん
程よい田舎ですね

>>392 匿名さん

田舎だけどマンション高い。

>>392 匿名さん

ブリリア惨敗。

>>390 通りがかりさん

そして、なりふり構わず値引きして売る。安売りマンションのブリリア。地に落ちたね。

田舎だけどマンション高い
ちょっとバブル
新潟より田舎なのに高いっておかしすぎるわ
どこからどうみても新潟より田舎
もはや地に落ちてる

サーパスが完売したのは戸数が３０戸しかないのもあるでしょう。
ブリリアと比較するのはナンセンスですよ。

>>396 マンション検討中さん
こんなド田舎にメジャーセブンが来てくれただけでも感謝しなきゃ。
最初で最後のメジャーセブンの野村と東建。
あとはレーベルとサーパスで我慢してね。

>>398 マンション比較中さん

ブリリアは一年以上前に竣工していますよ。

>>399 通りがかりさん

東京のようにブランドだけで選ばないからじゃない？

>>397 マンション検討中さん

新潟より人口は少ないけど、観光資源が豊富なお陰で人流は多いですから。セカンドハウス需要もあるみたいですし。

>>396 マンション検討中さん

今ブリリアに住んでいる人はどう思ってるでしょうか。
投げ売りされちゃ、資産価値もクソも無いわな。

>>403 匿名さん
金沢自体が終わってることに気づけ。

レーベン、サーパスはともかく、大和ハウスはブランドとして低くないような。
マンションというより賃貸が多いけど。

>>404 匿名さん
どちらの田舎モン？

>>405 マンション検討中さん

大和ハウスの分譲マンション多いですよね。Dが付くマンションはそうですし、プレミストは大和ハウスの高級マンションですよね。

>>403 匿名さん
同じマンションでも階数や間取りによりけり
投げ売りされてる部屋はそれなりの理由があるんだろうよ

>>408 通りがかりさん
陽当りが悪い場所なんでしょうけど、それにしてもブランド価値を下げる行為である事は確か。
非常に残念。

金沢は下品な人が多いのでしょうか？

>>410 名無しさん
現地モデルルーム行ってきなよ。
理由もわかるはず。

>>411 マンション検討中さん
安い物件にはそれなりの人が集まります。
大体の場合、人格と収入は正比例する。

そもそも北陸というか日本海側が無理なんだよ。

>>414 マンション検討中さん

雪の降る地域はマンションの方が雪掻きしなくて済むからいいけどね。

>>411 マンション検討中さん
マンションと関係のない、日ごろの憂さ晴らしでもしているのか？と思う発言をしている方が多いですね。
金沢の方ではないと思いますが。

金沢は駅前メリットが大してない、むしろ車移動を考えると不便ということなのかな。
車を使わないなら、金沢駅近くよりも香林坊の方にあった方がいいかも。

>>417 マンション検討中さん

逆だと思いますよ。
駅前でも車を持ちたい人が多いから、駐車場の無いマンションは売れない。ここは機械式駐車場があるけど出し入れが大変そう。だから敬遠されていると思います。

販売戸数の割合的に後4戸で完売というところまで来てるわけですから、94.5％を売り切ったということであり、他の現在販売中の金沢市内のマンションと比較しても売れているといえますね。

残っている住戸を見ればわかりますが、AタイプとHタイプが残っているようですが、Aタイプは南向きということもあり、もともと割高な坪単価に設定されていることと、家族向きのサイズではないため需要が限られるという点があげられそうです。Hタイプは下層階のほうが売れ残っているようで、角部屋ということもあり、前面道路からの距離を気にされているということかと思います。一番高い部屋でもありますしね。
駐車場はこの辺りはたくさんあるので、特にマンション内じゃないといやだということでないのであれば、たくさんありますよ。車のサイズも年々大きくなっている中でもともと機械式に入らない車を所持されている方もいるでしょうし。

外車に乗ってたらサイズ的にほとんど無理でしょうし。

個人的には価格と立地のバランス、デザインが一番好みですけどね。

>>419 さん

>>419 マンション比較中さん
確かにこの周辺に月極駐車場はたくさんありますが、残念ながら何処も空き無しでキャンセル待ち状態です。
竣工から1年以上経ってようやく94.5%では売れているとは言えませんよ。新築じゃなくて築浅と言ったほうが適していると思います。車で言うと登録済未使用車ですかね。

>>418 マンション掲示板さん
駅前でも車を持ちたい人が多いのは、つまり金沢の交通網が貧弱、駅のメリットがあまりないからでは。

>>421 マンション検討中さん
金沢は車社会ですよ。駅近に住んでいても車で郊外に買い物やレジャーに行きます。週末どこに行っても渋滞も知れてます。徒歩やバスでは行動範囲が限られますし、駅近や香林坊辺りをブラブラしてもすぐに飽きますよ。

>>422 マンション検討中さん
うん、だから駅前マンションの魅力が少ないよねって話。交通網がしっかりしていて色んなところに電車や地下鉄で行ければ良いんだろうけど。

>>423 マンション掲示板さん

それでも郊外のマンションよりは良いですよ。出張で新幹線にすぐに乗れるし、小松空港行きのバスもあるし、若者ならフォーラスに歩いて行ける。

>>423 マンション掲示板さん
駅近に住んで車も所有、これがベストでしょ。都内でもそうしてましたよ。地下鉄が便利と行っても街中行く時だけだし、郊外にも遊びに行きたいし。行動範囲が違いますから。

購入して2シーズンが経ちました。
我が家は車を1台所有しておりますが、1人1台じゃなくても十分で、全く問題ありません。
職場が近いということもありますが、正直言うと郊外への用事もそこまでなく車があと１台あったらなと思うことはありませんでした。
この立地の良さには本当に満足しており、10:58発の新幹線には10:50に家を出ても間に合い、乗ることができました（発券等は済んでおり、少し小走りで向かいました）
近くの飲食店を制覇しようと夫と意気込んでおり、新規開拓がとても楽しいです。
ここに変わった書き込みをされる方がおいでますが、とても不思議に思います。

マンションって普通に売り物が出ないもしくは坪単価の高い場所等の理由で土地を購入するのが難しい場所にあるから価値があるわけで、そういう観点から見るとブリリアは良い立地ですよ間違いなく。例えば長田とか普通に戸建ての土地ありますからね。

>>426 マンコミュファンさん

機械式駐車場でサイズ制限有りでしょうか？
SUVとか軽のハイルーフタイプは入りますか？

>>427 マンション比較中さん

商業地域ですから当然ですけど、将来的には隣に同じ位の高さの建物が建つリスクがあります。商業地域に日影規制は無いですから。
隣のアリストプライムタワーの住人にしたら、まさにブリリアがそれで、日影になる部屋はエラい安値で売り出されてました。それでも売れただけマシでしょうけど。

>>428
軽自動車はわかりませんが、SUVは難しい車種もあるかと思います。
うちは近隣の駐車場を借りております。

>>430 マンコミュファンさん
あの周りだと月極駐車場で15000円位ですか？

>>429 検討板ユーザーさん
高層階なら買おうかと思ったけど、既にタマがなかった。縁がなかったということだね。

>>429 検討板ユーザーさん
隣に来たとしても容積、建ぺい率の関係から5階建てになると思いますよ。6階以上なら安泰です。同じ高さはないですね

>>433 マンション比較中さん

この場所（旧市街）は、建ぺい率適用除外のはずですよ。
そうじゃないと、まともな大きさの家を建てられない（土地取引が成立しない）ですから。

>>434 マンション掲示板さん
金沢駅東都心軸地域のことを言われてるのかと思いますが、金沢駅前通り沿いが対象のため、都ホテルは対象地域ですが、ここは裏通りのため対象外ですよ？
今現在でもまともな家も建ってますよ。

>>435 マンション比較中さん

建ぺい率80%で容積率によると思いますが、同じ規模のマンション建設はOKじゃないですかね。需要が無いから建てないでしょうけど。

何にしろ、何十年か経って、資産価値が残るのは駅周辺の物件だけだろうから。香林坊界隈とかはだんだん廃れていくだろうし、郊外は戸建ての土地しか資産価値無いだろうよ。人口が減る以上仕方の無い事だね。

ブリちゃんはまだ売ってます？？

>>438 マンコミュファンさん
絶賛発売中ですよ。
あと５部屋ですね。

ラスト3戸みたいですね。完売間近というところでしょうか。今後しばらく駅東の新築はないはずですので、貴重な存在になると思いますね。都ホテルの跡地が動き出せばさらに化けるかもしれません。学区もいいですし。

>>440 マンション比較中さん
７階以上なら買いたかったけど、時既に遅し。
縁がなかったわ。

>>440 マンション比較中さん

ここに限らず駅近の新築はしばらく無いでしょうから、今売り出し中の物件は買いだと思うけどな。景気によって地価は多少上がり下がりしても建設価格は上がり続けるだろうから。この先新築マンションが出来たとしても今の価格では買えなくなるよ。

>>442 評判気になるさん
そうだね。
中古は需給で変動するけど、
新築は土地代＋建設原価＋販売経費＋利益だから、
下がることは考えにくいよね。
そうなると、高くて買える人いなくなるから、そもそも新築マンションが建たないという。

そうですね。新築マンションの予定はしばらくなさそうなので、今ある中で選ぶならブリリアだと個人的には思いますね。子育て世代にとって学区は大事ですよ。

>>444 さん
値引きも期待できそうやしね

>>445 匿名さん

イマイチな部屋しか残ってないですから。

>>446 名無しさん
学区最優先、眺望不要という人には良い物件かもしれませんね。

>>444 マンション比較中さん
ブリリアの板には頻繁に買うならブリリアですよとおっしゃる方がいるのですが、金沢の現在の新築～築浅物件の中でブリリアの魅力とは…？
マンション検討しており付近の物件見てまわりましたが、周辺物件の3LDKの価格で4LDKが買える(値下げが凄かった)けどなしだなと感じました。
理由は
・車必須の地域なのに、周辺の道が狭かったり朝大通りに出るのに混んでたり一方通行だったりと不便
・機械式駐車場も外で待つのが寒かった(プラウドなんかは待ちスペースがある)
・周辺がごちゃごちゃしている
・飲食店の入っているビルが真横
・駅から1番近いとはいえ、実際歩いてみてそこまでブリリアが1番近い！と感じず

東側はブリリア以外みてないので駅西側の3物件との比較しての感想ですが。
自分たちが住むとして、車の運転のしやすさ住みやすさで考えると駅西かなと思いました。
資産価値は駅東と言いますが、うーん。ブリリアが住みたい！テンションが上がる！という物件とは思えませんでした。
個人的な感想で言うと、1番テンションが上がるのはプラウドでしたね。やはり共有スペースの豪華さは1番です。
レーベンwestもすぐ近くに小学校があるので子育て世帯のうちには魅力的です。
サーパスは賃貸物件感が否めませんでしたが完売しましたね。
そして子育て世帯ですがあまり学区は重視しておりません。年にもよりますし、相当酷そうであれば小学校受験も考えていますので。

>>448 評判気になるさん
サーパスに住んでいます。
小規模な物件なので賃貸感があるように思えるかもしれませんが、サーパスブランドのイメージとは違い、エントランスや共用施設は高級感と落ち着きがあります。顔認証システムはかなり便利です。
プラウドのような派手さはないですが、室内も高級な雰囲気です。周辺環境は住居地域という事もあり、夜は車通りもほとんど無く静か過ぎるほどです。
駐車場は敷地内平置きで非常に便利で、車でどの方面に出掛けるにもストレス無くアクセス出来ます。当然周辺が渋滞することもありません。
徒歩で金沢駅界隈にショッピングに行く時は地下通路を通れば信号待ちも無いです。

>448、449
お二方のいう、ブリリアでは、テンションが上がらない。これには同意せざるを得ない。

部屋の質感は、さすがメジャーブランドなんだけど、眺望や周辺環境がアレなんですよね。建て込み感というか…

>>449 eマンションさん
完売するだけの理由があるんでしょうね。

サーパスは戸数が30戸ですから、もともと販売戸数が少ないことを考えると売りやすかったでしょうね。これが70戸とか100戸だったら完売していないでしょうね。

>>452 マンション比較中さん
そうでしょうね。価格はプラウドとほとんど変わらないですからね。
駅近のマンションの苦戦は価格もありますが、やはり駐車場だと思いますよ。100%完備は当たり前で、SUVや軽のハイト系だと機械式駐車場は厳しいですから。かと言って周辺の月極は安くない上に空きも無い。これが地方都市の現実です。サーパスはそれを分かっていて完売出来たと思います。穴吹担当者は購入者のほとんどが平置き駐車場が決め手になったと言ってましたから。

>>453 マンション検討中さん
3LDK中心のマンションはファミリー層がターゲットだと思うけど、それなのに1BOXやSUVが入れない機械式駐車場を用意する意味が分からない。場合によっては2台持ちもあり得るしね。東京とかならまだしも、地方都市ですよ、金沢は。

車2台持ちは駅近マンションなんて選ばんような気がするけども。

>>455 eマンションさん
最初は1台かもしれないが、そのうち子供が車を欲しがるかもしれませんよ。そういう需要があるということです。

>>456 マンション掲示板さん
免許を取って車を欲しがる年頃の子供だったら親と同居せずに一人暮らしも考えると思いますが….

車2台置けるマンションなんて今時ないでしょ。

>>458 マンション比較中さん
うちはマンションで2台分借りてます。
旦那と息子ですけど、変ですか？

>>457 名無しさん
地方では高校卒業して就職して車は買えても一人暮らしするほど経済力は無いと思うけど。

>>460 通りがかりさん

地方なら家賃も安いから可能です

>>459 eマンションさん
最近の新築の話をしているんでは？
今現在販売中もしくはここ数年で完売した金沢市内のマンションでは一世帯1台もしくはそれ以下のマンションしかないですからね。借りる人が少なくラッキーな形で2台契約できることもあるかもしれないが、販売時の設定で2台おけるところはないですね。レジデンスも2台契約できないぐらいですから

>>459 eマンションさん
場所や築年数にもよると思いますので、なんとも言えませんね。

>>462 マンション比較中さん
だからブリリアもプラウドも苦戦している。2台分は無理にしても車社会の地方では駐車場はマスト。特にファミリー層がターゲットのマンションならなおさら。なのにワンボックスも軽のハイトワゴンタイプも入らない普通の機械式駐車場しか用意できないから苦戦する。当然価格の問題もあるが、今所有している車が駐車場に適合しない場合、マンション購入に合わせて車も買い替える事ができる家庭がどれだけあるのかって思う。

>>462 マンション比較中さん
部屋数に対して駐車台数が100%以上のマンションもありますので、言い切りはよくないでですが、ほぼ無いですね。
2台以上の駐車台数を希望する場合、マンション以外で借りられる駐車場があるか、がマンション選びのポイントになるとは思います。

２台目やらハイトタイプに対応させると、その分のコスト増が本体価格に跳ね返ってくるからね。
ディベロッパーとしては、仕方ないんだろう。

>>466 eマンションさん
私はそれでプラウドもブリリアも止めました。
通勤に車は使わないけど、日頃の買い物に妻は車使いますし、週末は家族で郊外に行きますからね。
機械式駐車場には入らない車種ですから。
東京ならいいでしょうけど。

>>467 マンコミュファンさん
結局戸建てですか？

>>468 名無しさん
平置き駐車場のマンションです。

>>469 匿名さん
自動車に重きを置く人はそうなりますよね。

平置き駐車場でも青空駐車場が多いし、北陸は天気の悪い日も多いから、２０００万くらいからの高級車乗ってる人とかは機械式でも屋内がいいっていう発想の人もたくさんいると思うけどね。

>>471 マンション比較中さん
やはり駐車場に屋根が欲しい。
機械式に入らない車種は平置きになりますね。
平置きでも屋根がある、ガレージ付き、など、、、なかなか無い。

戸建てしかなくなるね

>>471 マンション比較中さん
屋内平置き駐車場は月額高いからね。定年後に車所有し続けるなら駐車場代が少しでも安い方が有難いから、屋外でもいいかな。

>>473 名無しさん
戸建てでもガレージはさすがに高いからなぁ。悩ましいよね。

>>475 検討板ユーザーさん
駅近マンション購入を機に２台から１台に減らしました。

>>457 名無しさん

学生で山奥の大学に通学するなら、実家暮らしで車も必要でしょう。

>>476 eマンションさん
そうなりますよね。それでもやっぱり駅近は魅力的。資産価値もありますし。

>>478 検討板ユーザーさん
ブリリアではありませんが。
取捨選択が必要になりますよね。
うちは車の優先順位が低かったので、あっさりと決まりましたが。

>>479 マンション掲示板さん
駐車場問題が無ければプラウドが無難だと思っています。
ただ戸数が多すぎるのが気になりますが。

>>476 eマンションさん
車必須の地域でも、駅近だったら減車できますね。

>>480 匿名さん
適正サイズは50～100戸とも言いますしね。
ブリリアはまさにそのサイズ。
プラウドは、修繕費のスケールメリットが働くのは良いですが、組合の意見集約が大変そうですね。

戸数に比べて駐車場が少ないのは、後々空車が出て管理費を圧迫する心配が減ると前向きに捉えればよいかと。

この点は、駅西のプラウドは少し歩けば安価な月極もありますが、駅東のブリリアは安価ものを探すのは難しいかしれまんせんね。

>>482 匿名さん
駅西の月極駐車場も15,000円位しますよ。

>>484 マンコミュファンさん
プラウド周辺月極で10000~12000円の所もありますよ。

>>477 マンコミュファンさん
なぜ一人暮らしをしたがるという投稿に対してまた話が戻っているか不思議ですが、それほど子供用（大学生）の駐車場が必要なら戸建がベストでしょうね。
金沢市内に実家があっても一人暮らししている学生もたくさんいますし、子供がいつまでも同居すると思い広い戸建を建てても、子供が実家を離れて無駄なスペースがたくさんある家庭もたくさんあります。
すでに市内（県内）の大学に進学予定の子供がいるなら話は変わりますが、他地域に進学する可能性もあるのに、子供の駐車場が必要なんて先のことを考えすぎかとも思います。
駐車場は（お金さえあれば月極を借りるなど）比較的どうにでもなる問題に感じます。

>>488 評判気になるさん
ここは駐車場以上にいろいろありますね。

残り戸数が増えてない？
気のせいかな…

>>492 eマンションさん

どうでしょう？
キャンセルが出たのかもしれませんね。

ちなみに、ここは両端の角住戸とエレベーター食い込み中住戸が残っているのですね。
一般的には角住戸の方が人気があるから、少なくとも道路側は残っていないのかと思っていた。

>>493 口コミ知りたいさん
狭い3LDKが売れ残ってますね。
価格を考えると2LDKを検討している人にも刺さるんじゃないかな。陽当りはどうか分からないけど。

プレミストに先を越されそうですね。