【購入者用】 パークハウスつくば研究学園　第２集会

一定の値を超えてないんだから、心配しなくていいのではないでしょうか？

一定って0.23でしょう？

でもつくば市は指定地域に応募したよ。

放射線物質汚染対処措置法」の汚染状況重点調査地域について
　「平成二十三年三月十一日に発生した東北地方太平洋沖地震に伴う原子力発電所の事故により放出された放射性物質による環境の汚染への対処に関する特別措置法」（以下「特措法」という。）が，平成24年1月1日に施行されます。「特措法」に基づく基本方針では，長期的な目標として追加被ばく線量が年間1ミリシーベルト以下となることを目指すものです。
　国の航空機モニタリング（平成23年8月28日実施）の結果によれば，つくば市の一部（約5％）に年間追加被ばく線量が1ミリシーベルト以上となる地域が存在しますが，平成24年6月30日時点での国の将来予測では，自然減衰等により面的には市全域がそれを下回るという結果が示されています。しかしながら，つくば市としては市民の安心確保のために，汚染状況重点調査地域の指定を国に要請しました。今後は除染計画を策定して除染に取り組んでまいります。詳細が決まりましたら，ホームページなどでその情報を掲載してまいります。

↑行政ってやつは、実績作りが大切だからね。住民に対して「これだけやっています！」という実績がね。

違うよ。国費で除染ができるからだよ。

そういうこと。金のでどころが国だってこと。

つまり、国の実績作りにつくば市が乗っかったってことだ！

さすがだな。

でも国費は増税で国民に跳ね返ってくるよ。

しょうがないよ。

除染は徹底的にやって欲しい。

0.23以下になるようにね。

0.23って厳しいと思う。

国が厳しく決めた基準だ。

国が決めたならしょうがない。

諦めるしかない。

普通はsageないよ。

普通に書いてるとあがるよ。

ageは意識しないけど。

謹賀新年

これからスタートするよ。

初めてこのマンションでクリスマス、年末年始を迎えました。
クリスマスはツリーや、スノースプレーがきれいでした。
研究学園駅のイルミネーションも予想よりきれいでした。
年末年始は帰省される方も多いと思いますが、イーアスも初売りで混んでいてちょっとビックリしました。
落着いて快適に過ごすことができたと感じています。

管理費が上がるのは再来年からでしたっけ。
確か、５年先、１０年先の管理費アップを抑えるために平準化するというような説明でしたが、ご承知のように月々の額も上がるので、家計の見直しが必要になりますね。
あと、駐車場も満杯なので、場所も変えられそうにないのが、ちょっと残念ですが、あまりアレコレ言ってもぜいたくかも。

管理委託費値下げさせたら管理費の値上げはしなくて済むと思う。

修繕積立金の間違いでは？

一般には「管理費等」と言った方が間違いがない。
管理費＋修繕積立金＋駐車場等使用料＋その他の一括引き落とし金額のこと。
ところで余剰金が出てるからと言って安心できない。
一般会計の余剰金は修繕積立金に何れは一部を振り替えざるを得なくなる。
このあたりをシミュレーションして修繕積立金の値上げを検証する必要がある。

確かにＮＯ．８４１さんのおっしゃるように「管理費等」と言った方が月々支払うお金のイメージに近くていいですよね。そのうちの「修繕積立金」が上がるという理解で良いのでしょうか。
修繕積立金が本来どれくらい必要になるかですよね、相場とか、あるいは今の建物機能の維持にとか。
それも含めて、余剰金をどうするか？という話になってくるのでしょう。

あけましておめでとうございます。
修繕積立金の話から別の話ですみません。

ここの掲示板にＴＸの増発の話が出ていました。
車両も守谷以遠を走る車両を製造中という、鉄道マニア顔負け？の情報もありましたが、本当でしょうか。
研究学園もそうですが、その他各駅も６両のホームのままで増築する気配もなさそうなので、８両化は無理なような気がします。ただ、本数が増えるのは期待できるかもしれませんね。
実際、０時１８分までとは言いませんが、小田原とか高崎の最終が２３時４０分台、５０分台なので、もうあと３０分くらい延ばしてもらってもいいかなあと感じています。（現行ダイヤだと秋葉原発２３時５７分か０時９分の電車）

期待！

新築マンションの場合、入居時に管理会社が作成した長期修繕計画書（あくまでも計画）をもらうのが普通です。それを見れば修繕積立金の値上げと工事費の関係がわかり、修繕積立金累計と工事費累計がグラフで示されています。これに基づいて、一般会計の余剰金の一部を修繕積立金に振り替える必要があるか等の判断ができるはずです。
私のマンションは築5年ですが、初回の大規模修繕が始まる平成25年から修繕積立金が5年毎に数千円づつ値上げされる計画で、築25年目に修繕積立金累計と工事費累計の差がほとんどなくなる計算です。したがって築25年以降が修繕積立金の高額な臨時徴収が発生する可能性が高いのです。
そうなれば、そのころあたりから建て替えの議論が出てくるでしょう。お金が莫大にかかってもとことん修繕して住むか、あるいはリニューアルするのか・・・・・

ＮＯ．８４６さん　ありがとうございます。
鉄道・運輸機構のホームページですね、見てみます。

快速が停まる件はどうなったの？

早く東京伸延してほしい。丸の内ビルの下に駅ができるとか。

>>843さん
ＴＸの車両が増えて増発が可能になる話は、既にプレスリリースされています。
https://www.mir.co.jp/uploads/20110228140641.pdf

6両編成を8両にする話は、まだ設計のみのようです。
（おっしゃる通り、ホームの延長が必要ですから。）