プラウドシティ金沢

このマンションの駐車場の車幅制限は、どれくらいになるのでしょうか。以前は1850mm制限が多かったですが、最近はもっと大きくなっていますでしょうか。

どなたか最近の金沢のマンションの駐車場の大きさの情報をお持ちでしたら、教えていただけると助かります。

>>21 名無しさん
最近のですと、
レーベン　タワー　不明
ジオ　機械　1950
ブリリア　機械　1850
プレミスト　平置き
ここは3機のタワーパーキングぽいですけどどうですかね。

>>21 名無さん
車幅2050、タイヤ幅1930
車高は1550、1750、2000の予定だそうです。

>>23 マンション検討中さん
どこ情報ですか？
問い合わせをして聞かれたんですか？

西側の平置駐車場のところにタワークレーンが立ちましたね。
1基で敷地全体はカバーできませんから、南側の車寄せと北側の自転車置場の辺りにもう2基くらい立つのかな？
タワークレーンが立つと工事が本格化した感じで何かテンション上がるわ。

>>22 評判気になるさん

ありがとうございます！幅広の駐車場になることを期待しています。

>>27 名無しさん

幅もですが設置数とパレット割合が気になります。

>>24 通りがかりさん
営業担当情報です。

最低地上高は110mm
全長5300mm
重量２．５ｔ

>>28 さん

駐車場台数が物件概要に書いてないのですね。

ランドプランを見ると、
平置駐車場 6台，タワーパーキング 4基
になってますね。
総戸数 287戸なので、
287 / (4 * 2) = 35.875段　
35 * 8 + 6 = 286台　
36 * 8 + 6 = 294台　
どちらかな？ 多分 36段かな？　

「車高は1550、1750、2000」ならば、
15階建て = 45m で 36段は余裕の高さですね。
パレット割合は営業に訊かないと分からないか。

何階のどの部屋が人気になるのでしょうか？ 抽選になるのでしょうかね？　

>>　31 さん
価格次第だと思います。
低層階3LDK Itype 4200万～ぐらいかな？(坪180万～)
B棟が南向きだし人気じゃないですかね？

>>32 マンション検討中さん

なかなか良い見立てですね。

I type の廊下側壁が斜めということは、廊下の向かい側に何か遮蔽物があり、J type を挟んで K type は末広がり。
つまり、I type は渡り廊下？前の住戸ですね。坪単価は少し安そう。

南西側：車両の通行は多くはないが、信号待ちからの複数台の発進が毎回発生する程度には溜まる。
東南東側：大通りであり交通量がとても多い。
北西側：裏通りであり車両の通行はほぼない。

4200万円なら、西口のレーベンよりも安い？のでその価格ではやってこない気が。。

北西のA棟だったら4200万ーあるかも？
A棟エントランスから遠いけど目の前平置き駐車場取れるなら低層でも良さそう。
間取りはプレミアム除くとB棟角Oプランが抜群にいいですね。広くて高そうだけど。

A棟 3LDK 非角部屋2階 3900～
C棟 3LDK 非角部屋2階 4050~
B棟 3LDK 非角部屋2階 4200~

竣工前に売り切るなら、このくらいの価格のような気がするのですが。原材料の高騰で厳しいですかね。実際は+200~+400くらいですかね。

3LDK で 4000万円は切らないんじゃないですかねえ。
パンダ部屋で 3990万円とかはあり得るにしても。

今の市況とこの規模，販売期間だと、竣工前完売も必達目標ではないでしょうし。

レーベンで3LDK 4200？(坪190)くらいだとすると、現実的にそうですかね。
坪150ですら全く動きのない西口エリア(駅数分以降)の築浅を見てると
新築とはいえ、レーベンの価格は高いような気がします。
駅1分の物件で、最近坪174?180で二件は売買されているようですから。

>>38 マンション検討中さん

新築マンションは、引き渡されて中古になった瞬間に価格が2割下落するそうですから、新築@190万円は築浅@152万円相当ではないですかね。

確か2月に入ってからの成約で REINS にはまだ反映されてないようですが、大京穴吹不動産の仲介で駅西 1.2km，築3年が 4480万円/72.45m2=@204万円で売れたみたいですよ。
もっとも同じマンションの他の住戸は @150 から @175万円でも売れてないので、@204万円は異常値ではありますけど。

>>39 通りがかりさん
2割下落していたら、迷わず中古で買います笑

>>39 通りがかりさん
某タワーの16階ですね。西口競合他社に高層階在庫がないからでしょうかね？（二年売れない某駅西本町くらい？）
入居時期でプラウド待てない層、予算が4000前半で3LDK高層階希望なら仕方ないかな。私も異常値だと思いますけど。

プラウドの価格次第で西口中古相場に影響があるかもしれないから、２月購入は事情がない限りもったいない気もします。

なるほど、駅西エリアは低層は坪150が適正値ということですね。

先行オンライン案内会の通知が来ましたね。

入力画面の予算の選択が　~4000　から　20000~で
やはり価格帯は高そう。3LDKは5000万前後が中心かな。

予定価格帯の案内もあるそうです。

>>40 マンション検討中さん
レジデンス、ライオンズ、マストは下落が緩やかそうですね。
ここが二割下落したら、すぐ在庫から消えますよね。
レジデンス、ライオンズは新築より上がってるような？

事業所にも最上階プランPFのダイレクトメール送っているようです。

駐車場183台(タワーパーキング176台、平置き6台)[うち専用駐車場5台、来客用区画1台]
障害者優先平置き1台
自転車置場287台(スライド式30台、垂直2段式211台、二段式34台、平置き12台)
バイク置場(ミニバイク6台)

と新しい情報が載ってます。駐車場少なくない？？

すみません、よく見たら資料請求にも同様の情報が載っていました。
DMはアンケートにご予算で　4000万から500刻みで２億まで。
やはり予算4000以下はお呼びじゃないようですね。
２億出す人はこのプラウド買わないような・・

>>44 マンション検討中さん

176台/(4基*2列) = 22段　
45m だと、これが限界なんでしょうね。
（30 の36段は、勘違いしてた ...。）

足りない分は、NK ビルかスコールの駐車場を斡旋するつもりなんじゃないでしょうか。
（公式ページにも載ってますし。）

>>45 マンション検討中さん

60m + Hyatt + 駅隣接が 2億円でしたからねえ。
1億円は超えるにしても、2億円は辛いでしょうね。

>>46 通りがかりさん
100世帯分も駐車場がないとは驚きで、100の桁の印刷ミス(1→2)かと思ってしまいました。
が、計算するとそのようですね。これはかなりガッカリですね。

これでライオンズと価格差が数百なら、ライオンズの中古価値がますます安定しますね。
分譲入居者に一台優先権もあるようですし、立地は言うまでもなく。

>>46 通りがかりさん
電話で問い合わせした時に、隣接した平置き駐車場（40台位？）と今作ってる立体駐車場を入居者専用で抑えてて世帯分は確保してるって聞きました。
この数で全世帯分を機械式で作ったら保守費用が凄そうなので、外部に借りる方が安くは済みますよね。

>>49 マンション検討中さん
駐車場がないことは避けられるということですね。
でも、他の法人の駐車場なら管理組合の所有ではなさそう。
契約の期間や規約が知りたいですね。

また、1/3はマンションの駐車場を使わないわけですから
修繕費から機械式駐車の何かを出すならもめそう。(利用者の駐車場代からのみ出す？)

>>49 マンション検討中さん

やっぱりね。
「隣接」だと現在は現場事務所か何かに使ってる場所になるけど、おそらくそこは返して厳密には「斜め向かい」ではないかな？（添付スクショを参照）

管理組合で一括借り上げか各自で個別契約かは分からないけど、
「敷地外駐車場を将来にわたって利用できることを保証するものではありません」
とか但し書きが付くのでしょうね。

>>50 マンション検討中さん

駐車場代を日々の管理費会計に入れるか修繕積立金会計に入れるかは分かりませんが、駐車場代だけを独立会計にはしないでしょうから、「利用者の駐車場代からのみ出す」はあり得ないでしょう。

入居開始から管理組合の設立総会まで何ヶ月かタイムラグがありますが、その間に機械式駐車場の定期点検（毎月？）がありますから、利用者以外のカネから「機械式駐車場の何かを出す」は既成事実化されてしまい、すぐには揉めないでしょう。
ただ確かに、大規模修繕のときに反対意見が出る危険性は、他よりも高いかもしれませんね。

なお、敷地内駐車場100%ではない場合の運用として、定期的（2年毎とか）に抽選したり最大連続利用年数を決めるなどして入れ替える方法もあるそうです。
また、機械式駐車場は使い勝手が悪いので、（たとえ100%用意されていたとしても）敷地外の平置き駐車場をあえて借りる人もいます。
そのように考えると、機械式駐車場を借りれなかった全ての人が反対するわけでもないだろうとも思えます。

>>52 通りがかりさん
勉強になります。ありがとうございます。

むしろ、ポジティブに考えると
隣接地にこれだけ大規模な平置き駐車場、立体駐車場がある事が恵まれてるかも？
ファミリー層はミニバンが多いだろうし。ハイルーフは台数少なそうだし。

朝は4棟並ぶタワーパーキングより、歩いて隣接地の平置きから出た方が早い気も。
朝が大変な所もあるようですからね。

14階 Itype3LDKの価格はどれくらいでしょうか。皆様の考えを聞かせてください。

>>54 坪単価比較中さん
明日からの事前相談会でおおよその価格は教えてもらえるのではないでしょうか？

２階が4400万として階差60万ぐらいとすると、5200万～5400万あれば買えそうな気がします。

>>55 さん

>>55 マンション検討中さん
ありがとうございます。
金沢駅徒歩5分圏内でも、
10年後価格が、5200-5400万→4000万前後に保つのは
厳しいですかね。

>>56 検討板ユーザーさん
駅西がいいんですか？
大規模ですから、売却もそれなりにあることを
考えると難しいんじゃないですか？
でも駅遠よりはいいんでしょうが。

>>56 検討板ユーザーさん
私も難しいと思います。レジデンス、マスト、ライオンズなら可能かも知れません。
金沢では、4000万を超える中古マンションの流動性がかなり悪そうです。
年単位で売れず、じわじわと価格を下げ続けることになりそう。

そもそもマンション検討中さん自身が、あの立地の10年落ちのマンションを4000万ちょっとで買いたいか？
じゃないでしょうか？
その価格を出せる方は、もうちょっと払って新築の方を買われる方が多いのでは。

駅西希望ですが、駅東の方が下がりはマイルドですかね？

資産価値で言えば、駅東の旧市街はローリスク資産で、駅西はミドルリスク資産ではないかしら。
旧市街は底堅いけど、化ける可能性も低い。
駅西は発展しそうな雰囲気を漂わせながらも緩やかに衰退してる気もするけど、最近になってまたビルが増え始めている。10年，20年後には、もしかしたら化けているかもしれない。（いないかもしれない。）

ちなみに、プラウドと同じ街区の2軒隣の場所が、2019年から公示地価の基準地に設定されました。
今後地価の変動が予想される、つまり発展して化ける可能性が高いのかもしれません。

>>59 検討板ユーザーさん
マイナスなことを言いましたが、私もプラウド高層階を検討している一人なので
ぜひ購入してください。空き部屋が多いマンションは私も購入したくないです。

35年は住むなら、そもそも中古価値はあまり気にしなくてもよいと思います。

資産価値が高いマンションは購入金額が高額だし、管理費、駐車場のなどの維持費も高い傾向があり、住宅ローン金利も高いですから、その出ていく差額と売却益を考えて、どちらがもうかるか実際は非常に難しい計算になりそうです。

みなさんご存じかと思いますが、金沢市の新築マンション販売はどこも苦戦しております。理由は簡単で値段が純粋に高すぎるのだと思います。北陸の県は戸建て需要がもともと高いうえ、北陸新幹線開通後のマンション需要が一段落して、新たな需要者層が現れないのも一因かと思います。例えば愛媛県の松山市中心部や香川県の高松市中心部、岡山県の中心部に比べて住宅地等の土地価格は金沢の場合、坪当たり半額程度なのですが、新築マンションの価格は金沢は同等かむしろ少し高いくらいであり割高感が大きいです。観光地として変なプレミアがマンション価格につけれられているせいだと思います。こちらのマンションは戸数が多いのと駅西になるので、現在販売中のほかのマンションより価格が安くないと相当販売は苦戦すると予想されます。

>>62 匿名さん

それは違うのではないかな？
マンション需要の7割くらい？は市内，県内からの住み替えであり、新幹線効果の影響はそこまで大きくないでしょう。コロナの影響で県外からのセカンドハウス需要は激減してるでしょうけど。

また、現在金沢で販売してるマンションの多くは住宅地ではなく商業地であり、建物本体の建築費はどこに建ててもほぼ同じです。観光地だから上乗せされてるわけではありません。

価格の高さは否定しませんが、個別に見るとそれが以外の要因の方が大きいのではないでしょうか。

・プレサンス　
繁華街の裏であり居住エリアではない。大きな街区ブロックの奥にあり、クルマの使い勝手が悪い。
・シエリア　
繁華街の裏であり居住エリアではない。プレサンス以上にクルマの使い勝手が極悪。
・プレミア芳斉　
ファミリー向けではなく狭い。元々が売れ行きの悪いブランド。
・レーベン WESFORT　
駅から遠くて魅力に欠ける中層の建物。
・プレミスト橋場町　
これはお値段が一番かな？ クルマの使い勝手も良くない。
・ジオ　
規模が小さすぎるのに高級志向。
・ブリリア　
ポルテ金沢，アリストなど高層ビルに囲まれた裏路地の閉塞感。

こういった辺りが嫌気されてるのではないでしょうか。

>>55 マンション検討中さん

事前相談会はどこで行われてるのでしょうか？　
モデルルームはまだ完成してないのでオンラインでしょうか？　
また、公式ページに載ってないので、資料請求しないと相談させてもらえないのでしょうか？

>>64 通りがかりさん
資料請求者にメールが送られていて、そのリンクから予約を取るようです。
現在は、開催分はかなり埋まっております。一日数組限定かと。
オンラインで、おそらく個別で行われます。
その、事前相談ですべての間取り、おおよその価格帯は案内できるとメールにありました。

ディスポーザルは付いているのでしょうか？

内廊下・・・ではなさそうですね。

>>66 匿名さん

内廊下ではありませんね。
廊下側の洋室に窓がありますし、I type の壁が直角になってませんし。

PD type のリビング ダイニングと洋室 (4) の手前の扉は、どういう意味があるのだろう？

むしろ、トイレが2つあるのならその間（できれば洗面化粧室よりも手前）に扉を設けて、来客に見えるエリアと寝室など見せないエリアとを分けるのが普通ではないかしら？

>>67 通りがかりさん

なるほど、ありがとうございます。

わたくし県外在住なのですが、今年のように雪が多い日は、外廊下のマンションでは玄関前の雪かきが必要になるのでしょうか。

>>69 匿名さん

今年は雪が少ない方でした。
平年だと、もう1回くらい降る感じかな？

外廊下の住戸前は、雪掻きが必要になる場合もありますが、本格的な雪掻きはできません。
雪を捨てる場所がないからです。精々が手摺り側に寄せて山を作る程度です。

また、これは管理会社と住民の意識次第ですが、平日は管理人（清掃員）が外廊下の雪掻きしてくれる場合もあります。

このマンションの場合、建物がコの字型をしてるので、中低層階の外廊下に雪はあまり積もらないだろうと思います。
特に東側棟は廊下のすぐ近くにタワーパーキングが建っているので、雪が下層階まで届かないはずです。
西側棟はタワーパーキングから少し離れているので、東側棟と比較すれば下まで届きやすいでしょう。
南側棟の I type は前に遮るものがなさそうですが、渡り廊下と階段に挟まれて幅が狭いので、雪はあまり吹き込まないだろうと思います。最西側の角住戸は遮るものがないので、下層階でもかなり積もりそうな気がします。

なお、私が知っているここの近所のマンションでは、今年は外廊下に少し積もったけど住民は放置していました。
昨年はかなりの大雪で、手摺り下に雪を積み上げるのに苦労していました。
一昨年は、そもそも雪が全く降りませんでした。