福岡市近郊でマンションの資産価値を維持できそうな最寄り駅はどこだと思いますか？

浄水通りは今後、積水のとんでもプロジェクトで閑静な住宅街は消え
数100世帯、ヘタしたら1000世帯以上増えることになり、資産価値は低下、
1車線の浄水通りはバスも通るのにどうなるのでしょうね。。。

>1033
そこらは学区だより。
子育て終わったら、あんなごみごみしたエリアには住みたくないなぁ。
福岡では車必須だけど、駐車場が高いし、機械式が当たり前なのもマイナス。
福岡の人口が減っていくなら、あんまりギュギュウ積めで生活しなくていいでしょうに。

＞1036
資産が維持されるのは間違いないのでは？

希少性、ブランド、駅近など考慮すると、
浄水資産価値が下がるのは考えにくい。
しかし今後の人口見通しでは、
上昇も考えにくいですが。
維持という意味では、市内屈指の立地と思います。

西新周辺は明らかに過剰供給。
学区は鉄板だが少子化に向け、
勝ち組のマンションと＊＊＊マンションの資産価値の格差が更に激しくなると予想。
より駅近で、管理体制のしっかりしたマンションは、維持されていくのではないでしょうか。

九州大学は場所が悪いですが、これから人気が出ますよ！ＯＢが盛り上げようと様々な企画を提案しており、社会人になってからの交流を助けています。
東京ではsummer festaを表参道で毎年開催してますよ！今年は全日空ホールディングスの伊東社長もいらっしゃる予定です。

福岡市近郊ならば、
春日、大野城＞粕屋、新宮＞九大学研、篠栗
という感じだと思います。

>>1039
そんなことしても、住みたい理由にはならないかな。
大学なんて、卒業したら近くに住んでも意味ないよ。

OBが盛り上げようとしてるのも、辺鄙なところに移転して、衰退の懸念がでてきたからでしょ。

博多駅南ってどうなのかな？？
一応、博多駅にも近いし竹下駅にも近いし、
バスも竹下通りを走ってるし博多に七隈線が通れば、さらに便利がいいと思うんだけど☆
博多に人が増えてるから、資産価値が上がることはあるかな？

資産価値の意味ではいいと思いますよ。

博多駅南の人は七隈線あまり使わないでしょう。需要が少ない。福大生とか薬院勤務の人ぐらいでしょうか。博多駅南から薬院ならバスの方が便利だし。
延伸だけで価値上昇は見込めませんが、
博多駅がこの勢いで発展し若者を天神集中から、博多集中に仕向ける事ができれば、何十年後には赤坂、薬院と肩を並べられるかもしれませんね。

>>1041
街の資産価値を言ってるのではなく、あくまでも九州大学の価値の話です。
すれ違いとは思いましたが、大学の価値が落ちてるようなコメントへの反論です。

大学の価値は何で計るか知りませんが、受験生人気は落ちてるようですよ。

福岡の高校生ならともかく、鹿児島や沖縄の高校生なんかからすると、花の学生生活を送るのに今の九大は選ばないでしょうね。
それなら同等レベルで楽しい場所の学校を選びたくなるのが普通です。

九大に行くレベルの子って楽しさ求めるのかな？
うちには関係なさそうな話しだけど。

20歳前後の遊びにも励める時期だし、それも良い経験になります。
他が同等なら普通は楽しさも選択基準にします。
私も私の周りもそうでした。
あえて地方の辺鄙な場所にある大学は不利です。

新宮中央駅の近くのマンションはどうですか？
きれいな街ですし、ＩＫＥＡもあります。
現在検討していますが、資産価値は維持できますでしょうか？

資産維持は出来ません。供給過多になりつつあるし中心から遠い郡部であることを考えると厳しいでしょう。ただし今から小さなお子さんと暮らすにはいい場所ではないでしょうか

新宮中央は資産価値を維持という考え方では厳しいでしょう。
非常に住みやすい環境ですが・・・

福岡市東区千早とかはどうですか？

良いと思いますが、駅北側はもう新築に期待できる土地が少なそうです。
校区が違ってもよければ駅徒歩圏内で分譲中の物件ありますよ。