ブリリア金沢本町

>>124 匿名さん

西の廊下側塞がれてたら午前しか家に日入らなくて影響ありまくりだと思いますよ。思ってたより暗くて寒いってなりそう。
永久眺望って言っても10階でこんな感じ。リファーレが気になるし、花火も見られない。メリットにしては弱くないですかね。

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>>129 評判気になるさん
これ十分じゃろ。首都圏だとこの感じ受けいいんだがな。
これで文句あるならマンション向いてないわね。
戸建てにしたらどうじゃ？

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金沢市議会
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/soshikikarasagasu/gikaijimukyokugijic...

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>>121 評判気になるさん
昨日現地を見ましたが、確かにないですね…値下げしている理由がよく分かりました。
敷地も狭いし向きもダメ。東向き上層は午前のみ、低層は日当たりゼロでしょう。
接道も狭く雪が降ったら出入りできなそう。
通勤で駅を利用する人で尚且つ日当たりを全く気にしない人でなければこの物件は不向きでしょう。

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日当たりを気にしない人ならお買い得かな？

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プラウドさんと悩みます。
上層階からの景色は周りの建物低めなので目の前抜けてて良いかと思いました。その点プラウドさんは向き的にB棟しか良くないとおもいますが、建物からの景色があまり良くなく残念でした。あとイビツな間取りが多い。駅西口というのも気になります。
エントランスの豪華さは負けるけど通るのなんて一瞬ですし、やっぱり間取りで選ぶべき？別に住んで自慢したい訳じゃないので。
タワーパーキングよりこちらのほうが使い勝手良いのでしょうか？
先輩方いかが思われますか？ご教示下さい。

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>>134 マンションとっても検討中さん

眺望は、プラウドのA棟の方が保証されてると思うけど。
https://www2.wagmap.jp/kanazawa-mss-sp/

一般には、まず建物（立地）を決めてからその中でどの間取りにするかを決めるけど、ブリリアとプラウドだったら立地は大差ないように思える。駅西をマイナス要因として見てるようだけど、5年から10年後には景色が一変してるかもしれませんよ。
ただ、間取りの使い勝手の悪さ（形状の歪さ，狭さ）は住んでいるうちにジワジワ効いてくるので、プラウドの間取りが全体的に気に入らない（違和感がある）のならば、間取り優先でブリリアに決めても良いかもしれない。

駐車場の使い勝手は、五十歩百歩でどちらも悪いと思う。（プラウドが五十歩で、ブリリアが百歩）
プラウドはタワーパーキング 4基で、ブリリアは機械式 5セット（＋平面2台）だけど、どちらも出入口が 1箇所であり、入庫待ちの車両は一列縦隊で待つことになるはず。また、入庫処理中の車両がいると出庫する車両が身動きを取れなくなる場合も起こりそう。

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>>134 マンションとっても検討中さん
永住されないとしたら売る時の第3者目線で考えるのも大事と聞きます。中古を見に来る人が気にする3大要素は眺望・日当り・収納だそうです。日当りの部分でも両者違うと思うので比べてはいかがでしょうか。外観・共有部デザインも自慢でなくても大事との記事があります。
https://www.sumu-log.com/archives/40571/
駐車場については最新のものだとターンテーブルもなく出し入れ早いのもあるので仕様を確認された方がいいと思います。あとサイズ、ハイルーフが何台あるとかも重要だと思います。
間取りは好みもあるので難しいですがその建物内でなるべくいい間取りを選ぶのがコツなのかなと思います。
と考えるとプラウドのほうが良さそうですが、値段が横並びではないので悩ましいですね。ご自身が何を一番に重視されるかに依ると思います。

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>>136 評判気になるさん

ターンテーブルで思い出したけど、最近のタワーパーキングは前進で入れて、中でパレットを回転させて、前進で出て来る。だから、誰が入庫してもほぼ同じ時間で入庫できる。
多段型の機械式だとバックで車庫入れが必要になる。だから、運転が苦手な人だと何度も切り返して入庫に時間が掛かりそう。

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>>135さん　>>136さん
とてもご丁寧にありがとうございます！！
プラウドさんA棟は眺望はいいのに西向き、かつエレベーターから遠いのとB棟の影になるのが…
B棟の眺望が意外と全然良くなく余計悩んでしまいました。エントランスすごいですが、確かに普段の生活には間取りの方が大事ですよね。
ブリリアさんは眺望よく、駅も日航通ればほぼ濡れずに行けるのが魅力と思いました！別に西に建物建ってても西日いらないので。
トントンなので、中古も含め検討していきたいと思います。どちらの物件も周辺の駐車場借りた方が良さそうですね。サイトも参考にさせて頂きます！！ありがとうございます！！

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>>138 マンションとっても検討中さん
ご自身が何を優先されるかじゃないでしょうか？
共用施設に惹かれ賑やかなマンションが良ければプラウドでしょうし、落ち着いた生活がしたいならブリリアでしょうし。駅近物件ですけど、全く別物だと思います。ブリリアの場合は高さ制限があるから、今より高い建物は建たないような気がします。価格もブリリアの方が安いので価格も重視されるなら、ブリリアじゃないでしょうか？

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コスパを考えたらブリリア一択ってことなのかな…

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>>140 口コミさん

単純に新築で広さに対しての値段だけで言えば良いのかも知れませんね。レーベンウエストが完売したの見ると、プラウド高すぎて諦めた人が次はここに流れてくるかも知れません。

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眺望について色んなコメントがありますが実際はいかがなのでしょうか。西側のアリストは廊下歩く時しか気にならない気がしていて、バルコニー側は6階以上は悪くないように色んな方の写真を見ていると思うのですが…
6階あたりで検討しているので、良し悪しの事実が知れると嬉しいです…

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>>142 口コミさん?さん
眺望については
https://kanazawa05.brillia.com/plan/
ここの10階相当写真見て想像するしかないと思います。バルコニー正面に高い建物はないので普通に抜けてて卯辰山とか見られるんじゃないでしょうか。
良し悪しは人それぞれですから難しいですが、自分は駅の近さ○、駐車場と通りの狭さ×でした。都ホテル跡地が決まれば一気に化ける可能性はあると思ってます。

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>>142 口コミさん?さん
モデルルーム見学されましたか？
モデルルームに行くと眺望写真を使って
詳しく説明していただけるのではないですか？
6階はちょうど建物が抜けてくるので
いいと思いますよ。
目の前に建物が建ってるから逆に安心かもですね。

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>>118 通りがかりさん

情報更新日：2022年6月2日　
次回情報更新予定日：2022年6月16日　
　
ブリリア金沢本町 第1期10次以降予告物件概要　
販売スケジュール　2022年6月中旬販売開始（予定）　
予定販売戸数　未定　
予定販売価格　3,500万円台～5,900万円台（予定） ※100万円単位　
予定最多価格帯　4,800万円台 ※100万円単位　
間取り　　3LDK・4LDK　
専有面積　64.79m2～93.49m2　
　
Brillia 金沢本町 先着順販売概要　
販売スケジュール　先着順販売　
販売戸数　8戸　
販売価格　4,248万円～5,748万円　
最多価格帯　4,300万円台（2戸） 4,800万円台（2戸） ※100万円単位　
間取り　　3LDK・4LDK　
専有面積　64.79m2～93.49m2　
　
流石はブリリア。何だかんだ言われても着実に売り進めてるようですね。取りこぼしもあるけど。

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ブリリア金沢本町
いかんせん名前がカッコいい。

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線路まで３００mだから電車の騒音と
交通量の多い通りだから車の排気ガスがと音が心配。

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>>147 職人さん

この辺り徒歩で通った事ありますが電車の音は聞こえないと思いますよ。前面の通り、確かに狭い割には車よく通りますが大通りではないので騒音や排気ガスは問題ないかと。146号線の事でしたら距離もあるし間に他の建物あるので大丈夫ではと思います。

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>>147 職人さん
ここは本町二丁目ですよ。
線路から300m以上ありますし
大通り沿いではありませんよ。
どこかの物件と間違われてないですか？

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洋室の日当たりの悪さと景観の微妙さで迷ってる…
西側の洋室ってほぼ光入らないですよね？

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>>150 マンション検討中さん
現地見た感じ北の通り側に近い住戸だと西がアリストプライムの立体駐車場だから日が入ってましたよ。3階以上なら採光十分なんじゃないですかね。

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>>150 マンション検討中さん
西日がガンガン差し込む部屋は暑くなるし日焼けして物が劣化するので、西日要らない派です
上層階でも景観悪い感じでしょうか

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>>151 評判気になるさん
これはアリストプライムタワーの部屋からの景観が台無し案件ですね。

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こうなるのか…

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ここは業者の書き込みがやたら多いですね。
同時期販売や売れ残りが重なっているからでしょうね。

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>>154 匿名さん
西日対策ばっちり！と捉えるか、、、ですね

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>>143 評判気になるさん
すみません、「都ホテル跡地が決まれば一気に化ける可能性はある」とは具体的にどういう意味なのか教えていただけますでしょうか？

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>>157 マンション掲示板さん

西口再開発と比較して、空地のままではなくきちんと開発計画が出ればこの物件近いので将来性期待出来るのではと言う事です。駅前ですからただのホテルでなくて人を呼ぶようなものを考えてるだろうという予想です。

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>>158 評判気になるさん

なるほど、そういうことなんですね。詳しく教えて下さってありがとうございました。

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どのタイプのお部屋が資産価値が高いのでしょうか？

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>>160 匿名さん

日当たりがよくて、眺望が良い部屋だと思います。
具体的には、日当たりは一般的には南向き、眺望は最上階が良いと思います。最上階は、プレミアムがつきやすいとお願います。

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>>161 通りがかりさん

この物件に関しては、南向きでも陽当たりは良くない（または将来的に悪くなる）ですね。間取り図を見て、「南側の窓が小さいのは何故だろう？」と疑問に思いましたけど。北側角住戸の方が、将来的にはむしろ良いかも？

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近く住んでいますが、騒音や眺望は問題ないと思います。おそらく周りの建物も東向きの上層階なら全く問題ないかなと。アリストの人は可哀想ですが…
ただ、駐車場で悩んでますが、空いているとこないですかね。

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こちらの南向きって花火って見えますかね？
ホームページにないから見えないですかね…

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>>164 マンション検討中さん

方角的に右斜め50度くらい？で花火が上がるみたいなので、隣のアリストに隠れて無理そうですね。

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何階以上がいいのでしょうか？

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>>166 マンション検討中さん

バルコニー前に見えるのが戸建てやお寺の部屋は3階以上で十分な気がします。雑居ビルが前のとこは屋上（5階相当部分）で飲食業やってるようなので6階以上がいいかも知れませんね。同様に駐車場が目の前な南や北側は、将来同じようなビル建つリスクありそうなので6階以上が無難かなぁと思います。

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>>167 匿名さん

戸建て（2階建て，切妻屋根）の高さは3階の途中まであるので、
・3階　やや閉塞感あり
・4階　水平に見通せる感じ
・5階　やっと抜け感あり
と、なりそうな気がする。

南側と東側の駐車場は同じ高さのビルが建つ可能性があるけど、北側は築浅ホテル，小路，神社なので、将来的にも大きく変わるリスクは低いのではないですかね？

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>>146 マンション検討中さん

しかし、東京某所のブリリアの水没タワマンはトイレ逆流でその名前からう○こマンションって呼ばれてた…

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>>169 評判気になるさん
あそこって、東京なんですか？

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なぜ、こちらは人気がなく売れてないのでしょうか？

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建築現場の覆ってる布に階数表示がありました。何階だとあのへんで目の前の建物越える越えないが分かるのでいいですね。

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>>170 通りがかりさん

武蔵小杉なら、神奈川県 川崎市中原区ですね。
氾濫の原因となった多摩川の対岸は東京都ですし、住んでる人の大部分は都内に通勤してるんですから、まあ「東京」という認識でも問題ないんじゃないですかね？

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>>171 匿名さん

・隣接して 60m 19階建てマンション
・直ぐ近くに 130m 超高層ビル
・センターラインのない狭い裏通り
・道幅が狭いのに交通量は比較的多い
・駐車場台数が総戸数よりも少ない
・南側が月極(?)駐車場なので将来の用途が不明
・地価が高くブランド力もあるので価格が高い
・地方都市なのでブリリア ブランドが浸透していない

マイナス点を挙げれば こんな感じ？

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>>169 評判気になるさん
武蔵小杉のマンションなら
ブリリアではないですよ。
都内のタワーマンションって
どこのタワーですか？

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>>174 通りがかりさん
130mって超高層なんですか？「いたって普通」の高層じゃないですか？

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>>176 匿名さん
金沢来たことあります？
郡を抜いていると思いますよ

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金沢自慢のチョ～高層ビルかよ。

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一般的に呼ばれるだけで明確な定義はない。

首都圏のタワマンを超高層マンションって言ってるの聞いたことないわ。何百あるのよ。チョー高層がw。

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いつの時代の超高層なのって話。
100-150ｍなんて今どきそこら中にあるんだから。それは高層でしょ。
チョーは高層を超えてるわけ。イギリスの定義の150メートルがいいでしょ。

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「これが超高層のホテル日航です。北陸で一番高いんです」なんて説明されても、これが超高層？は？ってなりますね。

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>>180 通りがかりさん

そうですね。
統一された明確な定義は存在しませんが、超高層ビル群で有名な新宿区は「高さ60mを超える建築物」を超高層ビルと定義しているそうですけどね。

タワマンも同様に明確な定義は存在しませんが、一般には「20階建て以上」とされており、その理由は建築基準法の「高さ 60m以上」が基となっています。
つまり、「タワマン」と「超高層マンション」は同じものを指しているのですから、敢えて超高層マンションと言う必要はありませんね。

>>178 の https://skyskysky.net/ には「超高層マンション」というカテゴリもありますが、高さ150m以上で切っても全国に 117棟存在するようですね。タワマンの一般的な定義であり新宿区の基準でもある 60m以上で数えると、いったい何百棟あるのでしょうね。
（タワマンの棟数なら、探せば何処かに書いてありそうですね。）

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>>164 マンション検討中さん
南向きの5階以上なら
バルコニーから見えるみたいですよ。
営業の方が言ってましたよ。

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>>184 匿名さん

南向き5階以上って6戸しかないですね、、、

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>>184 匿名さん

見えますかね？ 営業の言うことをそのまま鵜呑みにするのは間抜け過ぎると思いますけど。

地図上で線を引いてみると、まめだ簡易グラウンドのサッカー場側はアリストプライムタワーの陰になってしまいますが、打ち上げ場所である野球場側は辛うじて見えそうですね。
しかし、大通り沿いにあるほぼ同じ高さ（9階建て）のファースト レーベン六枚町が視界にほぼ被ってしまい、その隣の居酒屋ビルも6階建てであるため、5階ではかなり苦しいのではないでしょうか？
8階か 9階くらいであれば、ファースト レーベン六枚町の上に打ち上がった花火が見えるかもしれませんが。

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次は第1期11次ですか。
数字が増えてるのは地味に売れてるってことだけど、11次は流石に大きすぎるでしょ。
そろそろ第2期に移行しないと、逆に売れてない印象しか与えないのでは？

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ブリリア金沢本町 第1期11次以降予告物件概要　
本販売期以降の総販売戸数　44戸　
　
Brillia 金沢本町 先着順販売概要　
販売戸数　8戸　
本販売期以降の総販売戸数　8戸　
　
全体概要　
総戸数　72戸 （（一般分譲70戸、提携企業勤務者向け分譲2戸））　
　
ーーーー
業界標準としての残り（または契約済）戸数の記載は見送りになったそうですが、東京建物さんは記載することにしたようですね。
こういう誠実な姿勢のデベロッパーは好感が持てる。

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足場が解体されましたが、やはり1階駐車場の階高は限界ギリギリまで上げていて高いですね。
エントランスも1階にあり天井が高くなるのですから、同程度の規模の他マンションと比べて高級感がありそうです。

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>>189 さん

ちょっと苦しい。

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外観は悪くないと思います。
特に北側の外壁は高級感があって好きですね。
金沢を意識したんでしょうかね？

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>>190 マンション検討中さん

何が苦しいのですか？
駐車場ですか？ エントランスですか？

天井を高くして高級感を出すのはマンションの常套手段ですし、駐車場を一目見て「明らかに高いな！」と分かるほどなのですから、エントランスの天井も高いだろうと推測できますよね？

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>>191 通りがかりさん

悪くはないけど、期待したほどの意外性，インパクトはなかったかな？と感じました。（個人の感想です。）
面積の広い東側にもう少しアクセントが欲しかったかも。

北側は駅から来るときにずっと見えている顔になる面ですね。この部分に高級感があると、帰宅するときにテンション上がりそうですね♪

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>>192 マンション検討中さん

今市内で新築マンション検討してる方だと5つくらいしか候補ないので別に規模で絞ったりしないと思います。相手がジオやプレミストだったらその通りかも知れませんが、後発のプラウドやレーベンはエントランス2層吹き抜けです。その点で他と比較するのはちょっと苦しいかと思います。

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>>194 検討板ユーザーさん

なるほど。失礼いたしました。
比較の前提条件が異なっていたのですね。
現時点の新築マンションではなく、過去および将来も含めて高さ 31mのマンションを指して「同程度の規模」と限定したのですが。解釈に齟齬があったようです。

なお、ジオもエントランスは吹き抜けですね。
（竣工前から撤退してるので検討の対象にすらなりませんが。）

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先日外観見ましたがカッコイイですね。
詳しいことはわかりませんが、北側は特に素敵だと思いました！竣工までが楽しみですね！

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>>195 マンコミュファンさん

近隣他マンション（隣とかプレミストとかアパなど）と比べて新築らしい外観と高級感があるというのは同意します。ブリリアブランドでしっかり作られているなぁと思いますよ。

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>>197 匿名さん
それは同感です。
自分が住むなら少しでも素敵なマンションに
住みたいです。金沢でのブリリアブランドは
まだそこまで浸透してませんが
ブランド価値は、プラウド同様間違いなく
あるでしょうから、今後が楽しみです。

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>>196 マンション検討中さん
私も先日たまたま通りかかる事があり、外観を見ましたが、カッコイイな、と思いました。

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3500万円の部屋はお買い得ですか？また、どの部屋かもう公開されていますか？

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>>200 さん

【Dタイプ（204号室）】 ■予定販売価格/3,598万円　と書かれてますね。先着には出ていない広告用なので最後の方まで販売しないかも知れません。ちょうど東のバルコニー側に4,5階建てくらいの雑居ビルがあって、そこと被ってしまうところかも。広さは十分にありますので狙ってみてもいいかも知れませんね。

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他の部屋は4000万以上しているのに、どうして一部屋だけ安いんですか？

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>>202 マンション検討中さん

広告用の目玉商品だから。
3500万円台（または 3600万円）で買える思わせて客を集めて、「もう少しローンを頑張りましょう！」と説得して 4000万円以上を買わせる戦術なのです。

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>>203 マンション検討中さん
いわゆる「パンダ部屋」というやつですね。
○○○万円～と宣伝できる。

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資産価値はありますか？

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金沢でマンションに資産価値をもとめるのは間違ってると思うの。
残債割れしないかとか更には損切りしてでも売却できるかという意味でなら、まだマシな方だと思うの。

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>>206 通りがかりさん
それ正しいです。
金沢の中古マンションは動きが鈍い。金沢の人は新築にこだわる人が多い。
何故なのか。
金沢では売り抜けることを前提に住まいを選ばないことでしょう。

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資産価値が気になるのであればSuumoで築10年以内くらいの中古マンションをじーっと眺めてるといいですよ。どんな物件、価格帯、間取り、場所が売れてるかとかこのブランド人気ないなとか色々見えてきます。そもそも中古があんま動いてないなってのも分かると思いますよ。

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もうすぐ完成ですね。
足場が解体された直後はバルコニー側がのっぺりした単調な印象だったけど、メインエントランス上の縦ストライプがいい感じのアクセントになってますね。
ただ、バルコニーの手摺ガラスに映った周りのビルがグニャグニャに歪んでいて、施工精度が悪いように見えてしまうのは残念だなあ。

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完全にアリストタワーの価値を下げてしまいましたよね…
そしてブリリアも南側に建物を建てられる可能性がある。でもかなり値下げしてくれてるのが好印象。
プラウド、レーベンも値下げしないですかね

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>>210 マンション検討中さん
値下げされてるのが好印象って面白い
安物買いの何とやら

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匿名掲示板であっても事実と異なること記載することは罪になりうることをがあります。事実ではない場合は自ら削除依頼を出す必要があります。

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>>210 マンション検討中さん
あそこの南側には、マンションは建てにくいですね。
何故なら、あそこの駐車場に入る道路は一方通行道路です。マンションを建てるには地形が悪すぎですかね？

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>>213 さん

シエリアですら建ったのですから、ブリリアの南側に建つ可能性も低くはないでしょう。

それにしてもシエリアは一方通行の手前に駐車場出入口を作ることも物理的には可能だったのに、見た目のデザイン優先でクルマの使用を完全に捨ててますね。まあシニア層がメインターゲットで、いずれ免許証返納が前提なのかもしれませんが。

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先日マンションの前を通りがかったので見てきました！マンションのことはよくわかりませんが、素敵な外観だと思いました！
北側のグレーっぽい外壁は石？なのですかね。それがいい感じでした。

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かなり雰囲気いいですね。

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現物できるとだいぶ印象変わりますね
外観こだわってて個人的には好きでした

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ところであとどのくらい売れ残ってるんですか？
入居予定者としては、早く完売してほしいところです。

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>>218 購入経験者さん

第2期5次以降の総販売戸数　31戸　
先着順販売戸数　10戸　
総戸数　72戸　
　
41 / 72 = まだ半分以上残っていますね。

立地もブランドも悪くないし、お値段も高い訳ではない。
駐車場と裏通りが嫌気されているのでしょうかね？

ブリリアはブランド イメージを守るためにあまり売り急がない気もしますが、それでも新築 1年以内には全戸完売するのではないでしょうか。

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今週末は内覧会のようですね。前を通りかかったらエントランス前にスタンド花と案内板が立っていたので。
購入された方、おめでとうございます。
現物を見てテンションが上がったり、あるいは想像してたのと違うとなるかと思いますが、受け入れ検査だけは冷静にしっかりやりましょうね。

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>>220 検討板ユーザーさん

一つ書き忘れた。
共用部を道路側に集めてるので仕方ないけど、メールコーナーの場所が路上から見てすぐ分かってしまうのはイケてないなと思った。ブリリアは高級マンションの部類なんだから、こういう細かい点も住民に配慮して欲しかったな。

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>>221 検討板ユーザーさん

レス、ありがとうございます。
そうですか、半分売れ残りですか。
なかなか大変なんですね。

また、いろいろ気が付いたら教えてくださいませ。

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物件見てきましたが、外観や樹木等々すごく素敵ですね！
あくまで個人的な好みですが、金沢らしさもあって、新しさもあって、最近の金沢の物件では一番素敵な物件だと思いました！

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外から見てきただけですが、雨の日に行ったせいか、とても暗い印象を受けてしまいました。路地裏っていう感じで…。写真で見ていたイメージは華やかだったのですが、あまりにも目立たなくて見つけにくかったです。
どうしてみなさんの評価がこんなにも良いのか、私にはわかりません。他の似た物件より良いところを教えてください。m(__)m

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>>224 マンション検討中さん

見つけにくかったですか？
アリスト プライムタワーの東隣，ポルテ金沢の斜め後ろなので、それらを目印にすれば見つけやすいと思いますが。
（それが後述の弱点でもありますが。）

雨の日の午後だとアリストに日光を遮られ、北側のポルテ金沢，北西のヴィサージュなど高いビルに囲まれているため、暗い雰囲気になってしまいますね。
晴天の午前中であれば日光が直接降り注ぎ、とても明るい雰囲気になるのですが。

ここの評価が高い理由は東京建物「ブリリア」ブランドだからであり、おそらくそれが唯一の理由だと思います。
（ブランド力が高ければ、それに応じて仕様や品質が高いことを期待できます。）
駅近という立地も都会ではとても高評価ですが、金沢ではあまり関係ないと思います。

金沢では馴染みのないブランドですが、「メジャーセブン」の一つであり東京などでは人気があるようです。

ブランドの序列について Web から得た個人的な印象としては、
A ブリリア
B プラウド
C ジオ
D プレミスト
E レーベン
F サーパス
評価対象外 プレミア
となるようです。
（異論は認めますが、論争するつもりはありません。悪しからず。）

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>>219 検討板ユーザーさん

入居開始したからなのか、残り戸数の表示が物件概要から消えちゃいましたね。
「第2期7次以降」まで数字が増えてるから少しずつ売れてはいるんだろうけど、先着順はかなり前から 10戸のまま変わってないような。
まあ残り戸数があまり多いと住んでる（買っちゃった）は不安になるだろうから、表示しない方がお互いの幸せなんだろうけど。

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>>226 マンション検討中さん

あれ？　先着順販売戸数が 13戸に増えている？
（情報更新日：2022年12月18日）

見込み客に逃げられた？ にしても多すぎる。
大丈夫なのかしら 東京建物さん？

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>>227
東京建物って名前の通り東京含めた首都圏メインに販売してる会社だから先着順を増やすのは計画的にだと思いますよ。プラウドシティもですけどね。北陸は色々なトレンドが遅れてやってくるから心配する必要はないと思います。実際にレーベンとかと比べれば情報開示も含めマンションの質は良さそうだし。

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>>228 評判気になるさん

なるほど。入居開始して売り方を変えたのですね。
ただ、幾つか事実誤認があるようですね。

計画的に増やすのは販売済戸数であって、その売れ残りである先着順の戸数を計画的には増やせないでしょう。また、売れ行きに関わらずスケジュールに従って計画的に販売する手法は、北陸でも大和ハウスが以前から実施しています。

タカラレーベンも東京含めた首都圏メインに販売してる会社です。ただし、三流デベロッパーなので都心部は弱く、首都圏でも郊外を得意としていますが。首都圏以外では最近は仙台も多いようです。北陸では富山に10棟以上建てていますが、これは地元政財界に上手く食い込めたのでしょう。それ以外の地域ではまだまだ弱く、金沢でも実績はまだ少ないです。

マンションの質が良いのはその通りですね。
派手な外見や広告に惑わされずに、メジャーセブンの物件を買うのが賢い選択だと思います。

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ここ最近のように悪天候が続くと日航ホテルから地下道にすぐ入れる本物件は魅力的に感じます。ほとんど濡れずに日用品が購入できそうですね。
建物の造り等メジャーセブン品質であることも安心感があります。

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現地を歩いてみましたが、夜でもある程度の人通りはあるので安心感がありました。

大手町のあたりは夜全く人がいなくなり、街灯も少ないので少し怖く感じました。

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金沢市内の物件をすべて比較しましたが、ブリリアがブランド(品質)と価格面で一番魅力的だと思いました。
建築費の高止まりが続いている中で、他の新築物件に比べて割安感があると思います。
これから出てくる物件は更に坪単価が上がるという話も聞いていますので、自分自身も契約する予定です。

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>>232 買い替え検討中さん
私もこのマンション、ブリリアブランドであること、立地（ポルテ裏口の外に地下に通じるエレベーターあり、雪で車が動かせない日でも地下から金沢駅に行ける）、全てが魅力的に感じました。
いくら駅の西口が発展しているといっても、裏口、商業地のイメージがあり、武蔵～本町界隈が1番便利かなぁと思います。

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今日みたいな大雪のときに
東京に出張です。
朝早く起きて車で金沢駅まで行きましたが
ここならとても楽ですね。
しかもポルテから地下を通って行けるなんて
いいなぁ～
羨ましい。

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>>233 マンション検討中さん
私もそう思います。本町、武蔵界隈の築浅マンションは中古でもすぐに買い手が付きますし、住み替え等の際にも安心かと思います。

歩いて買い物が便利で、免許を返納された方々も購入層に含まれるのは他のエリア
と違った点だと思っていて、幅広い購入層がいる＝中古でもそれなりの価格で売りやすいというのは購入する者にとっては安心感があると思いました。

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駐車場が屋内に全て完備されているのはとてもいいポイントな気がしてきました。。。

今住んでいるマンションが屋外なのですが、本日雪が積もったせいで

タイヤが空回りしてしまい、出すまでにかなり時間がかかりますね。

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>>236 評判気になるさん

車路にロードヒーティング入ってるんですか？機械操作するところにも屋根があるんでしょうか？

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>>237 マンコミュファンさん
車路の端から端まで融雪設備が備わっていて、機械操作するところにも屋根がありますよ。
そこもポイント高かったです。必要なものは考えられてすべて揃っているマンションだなと思いました。

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駅西はまだまだ新築予定があるけれども、本町や武蔵エリアはこの先、予定がない状態。
そういう意味では後々買っとけばよかったとなるかもね。

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完成してからのブリリアさん。
評判良いですね。
確かに立地、価格、仕様のバランスは
一番いいかも知れないですね。

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入居開始は 12月上旬頃だったようですが、12月下旬になってから急に高評価が多くなり、それと同時に他を下げる複数の投稿も散見されるようになりましたね。

もし、ここよりも駅近で利便性の高いマンションが建つとしたら、都ホテル跡地かホテルイン金沢の場所くらいしか残っていないでしょうね。
特に都ホテルは地下道直結なので、暴風雪のときでも傘が全く必要ありませんし。 ブリリアはポルテ金沢に近いとは言え、雨雪のときに実際に歩いてみると地味に遠く感じてしまうんですよねえ。

－－－－
Information
【冬季休業のお知らせ】
誠に勝手ながら12/21(水)～1/5(木)までは冬季休業とさせていただきます。

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前に値引きの話が出たときピンポイントで削除されてたから営業がここ見てるのは間違いないと思う。北陸の掲示板書き込む人少ないのでステマしてもすぐバレるし効果も薄いと思いますよ。

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>>242 マンコミュファンさん
その程度の内容だと書き込んだ人以外は消せないよ。

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その程度の内容だと、業者が消してくれと言っても消さないよ

という意味ね。

書き込んだ人が自分で消してもらわないと消えないよ

という意味ね。

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>>244 マンコミュファンさん

本人希望のときはそう削除理由に書かれるでしょう。具体的に書かれていた値引き金額だけ削除されてたから本人以外から指摘があったのだと思われる。そんなの書かれて困るのも真偽が分かるのも売る人だけでしょう。

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>>245 匿名さん
この掲示板の管理者はそう簡単に消さないよ。
そんなことも知らないの？

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>>246 マンコミュファンさん

そんなことが分かるのは管理者以外には売り主の立場で削除依頼出したことがある人だけだと思うけど、あなたはあるんですか？

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>>247 マンション掲示板さん
そんなこと聞いてどうするの笑？
今の時代はフリー掲示板は営業妨害は削除依頼が主体ではなく、開示請求を待つ時代なんだよ。そんなことも知らないで書き込んでるの？

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冬季休業中にわざわざ営業さんも
書き込みしないでしょ。
私だったら仕事のことなんか忘れて
休暇を楽しみますがね。

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評価良いはずなのに先着減らないから焦ってるんでしょ。ステマ指摘されて必死みたいだし。
>>238 車幅1850で？台数も足りないし。マンション前の生活道路は除雪入ります？今は未だ売主がやってくれるかもしれませんが結局自分たちで除雪作業いるのでは？

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>>250 マンション掲示板さん

東側と南側の車道は消融雪装置設置箇所で除雪の第1次路線なので、最優先で金沢市がやってくれますね。
歩道と西側の駐車場前道路は除雪対象外なので、住民がやるしかないですね。

歩道のエントランス前については、平日は管理人さんに依頼すればよいですが、休日は住民が自主的にやるしかないです。
西側の駐車場前道路は、管理人さんに依頼するのは難しいでしょう。（面積が広すぎる。向かいは駐車場であり、マンション関係者以外はほとんど通行しない。）
おそらく現実には、マンション住民でよほど奇特な人でもいない限りは、除雪せずに凍って凸凹になった道をクルマが通ることになると思われます。

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>>251 通りがかりさん
西側の駐車場前は融雪装置があるので除雪入りませんよー。

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駐車場前敷地は融雪装置ありで問題なし。では徒歩は？　エントランスの屋根が切れたところから北側道路歩道まで1～2メートル弱。例え積もっていても雪国出身者なら苦にもならないでしょうね。
ここ20年で東京、名古屋居住の10年を除いて、此花、昭和、北安江と金沢駅徒歩数分圏内在住経験者としては、駅西の北安江以外すなわち駅東徒歩圏内は積雪で困ったことはないですよ。駅西は一見、立派そうですだ積雪時は幹線道路沿い以外は不便です。駅東も駅から離れた旧市街地（橋場、尾張、横安江、武蔵、近江町、せせらぎ通りなど）は同様、大変かも。

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駅西は土地もあるので、これからもいろいろなプロジェクトが控えているのに対し
本町アドレスは今後マンション建設予定がない状態で、希少性という観点でいうとブリリアは後々
価格を保ちやすいかもしれませんね。

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評判良さそうな書き込み多いのになかなか先着から減らないのは何かあるのか、残ってる住戸が微妙なのか分からないですね。
もう入居されてる方もいそうなので住んでみての感想などいただけるといいですね。
個人的にはトラックなどの大型車がほとんどこないので交通量の割に静かな駅東の方が駅西より好みです。

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>>256 eマンションさん
これは全体的に言えることですが、価格がなかなか手が届かない金額になってきている
ということだと思います。それと市内の購入できる層の人たちがすでに枯渇してきているということもあると思います。私も個人的に駅東の方が好きですね。

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>>256 eマンションさん
首都圏ではよくある販売手法ですね。
既に2期8次までいってるので
先着住戸以外を希望される人が多いんでしょうね。
あとは完成したから先着住戸を多く出して
スピードアップを図っているのでは？

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金沢市全般的に価格が上がっており、手が届かないのですが
興味本位で先週末、販売中のすべての物件を車で回ってきました。
購入は金額的に難しいのですが、ブリリアが立地と価格バランスが一番良いと感じました。買える方がうらやましいです。。。

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>>259 買い替え検討中さん
確かに他の現在販売されているマンションより割安感はあるかもしれませんね。
施工会社との請負契約が、ウクライナロシアの問題が起こる前だったと思うので
そこも影響しているのかもしれませんね。

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セカンドハウスを考えているものですが、東京や大阪などの大都市に住んでいる人から見ると、駅近は大きな資産価値の要素だと思います。現在販売中のマンションの中で金沢駅徒歩5分以内だとブリリアしかないというのは強みだと思いますが、、、皆様どう思われますか？

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>>261 マンション検討中さん

「駅近は大きな資産価値の要素だと思」うのは個人の自由ですが、金沢のような田舎の街で駅から何処に行くのですか？
電車に乗れば一面に田んぼが広がっているし、駅の周りには出張者向けの居酒屋や若者向けのブランドは多いけど、日常生活に必要な日々利用する店は少ないですよ。

他の（首都圏中心の）サイトでは各マンションに点数を付けて評価しているところもありますが、「周りに何もない無人駅から徒歩1分」が高評価を付けられて「主要駅からは離れているがバスや電車を使わなくても事足りる立地」が低評価を付けられているのを見ると、地元民としては違和感しかないですね。大都会の常識で資産価値を評価と、地方都市では当てが外れると思いますけどね。

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>>261 マンション検討中さん

セカンドハウス目的でしたら問題ないと思いますよ。新幹線等で移動と考えるとより駅近にしたいのは自然だと思います。あとは金沢におられる間の生活に合わせて、家でゆっくりしたいなら静かで景色いいほうがとか、車は持たないけど買物帰りに車寄せあるほうがいいとか、散歩するなら公園近い方がいいとかそういう点で選ばれたら良いかと思います。

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>>262 坪単価比較中さん
例に挙げられているような無人駅ではないのと、
金沢駅から東京や大阪方面にいきやすくなったのは大きい要素だと思いますが。

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皆さんディスりまくってますけれども、金沢の新築マンションはカッコいいのが多いですね。とくにこのブリリアは竣工写真見てもカッコいい。
こんなにディスったり、売れなかったりしたら今後こんなカッコいいマンションは金沢には建設されないでしょうね。勿体ない。
この格好良いブリリアは後世にも評価されるマンションになると思いますが。資産価値はファサードがより重要になる時代です。

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>>265 マンション検討中さん
そこまでディスられてはないと思いますよ。
特に外観については好評意見の方が多いように思いますよ。それぞれメリットデメリットあって合う合わないあるのでそれだけでは売れないみたいですが、値下げせず売り切って欲しいですね。

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どなたか金沢のような田舎の街で駅からどこに行くのか？という意見がありましたね。でも東京、大阪、名古屋の人間がセカンドハウスの資産価値を考える場合、都会から金沢へのアクセスこそ重要。北陸新幹線、JR特急の基幹駅、金沢駅近は当然、資産価値は高くなりますね。ブリリア以外の物件、アリストタワーやポレスターにも言えますけど。都会の人間がセカンドハウスに求めるのは、駅近以外はその街の著名な観光地や繁華街に出かけることでしょう。金沢駅なら、特に駅東なら徒歩、バスで充分だし、タクシーも大した料金はかからないし、損はない気がします。ちなみに私は駅東で賃貸住まいですが、車なしで不自由なく暮らしてます。買う資金力はないですけどね。

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皆さんが仰ってるように
ここ最近のマンションでは
ライオンズ武蔵に次ぐくらいの格好良さ
ではないですかね？

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私も大都市圏へのアクセスが容易になった点は大きいと思いますよ。

地価の上昇が大きくなったのも新幹線開通後ですし。

有名な飲食店等のほぼすべてが駅の東口側にありますし、観光名所も東側が中心とい

うことを考えるとセカンドニーズ的には東口一択だと思います。

ライオンズ武蔵はバルコニー手摺の色がアルミ色なのが安っぽく感じて

そこだけが残念だなといつも思いますね。ダークブラウンに近いブロンズカラーとか

の方が金沢らしくてよかったと思いましたね。

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外から見ましたが、かっこいいですねー。金沢らしさがあるデザインだと思いました。
大通りから一本入っていて、うるさくは無さそうですね。売れ行きはどうなんでしょうかね。

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>>270 マンション検討中さん

次が2期10次とあるので順調ではないでしょうね。

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皆さんの意見拝見してると立地、価格、品質等バランスが良さそうですね。
今後人口が減ってくる中でも、北陸の一等地に入る場所だと思うので、常に需要はあるはずですので、数年後振り返ってみたらよい買い物だったと思えるかもしれませんね。

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これから発表される他物件の値段次第では、ブリリアはお買い得に映るかもしれませんね。本町アドレスは資産価値も高いと思いますし、徒歩圏になんでもあるのがやはり最大の魅力だと思います。

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>>273 マンション比較中さん

金沢の人ってアドレス（町名）は全く気にしてない、というか気にして選べるほどマンション供給されてないように見えるけど。

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現地見ましたが、駅近なのに車通りも多くないですし静かな感じでした
皆さまが仰る通り、今後他の物件の価格が上がっていくことを考えたら今のうちに問い合わせだけでもしてみるべきなのかもしれないですね…

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>>275 マンション検討中さん

そんな書き込みが以前からいっぱいあるのに2期10次で先着も減らないのは何でなんですかね。
知られてないデメリットがあるのか、そもそも新築検討している人が少ないのかしら。

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>>276 口コミ知りたいさん
知人から聞いた話ですが、他の現在販売中のマンションと比較してブリリアの売れ行きは好調らしいですよ。
当たり前ですが、条件の良い部屋から売れているようですね。
金沢自体のマンション需要が一服して、価格も高止まりしていることから様子見の方も多いらしいです。
個人的な意見にはなりますが、世界的な物価高騰の中で建築資材を輸入に頼っている日本の現状的に資材の価格が下がることはなかなか想像しにくく、土地は下がっても
建築費は高止まりがまだまだ続きそうな予感はします。
そういう意味では他物件に比べ、良心的な価格設定のように感じますので、みなさんの評価が高めな理由なのではないでしょうか？場所も良いと思いますし、
総合点が高い感じではないでしょうか？

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>>274 通りがかりさん
地元民ですが、駅西の方は少し前までは何もなかったエリアで、昔から住んでらっしゃる方々には駅裏っていわれてるくらいです。地価も相当安かったですよ。
地元の有力者の方々で駅西の方に住んでる人はいないと思いますが、私が知っている方々はみなさん駅の東です。

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>>278 マンション比較中さん

駅西は再開発激しいけどオフィスビルばかりなので賃貸需要しかなさそう。観光客含め人の流れは相変わらず東に向いてるように思えます。日本銀行移転しても将来的に徒歩圏にスタジアム出来たとしても鼓門あるから東が表でしょうね。西に住むならハイアットくらいまでかなと思います。

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>>279 マンション掲示板さん
賃貸需要というかマンションの予定がありすぎて供給過多ではないでしょうか？
土地があるから開発しやすいのはわかるんですが、乱立してる気が少ししますね。
中古で売ることになった際に駅西はライバルが多い分苦戦しそうです。

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現在居住しております。皆さんいろいろご感想があるようで楽しんで拝見しております。
私の素直な感想を少し聞いてください。
3月現在、お住まいになってらっしゃる方は半分もいないような気がします。駐車場も入庫台数は半分に到底届いておりませんし、もしかしたらセカンドHでの購入の方って多いのかなと感じます。
夜間は駅に近いにも関わらず、かなり静かです。ただし、日中の前面道路の車の通行量は、抜け道的利用なのか以外に多く感じます。徒歩で金沢ライフが完結する立地は妻も大喜びで、出張の多い私はJRとのアクセスがいいので大満足です。
駐車場の出し入れは、皆さん苦労されているように感じます。機械式でバックでの入庫は運転の苦手な方には大変そうにみえます。
共用部の通路（特に上層階）は、雨の吹込みがあると、傾斜がない分水たまりになっておることが多く、少し残念です。
完成したばっかりの割には、エレベーターや共用部の豪華さとは裏腹に、掃除の行き届いてない汚さが私は気になります。管理人さんのデイリーのメンテとは領域が違うのでしょうが、いまだ、販売会社さんも内部にいながらそういったところが気にならないのかなと、かなり残念な感じがします。購入希望者が来場してくるときに大きく減点されてることに気がつかないのかなーと。
それと、先日、ベランダで布団を思いっきり干してる部屋がありました。まさに初っ端から資産価値自らダウンですね。
そんな中ですが、総合評価はやはり購入して住んでよかったと感じております、今は（笑）。

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プラウドシティがここより高めで出たのに売れ行きが伸びないとなると金沢の需要がないということかもですね。プラウドシティも売れ行き悪そうですし、プレミスト橋場町も残っているし。地方都市の限界でしょうか。観光都市としてのイメージは良いけれど冬の天気は太平洋側の人からすると昼間真っ暗なのは最悪で、冬季はセカンドハウスとしても売りにくいでしょうか。

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にしてもブリリア金沢本町の竣工後写真はカッコいいですね！

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>>282 評判気になるさん
プラウドシティもブリリアも売れてますよ。セカンドハウスにもいいと思いますよ

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>>284 口コミ知りたいさん

「第2期10次」で売れているというのは流石に無理があるでしょ。
第1期で2次，3次までなら「瞬間蒸発するほど絶好調なので予定外の追加供給」の場合もありますけど、第2期以降で次数が増えているのは、「まったく売れていない訳ではないが、売れ行きは著しく鈍い」場合が多いですよね。

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>>285 坪単価比較中さん

少しずつ販売する手法ですね。住友不動産とかもそうです

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金沢の場合、4,500万円あたりに壁がありそうですね。中古も強気の価格で出ていたりするのでそれであれば新築がいいと僕は思いますがね。

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単純な話、新築物件が多い中で客の食い合いになってるって話じゃないですかね
これでちゃんと進捗してるなら、見た人の評価としては良いんじゃないかな

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サーパスとレーベンの値段が出てきて、新築予定が出そろった感じですね。
サーパスとレーベンの価格を見て、ブリリアに逃げてくる人も多そうな気がしますね。
意外と完売は早いかも。お買い得に感じますね今となっては。

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また円安が続いてますし、建築費は高止まりが続きそうですね。
そうなると必然的にこれからの新築の建築費が下がることもなく、下がるとしたら土地ぐらいでしょうか。数年前に仕込んでいた今販売中の物件が割安に買える最後のチャンスかもですね。

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3期に進み先着も１戸ずつ減ってじわじわ売れてるみたいですね。完売まではまだかかりそうですがどこも苦戦してるので良い方かもですね。

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>>291 評判気になるさん

今後出てくる新築マンションの価格がブリリアより場所が良くないにもかかわらず、プラス1000万以上の価格になる事が分かってきて
慌てて契約してる感じだと思いますよ。私の知人が実際そうでした。観光が回復してくる中で東側の金沢駅周辺の地価は間違いなく上昇してくるので
本町周辺は資産的にも硬いと思いますよ。

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実際モデルルームに行ってきました。
6階以上は、ほとんど売れてました。
私の予算だと下層階しか検討できませんが
まだ思い切れません。
皆さんのご意見を拝読すると
やはり良い物件なんですかね。
もう少し考えたいと思います。

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>>293 マンション検討中さん
グレード、ブランド、立地、価格のバランスが取れている物件だと思います。
購入した知人の話ですが、以前住んでいたマンションとあきらかに住民の質が違うそうです。落ち着いて生活されたい方にはよいと思いますよ。

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>>293 マンション検討中さん
私も他のモデルルームを色々見ましたが、価格、立地、ブランド力などバランスが一番良いと思い購入しました。車社会と言えども、他と価格が変わらないなら
駅近の方がいいですよね。子供に資産として残すことも考えれば尚更だと思いました。

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今年7月に金沢市でUターン定年再雇用を迎えるにあたり、入居に間に合う物件を探していたところ、Brillia金沢本町を購入しました。決め手は駅東の一等地、ほどよい高級感、ブランド力などがあるにも関わらず価格が予算内だったことです。他の選択肢に考えたのはプラウドシティ金沢とザ・レーベン・金沢大手門でした。前者はゲストルームなど共用施設が充実しているし、後者は建物のデザインが素敵で金沢城近くの雰囲気に惹かれました。しかし、いずれも完成が間に合わないことと価格が立地の割に割高感があることで選択から外しました。Brilliaは駅徒歩圏内に再雇用先があることと近江町市場、浅野川界隈、鞍月用水など雰囲気ある場所に散策できることなどが気に入っています。内覧会から何度か訪れましたが、エントランスからエレベーター乗り場までは金沢らしさを売りにしたホテルのような雰囲気で、この点も気に入っています。

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地方都市あるあるですが、予算が限られる中で今後開発の中心は金沢駅周辺になるでしょう。西口は地盤が悪く、液状化のリスクも高いことからやはり東口で選ぶのが賢い選択だと思います。

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都ホテル跡地に何が出来るかでしょうが
商業施設が出来れば、東口は益々資産価値が
高まるのではないでしょうか？
西口はオフィスビルが中心ですから。

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>>298 通りがかりさん
近鉄さんは、どうするのでしょうね？　個人的にはマンション単体は避けてほしいですが、商業複合施設ならいいですね。ヨドバシカメラとか進出してくれたら観光客にも住民にも便利なのですが、無理っぽいですかね。

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デザインいいな
最近色々マンション出てきたけど、ここが一番良さげ

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確かに高級感ありますよね。ありきたりじゃないデザインだと思います。
ブリリア自体が北陸初だからそう感じるのかもしれませんね。
レーベンとかどこも似たようなデザインですし、プラウドシティは東京の郊外によくあるマンションデザインって感じで個性にかけるというか。
それに比べてブリリアは金沢らしく特徴的なデザインだと当方も感じました。

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金沢市内もここ数年で高くなりましたねー。ブリリア買える方が正直うらやましい。
10年前の市内のマンションとは違う最新のマンションですからね・・・

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駅東の都ホテル跡地の開発が決まれば、ブリリアの市場価格が上がる可能性が高いですね。数年後に買ってて良かったとなるかも。田舎といっても、北陸地方公示価格1位の地点がある本町2丁目エリアなので、資産性は高いでしょう。
買える人はもう買ったのではないか？

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ブリリアの賃貸が出ていて家賃20万で
申込み済になってましたね。
やはりこの立地なら高く貸せるんですね。
投資目的で考えてもいいかもですね。
利回りもいいんじゃないでしょうか？
お金があればの話ですが。

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賃貸出てましたね。1LDK64平米のお部屋で月20万円はすごくいいと思います。
正直びっくりしました。金沢駅東口の駅5分以内、北陸地価公示価格1位の本町アドレスは他の地域から来た方々にもわかりやすいのはあるかもしれませんね。
都ホテルの再開発が決まれば、物件の価値も上がるでしょうし。

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公式ページのリンクが消えてるから全戸完売したのかと思ったら違ってた。
https://kanazawa05.brillia.com/

駅近で立地はよいし、都ホテル跡地や最近相次いで撤退？の動きがある東口広場北側エリアの成り行き次第では、資産価値の更なる向上もあり得るのに。
でも、ここだけでなく他の不動産ポータルサイトからも消したのであれば購入検討の競合が少なくなり、掘り出し物の狙い目になるかもしれませんね。

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>>307 マンコミュファンさん

ブリリアント（brilliant ; 素晴らしい，鮮やか，輝かしい，……）からの造語でしょうから、そんなに悪くもないと思いますけどねぇ。
それに、ブリ（鰤）は出世魚であり縁起も良いですし。

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>>307 マンコミュファンさん
いかにも田舎な考えですねん。

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ブリリアですら「モデルルーム使用住戸」を販売し始めたのか。
完売間近の最終期なら良いけど、そうでないなら相当苦しいね。

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>>310 検討板ユーザーさん
完売間近だから、なのでは？え？違うの？
我が家はモデルルーム使用住戸を購入した経験があります。
残り数部屋だったので、完売間近だから、でした。

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>>311 マンション比較中さん

さて、どちらでしょうね？

現時点で、
先着順
　販売戸数　13戸　
第3期3次以降
　予定販売戸数　未定　
ですから、まだ少なくとも 20戸以上は残っていそうですけど。

一般論として、モデルルーム使用住戸を放出するのは、
・完売間近（大抵は残り数戸程度）なので棟内モデルルームが必要なくなった　
・売れ行きが芳しくないので「複数のお客様が室内に立ち入って、手垢のついたモデルルームです」という口実での値引き　
のいずれか場合が多いようです。　

ところで、このマンションは「工事完了年月　2022年10月28日完了済み」ということは、「新築」（築1年以内）ではなく「築浅」（築数年以内）に分類が移ったのですね。
（築年数は竣工の月初でカウントするらしい。）
だからといって評価や価値が突然下がる訳でもありませんけど。

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でも元々評価自体は一番高いですから、値下げしてくれるのは良い話ですよね笑

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>>312 eマンションさん

先着順販売戸数　　　　10戸　
第3期4次以降総販売戸数　7戸　
総戸数　　　　　　　　72戸　
工事完了年月　2022年10月28日完了済み　
　
築後 1年経過で 3/4 売れてるなら、そんなに悪くもないのかな？　知らんけど

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都ホテル跡地やっと進みそうね
https://news.yahoo.co.jp/articles/0a59c76f71523e265634f8073acfc582736e...

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都ホテル跡地がようやく動きそうですね。商業施設等がこればさらに便利になるので
物件の価値は上がりそうですね。まとまった土地も駅東の近くには現状ないので、円安も進んでいる中、正直お買い得な値段だと思います。後で買っておけば良かったとなる可能性が高いように思います。

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駅からの近さは評価しますが
本町や昭和町は居酒屋、スナック、ガールズバーなども点在しており
酔っ払いなどが騒いでいて住環境は良くないと判断しました。

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建築デフレータがいまだ上昇。今年はマンション建てるだけで坪160万ほどかかるという話もある。その中で坪200万は安いのでは？土地の価格等考慮しても。

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>>318 匿名さん

どうですかね。
新築，築浅としては安くても、中古で売るときはそんなの関係ないですからね。資産価値は新築時の価格ではなく中古で売れる金額で決まります。新築時の売れ行きが芳しくないということは、中古になってもかなり値下げしないと売れないのではないですかね。
解体するまでずっと所有し続けるのなら資産価値なんて関係ありませんが。

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このマンションは駅に近いだけでそれ以外の魅力は無しと感じました！
イマイチ魅力を感じませんでした。
もっと値引きをお願いします！！

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>>320 マンション比較中さん

あと外観は良い。それが駅から通り越しに見えるのもちょっと良い。
隣のマンションと雑居ビルが残念。

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>>317 買い換え検討中さん

実際に住んでみて意外にも大変静かで驚いています。
夜は飲み歩いている通行人が多くなりますがあまり気になりません。
徒歩圏内に日常生活に必要な施設が揃っており、天候の悪い時期は助かっています。

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ここはどうしてこんなに売れ残っているんでしょうかね、石川みたいな地方では普通のこと？

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>>323 eマンションさん

思いつく理由としては
・複数マンションの販売時期が重なって供給過剰
・駐車場が全戸数分用意されていない
・地方では「駅近」はアピールポイントにならない
・「ブリリア」ブランドの価値が浸透していない
・高層ビルに囲まれた裏通りで華やかさがない
といったところではないでしょうか。

基本的には、駐車場が確保できない点を除けば、良いマンションだと個人的には思うのですがね。

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>>323 eマンションさん

以前、こちらの購入検討したものです。
周辺や竣工後モデルルームも見に行きました。
>>隣のマンションと雑居ビルが残念。
私もこの理由が大きいです。
雑居ビル5Fのバルにも行きましたが賑やかさとダクトからの匂いが
気になりました。
玄関側はアリストプライムタワー側のベランダが近くてなんか気まずい。

首都圏であればよくある状況かもしれませんが。
駅近などのメリットと比較して、別のマンションにしました。

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金沢って中心市街地と駅が断絶されているからね。
地下鉄もないし、電車通勤も殆どいないだろうから駅近のメリットが少ない。

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購入して住んでみなければ分からない。ということで住んで半年。以前、住んでいた駅西側の駅近物件とは比べられないほどの満足感。東京暮らしが長かったため車なし生活が染み付いていて、武蔵、尾張、橋場でも不便。まして駅西は…という住民は他にも多いと感じます。残り戸数も15戸前後となったので十分でしょう。他の同時期竣工や新築物件は、もっと売れ行きが良くないと聞いてます。サーパスとかは相当やばい、とは駅西の物件売却でお世話になった不動産屋さんの話。セカンドハウス者やマイカーなし人種には駅近は十分すぎる価値がありますよ。

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>>327 購入者さん

「駅近」と呼べるのは徒歩5分以内だから、駅のどちら側でも大差ないと思うけど。
ブリリアに半年前から住んでいて、それ以前は駅西に住んでいたにしては不思議な文章ですね。地元民なら使わない言葉を使っているし、ましてや遠所者なら絶対に使わない言葉を何故か使っている。

「サーパスとかは相当やばい」とは言っても、近くのレーベンと抜きつ抜かれつして双方とも残り5戸ですからね。ブリリアほどの悲壮感はまだ感じられない。年度を持ち越す完成在庫が何戸出るか次第ではないでしょうか。

セカンドハウス利用であればクルマを持たず新幹線利用なので駅近最強！なのは理解できますが、そうでない人は金沢駅から在来線，3セク，私鉄に乗って何処に行くのでしょうね？
電車に乗って何処かで下りても、本当に何もないですよ。
金沢の電車は郊外から街中に通勤するか、または街中から郊外の（失礼ながらあまりレベルの高くない）高校，大学に通学するためのものですよ。
そうでない大人が金沢駅から電車に乗って何処に行くのか、いつながら本当に不思議に思っています。

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