Brillia（ブリリア）長野北石堂 ALPHA RESIDENCIAってどうですか？

>>397 匿名さん
確かにモカ・グレーでしたよ！

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長野市は内環状線による「交通セル方式」（中心市街地の通過交通を排除するために、中心街を四つのセルに分け、隣のセルに行くには区域外にでて、きめられた進入路から入れるような交通システム）をとっていて、メイン道路であるイースト棟側の中央通り、善光寺表参道も車両交通量は心配される程ではありません。
現在住んでいる者の実感ですので参考にまでに。

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>>402 通りがかりさん
これはありがたい情報
救急車の到着が心配でしたがそれもそこまで心配するほどでも無いのかな

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>>402 通りがかりさん
その通りですね。今は東京住まいですがセカンドで購入しました。実家や地縁がありアゲインの時からよく知っています。車の通行量は多くないですね。
ブリリアから善光寺までの表参道（中央通り）の雰囲気はとても好きです。再開発もうまく行けばとてもいい通りになると思いますよ。地元贔屓がはいりますが新幹線停車駅のなかでもかなり良いかと。

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>>402 通りがかりさん
情報ありがとうございます。

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>>402 さん

>>402 通りがかりさん
イーストは人流、若者や酔客の声が心配でサウスにしました。静かな所で暮らしてきた長野県民の方なら南のほうが安心かなと思います。高層階ならいずれも心配ないと思いますが…笑

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サウス購入者のイーストsageやめちくり

低層階・高層階・南向き・東向きと、
人によって何に重きを置いて購入したかは本当に人それぞれ
こんな所で謎のマウント取らない方がいいょ

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>>406 購入者さん
確かに駅近ですから酔客の声は心配ですね。仰る通り低層階でなければ大丈夫でしょうが。

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イースト棟ばっかりチヤホヤされてるから寂しくなったんだろ

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イースト棟でもサウス棟でも、マンションマニアさんの言う通り、欲しいと思ったら迷わず買いの物件だと思いますよ。
長崎屋跡地、アゲイン跡地と言えば、長野市民なら老若男女、知らない人がいないロケーションですから。

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>>406 購入者さん
2期で迷っているもの人間としてはとても参考になります。引き続きご意見よろしくお願いします。

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長野駅は北陸新幹線、JR信越本線、しなの鉄道北しなの線、長野電鉄長野線の全ての車両が必ず止まる主要駅です。
目の前のバス停からは市内の様々な場所へ行く事もできます。
車が必要ならばすぐ近くにレンタカー屋もあります。
駐車場の心配をされている方もいらっしゃいますが、どうしても車が日々必要だという方以外は、生活する上では車は必要ありません。
駐車場代も高いのでこちらに住むにあたって、車を持たない、または通常は郊外の安価な駐車場へ止めておく等、という生活を考えてみるのもありかなと思います。

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>>413 検討板ユーザーさん
カーシェアもあるとよいですね

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こちらのマンション
メジャーセブンの11月の中部東海地区人気マンションランキング第1位です

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セカンドハウスやシニア世代の方が多いのであれば駐車場の倍率も下がるかもしれませんね。
レンタカーは営業時間内に合わせて動きを考える必要があるし、子供のクラブ送迎、通院、買い物など現役世代が長野で暮らすには車は必要ですから、万が一抽選に外れた場合も近隣駐車場を借りるつもりで予算組をしておいた方が安心だと思います。

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近隣駐車場調べましたが、徒歩2分圏内に15,000円からありますね。多少の不便を受け入れれば、平置きは近隣に安い駐車場もあります。
マンション向いの南石堂商店街組合駐車場の券を購入すれば、24時間（1,000円）×日数です。但し、AM7:00～10:00の間に入庫の場合は1日最大で1,600円。5,000円分使用できるカードが3,850円、23％オフで購入できますので、停めっぱなしで23,100円/30日ですね。

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こんな記事を読むとここを買うのは最悪なタイミングでの高値掴みになるのかも知れませんが、得てして予想通りには動かないのが不動産。資産として値上がりは無くても大幅な下落もないでしょう。

https://news.yahoo.co.jp/articles/595be190dd74d85dd25d19a8af3681fcc07c...

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セカンドハウス組が多く名乗り出てるけど、実際も購入者はセカンドハウス組だらけなのかな。
意外と駐車場取れるか？!

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セカンドハウス用途の世帯が多いとすると冬の期間はガラガラの空き住戸が目立ちそう。部屋に入ればもちろん問題ないが冬の長野は街中でもとんでもなく寒いからね。とてもセカンドで暮らす気候じゃない。

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