【TX】つくばエクスプレス沿線ってどうでしょうか。

確かに運賃は高いですが、キロメートル当たりの運賃で見ると、そこまで高い値段ではないみたいですよ。

サラリーマンなら交通費出るし、都内より土地代が安い分多少の交通費は別にいいかなと思っています。

北総開発線は千葉県内だけの路線なので
全ての駅周辺の開発を進めるのは千葉県一人で頑張らなくてはならず、物凄くお金がかかりますが
TXの場合、埼玉区間は八潮と三郷中央二つなので大したことは無いと思います

北総線と比べる事体ナンセンス。素人だね

>> 29
業者乙

>>26
そもそも秋葉原まで行くのではなく北千住や南流山などでＪＲやメトロに乗り換えて交通費を浮かすという選択肢も
与えられているんだけどね。さらにバスという選択肢もあるわけだし・・・。
きっと東武線の草加～北千住240円でも高いとか騒ぐんだろうなｗ

高いけど会社持ちだから知らない
常磐線みたいに変な人が乗ってないから快適。むしろ。

常磐線、千代田線は新型車両導入してから車内の雰囲気変わったね。前はなんか労働者列車って感じだったな。

労働者列車笑

いやー分かるよ。
酒飲んだりするんだよなそういう連中が

サラリーマンでも酒飲んでんのいるだろー、さすがに真似できねえーな。家で飲め

サラリーマンの間は交通費出るけど、失業したり定年後はＴＸはキツイ気がするぞ
子供の通学定期もバカにならん

値下げしてほしいよな

電車で飲んでおいしいのかな。

>>37
そういう時はJRや高速バスを使って工夫すればいいでしょう
TXのいい所は、TX以外にも交通手段があることですね

沿線開発につれ、乗客数も大幅に増えるでしょう。今後値下げしてほしいですね。

小田急vs京王相模原、京王本線vs中央線のように競争があれば、値下げ積極的になります。
その意味で、JR常磐線とある程度競合していますが。

中小に勤めると通勤の交通費までうるさいところもあるよ

震災時、守谷より上り方面の沿線住宅街で著しい地盤沈下や液状化はなかったのでしょうか。
布佐、久喜などの内陸でも液状化あったみたいですが。

死んだひ爺さんが、江戸川あたりから三郷、流山など城東？方面について
かなり良くない印象の話をしていたこともあり、新居購入に躊躇しています。

ひ爺さんの話は、、、
城東方面はもともと湿地と蛇行する川に悩まされていた土地で地盤劣悪。
更には江戸市中に入れない賊が多く隠れ住んでいた（これは関係無いですけど）。
といったものです。

>>44
流山おおたかの森（流山）の戸建てに住んでますが、地盤はなんら変化ありませんでした。
建物自体もまったく損傷・破損もなく無事でした。
地盤は固いようなので大丈夫だとは思いますよ。