神奈川版　10年お買い得だったマンション・悲惨なマンションは？

23区板に進出しないで頂きたい

神奈川からネガに来ているのがバレバレです

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世田谷お笑い物語

このスレ神奈川にも２つもある。

【一部テキストを削除しました。管理人】

スレ立てだけでも、これだけ混乱を起こす。実際のマンションを建てて
販売することは大変だよね。

まあまあ
滑り出しは「神奈川版　10年・悲惨なスレは？」の候補充分ですね。

通りすがりの者ですが、ここのスレは閉鎖予定ですか？続いていくの？

確か同じ名前で二回消されてますね。
「資産価値が下がった･･･」と同じ人が上げた？結局ネガ言いたいだけの糞スレとお見通しでレス少ないのですね

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ぶっちぎりでシンカ！

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お買い得マンション
・アールブラン綱島
・ブリリアイースクエア
・クレッセント矢向センティア

悲惨なマンション
・シンカシティステーションスイート（09年悲惨オブザイヤー）
・パークスクエア綱島
・パークスクエア湘南茅ヶ崎
・パークスクエア相模大野
・ロイヤルタワー横濱鶴見
・パークハウス上大岡
・プラウドシティ上大岡
・グランドメゾン東戸塚

売れ残りがあるくらいじゃ悲惨とまでは言わないかなあ。
シンカとグランドメゾン東戸塚くらいになるとそうだね、悲惨だったねって感じするけど。

なんだお買い得って、小規模マンションが小さく売れたヤツばかりじゃん。

13
確かにお買い得マンションは掲示板もあれてない
逆に残念マンションは…

シンカシティ自体も悲惨だけど新川崎という街が悲惨な気がする。
あの放置されたシンカ商業棟がその象徴。あんな状態でもみんなどうでもいいんだよね。
武蔵小杉なんてちょっとヤマザキデイリーが被っただけでも、あれだけ文句言われるのに。

マイナーなコンビニが被ってるぐらいなんでだめなの

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どこでも住んでみたら住みやすい、住みにくいもあるしな。

住みたくない町小杉。

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小杉‥。
ヒーハー！！

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住宅公社が民営化されて土地が放出されると県内の地価がかなり下がりそうですが

昨日、久々に新川崎駅前を通ってきましたが、やはりシンカは悲惨でした。
この界隈では、ここと、綱島のパークスクエアの一騎打ちの予感がします。

シンカは12月に京急も入るそうですし階段もできるようだからマシになるのでは？
とりあえず完売したみたいだし…

>>28
でも、あの住民さんたちは、そのままみたいだし･･･

新川崎ってスーパーが計画から9ヶ月も遅れてオープンするだけで
あんな、街を挙げて大騒ぎするような所なんでしょ？

武蔵小杉との対比も悲哀を誘う感じ。

新川崎ってそんなに悲惨かなぁ？
現実みようよ^^

今回の連休も、新川崎の公開空き地で、大規模な
イベントやってたよ。エコ関連の。
結構な人出で、みてて活気があったよ。

近くに大企業の研究施設もあるし、将来的な
伸びはまだまだ期待できるよん。

>>31
20年前も同じようなこと言われてたような。
しかし現実にはスーパー1つすら満足に出来ず。

>>32
スーパーならマルエツができたよ。
TSUTAYAもできたし。
君は土地勘ないだろうけど、新川崎と鹿島田は目と鼻の先だよ。

>>33
鹿島田を新川崎に入れるのは辞めて欲しいと思ってる人が多そうな。
鹿島田はソコソコ発展してるのに、加瀬側のイメージに足を引っ張られてるね。

>>34
あほくさ。
鹿島田も横須賀線使えるから良いんだよ。
南武線だけなら平間や矢向と変わらないローカル駅。
景観もパークシティ新川崎周辺の高層ビルによるところが大きいしね。

痛い人に何言っても無駄だな

はいはい悲惨、悲惨、良かった、良かった！

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>>35
鹿島田近辺住んでるけど新川崎なんて使わないよ
武蔵小杉で乗り換えが一般的

新川崎ネタではしゃいでた奴が一番痛かったわけだが。

終わってみれば商業施設も12月にオープン。歩道橋も遅れるができる。
シンカも完売＆中古物件も今のところ値下がりなし。

>>38
スーパーが出来るまでずっと情報も無く放置されていたことは
重大な問題だと思うけど？歩道橋もまだ予定通り出来るか予断を許さない状況だし

中古物件値下がり無し、ってまだシンカ北は1件も中古出てない（出せない？）けど

>>37
鹿島田近く(下平間)に住んでるけど新川崎は昔から使ってたし、
横須賀線小杉駅できても、そのまま使ってるよ。
新川崎で乗って小杉で急行乗り換えとかならわかるけど。
ホントに住民？

>>40
いつもの荒しですよ。
そもそも横浜方面行く場合には小杉まで遠回りするはずないですから、
普通に新川崎も使うはずです。
それに小杉の南武線ホームから横須賀線ホームまでの距離が
新川崎から鹿島田までの距離と変わらないの知らないんでしょう。

以前鹿島田（下平間）に住んでました。
新川崎は、例えば成田に行くのに必ず使ってました。
新川崎から東京駅で下車、同じホームから来るNEXに乗れば重い荷物を持って
階段を上り下りする必要もなくとても便利でした。
横浜に行くのも当然鹿島田から南武線で武蔵小杉or川崎乗換ではなく、
新川崎から横須賀線利用。

少なくとも当方は>>37の指摘には当たりませんね。

但し、下平間や新塚越住民が買い物等で新川崎まで行くことは、夢見ヶ崎にでも
行かない限り皆無だと思います。

新川崎から電車に乗ると何だか縁起が悪いような気がしてしまう。

あのね、約一名の為にスレ題とは全く関係ないクソスレになってるよ

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ちょっと前の新川崎のパークができたころは武蔵小杉よりこちらのほうがビルが立ち並び発展してたのに、恐ろしいね今はもう見るも無残。

新川崎が悲惨という認識は、マンコミ内だけでなくそれ以外でももはやほぼ既知の事実だと思うが。
こういう時だけ鹿島田を出して来られても、鹿島田住民も迷惑だと思う。

鹿島田周辺は着実に進化（シンカにあらず）している。
新川崎と比較していただいて大いに結構。

本当にお気の毒。
スーパー、１年も待たされるんですね。
歩道橋に至っては見通しもたたないんですね。

商業地としてばかりですね。住宅地は・・？

武蔵小杉の魅力って詰まるところ何？

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鶴見？
タワーが一棟建ってお終いだよ。

鶴見駅は鶴見に住んでる人しか降りないからどうにもならない

昔は京急の急行が鶴見に停車していたんだけどね。
各駅停車しか停まらなくなった。
まあ横浜方向の急行自体がなくなってしまったから仕方がないんだけど。

鶴見は羽田空港の急行が停車します。

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川崎は快特が止まるけど？
新川崎も鶴見も開発失敗を無理やりごまかそうとして、痛々しいな。

川崎は京急とＪＲが離れすぎ、鶴見は駅ビルが建て直しして乗り越えが楽になります。ＪＲがあるのでホームの混雑回避する。京急は羽田空港の利用。川崎は歓楽街で鶴見は住宅地、企業、商業地のバランスです。横浜は変化しますよ。京急の路線は横浜に長いです。これからは東海道本線ラインと京浜東北線、京急の経済ラインと羽田空港が発展します。

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>>63
川崎も京急とJRが川崎北口で乗り換えが楽になるけど。

そう遠くない昔に鶴見にもうらぶれたソ○プがあったんですけど。

悲惨スレの予選として、鶴見vs新川崎の板を作って、当事者同士でやってくれませんか。

>>66
小杉と比べたら何十倍もしょぼい再開発だと思うけど。
しかもお見合いって、小杉のタワー何個建つと思ってるの？

鶴見なんて西口は実質崖下みたいなもんで、
東口（京急側）を多少こぎれいにしたところで
たかがしれてると思うのだが。

鶴見のタワマンはもう建ちません。パノラマで羨ましいです。

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羽田空港も直通ですし利便性向上している。タワマンの方に友人になりたいよ。

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>>70
なんで横浜にこだわってるなら横浜駅前のタワー買わなかったの？
鶴見のゴミのような街で、360度パノラマにこだわっても・・値段も横浜駅近タワーと同じぐらいだし。

73は正しい

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＞７３
シークレインテナントです。
泣けちゃいます。
1F
ベッカーズ
銀座コージーコーナー
鶴見ホルモン劇場
熱烈中華食堂 日高屋
天丼てんや
金の蔵Jｒ
ヘア＆エステ ラリュール
かつや
ファミリーマート
立ち呑み焼きとんとんちゃん
五味酉
関榮不動産
魚春とと屋

2F
さくら水産
テング酒場
焼肉 わいわい亭
居酒屋ダイニング 大門
YC108
ヨシハン化粧品
プロミス
北村歯科
藤澤接骨院
アイフル
カラオケ アメリカンドリーム
小原クリニック
新堀ギター音楽院
居酒屋 宴 土間土間

>泣けちゃいます。

そうですか？私は笑えちゃいましたが。

ネタだろ？何一つまともな店がないじゃないか

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>>68
タワーマンションが乱立するメリットって何もない気がするが。
理想は鶴見のように、１つだけ。

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鶴見に質の良いタワマン建っても場所や環境を考える常識ある人は入居しないでしょう。
そう言う意味では小杉も同じです。

タワマンって希少性と利便性の高い土地に沢山で住んで、マンションのサービスを共有する、って言うのが本来あるべき姿と思うけど小杉も鶴見も理にかなってないです。

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>>78
小杉のようにタワマンが乱立することで、そこに税金やインフラが集中するというメリットはある。
実際に鶴見と川崎や小杉では、市の力の入れ具合が違う。

小杉の魅力は、なんといっても、生活し易い街並みと
恐るべき交通網の発達だろう。
但し、近場に遊ぶところがないので、ファミリー向けには
あまり魅力がないかもしれない。
会社と家との往復なら、まさに最強！！

その点、新川崎には、近場に遊ぶところが豊富なので、
川あり、動物園あり、広い公園ありなど、ファミリー向けには
もってこいかもしれない。
但し、交通網が貧弱な為、サラリーマンにはちょっと厳しい
環境だと思う。

鶴見は、間違いなくこれから伸びるところ。
開発重点地区に認定されてるだけあって、ここ数年は発達するだろう。
それに土地が安いので割りと良い条件の住居が購入可能。
但し、治安も含めて蒲田程度の街並みが限度。

小杉も新川崎も、鶴見も一長一短で人それぞれだと思う。

>>77
地権者さんたちで入居をことわれなかったってことは考えられませんか？

82〉
それあるよね！ミューザ新川崎の一階路面店（南側）なんてどう考えても土地の方の店って感じが…

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鶴見の山側は治安は良ですよ。病院、大型店が出来、自然環境もあり住みやすくなりました。

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久々見たら武蔵小杉、新川崎、鶴見しか話題に出ていない。神奈川版なんだから他も入れてあげてよ
藤沢も小田原も相模原もか･な･が･わ

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過疎地はみんな無関心なんじゃない？

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鶴見はあんまり欲しい人いないと思う。新川崎も同様。
ある程度の規模がある失敗物件に、みんな興味があるんじゃないかな。

結局、成功したのは武蔵小杉だけなんだよな・・
まさか、これほど成功するとは思わなかったんだけど。

鶴見も新川崎も悲惨なのはわかるけど、ここはエリアではなく、悲惨なマンションを語る板なのですが。

ミニバブルは過去どこも暴落したね・・

>>90
鶴見＝ロイヤルタワー鶴見
新川崎＝シンカシティステーションスイート

ってことかと

綱島のはずれのパークスクエアは？
竣工して2年半経っても残戸満載ですよ。

シンカは昨年の悲惨ナンバーワンでした。
今年もダントツのトップを走っていましたが、スーパーが決まったようなので悲惨度が少し緩くなりました。
ロイヤルタワー鶴見が急追しているようですが、シンカを追い越すことができるか、残り３か月の勝負です。

ロイヤルタワーは商業施設のテナント発表で一気に首位に躍り出ましたね。サラ金だけで２つも入るとは急な入り用のときも心配なしですね。

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いやいや、焼肉屋もたくさん入っていますぞ。
エブリデイ、モツ焼きＯＫです。

ロイヤルタワー鶴見は、悲惨物件ではなくお買い得物件のほうかと。

いいですか、96さんもおっしゃっているように突然の金欠にも対応できる、１、２階の庶民的なテナントで飲んだくれても３Ｆ以上のハイソな空間にＥＶでまたたくまに到着

なかなか得がたい物件ではありませんか。

食中毒事故を頻発しているサクラ水産でロシアンルーレットのようなスリリングな夕食も楽しめる。仮に命中しても、すぐに自宅に逃げ込めるわけですよね。

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ロイヤルタワー鶴見に１票。
９月下旬完成なのに１００戸以上売れ残り、というか需要がなさ過ぎて売りにも出せない状況です。
値付け失敗で＝高値掴みとしても、たいへん悲惨なマンションです。
ま、完売になれば１票は取り消してあげましょう。