東北本線沿線はどうでしょうか？

節電ダイヤ、
結局昼間の２往復が運休になるだけでしたね。
１３時台と１４時台の古河行き・始発。
快速も湘南新宿ラインも減らなくて良かった。

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朝晩の通勤電車は充分ですね。
さいたま市内と栃木県小山市で本数がほぼ同じというのは信じられません。
こんな便利な栃木エリア、全然知られていませんけど。

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実際の通勤や普段使う時間帯での影響がなかったのがよかったですね。

実際生活してても特段困ったことにも今のところはなっていないですし。

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初電遅すぎ。
終電早すぎ。

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最近、高崎線民が「ついにタワマンができる！」って騒いでるけど、
こっちの沿線に28階建が建ったのってたしか10年以上前だよね？

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>>65
高崎線沿線なら高崎、桶川、上尾にタワマンが建ってますよ。
こっちだと蓮田の計画が残念でしたね。

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>>68
積水ハウスが23階建ての再開発マンションを建てる計画だったのに撤退。
その後２年も経つのに事業者が決まらなくて計画地は空き地のまま。

あの場所こそ住友あたりにやってほしいんだけど。
きっと条件面で折り合わないんだろうね。

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冬の節電ってどうなるのでしょう。

夏の時みたく一部運休とかあるのでしょうかね？

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埼玉県内で探してますが、消去法で宇都宮線が一番住みやすい気がします。

実際に住まわれてる方はいかがですか？

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>69
埼玉で住みやすいのは大宮以南でしょう。
5000万で80平米ぐらいには住めるよ。

5000万程度も出せないなら仕方ないけど

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一応、大宮以南で京浜東北線というのが定説ではあるが

今なら4000万円半ばでも３LDK７０平米台が十分買えるよ

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大宮以南の京浜東北とはご冗談を
伊勢崎線、東上線の次に不人気じゃないですか


土呂・・・街並整い日常生活も便利
東大宮・・駅設備が貧弱な割に乗降客多く混雑　上尾市側はミニ開発乱立状態
蓮田・・・駅前再開発頓挫で先行き見えず
白岡・・・パークシティ以外特記事項なし
新白岡・・街並みは沿線ＮＯ．１だが買い物その他不便すぎ
久喜・・・鉄道利便性高いが駅周辺は区画整理がなされていない
東鷲宮・・現状ではバランスのとれた街だが、駅前団地が建替時期間近
栗橋・・・駅前からスーパー・銀行が撤退して衰退中
古河・・・街並と生活利便性では沿線随一　ただし住所が茨城県
野木・・・駅前からいきなり住宅地　小ぎれいだが栃木県

そんなわけで、土呂くらいしかいい街がない
あとは朝必ず座れる古河と東急の車輌がやって来る久喜くらい？

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値段と環境を考えると土呂だな。

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値段と環境か～・・・。
どうしても値段の方が優先されるけど、長く住むなら環境悪いと辛いんだよね。

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大宮より北を選ぶ人は環境重視派なんじゃない？
マンションに住むかはわからないけど

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大宮より北なら駅徒歩５分以内だね

それ以上歩くなら戸建て

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>>72

北は地図の上の方
南は今、太陽がある方向の近くですよ

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>>78

72は京浜東北線より宇都宮線のほうが格上、と言いたいのでは？

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現状この沿線だと、
土呂と久喜と東鷲宮、どれがいいですか？

になるね

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