レーベン水戸 TOWER PROJECTってどうですか？

145戸ならプラウドよりは販売スピード早かったんだね。
これから出てくる物件の価格考えたら
なんだかんだ入居開始までには9割近くは売るんでは。

第5期販売開始が延期に次ぐ延期で5月下旬になったのに、本当に145戸(5期以降販売分80戸以外のすべて)売れたのでしょうか。

>>635 マンション探しさん

誰に聞いてんの？答え出ると思って聞いてんの？
それ、自分で聞きに行けば良いじゃん。

水戸というか茨城の北部はかなり特殊
どの街も車社会前提、駅前なんかくそくらえで郊外の開発をしまくった（県庁が最寄り駅から徒歩70分という立地は全国どこにもない）
地元の高齢者も85だろうが平気で運転するし、ほぼ全員持ち家だからマンションに移る理由がない
各デベもある程度地元住民の需要を見込んでいただろうけど、思ったより茨城の戸建信仰強いのが苦戦の原因かな

確かにいくら駅近だからといっても駐車場はもう少し欲しかった。車を１台も持ってない家庭は少ないだろうし。

水戸周辺はクルマ社会で隣に行くのも車で移動して一人一台所有している。マンションの敷地内に駐車場が少ない無いのはリセールにも影響するね。

県南以外は下手したら一家に1台車じゃなくて一人一台車だからな。それに土地もかなり安い。
水戸の人口や常磐線の本数も減っていくんだからいずれかは駐車場も空いてくるんじゃないのか。

水戸の中古マンションの資産性やリセールバリューはかなり低いと思う
将来的に企業の茨城支店がつくばに移転したり求心力がガクンと落ちるのは間違いない
常磐線も土浦より北は5両編成になったり人口減見越してるし、常磐線沿いにマンションを買うなら慎重な見極めが必要

そんなに売れていましたっけ?

レーベンのデメリットは、
・電車の走行音がうるさい
・近くに病院があるから、夜間の緊急車両がうるさい
・スーパーが近くに無い
・キッズスペースとか作って子育て世代にアピールしてるくせに、近くに小児科のある病院がない。結局車移動
・水戸の小児科のレベルが低すぎて、他県からきたら不満しかないうえに、子供の病院代が、５００円も取られる。普通ありえない

・商業施設1，２階エリアのリスク
・飲食・スーパーなんて入ったら、ゴキブリの＊＊に
・マンション入口付近の道路が、駅ビルの駐車満杯時に大混雑

逆に将来的に水戸駅周辺しか価値がなくなるので、資産性は上がるんじゃないか？

>>644 マンコミュファンさん

水戸もコンパクトシティ化目指してますから、あり得ますね。
あと都内と水戸を比較する必要はないと思うんですが。
都内でマンションを買えないから、移住するつくばならわかりますが。

>>643
>>620と比較すると駐車場の設置率、水害・浸水、南口についてのデメリットが抜かれてるからプラウド民かな。

茨城県内の市町村の40％は最終的に消滅する可能性があるらしいよ。県北はほぼ全滅。生き残れるのはつくばみらい、守谷、つくばぐらい。結局はＴＸ沿線だよ。
https://www.nhk.or.jp/mito/lreport/article/001/31/

完成まであと1年弱ですね。やっぱり実物みてから契約したいな

>>643 匿名さん
近くの救急車がくる病院って日赤？小児科あるよ

>>647 匿名さん

TX沿線に投資せずに、他のエリアに県は投資した方がいいね。

>>650 eマンションさん

いやいや、TXは、東京、千葉、茨城県でほぼ株持ってる合同企業なんだから、TX沿いを投資するに決まってるじゃん。

>>635 マンション探しさん
おそらく営業さんによる誇張表現かと…
私たちが先日伺った際には先着順の紹介もありましたので、そうなると次期以降販売分以外も残っているということですよね。

皆さんシンプルに考えましょう。

・5期販売時期の度重なる延期
・物件概要内に先着順販売住戸の詳細未掲載
・日々増額される来場キャンペーン
・毎週末かかってくる営業電話
・実施理由が不透明なサービス提案

到底売れ行き好調な物件とは言い難いかと…