大宮と新都心の今後の開発について６

そう言えば、大宮サクラスクエアってテナント入ってるのですか？最近行ってないのでわからなくて
知っている方がいたら、教えて欲しいです

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>>71475 検討板ユーザーさん
4月頭の時点では104、202、203、205、306、309が募集中。

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>>71472 名無しさん
お前大宮民じゃないだろ
櫛引のイオンは北区だぞ
大宮駅前って家族連れの車移動をターゲットとした街づくりじゃないから、どこにでもある街が良ければ美園とかに引っ越せばいいんじゃないですかね？

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>>71475 さん

この前、ざっと見てきました。空き店舗だらけでガラガラ。当然、人通りもなし。再開発期待してるだけに、悲しい。

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>>71458 マンション検討中さん
大宮駅前なんて人が多くてシネコンにはうってつけなんだがな。
反対する理由が一つもない。ミニシアターもできたし期待だわ。

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>>71467 通りがかりさん
単なるベッドタウンに新幹線ターミナルも首都高も歓楽街も合同庁舎もレッドブルのクラブもありませんよ
さいたまは北の川崎です。単なるベッドタウンは戸田市とか草加市が当てはまると思います。

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サクラスクエアはもうすぐ埋まるとここで言ってる人がいたのにまだ埋まってないんだ？

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>>71480 評判気になるさん
さいたま市はどう見ても単なるベッドタウンです。

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>>71481 評判気になるさん
需要がないからです。

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>>71482 検討板ユーザーさん
こちらは具体的に戸田市や草加市との違いを明示しているのに、主観ゴリ押しですか？

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電車の客は大宮、車の客はコクーン、うまく棲み分けできそうだけどね

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ekismさいたま新都心に入るスーパーは成城石井だと

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>>71486 通りがかりさん
既出>>71339

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>>71484 eマンションさん
大宮て何かあったか？

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サクラスクエアは広いテナントスペースは全て埋まってるので、面積ベースでは契約済が8割超えているようだ。先週3階に民間学童が契約したとTwitterで書き込みあったので、共働きのマンション住人には最高のテナント構成だね。

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大宮の昼夜間人口比率は100%を大きく超えていて、昼の方が夜よりも人の数が多い。てことは、大宮から東京あたりに働きに行く人よりも、大宮に働きに来る人とか買い物に来る人の方が多いというのがデータからわかる。つまり大宮はベッドタウンではないということやね

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浦和よ、なぜ抜かれた？ 大宮が「埼玉の東京」になった根本理由！ SUUMOランキング2位の衝撃、行政・商業格差を徹底解剖する
https://news.yahoo.co.jp/articles/b8c3e7a1e205abd09835603e0a7896b8b70d...

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>>71489 マンション検討中さん
契約面積で埋まってるって…それガラガラだった時の門街でも言われてたような…

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昼夜人口比率とかほんとどうでもいいよ。
岩槻の方が浦和より高いけど、都市評価なんて変わらないだろ。
ベッドタウンに過剰反応しすぎな。

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>>71489 マンション検討中さん
>>71492 口コミ知りたいさん
実際に行ってみれば一目瞭然だけど、南側はテナントが全然入っていなくてかなり寂しい感じ
マルエツも全然活気がない

>>71493 匿名さん
昼夜人口比率と住みやすさは全然リンクしないから誇る話ではないかな
極端なことを言えば東京の繁華街に住みたいか？ということだし

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